Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #301  
Vanha 30.05.2014, 12:17
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja köröttelijä Näytä viesti
No nii nyt on taas päivä hitsailtu runkoa. Leimakin olis ihan näinä päivinä ja täytyisi uusi takapuskuri tehdä. Muuta ei käsissä ole kuin nuo pääty kappaleet. Koitin haulla löytää kuvia tai ohjeita, mutta en löytänyt "mallia" minkälaisen tekisi. Kuinkahan leimalla käy jos takapuskuria ei ole ollenkaan? Neuvoja ja kuvia kaipailisin. Niin ja vuosimalli on 1990.
Itellä ei ollut 2katsastuksessa takapuskuria ollenkaan ja aina kelpasi,toki rungon päät oli leikattu kokonaan pois eli perässä ei ollut ulokkeita.
Tolleesti http://nuhapumppu.1g.fi/kuvat/Mitsub....jpg/_full.jpg
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #302  
Vanha 31.05.2014, 00:10
Joonastorm Joonastorm ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 30.05.14
Sijainti: Nurmijärvi
Viestit: 2
Perusasetus

Pajero jakopää hajoaa...


Eli ketju alkoi ronklottamaan komeasti, 2.6 bensa kone, vm 90, mistähän sais jakopään korjaussarjan?
Vastaa lainaten
  #303  
Vanha 31.05.2014, 06:47
Jax_KiBez:n Avatar
Jax_KiBez Jax_KiBez ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.08.12
Sijainti: Pirkkala
Viestit: 179
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja köröttelijä Näytä viesti
No nii nyt on taas päivä hitsailtu runkoa. Leimakin olis ihan näinä päivinä ja täytyisi uusi takapuskuri tehdä. Muuta ei käsissä ole kuin nuo pääty kappaleet. Koitin haulla löytää kuvia tai ohjeita, mutta en löytänyt "mallia" minkälaisen tekisi. Kuinkahan leimalla käy jos takapuskuria ei ole ollenkaan? Neuvoja ja kuvia kaipailisin. Niin ja vuosimalli on 1990.
Alkuperäinen on tän näköinen LINKKI Se on semmonen peltihärpäke mikä on vain monesta kohtaa kiinni, voi olla mielenkiintoinen työstää.
Mutta mielestäni ei takapuskuri ole lain mukaan pakollinen näin vanhassa, korjatkoon joku jos olen väärässä.
Helpointa on varmaan tehdä palkkipuskuri tai putkesta jonkuinnäköinen.
esim. LINKKI tai sitten jos haluaa nähdä vaivaa niin TÄLLÄINEN

__________________
Offipeli: -
Käyttöpeli: E39 BMW 523iA

MMC Mansen Maasturi Club
NORT Noormarkun Offroad Team
BTCF Bimmer Tuning Club Finland
Vastaa lainaten
  #304  
Vanha 31.05.2014, 18:20
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arska Näytä viesti
Alunperin pitäis olla R12, mutta on kai niitä muutettu myös R134a:lle.

Ainakin tuossa omassa Pajerossa on vaihdettu huoltoliitin R134a malliseen, joten sellaiset siellä lienee ollut sisälläkin.
Hmm, eli suurin ero vissiin noissa liittimissä... liittimien googlaus tuotti tuloksen eli vanhat r12 liittimet tossa on. Pitää pyytää töissä kylmämiehiä lisämään ainetta.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #305  
Vanha 01.06.2014, 08:09
köröttelijä köröttelijä ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.01.14
Sijainti: Sahalahti
Viestit: 10
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jax_KiBez Näytä viesti
Alkuperäinen on tän näköinen LINKKI Se on semmonen peltihärpäke mikä on vain monesta kohtaa kiinni, voi olla mielenkiintoinen työstää.
Mutta mielestäni ei takapuskuri ole lain mukaan pakollinen näin vanhassa, korjatkoon joku jos olen väärässä.
Helpointa on varmaan tehdä palkkipuskuri tai putkesta jonkuinnäköinen.
esim. LINKKI tai sitten jos haluaa nähdä vaivaa niin TÄLLÄINEN

Onkohan tuon puskurin oltava irroitettava? Olis vaan helppo hitsata noihin rungon päihin palkki/putki. Kiitos selventävistä kuvista,katotaa mitä leimamies huomenna sanoo,nyt ei ole mitään puskuria ja rungon päät on paikallaan.

Viimeksi muokannut köröttelijä : 01.06.2014 08:16
Vastaa lainaten
  #306  
Vanha 03.06.2014, 09:36
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen Näytä viesti
Hmm, eli suurin ero vissiin noissa liittimissä... liittimien googlaus tuotti tuloksen eli vanhat r12 liittimet tossa on. Pitää pyytää töissä kylmämiehiä lisämään ainetta.
Ei voi laittaa r12 tilalle r134a:ta, se on paljon hienompi molekyylisempää ja tulee noista vanhoista letkuista läpi. Kannattaa soittaa jollekkin huoltofirmalle jotka täyttelee jääkaappeja jne, niillä on monesti vermeet jolla saa laitettua jotain "korvaavaa" kylmäainetta tonne järjestelmään.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #307  
Vanha 20.06.2014, 15:35
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Nonnii nyt on palstalta ostettu komee Punanen Pajero kotona..

Onko pätkässä ollu kardaanin kannatin laakeria vakiona?
Ujoa tärinää havaittavissa 100 vauhdissa, huom kaikki ristinivelet uusia yms..
Ainakin vaihteiston sivukiinnike pitää uusia nii jospa se sillä paranis
Vastaa lainaten
  #308  
Vanha 20.06.2014, 20:22
Janex Janex ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 19.09.03
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 313
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Nonnii nyt on palstalta ostettu komee Punanen Pajero kotona..

Onko pätkässä ollu kardaanin kannatin laakeria vakiona?
Ujoa tärinää havaittavissa 100 vauhdissa, huom kaikki ristinivelet uusia yms..
Ainakin vaihteiston sivukiinnike pitää uusia nii jospa se sillä paranis
Ei ole vakiona kannatinlaakeria kun on niin lyhyet kardaanit ettei tarvi. Ei ole pitkässäkään.
Vastaa lainaten
  #309  
Vanha 22.06.2014, 17:43
köröttelijä köröttelijä ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 12.01.14
Sijainti: Sahalahti
Viestit: 10
Perusasetus

jarrupaineensäädin pitkä pajero -90


No niin seuraava haaste...Eli katsuri laitto että alb venttiilin vivusto puuttuu. Siinähän se on tankin yläpuolella ja vivuston pitäisi takamurikkaan kiinnittyä.Oliskohan jollain kuvaa minkälaisen sen pitäis olla,oon koittanu selata mutta en oo löytäny kuvaa missä venttiili olis kilkkeineen paikallaan
Osais väsäillä suurin piirtein saman näköisen mikä pitäisi ollakin.
Vastaa lainaten
  #310  
Vanha 22.06.2014, 18:44
khn81 khn81 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.01.10
Sijainti: Haapavesi
Viestit: 128
Perusasetus

http://www.mitsubishiclubfinland.com...?topic=32514.0
Vastaa lainaten
  #311  
Vanha 22.06.2014, 22:23
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Nonnii nyt on palstalta ostettu komee Punanen Pajero kotona..

Onko pätkässä ollu kardaanin kannatin laakeria vakiona?
Ujoa tärinää havaittavissa 100 vauhdissa, huom kaikki ristinivelet uusia yms..
Ainakin vaihteiston sivukiinnike pitää uusia nii jospa se sillä paranis
Meinaatko sivukiinnikkeellä sikä jakiksen kiinnitystä? Jos niin se on aika ilmava jo vakiona,ellei autosi ole yli 90´. Tuossa kuva uudesta.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #312  
Vanha 22.06.2014, 23:26
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Joo auto on -93 ja ei ollu kumesta mitään jäljellä..
Vastaa lainaten
  #313  
Vanha 23.06.2014, 22:16
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Joo auto on -93 ja ei ollu kumesta mitään jäljellä..
No sitten,nuita kuvan mukaisia on kuulema vaihdeltu aika paljon turhaan kun ihmiset luulee että se on rikki vaikka se vain on tuollainen vähän "ilmava"
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #314  
Vanha 23.06.2014, 22:41
lavanelikko lavanelikko ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 10.04.07
Sijainti: Tampere, .
Viestit: 1.171
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Meinaatko sivukiinnikkeellä sikä jakiksen kiinnitystä? Jos niin se on aika ilmava jo vakiona,ellei autosi ole yli 90´. Tuossa kuva uudesta.
Omasta L200:sta vm -90 uusin jokunen (3 tai 4, sillon kun se vielä oli pihassa)vuos takaperin noin 300 000 km kohdalla ko. kilkkeen. Oli kovasti kadonnut kaikki kumit "holkkien" välistä... Jakis jopa "paukutti" ihan kuuluvasti...
Vastaa lainaten
  #315  
Vanha 29.06.2014, 13:18
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Osa vaihdettu eikä jurraus loppunut, mutta vaihteisto ei enää heilu niinku enne vaihetta vaihtaessa...


Mutt nyt tarvi polttoaineanturin uuen tai toimivan käytetyn, ei mistää netti sivulta löyvy.

Mittari seilaa miten sattuun, käytin irti ja putsailin nyt taas näyttää normaalia mutta ei varmasti kauaa.. Löyty polttoaineen varotus valoki.. melko paljo sai viisari laskeutua punasen alle ennen ku sytty..
Vastaa lainaten
  #316  
Vanha 29.06.2014, 13:37
Bazeeba Bazeeba ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.01.12
Sijainti: Soini
Viestit: 280
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Osa vaihdettu eikä jurraus loppunut, mutta vaihteisto ei enää heilu niinku enne vaihetta vaihtaessa...


Mutt nyt tarvi polttoaineanturin uuen tai toimivan käytetyn, ei mistää netti sivulta löyvy.

Mittari seilaa miten sattuun, käytin irti ja putsailin nyt taas näyttää normaalia mutta ei varmasti kauaa.. Löyty polttoaineen varotus valoki.. melko paljo sai viisari laskeutua punasen alle ennen ku sytty..

Ainakaan ykköskoppaan ei taida saada tuota anturia tarvikkeena tai irtaallaan ees alkuperäisenä?
Vastaa lainaten
  #317  
Vanha 29.06.2014, 17:50
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Autoni on gen2 -93 2.5tdi. Autopartsilta löyty 60€ tarvikeena. Mutta näyttäs nyt rokkaavan ku käytin irti ja nitkuttelin kohoa ja annoin paine ilmaa.
Vastaa lainaten
  #318  
Vanha 29.06.2014, 18:55
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bazeeba Näytä viesti
Ainakaan ykköskoppaan ei taida saada tuota anturia tarvikkeena tai irtaallaan ees alkuperäisenä?
Itse ostin pari vuotta sitten. 70€ makso mitsulla.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #319  
Vanha 29.06.2014, 22:30
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Nonnii nyt on palstalta ostettu komee Punanen Pajero kotona..

Onko pätkässä ollu kardaanin kannatin laakeria vakiona?
Ujoa tärinää havaittavissa 100 vauhdissa, huom kaikki ristinivelet uusia yms..
Ainakin vaihteiston sivukiinnike pitää uusia nii jospa se sillä paranis


Nonii NYT pitäs sitte viissii alkaa laatikon häntäpään laakeria/holkkia? vaihtelee vai koko häntä uusia? 5 mm välystä siinä ja siitähän se jurinan on pakko tulla ku ei muulle kohta ole vaihto ehtoa.... samalla tasa painottaa kadaani mutta missä täällä Oulun seuvulla?
Ja saako tuoho häntää mistää tuotaa holkki vai uus koko häntä 400e..
Vastaa lainaten
  #320  
Vanha 30.06.2014, 17:08
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.754
Perusasetus

Ite en ainakaan löytäny pelkkää holkkia mistään ja itse asiassa tänään just aloin sorvaamaan sellaista. Jos löydät pelkän holkin jostain niin ilmoittele ihmeessä, kun saattaa olla ettei toi holkin sorvaaminen onnistu kun ei oikeen tiedä millainen välys pitäis jättää ettei ole liian tiukka.

Viimeksi muokannut Micco : 30.06.2014 17:10
Vastaa lainaten
  #321  
Vanha 01.07.2014, 23:17
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

pajero 88 2.5td automaatti


noniin sain viimein pajeron automaattilaatikon irroitettua. ja vikahan oli ettei ollut vetoa juurikaan ollenkaan, huuattamalla liikkui vähän. laatikosta repasin heti turbiinin irti ja huomasin että kuvassa päälempi hammastus on kulahtanut aika lailla? oisko vika tässä? vai mikä virka tuolla hammastuksella tuossa on? onkohan turbiininki sisältä yhtä kulunut ei oikein nähnyt sinne.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMAG0449.jpg‎
Views:	287
Size:	85,2 Kt
ID:	50563   Click image for larger version

Name:	IMAG0450.jpg‎
Views:	275
Size:	71,3 Kt
ID:	50564  
Vastaa lainaten
  #322  
Vanha 02.07.2014, 07:51
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Juu kyllä tuo hammastus kunnossa pitää olla Uus aski ja turbaani jostain ja kovaa ajoa. Laatikon tyyppikoodin löydät tyyppikilvestä, todennäköisesti KM148 joka oli muistaakseli Aisinin tekele, vahva laatikko kyllä huollettuna ja oikein säädettynä, vanhempien mitsussa meni ilman aukaisua 690tkm jonka jälkeen auto meni myyntiin.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #323  
Vanha 03.07.2014, 14:25
jakke350 jakke350 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.12
Sijainti: tornio,suomi
Viestit: 49
Perusasetus

Jaa eikös tuota mene korjata?
Vastaa lainaten
  #324  
Vanha 03.07.2014, 20:07
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Varmaan halvimmalla saa jostain käytetyn askin, mutta itse ainakin avaisin ja yrittäisin korjata
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi
Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi
Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
Vastaa lainaten
  #325  
Vanha 09.07.2014, 22:17
esah esah ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.03.13
Sijainti: kokkola
Viestit: 38
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Varmaan halvimmalla saa jostain käytetyn askin, mutta itse ainakin avaisin ja yrittäisin korjata
tai kyseile vaikka jostain rikkinäistä itellä se uudempi aski siitä oli tuo ohkasempi akseli poikki räikästä ostin rikkinäisen lootan missä toimi vain pakki siitä sain tuon tarrvitavan osan loota maksoi 150e maasturi purkaamolla olikohan vöyrissä
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 Hype O/M/V Ajoneuvot 3 16.04.2013 22:45
Pajero miehille kysymyksiä Pauli_Antero Tekniikka & Jutustelu 19 05.11.2011 17:06
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 5 31.07.2008 10:41
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
Pajero kysymyksiä Juniori83 Tekniikka & Jutustelu 0 28.09.2005 11:20


Sivu luotu: 19:14 (GMT +2).