Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 18.04.2016, 22:11
Mogli:n Avatar
Mogli Mogli ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 12.01.15
Sijainti: Norra Hyvinge
Viestit: 34
Perusasetus

Pärnäset vs. bernerit...


Voe mahoton paikka... Eikö justiinsa päästy tästä kyllösen tädistä, jonka päähän pistoja sitten oiottiin useita kun todettiin mahottomiksi myöhemmin. No juu, eikä mitä nyt tulee Bernerin Anne ja pistää kuriin niin mobilistit, motoristit ja viattomat offarit. Tämä lainattu lausahdus kertoo kokolailla millaisella filosofialla suomen liikennepolitiikkaa tullaan jatkossa viemään:

"...Tieliikenne on konkreettinen turvallisuusuhka kansalaiselle, sanoo liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.) STT:lle."

Joo o... Näin sen täytyy olla...

Laitetaa vielä linkki koko juttuun niin ei päästä kommentoimaan asiayhteydestä irroottamisella:
http://www.maaseuduntulevaisuus.fi/p...suhka-1.126180


Viimeksi muokannut Mogli : 18.04.2016 22:17
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 18.04.2016, 22:18
Ranee:n Avatar
Ranee Ranee ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.09.07
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 1.045
Perusasetus

Töiden ohella kuulin osan tuosta tiedonannosta ja minua jäi ihmetyttämään tuo taksialan vapauttaminen.
Ehdotuksessa takseilla ei olisi lupakiintiöitä eikä asemapaikkaa puhumattakaan hinnoittelun rajoituksista.
Toisaalta hyvää oli ehdotus että uusilla yrittäjillä olisi joku summa(jota en kuullut) ennen kuin laskettaisiin taysipäiväiseksi yrittäjäksi ja alle jäädessä olisi tarjolla jotain turvaa toimeentulolle.
__________________
Joop
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.04.2016, 22:55
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 5.898
Perusasetus

Jos joku niin tuo taksilupahomma on jänis. Kaikki vaahtoaa siitä ja kuin huomaamatta meillä on gepsipaikantimet joka autossa. Siis meillä mutta ei esim. Toppahousuilla.

Miusta tuo taksilupien vapautus on ihan jees. Jos ei monopolista hyötyvä taho halua hoitaa tehtäviään niin kuin tällä hetkellä ei niin minkäs teet...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.04.2016, 23:17
Ranee:n Avatar
Ranee Ranee ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.09.07
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 1.045
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti
Jos joku niin tuo taksilupahomma on jänis. Kaikki vaahtoaa siitä ja kuin huomaamatta meillä on gepsipaikantimet joka autossa. Siis meillä mutta ei esim. Toppahousuilla.

Miusta tuo taksilupien vapautus on ihan jees. Jos ei monopolista hyötyvä taho halua hoitaa tehtäviään niin kuin tällä hetkellä ei niin minkäs teet...
Uskon että tuolla ensimmäisellä rivillä olet ihan oikeassa.
__________________
Joop
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.04.2016, 05:25
eilhik eilhik ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.11.08
Sijainti: skavaböle
Viestit: 582
Perusasetus

Odotetaan jännityksellä seuraavaa vetoa.

Yle-veron tapainen tienkäyttömaksu jokainen maksaa tulojensa mukaan koska ei ne tavarat ja palvelutkaan taivaasta putoa vaikka sillä polkupyörällä ajaisikin ja puita halaisi.

Milloin lentoliikenteen polttoainetta ryhdytään verottamaan koska veneiden MPÖ saatiin jo verotuksen piiriin kuten taitaa tulla ne venhotkin.

Jos vihreät olisi hallituksessa niin nämäkin tulevat verotukset olisi selitetty ympäristöargumenteilla kuinka luonto (valtio) tarvitsee suojelua (euroja) mikään ei kohta yllätä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 19.04.2016, 05:42
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.855
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti

Miusta tuo taksilupien vapautus on ihan jees. Jos ei monopolista hyötyvä taho halua hoitaa tehtäviään niin kuin tällä hetkellä ei niin minkäs teet...

Kerropa lisää käsitteistäsi, "monopoli" ja "ei halua hoitaa tehtäviään" ??
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 19.04.2016, 06:33
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.704
Perusasetus

Noita takseja kun on tovi tullut käytettyä niin voi vaan todeta kuinka paska systeemi se on verrattuna uberiin, mitä kokeilin tässä eräs päivä. Käynnistin luurista uber sovelluksen. Ilmoitin että haluan kyydin paikkaan X. Luuri kertoo milloin kuski on suurin piirtein pihassa (toisin kuin taksi), se kertoo suurin piirtein keston matkalle ja mitä se maksaa (toisin kuin taksia tilatessa), kun kaveri tuli niin se ajoi juuri sitä reittiä mitä luuri sille kertoi ja matka maksoi juuri sen mitä oli alunperin ilmoitettu. Lisäksi mitään kortteja ei pitänyt vingutella vaan valitsin sieltä softasta vaan että matka loppui. Eikä muuten ollut kovin kallis reissu. Tuli halvemmaksi mennä Uberilla kuin viimeksi sama reitti puoliksi taksilla ja puoliksi julkisella.

Ei voi oikein ymmärtää mikä ihme tuossa uberissa muka mättäisi? Toimii paremmin kuin oikeat taksit. Lisäksi sillä saataisi lisää veronmaksajia. Jos joku nyt haluaa omaa aikaa käyttää johonkin uber ajoihin niin miksei se voisi niin tehdä? Kaikki uusi ja mullistava vaan pitää kieltää suomessa. Joka hemmetin asiaan pitää olla lupa, mitä muisssa maissa ei vaadita. Sitten ihmetellään miksi tällä maalla menee kaikki niin perseelleen. Jos asia ei ole erikseen sallittu niin se yleensä on kielletty suomessa. Ei ihme jos täällä ei tule uusia yrittäjiä.

Toinen mitä valtio saisi tehdä niin laillistaa bordellit. Sieltä sitä hilloa vasta tulisi valtiolle. Työntekijät pääsisi nauttimaan yrityksen tarjoamista terveyspalveluista, jos joku nilkki on väkivaltainen niin varmasti siellä olisi joku vartija mikä heittäisi sen kaverin pihalle. Lisäksi saataisiin lisää veroja. Jos nyt joku haluaa seksiä myydä rahasta niin se suotakoot sille. Samalla päästään eroon ihmiskaupasta.
__________________
VW E-Up! -21
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 4WD -06
Mitsubishi Pajero 2.3TD -85
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 19.04.2016, 08:15
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.894
Perusasetus

Taksilupa on nyt noissa ehdotuksissa aika pieni asia tienkäyttäjille... !

Nythän ei ole varsinaisesti mitään erillistä tieveroa, vaan rahat kuitataan autoveroista ja polttoaineveroista palttiarallaa 6 mrd, joista 1 mrd menee takaisin tiehankkeisiin. Jos tiet myydään ja valtio velvoittaa niille paremman kunnossapidon esim jos vaikka parannuksiin laitettavat rahat tuplattais 2 mrd, niin luonnolisesti voittoa tavoittelevat yhtiöt veloittaa lisäksi tienkäyttäjiltä palttiarallaa 4 mrd tuloja ja mitäs luulette poistuuko auto/bensa verot, no ei varmasti poistu.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.04.2016, 08:47
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.855
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O Näytä viesti
Noita takseja kun on tovi tullut käytettyä niin voi vaan todeta kuinka paska systeemi se on verrattuna uberiin, mitä kokeilin tässä eräs päivä. Käynnistin luurista uber sovelluksen. Ilmoitin että haluan kyydin paikkaan X. Luuri kertoo milloin kuski on suurin piirtein pihassa (toisin kuin taksi), se kertoo suurin piirtein keston matkalle ja mitä se maksaa (toisin kuin taksia tilatessa), kun kaveri tuli niin se ajoi juuri sitä reittiä mitä luuri sille kertoi ja matka maksoi juuri sen mitä oli alunperin ilmoitettu. Lisäksi mitään kortteja ei pitänyt vingutella vaan valitsin sieltä softasta vaan että matka loppui. Eikä muuten ollut kovin kallis reissu. Tuli halvemmaksi mennä Uberilla kuin viimeksi sama reitti puoliksi taksilla ja puoliksi julkisella.

Ei voi oikein ymmärtää mikä ihme tuossa uberissa muka mättäisi? Toimii paremmin kuin oikeat taksit. Lisäksi sillä saataisi lisää veronmaksajia. Jos joku nyt haluaa omaa aikaa käyttää johonkin uber ajoihin niin miksei se voisi niin tehdä? Kaikki uusi ja mullistava vaan pitää kieltää suomessa. Joka hemmetin asiaan pitää olla lupa, mitä muisssa maissa ei vaadita. Sitten ihmetellään miksi tällä maalla menee kaikki niin perseelleen. Jos asia ei ole erikseen sallittu niin se yleensä on kielletty suomessa. Ei ihme jos täällä ei tule uusia yrittäjiä.

Toinen mitä valtio saisi tehdä niin laillistaa bordellit. Sieltä sitä hilloa vasta tulisi valtiolle. Työntekijät pääsisi nauttimaan yrityksen tarjoamista terveyspalveluista, jos joku nilkki on väkivaltainen niin varmasti siellä olisi joku vartija mikä heittäisi sen kaverin pihalle. Lisäksi saataisiin lisää veroja. Jos nyt joku haluaa seksiä myydä rahasta niin se suotakoot sille. Samalla päästään eroon ihmiskaupasta.


Ideahan on hyvä, paitsi että 20 % maksamastasi hinnasta menee Uberille, ja Suomeen ei latiakaan. Myöskään kuski ei ilmoittele, eikä maksele saamastaan ansiosta mitään yrittäjän kuluja.

Pimeää palvelun tuottoa, jota hypetetään ameriikan isosti.

Tykkäisitsä, jos joku nörtti tekis sun hommat puolet halvemmalla pimeesti ??


Jos jollain sovelluksella välitetään provikkaa vastaan pimeää työvoimaa vaikkapa rakennusalallle, nousee heti hirmuinen haloo, mutta kun kyseessä on henkilöiden kuljettaminen, on se tosi siistii ja cool.


WTF ??
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.04.2016, 09:12
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.277
Perusasetus

Niin siis nythän ei olla myymässä suomen teitä minnekkään, ne vaan yhtiöitetään. Eli Suomen valtio pysyy edelleen 100% omistajana. Ainoastaan hallintomalli ja tapa, jolla rahoitus hankitaan muuttuu.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 19.04.2016, 09:16
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.277
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Ideahan on hyvä, paitsi että 20 % maksamastasi hinnasta menee Uberille, ja Suomeen ei latiakaan. Myöskään kuski ei ilmoittele, eikä maksele saamastaan ansiosta mitään yrittäjän kuluja.

Pimeää palvelun tuottoa, jota hypetetään ameriikan isosti.

Tykkäisitsä, jos joku nörtti tekis sun hommat puolet halvemmalla pimeesti ??

Jos jollain sovelluksella välitetään provikkaa vastaan pimeää työvoimaa vaikkapa rakennusalallle, nousee heti hirmuinen haloo, mutta kun kyseessä on henkilöiden kuljettaminen, on se tosi siistii ja cool.

WTF ??
Samaa mieltä Pee:n kanssa, 100% pimeän talouden kannustamista koko Uber. Suomen valtio jää nuolemaan näppejään ja oikeat taksiyrittäjät tekee konkurssin, tosi järkevää. Mitä tuolla maailmalla olen takseilla ajellut, niin Suomessa jos missä systeemi toimii loistavasti. Eikä noi hinnat nyt niin älyttömiä ole, kaikki tässä elämässä maksaa. Kannattaa joskus ottaa taskulaskin käteen ja laskea paljonko sen käyttöauton kaikki kulut on vuodessa. Ja pitää muistaa myös turvallisuus, minä en aikanaakaan minkään tuntemattoman urpon kyytiin lähde illalla.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 19.04.2016, 11:57
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 677
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Niin siis nythän ei olla myymässä suomen teitä minnekkään, ne vaan yhtiöitetään. Eli Suomen valtio pysyy edelleen 100% omistajana. Ainoastaan hallintomalli ja tapa, jolla rahoitus hankitaan muuttuu.
Kauanko pysyy 100% omistajana? Ei kauaa. Ensimmäinen "rahapula", niin heti pistetään myyntiin ja myydään mieluimmin ulkomaiselle sijoitusyhtiölle/yritykselle pilkkahinnalla, niin kuin perinteisesti esimerkiksi Fortum, Kemiran lannoitepuoli ja Valtion useat kaivokset. Varmasti tiestölle ostajat löytyy, se kun on varmista varmin lypsylehmä, ulkopuoliselle omistajalle varsinkin.

Viimeksi muokannut PH75 : 19.04.2016 12:09
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 19.04.2016, 12:13
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.894
Perusasetus

Mitä valtion yhtiöille yleensä tehdään kun valtion kassasta loppuu rahat... kaikki yksityistetään ja yhtiöidään jotka voidaan myöhemmin myydä eikä valtio ole enää velvollinen hoitamaan mitään. Vähän niinkuin ameriikan malliin kunnon kapitalismia.
Vaikka sinänsä se on ihan sama koska autoilija sen kaiken maksaa jokatapauksessa.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 19.04.2016, 12:13
Repro:n Avatar
Repro Repro on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 8.953
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PH75 Näytä viesti
Kauanko pysyy 100% omistajana? Ei kauaa. Ensimmäinen "rahapula", niin heti pistetään myyntiin ja myydään mieluimmin ulkomaiselle sijoitusyhtiölle/yritykselle pilkkahinnalla, niin kuin perinteisesti esimerkiksi Fortum, Kemiran lannoitepuoli ja Valtion useat kaivokset. Varmasti tiestölle ostajat löytyy, se kun on varmista varmin lypsylehmä, ulkopuoliselle omistajalle varsinkin.
Näinpä.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 19.04.2016, 14:01
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.277
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PH75 Näytä viesti
Kauanko pysyy 100% omistajana? Ei kauaa. Ensimmäinen "rahapula", niin heti pistetään myyntiin ja myydään mieluimmin ulkomaiselle sijoitusyhtiölle/yritykselle pilkkahinnalla, niin kuin perinteisesti esimerkiksi Fortum, Kemiran lannoitepuoli ja Valtion useat kaivokset. Varmasti tiestölle ostajat löytyy, se kun on varmista varmin lypsylehmä, ulkopuoliselle omistajalle varsinkin.
Pitää erottaa toisistaan käsitteet yhtiöittäminen ja yksityistäminen. Fortum aikanaan yksityistettiin, ei yhtiöitetty. Tiet pysyvät valtion strategisena omistuksena jatkossakin, ihan samalla tavalla kuin sähkönjakelun kantaverkkokin. Tarkoitushan on uudistaa koko nykyinen systeemi, eli veroja alas ja jonkinlainen käyttöön perustuva systeemi käyttöön.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 19.04.2016, 14:48
PH75 PH75 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Utajärvi
Viestit: 677
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Pitää erottaa toisistaan käsitteet yhtiöittäminen ja yksityistäminen. Fortum aikanaan yksityistettiin, ei yhtiöitetty. Tiet pysyvät valtion strategisena omistuksena jatkossakin, ihan samalla tavalla kuin sähkönjakelun kantaverkkokin. Tarkoitushan on uudistaa koko nykyinen systeemi, eli veroja alas ja jonkinlainen käyttöön perustuva systeemi käyttöön.
Entäpä Kemira sitten:

"Kemira-konsernin liiketoimintarakennetta uudistettiin 1990-luvulla, ja vuonna 1994 Kemiran liiketoimintayksiköt YHTIÖITETTIIN.
Vuonna 2004 Kemira Agro Oy irtautui Kemira Oyj:stä, muutti nimensä Kemira GrowHow’ksi ja listautui Helsingin pörssiin. Vuonna 2007 GrowHow’sta tuli maailman suurimman kivennäislannoitteiden tarjoajan, norjalaisen Yara International ASA:n tytäryhtiö. Muutos Yaraksi käynnistyi Suomen valtion MYYTYÄ osuutensa Kemira GrowHow’n osakkeista Yaralle. Integraatio varmistui kun Euroopan unionin kilpailuviranomaiset hyväksyivät kaupan."

Eli ensin YHTIÖITETTIIN ja sitten YKSITYISTETTIIN, kun myytiin norjalaiselle YARA:lle. Nythän tässä on ihan sama kaava menossa teiden suhteen. Jos joku politikko sanoo, että teitä ei myydä/ei tulla myymään yksityisille, niin kuinka moni siihen todella uskoo? Taitaa olla politikolla vain se "poliittinen vastuu" mitä suustaan päästää/valehtelee.

Viimeksi muokannut PH75 : 19.04.2016 17:33
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 19.04.2016, 20:32
Nikuzai Nikuzai ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 02.12.12
Sijainti: Suomussalmi
Viestit: 3.863
Perusasetus

En ole kokeillut ite uber;iä, mutta yhtään moitetta en ole siitä kuullut

Sellaisen tosin oon kuullut, et jonkun taksiyrittäjän duunarit menee uber kyydillä töihin kunnei taksilla pääse älyllisessä ajassa


Kaikki kun pitää kieltää ja holhota tässä kateusyhteiskunnassa, niin miksei taksit vois toimia kuten uber?

Nappaat taksisovelluksen auki joka lähettää ilmoituksen lähimmille vapaille takseille, sovellus kysyy taksilta et minne menossa jos poka on päällä ja ilmoittaa, että 5min kestää kun kyyti tulee

Nykyään soitetaan taksikeskukseen ja sieltä kysellään missä taksit on ja sit joku kuittaa sen kyydin itelleen (se uber tulee tässä kohtaa) ja sit odotellaan josko se taksi joskus tulisi


Uber kun toimii kuten jo kerrottu, et tietää kertoa reitin ja matka-ajan niin ei luulisi, et ois vaikeeta sitä samaa tietoa lähettää verottajalle joka sit laskuttelee kuskilta verot pois vaikka kerran kuussa. Se sama ohjelma myös vois osata kertoa sen veron määrän, niin ei olisi vaikeaa laskea sitä verolaskun summaa


Pimeää taksia ajetaan vaikka kuinka paljon koko ajan, jos ne sais vaikka 5% verolle niin kaikki ois kotiin päin
Ne jotka ajelee pimeillä takseilla tai uber;illä ei käytä taksia
__________________
Positiivinen rasismi?

Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 19.04.2016, 22:08
Profi:n Avatar
Profi Profi ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 14.08.05
Sijainti: Veteli, Finland.
Viestit: 383
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Niin siis nythän ei olla myymässä suomen teitä minnekkään, ne vaan yhtiöitetään. Eli Suomen valtio pysyy edelleen 100% omistajana. Ainoastaan hallintomalli ja tapa, jolla rahoitus hankitaan muuttuu.
Ei se nyt aivan noin ole, että pelkkä hallintomalli muuttuisi. Tuo esitys mahdollisti sen, että sinne voi tulla myös yksityisiä palveluja tarjoavia yhtiöitä. Aivan varmasti jossain vaiheessa menisi siihen, että siellä on joku ylimääräinen repimässä rahaa välistä.
__________________
Dodge ram 5.9 (-95 käyttis)
Hj 61 (-89 2. auto)
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 20.04.2016, 02:51
Jappi Jappi ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 04.04.08
Sijainti: Puolanka
Viestit: 3.842
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Pitää erottaa toisistaan käsitteet yhtiöittäminen ja yksityistäminen. Fortum aikanaan yksityistettiin, ei yhtiöitetty. Tiet pysyvät valtion strategisena omistuksena jatkossakin, ihan samalla tavalla kuin sähkönjakelun kantaverkkokin. Tarkoitushan on uudistaa koko nykyinen systeemi, eli veroja alas ja jonkinlainen käyttöön perustuva systeemi käyttöön.
Kaikesta huolimatta tuo vaikuttaa savuverholle liikkumisen verotuksen reilulle nostolle.

Toisaalta, jos kaikki liikenneverot samassa laissa naulataan perustettavalle yhtiölle määrärahoiksi infran ylläpitoon, kannatan...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään,
Se joku tahtoo olla ihminen,
Minä en!

Timo Rautiainen & Neljäs sektori
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 20.04.2016, 05:40
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 481
Perusasetus

Tuo teiden myyminen on tulevaisuuden uhka ja aivan mahdollinen, mutta ensimmäinen murhe on lompakon keveneminen, liikkumisen vaikeutuminen ja muu valvonta.

Jos valtio kerää tällä hetkellä vuosittain 7mrd euroa ja palauttaa alta 1mrd euroa niin valtio tienaa autoilulla sen 6mrd euroa vuodessa.

Nykyisellä ylläpito tahdilla on saatu tiestön korjausvelka mahdottomaksi ja ymmärtääkseni tämän uuden systeemin avulla olisi tuo tarkoitus korjata.
Tämä vaatii 3-4mrd euron vuosittaiset sijoitukset tiestön ylläpitoon. Lisäksi uuden toimijan pitää hoitaa homma kannattavasti ja olla velanmaksukykyinen joten sen pitää tienata 7mrd euroa että toiminta pysyy kannattavana.

Luvuissa voi olla pieni heitto, mutta tuplaverotus tuosta on tulossa.
Lisäksi kulkeminen vaikeutuu valvonnan myötä sekä saadaan jokainen auto seurantaa ja esimerkiksi sakotus tulemaan heti nopeuden noustua.

Mikäli valtio poistaisi verotuksen kokonaan voisi ehdotettu järjestelmä olla järkevä, mutta nyt esitettynä tuo saa otsasuonet kiristymään.

Toivottavasti tämä ei mene läpi ja toivottavasti tämä alkaisi jo olemaan niitä viimeisiä typeriä ehdotuksia tuolta. Toisaalta mikäs siinä on ehdotellessa kun kukaan ei vastusta...
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 20.04.2016, 09:24
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 492
Perusasetus

Kyllä Hifk vie.. Nää pudotuspeli on kyllä sellasia lipputulon keruu hommia... 100% Kummasti Kärpätki aina pelaa 7 peliin asti.. Yhestä pelistä lipputulot jo noin 600k niin miksi jättää pelaamatta + kaikki muu tulosveto yms hommat..
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 20.04.2016, 09:34
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 4.731
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp Näytä viesti
Kyllä Hifk vie.. Nää pudotuspeli on kyllä sellasia lipputulon keruu hommia... 100% Kummasti Kärpätki aina pelaa 7 peliin asti.. Yhestä pelistä lipputulot jo noin 600k niin miksi jättää pelaamatta + kaikki muu tulosveto yms hommat..
Tää on kyllä todella off topic tais lipsahtaa väärään threadiin...

Mutta tässä nää bärnerin akan visioiden laskutusideat mitä nyt pohditaan ministeriössä:

http://www.hs.fi/autot/a146103968473...5f8&ref=og-url
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 20.04.2016, 11:10
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 1.115
Perusasetus

"Bernerin mukaan jo vuonna 2018 Suomen valtion tiet ja väylät voisi omistaa Suomen valtion omistama yhtiö, jolle Berner oli antanut nimen Live Oyj."
- Siis hetkinen, jos yhtiöittäminen ei ole yksityistämistä, niin miksi siitä liikenneverkkoyhtiöstä tulisi julkinen osakeyhtiö?

"Käytännössä kuluttajalla olisi mahdollisuus maksaa teiden käytöstä eri tavoin. Teidenkäyttöbisnestä pyörittäisivät yksityiset operaattorit."
- No hyvä ettei tohon hommaan tarvii erikseen palkata lisää virkamiehiä?

Ja vielä kirsikkana kakun päällä luvataan, että autoilijan muut maksut voisivat tuolla mallilla keventyä. Helppo myydä verotuksen keventämistä jos ne maksujen muodot ja nimet muuttuu. Lopputuloksena vuodetaan lisää rahaa ulkomaille tavalla tai toisella.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä

Viimeksi muokannut Luoppis : 20.04.2016 11:17
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 20.04.2016, 11:12
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 5.898
Perusasetus

Nii. Semmonen idea tuossa livin ja trafin yhtiöittämisessä on että sillä saadaan siivottua iso osa julkista sektoria pois. Tosin ei se rahareikä mihinkään häviä. Piäin vastoin se antaa huimat kasvun mahdoliisuudet ja mikä parasta Sipilä ja Anne täti voi taputella toisiaan kivasti pepulle luotuaan tuhansia uusia työpaikkoja.

Ja rahoitushan toimii kätevästi niin että ostaa joltain valmiin palvelun joka kerää rahat niiltä kenellä liikkumistarve on. Eli auto,polttoaine, ja dieselvero tulee säilymään ennallaan koska valtiolla on edelleen 5 mrd alijäämää ja tämä "uusi" yhtiö saa kerätä tarvitsemansa rahat itse. Ja koska se on yhtiö niin sen on myös tuotettava voittoa omistajalleen eli sampo on taas valmis.

Nykyinen veronkeruu systeemihän on siitä nerokas että mitään lappuja eikä digipokseja ei tarvita. Paitsi tietty tämä väliaikainen käyttömaksu mutta sehän jää sitten varmaan historiaan.

Mutta tuo yhtiöittäminen antaa vielä lähes rajattomat aluepoliittiset kiristys mahdollisuudet valtaa pitäville.

Eli jos luodaan systeemi joka ei salli subventointia. Eli rahat palautetaan sinne mistä ne on kerättykin. Tarkoittaa se sitä että kaikki liikenne hankkeet loppuu luokaa Lahtea pohjoisempana. Tai sitten täällä periferiassa maksetaan moninkertaista käyttömaksua.

PIeni ristiriita tosin syntyy siitä että pääkaupunkiseutu ei tuota juuri mitään vaan kuuluu siihen halintokulualueeseen ja sellu keitetään ja rauta taotaan täällä mihin ei siltoja rakenneta.

Tuosta taksihommasta sen verran että oman kylän suhariit on hoitanu homman niin hyvien että eivät mahdu enää samalle taksitolpalle ja kyytiä alkaa olla hankala saada muulloin kuin koulukyytien välillä...
Ja työn puolesta joudun aika paljon istumaan taksin kyydissä ja viimeisen vuoden aikana olen alkanu kieltäytymään pidemmistä keikoista ja jos semmosta on ehoteltu niin mielummin sitten vaikka edellisenä päivänä junalla.

Ihan vaan siksi että se taksiporukka alkaa olla joko ihan helkutin vanhaa tai sitten muuten vaan alalle sopimatonta sakkia. Tai sitten autossa on niin paskat renkaat että sillä ei pysty ajamaan yli 70piä. kuski on ollu niin väsyny että ei meinaa kestää tiellä. Tai muuten vaan pelkää pimeää...

Ihan vaan pari esimerkkiä. Ja nämä siis kaupunkien takseja. Eli jonkinlainen piristysruiske olisi tuollekkin alalle asiaa eli sama minkä onnibussi teki joukkoliikenteelle.

Taksi alalla on ollu koko saakelin 2000 luku aikaa luoda saähköisiä palveluajuttuja mutta ne on jääny siinä etupenkillä torkkuessa ja ministereitä ja kansanedustajia neuvoessa tekemättä. Se valopilkku sovellus on askel oikeaan suuntaan mutta sekin vaatisi vielä sen että kyydin voisi maksaa ennakkoon.

Taksin hinnoittelu ei ole paljon pielessä mutta pikkuisen silti. Eli oman arvion mukaan jos jollain ilveellä saisi sen vaikka 20-25 pinnaa hinnasta pois niin se olisi aika kohdallaan. Vaikka sillä että maksat kyydin ennakkoon.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 20.04.2016, 18:11
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.155
Perusasetus

Taksista alv 10% kanta pois niin taksaa on varaa laskea 3%.

Paljonko maksaa yksityisauton kulut /kk.

Paljonko pitää olla rahaa että pystyy maksamaan auton jonka hankintahinta on vaikka 35t€ (mondeo karvalakki malli) + valuutukset n 3k€/v, polttoaineet n.1k€/kk, YEL karkeasti 600€/kk ja muuhun kylkiäiskustannuksiin rapia 1 k€/kk niin ja tokihn sitten tuo auton kuoletus n 30 kk ajalle eli noin 1k€/kk. Tästä ei ole vielä otettu palkkaa yhtään ja taksikultaa vuolet 75-80 snt/km.
Listassa velvoittavia päivystystunteja on noin 300h/kk ja ne on tehtävä oli ajoa tai ei niin vittu siellä olet joko tolpalla tai istut autossa.
Saa tulla kokeilemaan, tällä hetkellä vitutus on sitä luokkaa että tuosta saa mondeon avaimet kunhan esittää ajokortin, ammattiajoluvan suoritettuna asemapaikalle ja muut pätevöittävät seikat on kunnossa.

33% alvillisesta kassata palkkaa.. halukkaat jonoon järjesty....

Helpointa on olla asiantuntija toisen työmaasta josta ei itse tarvitse tietää vittuakaan mutta päteä voi ilman vastuunottamista..

Ja sitten tuosta Bernerin visiosta infran yhtiöittämisestä. Hulluutta, silkkaa hulluutta.

Anteeksi avautuminen

Edit:
Ne jotka näkee ruusunpunaisia fantasioita siitä että taksien taksaa olisi oikeasti varaa alentaa niin pohtikaapas tovi ajatusta että ehdotat taksin taksan alentamsta vaikka 20%, ja sitten pohdit että omaa palkkaasi alennettaisiin 20%...
Alkaako kuullostaa ruusunpunaiselta ajatukselta....
Mä vaan kysyn...

Viimeksi muokannut L-200 : 20.04.2016 18:14
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit


Sivu luotu: 13:53 (GMT +2).