Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.09.2012, 07:32
Janne1986:n Avatar
Janne1986 Janne1986 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 30.08.08
Sijainti: hamina
Viestit: 958
Perusasetus

Syylärin korjaus?


Terve vaan kaikille.

Onkos kukaan korjaillu syyläreitä?
Millä saisi helposti korjattua RJ70 syylärinkorkin juuresta olevan vuodon?
Sit viel yksi kysymys onko LJ syylärillä mitään eroa tuohon?
Kun niitä tuntuisi välillä löytyvän myös käytettynä.
Siis jos en saa tuota korjattua...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 11.09.2012, 10:24
Sami89:n Avatar
Sami89 Sami89 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.11
Sijainti: Kotka
Viestit: 3.291
Perusasetus

Tinaamalla? Ainakin erästä lj:n syyläriä paikkailtiin tinalla.. Tosin ei kyllä ollut kovin iso reikäkään..
__________________
Kakkonen ja happee!!

SAFARIMESTARIT
VIROLAHTI

EASTCOAST
OFFROAD
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.09.2012, 10:59
Hailux:n Avatar
Hailux Hailux on kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 05.11.05
Sijainti: pudasjärvi
Viestit: 1.512
Perusasetus

äljiin syylärissä molemmat lähdöt kuskin puolella ja ei ole korkkia...
Jos itse korjailee niin saa olla huolella että ei lämmittele liikaa,muuten valahtaa juotokset lattialle
itse muutaman syylärin käyttäny ammattilaisella ja on pitäny eikä ole ollut kalliskaan...
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.09.2012, 21:51
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.921
Perusasetus

Siis jos perinteinen messinkisyyläri:

Ensin pestää kaikki jäähdytysneste pois kuumalla vedellä, sitten puhdistetaan kaikki paskat pois parin sentin etäisyydellä ratkeamasta.

sitten juotoskohta käsitellään esim Wellerin juotosnesteellä (ainakin ikh myi vuosia sitten noin 10-25 ml pullossa, ja todella riittoisaa ja hintansa arvoista!)

Ja sitten juotoskohtaa lämmitetään esim. 190g kaasurasialla toimivalla mini toholla, (ja kun jäähdytys kenno/rivoitus on vieressä, niin se suojataan esim kostealla sanomalehdellä ja sen päälle vuorivillaa tms.)
niin kuumaksi, että vesi kiehuu reilusti, jos on lämpömittari, niin noin 200 asteta vois olla hyvä , ja vielä kerran pikaisesti juotosnestettä saumaan sitten juotetaan "normaali" juottimella sauma umpeen hivenen uutta tinaa lisäten.

Jos tina ei lähde "tarttumaan/juoksemaan" niin lämpöä on liian vähän tai sauma on likainen/hapettunut.

ja silloin kun lämpöä on liikaa, niin ympäröivät juotokset hapettuvat/irtoavat.

esim. tuolla 190g kaasurasialla olevalla toholla irtoaa pillien välissä oleva rivoitus helposti muutamssa sekunnissa! mutta letkulähtö tai korkin natsa vaatii paljon enemmän aikaa

Ja siitä tietää että juotos onnistuu, kun tina "imaisee" itsensä saumaan.

Ja jos juotos epäonnistuu, niin vanha tina pois, esim. tv:n antennikaapelissa olevalla kuparipunoksella, mikä on kostutettu juotosnesteellä.

Ja kun juotos valmis, niin annetaan jäähtyä rauhassa, toki lämmityksenkään aikana ei saa liikutella.

Tuolla reseptillä olen esim. siirtänyt letkuliitäntöjä bilteman kaasututoholla ja wellerin 50w juotosasemalla (toki ammattilaite, mutta joku 200w halpakaupan kolvi ajaa varmaan saman asian, kunhan kärki on tinattu hyvin)

Siis tarvii: -pieni kaasutoho (ainakin tuolla minun 2kw kuumailmapistoolilla vaikeampaa, mutta silläkin on siitetty liitin Nivan syyläriin flektin kytkin )
-Juotin/ kolvi, jos halpakaupan, niin ehkä 100wattia olis minimi?
-Tinaa, kannattaa ostaa elektroniikka liikkeestä, ja jos vielä saa lyijyllistä, niin aina parempi. halpakaupan juotostinoissa laatu heittelee luvattoman paljon
- Ja viimmeisenä, mutta ehkä tärkeimpänä: Juotosneste! tämä "muutaman euron satsaus" tekee enemmän kuin paljon!

http://www.finjector.com/verkkokaupp.../view/84657/96
http://www.motormarket.fi/verkkokaup.../view/7164/329

P.S Esim. Abiko- liittimen juottaminen 2,5mm2 johtoon onnistuu ilman että tinä jäykistää johtimen senttitolkulla seuraavasti:

Muoviholkki revitään liittimestä pois, sitten puristetaan liitin kuoritun johtimen ympärille, ja sitten sivellään juotosnestettä varovasti liittimeen ja lämmitetään LIITINTÄ minitoholla niin pitkää, että tina alkaa melkein sulaa(siis sulaa suklaamaiseksi tms??) ja sitten pieni sipaisu juotosnesteellä ja kolvilla lämmitetää liitintä JA kaapelin päätä, että pieni tippa tinaa värjää kuparijohtimen pään harmaaksi.

Ja lopuksi sitten kutistesukkaa pari kerrosta päälle, ettei murru tärinästä....

Ensimmäisillä kokeiluilla johto jäykistyy pari senttiä......
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.10.2012, 18:14
Janne1986:n Avatar
Janne1986 Janne1986 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 30.08.08
Sijainti: hamina
Viestit: 958
Perusasetus

Joo tämäkin saatiin pitämään Kentin "hipopuikolla".
Eli ns juottamalla sai nätisti korjattua.
Lähti koko kaulus/korkki irti kun näytti vähän lämpöä.
Ja sitten syyläri irti ja pesu sille ja juotos kohdan hionta puhtaaksi.
Sitten juotospuikko missä valmiina juotosaine juotin osan kiinne.
Yllättävän hyvä tuli ensinmäiseksi kerraksi.
Samaan syssyy vaihdoin myös vesipumpun kun rupes sekin vuotamaan...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.06.2021, 23:29
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.575
Perusasetus

Voiko näissä messinkisyyläreissä olla jotain rakenteessa ettei korjaus muka onnistu? BJ:n muuten nätin näköisessä syylärissä oli pienen pieni reikä kun sitä paineilmalla kokeilin (oli lirittänyt yön aikana alareunan märäks). Tänään syyläripajalle ja ukko soittaa että ei onnistu korjaus, pystyputken alasaumasta kiehuu jotain hartsia(?) kun joutuu kuumaks töhöttään ja vuotaa aina vaan edempää. Kuulemma vanhemmissa japanilaisissa joskus tällaista.

Eikö vaan osannut vai mikäköhän homma? Hyvässä maineessa oleva perinteinen paja kuitenkin.

Hain pois ja kokeilin, en ite saanut vuotoja enää näkyviin.





Mitäköhän tolle tekis? Pitäiskö vaan kokeilla pitääkö normipaineet sisällä vai mälväiskö nurkkaan jotain kemiallista metallia?

Uudelleenkennotus kustantais 530€. Ei oikein kiinnosta kun muuten niin hyvännäköinen orkkissyyläri.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	7E6736E4-7471-45BB-8073-3715065D8BF9.jpg‎
Views:	557
Size:	178,9 Kt
ID:	99353   Click image for larger version

Name:	5CB9E28A-0753-477E-9B76-CCC5FB1ED96F.jpg‎
Views:	556
Size:	261,4 Kt
ID:	99354  
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 03.06.2021, 00:18
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.921
Perusasetus

40 vuoden aikana on voitu kokeiltu yhtä ja toista "korjauskonstia"


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Voiko näissä messinkisyyläreissä olla jotain rakenteessa ettei korjaus muka onnistu? BJ:n muuten nätin näköisessä syylärissä oli pienen pieni reikä kun sitä paineilmalla kokeilin (oli lirittänyt yön aikana alareunan märäks). Tänään syyläripajalle ja ukko soittaa että ei onnistu korjaus, pystyputken alasaumasta kiehuu jotain hartsia(?) kun joutuu kuumaks töhöttään ja vuotaa aina vaan edempää. Kuulemma vanhemmissa japanilaisissa joskus tällaista.

Eikö vaan osannut vai mikäköhän homma? Hyvässä maineessa oleva perinteinen paja kuitenkin.

Hain pois ja kokeilin, en ite saanut vuotoja enää näkyviin.





Mitäköhän tolle tekis? Pitäiskö vaan kokeilla pitääkö normipaineet sisällä vai mälväiskö nurkkaan jotain kemiallista metallia?

Uudelleenkennotus kustantais 530€. Ei oikein kiinnosta kun muuten niin hyvännäköinen orkkissyyläri.
Siis vielä 2000 luvulla olen nähnyt käytettävän vuotaviin Jäähdyttimiin kodin keittiöstä: kananmuna raakana syyläriin (joku sanoi, että keltuainen pitää jättää pois)
Ja jauhoja, olikohan karkeita ruisjauhoja pari ruokalusikallista....

Ja sitten näitä kaupallisia litkuja/jauheita on varmaan ollut satoja?

-> Juotos näyttää hyvältä tuossa kuvassa, nähtävästi korjaus on onnistunut; vaikka "tinaaja" muuta epäili?

-> Minä laittaisin paikoilleen, ja testaisin vuotaako.... (noiden bj-4x sarjan autojen korkin avautumispaine on aika pieni) Ja jos alkaa tillittää, niin mieluummin korjaus esilämmityksellä ja täsmäjuotottamalla, kuin "kemikaaleilla"
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 03.06.2021, 08:02
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.575
Perusasetus

Ei ole tätä korjattu aiemmin, ei oo ajettukaan 19 vuoteen.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 03.06.2021, 18:19
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.206
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Siis vielä 2000 luvulla olen nähnyt käytettävän vuotaviin Jäähdyttimiin kodin keittiöstä: kananmuna raakana syyläriin (joku sanoi, että keltuainen pitää jättää pois)
Ja jauhoja, olikohan karkeita ruisjauhoja pari ruokalusikallista....
Juuh, ja banaaneja survotaan ääntäviin laatikoihin ja periin että ainakin hetkeksi vaikenevat, luistava kytkin korjaantuu Cokiksella ym.

Hienoja nämä Martta niksit.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 03.06.2021, 19:08
tapsa4x4:n Avatar
tapsa4x4 tapsa4x4 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.02.03
Sijainti: lahti/hollola, Finland.
Viestit: 9.332
Thumbs up

Kouvolan seudulla on joku syyläri korjaamo joka aika pätevän oloinen ja kohtuu hintainen.
Nimimerkki maajussi osaa sanoa tarkemmin.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 03.06.2021, 20:12
jmk jmk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.11.15
Sijainti: Miehikkälä
Viestit: 1.422
Perusasetus

Tuosta kananmuna/ ruisjauho jutusta olen kuullut ennenkin vanhat konemiehet on kertonee t näin toimineensa savotoilla. Lähinnä väliaikaisiin korjauksiin jotta koneet ei seiso. Ja kokiksella on haettu pitoa hiacen kytkimeen jotta päästiin pajalle vaiika on kuinka pirkka niksejä
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 03.06.2021, 23:23
bearhill bearhill ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 02.11.14
Sijainti: Kouvola
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4 Näytä viesti
Kouvolan seudulla on joku syyläri korjaamo joka aika pätevän oloinen ja kohtuu hintainen.
Nimimerkki maajussi osaa sanoa tarkemmin.
Oiskohan Finnrad
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 04.06.2021, 07:53
JasuT:n Avatar
JasuT JasuT on kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Korpilahti
Viestit: 287
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jmk Näytä viesti
Tuosta kananmuna/ ruisjauho jutusta olen kuullut ennenkin vanhat konemiehet on kertonee t näin toimineensa savotoilla. Lähinnä väliaikaisiin korjauksiin jotta koneet ei seiso. Ja kokiksella on haettu pitoa hiacen kytkimeen jotta päästiin pajalle vaiika on kuinka pirkka niksejä
Samaan sarjaan menee perunan käyttö kondensaattorin tilalla. Kärkien rinnalle kytkien, kestää perunan ominaisuuksista riippuen muutaman kymmenen kilometriä kerrallaan, ja "vikaantuessaan" on aivan vihreä...

Kuulostaa epäilyttävältä, omaankin korvaan, vaan piti kantaani muuttaa kun kokeilin (jouduin kokeilemaan, vältyin kävelyvaihtoehdolta) kertaalleen käytännössä, -aikaan kun oli vielä kärkisytkällä liikkeellä...
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 04.06.2021, 08:59
slipoveri slipoveri on kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 09.08.05
Sijainti: vihti
Viestit: 453
Perusasetus

Hyvällä epoksiliimalla kokeilisin jos juotos ei onnistu, jos saa kunnolla putsattua väittäisin että kestää
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 05.06.2021, 00:18
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.921
Perusasetus

Eikö tämä ollut noin 40 vuotta vanha BJ-42?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Ei ole tätä korjattu aiemmin, ei oo ajettukaan 19 vuoteen.
Siis tarkoitin, että noita keittiöstä löytyviä "korjauspatentteja" on käytetty -80 luvulla, ja samoin noita "korjauskemikaaleja-", joita löytyy vielä tänäkin päivänä----

Ja olipa se reilu 19v sitten tehty "tippasevan jäähdyttimen korjaus" ruisjauhoa taikka kipsin sukulaisia tms, niin tuo juottamalla korjaaminen on haaste, nykyään ei enää varmaan saa käyttää samoja tinoja ja juoksutteita, kuin esim. vuosituhannen vaihteessa?

Mutta jos "tinuri-" on saanut putsattua pois nuo aikaisemmat "sementit/jauhot" niin varmaan toimii/pitää?

Minä kokeilisin, että pitääkö? (ja jos tiputtelee, niin uudelleen "tinurille" taikka sitten Motonetista tms korjaussarja tukkimaan vuodon...
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 06.06.2021, 15:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.575
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja slipoveri Näytä viesti
Hyvällä epoksiliimalla kokeilisin jos juotos ei onnistu, jos saa kunnolla putsattua väittäisin että kestää
Näin tein. Tinaa oli n. 2/3 paksuudesta, joten puhalsin lasilla vastapuolelta ja läträsin kemillista metallia eli epoksikittiä väliin. Maalasin lopuks vielä mustalla. Näyttää kestävän toistaiseksi.



Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	01409532-256A-439F-B517-484E5089152E.jpg‎
Views:	237
Size:	283,4 Kt
ID:	99368   Click image for larger version

Name:	F72468F0-BB91-4D35-B01F-9FAAA3D16991.jpg‎
Views:	240
Size:	225,7 Kt
ID:	99369  
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suzukin syylärin kiinnitys Paavo Tekniikka & Jutustelu 5 02.06.2010 18:49
syylärin paikkaus aine junnu78 Tekniikka & Jutustelu 23 14.04.2009 17:22
Syylärin suojaus Paavo Tekniikka & Jutustelu 8 30.03.2005 10:44
Syylärin mittoja ? MakeH Tekniikka & Jutustelu 4 13.03.2005 22:17
syylärin suojaus jjtp Tekniikka & Jutustelu 9 13.08.2004 10:08


Sivu luotu: 22:13 (GMT +2).