|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
Daikahattu Feroza.Onko kellään ollu kyseistä autoa käytössä? Minkälaisia renkaita voi sovitella alle? Onko kokemuksia korin nostosta, minkälaisia vastoinkäymisiä olis luvassa, jos sellasta rupiais suunnittelemaa???
|
#2
|
|||
|
|||
30x9.5r15 menee ainakin ilman mitään muutoksia...
|
#3
|
||||
|
||||
Mulla oli tuollainen muutama vuosi takaperin, eikä lainkaan hullumpi peli.
235/75 15 karkeat pyörät oli alla ilman korotuksia, eivätkä ottaneet kiinni missään olosuhteissa. ( niin ja oli muutoskatsastettu ) Hyvin se eteni, tosin joustoja olis voinu olla rutkasti enemmän. Tuolla on korinnostosta hyvää infoa: http://www.warfs.org/index2.php?opti...do_pdf=1&id=61 http://www.warfs.org löytyy muutenkin paljon hatsu asiaa mm. korjausmanuaalit ferozaan ja rockyyn ja paljon kivoja vinkkejä. Hilux ifs:n 5.29 välitteinen taka aksula sopii helpolla feroon ja se lienee ainoa mahdollisuus himoita lukollista perää ( Siis Ei mallia Kemppi tai Esab yms.) Kysymys tähän oli toisessa topicissa: 225/70 15 on suurin vertailurengas, joten tuo aikaisemmmin mainitsemani taisi olla käytännössä suurin alle saatava. 30 tuumanen on huimat 2mm liian korkea joten ei onnistu. Varmistin tämän muinoin AKE:sta. Tuolla warfsin sivuillakin on myös yks pohjapanssarin teko ohje, mutta tuolla on parempi http://feroza-club.jimdo.com/manunte...a/kit-piastre/ Korinnosto ongelmaksi voi muodostua katsmies, mikäli hoksaa ettei noin pienen auton koria saa nostaa...
__________________
Jos tarvitset auttavaa kättä -Etsi hihastasi- Viimeksi muokannut Kelju.K : 26.03.2010 20:29 |
#4
|
|||
|
|||
No perkeles.. Kiitoksia tiedoista.. Täytyypäs alkaa suunnittelemaan, josko siitä hiukan maastokelpoisemman sais. Toki ei se ihan paska ollu noin vakionakaan.. Ainaki tollasen lavahirviön jälkeen tuntu erittäin paljon näppärämmältä..
|
#5
|
|||
|
|||
Siel on muuten alkuperäisessä käyttöohjeessa, jos on tallessa, niin melko iso koko vaihtoehtoisena renkaana...
|
#6
|
||||
|
||||
Pitää muuten paikkansa. Saa olla melkonen Ruuneperi jos saa sen puhuttua vertailurenkaaks. ( eiks se ollu 295/80 15 ) ?
__________________
Jos tarvitset auttavaa kättä -Etsi hihastasi- Viimeksi muokannut Kelju.K : 28.03.2010 09:53 |
#7
|
|||
|
|||
Eihän kellään olis kyseiseen laitokseen varaosia jääny? Tarvis uloimmat raidetangon päät, eikä meinaa löytyä mistään, millään..
|
#8
|
|||
|
|||
Mistäs löysit moiset vai löysitkö? Olisi itselläkin tarvetta..
|
#9
|
|||
|
|||
Kirunassa käydessä kävin jostain paikallisesta varaosa maailmasta nuo ostamassa.
|
#10
|
||||
|
||||
Löytys alkuperäinen myyntiesite ja alkuperäinen uusi termostaatti ferozaan.
|
Luokat |
daihatsu, feroza |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Daihatsu feroza | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 04.03.2009 17:33 |
M:Feroza | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 03.07.2006 15:49 | |
M: Feroza ajo+jakovaihteisto | Taisto | O/M/V Muut | 4 | 16.01.2005 18:29 |
M: Daihatsu Feroza 1.6i | Taisto | O/M/V Muut | 0 | 09.12.2004 20:16 |
Daihatsu FEROZA! | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 05.01.2004 08:07 |