|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#101
06.04.2010, 18:21
|
||||
|
||||
Nyt ois etupää lyhennetty ja kevennetty, hitto kun meinaa oikeen valmistua käsiin tää auto.
|
|
#103
06.04.2010, 18:59
|
||||
|
||||
|
Mielestäni etuylitys jäi nyt passeliksi.
|
|
#104
06.04.2010, 19:08
|
||||
|
||||
|
Ettei ny olis liikaa jo otettu poijes, ku koneki o pudonnu maahan.
|
|
#105
07.04.2010, 14:00
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#107
07.04.2010, 15:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________________________________ _____________________________ Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa. Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
|
|
#108
07.04.2010, 22:01
|
||||
|
||||
|
Voi perse että on ahdasta, tuohon akseli päälle pitäs viel ilmajousi ja iskari saada mahdutettua, nyt tarvis olla ahtaaja!
Takapään pellityksetkin ois valmiit, rumahan se on mut ei sil oo tarkotus toosaa saadakaan? Viimeksi muokannut Repro : 08.04.2010 00:35
|
|
#109
08.04.2010, 19:54
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
siirrä vaan suosiolla tuo pankhartti pois tosta, ei ne muuten tohon sovi millään..
__________________
Keijo K.orroosio kaveri joka on aina autossani vaikkei ole kaveri..
|
|
#110
08.04.2010, 20:02
|
||||
|
||||
|
Kyllähän tolla perällä römpsää aina heruu... Nii ja siirrä panhardin kiinnikettä eteenpäin ni mahtuu vaikka mitä tuohon axulan päälle.
__________________
arska #1 Montenegro Off Road Club #163 SLCK
|
|
#112
08.04.2010, 20:10
|
||||
|
||||
|
Tänään pidettiin palikkatehtäväsulkeiset ja ne osat saatiin sinne järkevästi mahtumaan ainakin teoriassa.
Simpukkakin löyti paikkansa, muuten menikin melkolailla pään raapimiseksi koko päivä. Nyt pitäs niitä uusia ilmajousia sit tilailla Englannista!
|
|
#113
08.04.2010, 20:11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#114
08.04.2010, 21:31
|
||||
|
||||
|
Just lähti Paddockille tilaus neljästä uudesta ilmajousesta, ne mitä kotona on niin niistä puolet on eri pituisia ja paksuisia, hankaloittaa rakentamista.
|
|
#115
08.04.2010, 22:37
|
||||
|
||||
Pakkoko niiden palkeiden on olla tossa akselin ja rungon välissä? Laita linkut tuohon rungon kupeeseen, ja siirrä palkeet vaikka auton sisään
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|
|
#116
08.04.2010, 23:01
|
||||
|
||||
|
Ei ne akselin ja rungon väliin tulekaan enää, sehän siitä ahdasta tekeekin.
Ennen oli, sen takia madallusprojekti onkin ollut vähän hankala.
|
|
#117
15.04.2010, 17:03
|
||||
|
||||
|
No jos nyt vielä kolmannet etupanhardin yläkiinnikkeet tekis, jos vaik rupeis sattumaan kohdalleen...
|
|
#119
15.04.2010, 21:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=66332
|
|
#120
15.04.2010, 22:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Nyt on joustovaraa 13 cm, sehän riittää? Joutuu ehkä yhdet viel duunaamaan?
|
|
#121
16.04.2010, 06:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
siellä olis ny pari kuvea
|
|
#123
16.04.2010, 07:25
|
||||
|
||||
|
On!
Mitattuna runkopalkin kohdalta, rungosta akseliin.Kyllähän se kertaantuu kun pyörän kohdalle pääsee, oisko siellä jo 18 cm?
|
|
#124
16.04.2010, 14:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski
|
|
#125
03.05.2010, 21:32
|
||||
|
||||
|
Otetaan pultti, seevataan sen kanta ja hitsataan akseliin kiinni.
Duunataan sopiva palikka missä on sopiva reikä. Hitsataan sekin siihen samaan kohtaan.  Tehdään vielä sivuposket ja pieni kolmiotuki ja nekin hitsataan kiinni. Tungetaan panhardin pusla pultista läpi. Ja hupsista saatana! Meillä onkin panhard kiinnike kartiopuslille! Tehdään simpukalle reiät ja holkitetaan ne ettei pultit kiristyessään vedä runkopalkkia kasaan. Pultataan simpukka kiinni, raidetankokin mahtuu takanta juuri ohi kulkemaan. Onhan siinä melkoinen putkiviidakko, panhardin rungonpään kiinnike löysi itsensä paljon alemmaksi kuin kuvassa (kolmansien kiinnikkeiden jälkeen) Sovitellaan moottoria konehuoneeseen, vähän alemmaksi kuin ennen. Mutta kappas, öljypohja ottaa murikkaan kiinni. No kevennetään sitäkin sitten, raidetankoon ottaa vielä kiinni, vielä pitää vähän keventää.
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Linear Mode
