|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#176
|
|||
|
|||
Aivan! Tämä on hyvä pitää mielessä kun alkaa tuntumaan että ajoneuvon levytykseen tarvitsee 10mm tavaraa.
Viimeksi muokannut Fruehauf-CJ : 09.04.2015 19:16 |
#177
|
||||
|
||||
Lainaus:
Totta tuokin,että tarpeeksi hyvin perustelemalla kaikki järjelliset asiat saadaan menemään läpi,mutta ne perustelut pitäisi olla nyt kunnossa että esitys menee läpi. Onko? Luvanvaraisten muutosten osalta ainoa mun visioit sotkeva asia on tälläkin hetkellä tuo mainitsemasi käsittämätön käsittelyaika.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#178
|
|||
|
|||
No jaa tai joo..
Enempi pitäis mun mielestä katsoa tapaus kohtaisesti,paljon riippuu autosta mitä sille voi tehdä. Ja niinku esim. tukivarren kohdalla vois käyttää jotain varmuus kerrointa niin et jos teet ite sen varren tupla ainevahvuudella ja muutenkin hyvin ni sen vois katsoa kestävän. Ja sais inssikin käyttää omaa harkintaa mitä hyväksyy ja mitä ei,se olis samalla kilpailutilanne kun jollain konttorilla on hyväksytty ja jollain ei ja tietenkään ei vois sitä inssiä suoraan laittaa vastuuseen, no ei kyllä ihan yksinkertanen homma. Sit noista pyöränlaakerihommista,omassa hiluksissa on laakeriremppa just menossa etuakselilla ja sillä on ajettu 35" pyörillä 260tkm,kaikkiaan 420tkm ja takalaakereita en meinannu vielä leimalle vaihtaa. eli se kuluminen on ihan omistajan ongelma on se sitte nopeaa tai hidasta. Myöskin vastustan liiallista holhousta.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#179
|
||||
|
||||
Siitähän se vasta soppa saataisiin aikaan jos konttoreilla olisi valtaa näistä muutoksista päättää. Hei haloo
__________________
Tumpula Racing Team |
#180
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
Tätä ei monikaan tajua, toisaalla ehdottivat, et pyritään saamaan vaan 1 pykälä uuteen lakiin niin sitä on sitten helppo muutella tarvittaessa Jos laki tehdään niin sen haussa pitää olla kaikki mahdollinen, käsittelyssä siitä kuitenkin 50-30% tippuu pois ja jos siellä on sopivasti älyttömyyksiä, niin ne tarvittavat saattaa jäädä pienelle huomiolle ja sit onkin risu->jäykkäkeula muutos sallittu, kun on innoissaan kiinnitetty huomiota konepeillin läpi tuleviin 30" putkiin Sit kans on yks mikä pitää sitä tekstiä kirjoittaessa tehdä, niin homma helpottuu
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#181
|
||||
|
||||
Mun mielestä on vähän hassua kuinka tarkkaa toi autojen rakentelun valvonta yrittää olla, kuinka pilkun tarkkaa leimaamista halutaan jne.jne. Millin tarkkoja rengasmittoja vaikka nekin on vaan teoreettisia vs todelliset mitat.
Ja kuinka paljon onnettomuuksista johtuu teknisestä viasta vs kuljettajan virheestä? Entäs kuinka paljon tulee onnettomuuksia muutosten takia jotka eivät ole nykyisten pykälien sallimia? Verrattuna vaikka rattijuoppojen turaamiseen tai vaikka kännykköjen räpläämiseen ajossa. Trafi vaan haluaa työllistää itteensä ja turvata tulevaisuuttaan ja turvallisuuden nimissä on niin helppo touhuta mitä vaan. ugh! |
#182
|
|||
|
|||
Niin kertosko joku nyt selkokielellä vielä kerran että jos nämä muutokset menee läpi niin koska se on ja koska astuvat voimaan? Sillä vaan kiinnostaa kun on G Meseen uudet renkaat tulossa että tietäis ostaako 33 vai 35"...
|
#183
|
|||
|
|||
Sun kannattaa sit äänestää ny vaaleissa tota sielunsiskoas, eiks noille jeesuksen nussijoille muutenki laki ole toissijainen asia ja raamattu ykkönen... ja siinä kirjas ei taideta kieltää isoja rattaita vankkureissa
|
#184
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
Lainaus:
Viimeksi muokannut Mr_Peace : 13.04.2015 18:49 |
#185
|
|||
|
|||
Ai juu... Kiitti! Lähinnä meinasin että jos joku osaa nyt sanoa että kuinka varmaa tän toteutuminen on ja mikä ton byrokratian määrä sitten on ja mitä mutkia siihen matkaan vielä voi mahdollisesti tulla. Mut ei kai sitä mikään koskaan ole varmaa paitsi epävarma... No ei kai tässä muuta kuin 35" laittaa alle ja toivoa että tää nyt oikeasti kanssa toteutuu.
|
#186
|
||||
|
||||
Lainaus:
Viimeksi muokannut G280E : 13.04.2015 21:19 |
#187
|
||||
|
||||
mulla on 2003 vuodesta asti ollu jo hj:alla 35" ja hiluksissa 38.5 "vuodesta 2006 ,ajeltu kymmeniä tuhansia kilometrejä. ellei jopa 100.000km ja itse asiassa 37" pyörylät oli patrollissa 2vuotta joku aika sitten tuli niilläkin ajettua 20tkm 37" on hyvä koko jos tuntuu että 35" on liian pieni.
Viimeksi muokannut toyota4x4 : 13.04.2015 21:53 |
#188
|
|||
|
|||
Ei käy vanhoilla säännöillä...
Se oli tuumasena 34" mikä sopis jos semmosia olis joten eikö se uusilla säännöillä 35" pitäs käydä?! |
#189
|
|||
|
|||
Juu. Kai sitä ajelee vaikka raktorin pyörillä niin kauan kuin ei kolaria aja...
|
#190
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
W163 ML 400 CDI Ei ole enää maasturia. Leipäkää maistu enää leivältä.. Viimeksi muokannut G280E : 13.04.2015 22:06 |
#191
|
||||
|
||||
juu vitunko väliä sillä on ,linja auto ajo perään 35" renkailla(poliisit totes linkkukuskin syylliseksi) siis en joutunu vankilaan,taksi ajo kylkee mulla 38" renkaat(lähti karkuun kun sanoin soittavani poliisin), ja koulu taksi kolmion takaa etee /keulaan täys pokalla ja 37"renkaat mulla (poliisit totes koulutaksin syylliseksi). vika oli jossain muussa kuin kuin renkaissa. kaikissa tapauksissa autoni vauhti oli ISOJEN JA LEVEIDEN renkaiden ansiosta =0km/h
Viimeksi muokannut toyota4x4 : 13.04.2015 22:30 |
#192
|
||||
|
||||
Onkohan tosta voimaantulosta mitään tarkkuutta tai varmuutta?
Pitäis Jeeppiin (WK) ostaa uudet kesäkumit, ja nyt uusi suunnitelu koko on 2mm liian iso. Otteessa 245/60R18 (751mm) ja toiveena olis laittaa 265/70R17 (803mm). Kesällä olis katsastus ja samalla muutoskatsastus jos tää nyt tulee voimaan. Vai pitääkö hankkia kesällä vielä erikseen leimarenkaat?
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - Viimeksi muokannut Renegade : 14.04.2015 14:30 |
#193
|
||||
|
||||
Lainaus:
Edit: mutta onhan Grand Cherokee WK:ssa orkkisvaihtoehtona myös koko 265/50R20 107V, jonka halkaisija 774 mm, joten helposti onnistuu 265/70R17 nytkin. Viimeksi muokannut -MaTTi- : 14.04.2015 15:12 |
#194
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mistä mallista sä noin isot löysit? Yritin itsekin katella, mutta SRT8:iinkin tarjoaa vaan jotain 255/45R20... Mun otteessa (2009 3.0 CRD) on tyypitetty 245/65R17 ja 245/60R18. Ja katsastettuna myös 245/50R20, mutta pieneksi sekin jää. Tiedä sitten kumpi lienee fiksumpi koko, 265/70R17 vai 275/65R17, halkaisijassa ei oo isoa heittoa...
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - Viimeksi muokannut Renegade : 14.04.2015 15:25 |
#195
|
||||
|
||||
Näyttäis jokaisessa WK:ssa olevan otteella 265/60R18 ja 265/50R20.
Ettei se sun malli olis sitten WH? |
#196
|
||||
|
||||
Niin no, joo... Suomiautohan tämä.
Mutta siis sama laite kuitenkin periaatteessa. Vai onko niin että WH/WK rengaskoot ei ole verrannollosia keskenään? Eli saako tähän noita 265/70R17 muutoskatsastettua, kun otteen mukaan suurin tyyppihyväksytty on 245/60R18?
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#197
|
||||
|
||||
Käsittääkseni USA ja EU- maat on edelleen verrannollisia markkina- alueita, joten pitäisi käydä. Autohan ei ole periaatteessa sama, vaan käytännössäkin ihan sama.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#198
|
|||
|
|||
Mikähän tämän tilanne on? Yritin tuossa hetken googlailla enkä oikeastaan löytänyt mitään uutta tietoa...
|
#199
|
||||
|
||||
Lausuntokierros on päättyny kuukausi sitten, Trafi ottaa huomioon mitä ottaa ja tekee uuden määräyksen luonnoksen pohjalta, joka sit kumoaa vanhan nyt voimassaolevan päätöksen. Jahka saavat valmiiksi niin tulee voimaan sit parin viikon viiveellä. Eli joskus ehkä heinäkuun tai elokuun alussa voi alkaa odottelemaan valmista. Alkuperäinen suunnitelmahan oli että uusi määräys tulisi voimaan "kesällä".
Viimeksi muokannut -MaTTi- : 10.05.2015 13:50 |
#200
|
||||
|
||||
Ja mites se nyt meni näiden olemassaolevan eli nykyisen lain aikaan aloitettujen rojektien loppuunsaattaminen ?? Ja näyttö siitä, että on aloitettu ?? Kuvat palstalla ??
__________________
- Levannon We(l)ho - |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |