|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#376
26.03.2016, 22:39
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Joo. Niihin takapuolioviin, niin eio viellä ihan valmiit. Maalihommia lähinnä, hitsailut valmiina. Niistä ei kummemmin kuvia oo mutta Pitäs ottaa kun hallilla pyörähtää..  Tänään oli vähä lepposempi päivä, ei ollu oikein vetoja tehdä mitään. Hallikaverilta sovitin pientä halpistyövaloa, mallia ledbaari. Mukavasti istuu tohon ''karjarautaan''/keularautaan, ja jää suurimmilta suojaan jollaintapaa. Lopullinen paikka ei välttämättä tossa, muttatota... katsellaan. Jaa alotettiin eteen tekee noita puoliovia. Perattiin ovista kaikki irtoova, ja vedettiin teipillä ''suurinpiirtein'' rajat mistä halkastaan.. Kuvia tekovaiheista ei enempää oo, mutta tommooset niistä tulee. Hitsikoneesta on kaasupullo aika finaalissa, niin työttömän laskettava finanssitilanne ja käytävä ensviikolla pullontäytössä jos pelse kestää..  Sithä niitä sais ruveta hitsailemaan. Mietittiin myös ns.''saluunanovi'' tyyliä, eli justii tosta alemman saranan alapuolelta katkos ja hitsais umpeen. Idea oli puolitotinen, kun kaverin kanssa sitä mietittiin mutta jäin tossa illan iloks miettimään että entäjos... Pääsis samalla muute pahimmista hitsihommista.. 
|
|
#377
28.03.2016, 10:45
|
||||
|
||||
|
Vähän täytettä jo alotettu hitsailee, kone iltaan asti muussa käytössä ennenku pääsen jatkamaan näitä.. Silläaikaa kiristelis käsijarrun, alustan pultit ja rupeis vaihtaa ehjiä lokareita paikolleen Edit; on sit ohutta peltiä, ei oo väännetty kolmemillisestä niinku jotku sepät olis tehny 
Viimeksi muokannut Ab3 : 28.03.2016 10:47
|
|
#378
29.03.2016, 08:16
|
||||
|
||||
|
toinen puoliovi alkaa kohta olemaan valmis. Laitellaan sitten valmiista kuvaa..
muttajoo. käytiin yövuoro tekemässä, ja saatiin aikaseks vahvisteltua jakarien runkokiinnitys. Samalla perehdyttiin käsijarruun, ja käsijarrussa on jotain hyvin mielenkiintosta kun kuskinpuolella rummussa oleva mekanismi on jumissa? Onko käsijarrulle oma jarrusylinteri, vai? Autossa siis HJ60 akselit. Takajarruputket kiinniteltiin myös.. Eteen ruvettiin tekemään lokareita, ja todettiin että tehdään suoraan pellillä levitetyt lokarit niin ei tartte kumilevikkeitä enää ruuvailla. Lokarit levittää tällähetkellä sen 5cm, pieni mutta pikantti juttu. Meinas tehdä pahaa pistää ehjä lokari halki.... Leimaa sais yrittää kun saa käsijarrun kuntoon, ja etujarruputket kiinniteltyä. toisen joutuu ainaki uuden tekemään.. Takavalojen alle tiesti heijastimet laittaa.
|
|
#380
29.03.2016, 20:09
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jos pahalta tuntuu niin lisätään sitä pyöreyttä sit kesällä joskus, kunhan nuo puoliovet on kokeiltu
|
|
#381
29.03.2016, 20:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#382
29.03.2016, 20:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 EDIT; viipolle oliski iteasias pleissaushomma tuossa hallilla, sultaha varmaan luonnistuu? Viimeksi muokannut Ab3 : 29.03.2016 21:09
|
|
#383
30.03.2016, 20:22
|
|||
|
|||
|
^Ekkös vieläkään ole sitä opetellut?
__________________
Yah! It stinks and is giving you a headache, – it's a diesel. Bensalla pestään napa... dieselillä tehdään voimaa -95 Dodge Ram SLT Cummins 4x4 *JN-traidingin turbiini, marine-suuttimet, plate vaihdettu, DSS, 2.5" leveling kit* http://s244.photobucket.com/albums/gg31/Lonely_cruiser/
|
|
#385
31.03.2016, 15:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Emmää oo ikinä noita irrottanukkaan.. Eli ei oo mulle ainakaan jääny tommosia jalkoja... Lainaus:
Eihä kellekkää ois jääny tähän projektiin käypästä kardaanikäsijarrua?
|
|
#386
07.04.2016, 21:21
|
||||
|
||||
|
Noniiin.
Nythä se olis rutisteltu leimalle. Leimareissu oli jotakuinki aika kaoottinen, runkonumero oli kateissa, jarruputki räjähti jarrudynossa, mikään alustan osa ei kelvannut jne.. Alustan osista toimitin todistukset, ja omakohtaiset selostukset. Myös hitsaussaumat on ''vakuutettu'' kestäviksi, ja ohjauskulmista piti toimittaa todistusta jne jne. Omatekoinen panhardiki kelpas... Semmonen taistelu tuo oli että en jaksanu niuhottaa siitä ettei kolmevitosia saanu otteeseen. Kokeilemma toisen konttorin kautta.. Jaja... tossapa se maalattiin alkuviikosta, kolme reissua huitastiin normaduuria. Katto ja tuulilasinpyyhkimen moottorikoppa jäi maalaamatta.. katto tulee kuitenki valakosella. Kunhan tässä saa suurimmat ajohalut tyydytettyä, ja vähän haisteltua miten tuo alusta toimii. Alustavasti yhen päivän ajoilla on todettu että pientä woblauksen tynkää on havaittavissa, ja takaiskarit on ihan waaaaaaytoooo jäykät. Nepä nyt on muistakin syistä menossa vaihtoon, kun sopivat sattuu kohdalle. Ohjaukseen kokeillaan ohjausiskaria, jos se pieni woblauksen tynkä sillä vähenisi. Ei varmaan muuta rapotoitavaa? kokeillaan nyt vähä ajella, ja tehä hiljalleen. Öljyhuoltoa pitäs tehdä piakkoin. Muutama kuva kansalle, kun kuitenki tahotte.
|
|
#387
11.04.2016, 21:35
|
||||
|
||||
|
Ajeltu, ja toimii ihan mukavasti. Takapään iskarit vaihtoon koska vähän turhan pintakova/pintajäykkä.. Ohjausiskari laitettiin, meinasi vähän woblailla ~50 vauhdissa. Woblaus loppu kokonaan, ja nytton mukava ajella.
Oli vähän epäluuloja koko ohj.iskaria kohtaan, mutta ero kanssa/ilman on minun mielestä suuri. Muutama foto; Auto oli myös näytillä Joensuun Konekeskuksella IKH OnTheRoad tapahtumassa. Kiinnostuneita riitti!
|
|
#388
14.04.2016, 21:21
|
||||
|
||||
|
Jatketaas monologia.
Tuntu että akuista loppuu virta, oireillu jo viikon verran.. Laitettiin kerralla akkuasiat kuntoon niin ei tartte selitellä. 2x75Ah optima yellowtop.
|
|
#391
15.04.2016, 12:07
|
||||
|
||||
|
Tänään hankittu turvakaaritarvikkeet, tarkoituksena siis vääntää sisälle pääkaari ja ''vaakaputket'' taakse. Päivitellään joskus pääkaaresta tuulilasin nurkkiin ja jalkatiloihin..
Kävimmä myös konttorilla leimaamassa 35x12,5 otteeseen. Jaa takapäästä huomattu sen verran että se ois ihan letkee ajella kun siellä olis aina semmonen 160-200kg ihmislihaa kyydissä? Ei varmaan merkitystä onko mies vai naispuoleista lihaa. Minulla oli naispuoleista, jos se jotai vaikuttaa. jaja.. naisilta ei saa painoa kysellä niin heitän ton arvion sillee karkiasti
Viimeksi muokannut Ab3 : 15.04.2016 13:00
|
|
#392
16.04.2016, 16:54
|
|||
|
|||
|
Akut kontin lattian alle koteloon, varapyörä teline perään vaki paikalleen niin alkaa tulla taaksekkin painoa. Ja voishan vinssinkin siirtää taakse lattian alle. Kevyt peräisiä nää on varsinkin avona ajellessa, takarenkaat menee lukkoon jo kevyessä jarrutuksessa.
|
|
#393
16.04.2016, 16:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tosin nyt on käyny silleen että on tuloillaan toinen projekti, josta tulossa ns. kilvetön mehtäauto/ ihan puhdas lelulelu. Katsotaan..
|
|
#395
20.04.2016, 02:31
|
||||
|
||||
|
|
|
#396
26.04.2016, 07:04
|
||||
|
||||
|
Eipä tälle mitä? Hyvin on toiminu.
Raijetanko väänneltiin tossa yhdellä urbaanilla reissulla, auraukset säätämällä saatiin vielä kelpo vehje. Raidetangon päät on finaalissa, toinen löytyy hallilta mutta toisen sais vielä tilata. käyttäjältä Joker, tuli uusi vahvempi raidetanko johon viimeyön aikaan huitasin värin päälle, jos saisi vaikka viikon mittaan asennettua. Vappuavo meinattiin tehdä, mutta saa nyt nähdä kerkeekö kaiken muun ohjelman ohessa. Kuvia ei tälle reissulle oo ku maalausselffie, kevennetään sillä tunnelmaa. 
|
|
#397
28.04.2016, 18:44
|
||||
|
||||
|
Noniiin.
Facebookissa, ja offipalstan Whatsap keskustelussa onki jo juteltu tästä. Eli berttaa ruvetaan ahdistelemaan. Itse turbo on Deeren traktorista, alle 200h ajettu juut..muuttuvasiipinen. Mallia iso (18kg)... Sorvari sorvaili jo V-bandille laipan, ja arkistojen kätköistä löytyi sopiva V-bandi. Kiitos Peksi@ReWonmotors. Ja samalta pajalta löytyi myös T4-laippa pakosarjaan, mallia jaettu. Vaan tostahan saa vingutellen perusmallisen T4-laipan. Nytton taas taskut senverta tyhjät, vaput ja kaikki tulossa niin jatketaan tulevaisuudessa, osto-ohjelmassa on tiivisteet pakosarjan ja turbon väliin + pakosarjan tiiviste. Sithän sitä sais melkein ruveta jo kasailee... PPS; mistäs porukka on ryöstäny turbolle öljyt? Jos on joku 100%varma tieto, niin ottasin tiedon vastaan tarviiko jotain haaroituksia / millä kierteillä jne..
|
|
#398
28.04.2016, 19:54
|
||||
|
||||
|
Ite otin alipainepumpun voitelusta, tuplabanjopultti vain ja siitä helposti MUTTA mulla on kuulalaakeriahdin joka ei vaadi öljyä juuri mitään. Ehkä perinteiselle ahtimelle ennemmin vaikka öljykellolta haarottamalla?
|
|
#399
28.04.2016, 22:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sinne saa varmaan valmiin T-haaran jostain, ettei tartte itte koneistaa?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj60 | Tepi_p | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 05.06.2011 15:14 |
| Ostetaan 16" vanteet (HJ60) ja startti (HJ60) | Juuz | O/M/V Renkaat ja vanteet | 3 | 25.07.2010 12:13 |
| Ostetaan HJ60 61 tai HJ60 bolt on sopivan moottorin! | Karvanaama | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 05.12.2009 23:29 |
| M: HJ60 ja HJ60,5 | ZTR | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 12.10.2007 13:51 |
| M: hj60/61 5v laatikko+muita hj60:sen osia | Ahma | O/M/V Muut | 14 | 26.07.2004 20:19 |
Linear Mode
