|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
jimny vinkkejä kaivataan...Olen tiistaina lähdössä Katsomaan Jimnyä etelään. Olen tässä kovasti lueskellut ja pohdiskellut miten hoitaisin renkaiden valinnan ja myöhemmin korottamisen... Nyt kaipailisin siis vahvistuksia muutamille asioille ja suoria vastauksiakin. eli... Millaisen vaivan joutuisi näkemään jos jimnyyn haluaisi 235/75 R15 renkaat? Joku oli jossain kirjoittanut että 225/75 R15 olisi suurin sallittu koko (ilman muutoskatsastusta?) Kokemuksia kuinka 225/75 R15 sopii pyörimään ilman korotuksi? ja viimeiseksi... Tietääkö kukaan paljonko jimnyn vakio vanne tuo keskikohtaa ulospäin (sillekin on joku termi mutten enää muista) Kiitoksi kaikille vastaajille jo etukäteen... ja tietysti saa laittaa vinkkejä mitä kannatta katsoa tarkemmin kun menee hakemaan käytettyä jimnyä... -Jussi-
|
#2
|
|||
|
|||
225/75 ja 235/75 ero on aikas pieni, joten ei mitään olennaista hyötyä laittaa 235/75 jos tarvii muutoskatsastaa
Note! This message was posted anonymously! |
#3
|
||||
|
||||
235 vain lisäisi aika reilusti renkaiden valikoimaa... otetaan vastaan myös rengas suosituksia koossa 225/75 r 15.
|
#4
|
||||
|
||||
225/75R15 löytyy ainakin:
BFG Long Trail BFG Winter Slalom M+S Goodyear Wrangler AP Goodyear Wrangler ATR Goodyear Wrangler Ultra Grip M+S 235/75R15 on kyllä jo paljon laajempi valikoima, ainakin: BFG Macadam BFG AT BFG MT BFG Long Trail BFG Winter Slalom M+S Continental 4x4 IceContact M+S Goodyear Ultra Grip 500 M+S Goodyear Ultra Grip M+S Goodyear Wrangler ATR Goodyear Wrangler MTR Goodyear Wrangler UG M+S Michelin 4x4 A/T Michelin 4x4 Alpin M+S Michelin 4x4 Synhcrone Nokia HKPL 5 M+S Nokia LT M+S Nokia Sport Utility M+S Nokia WR SUV M+S Toyo OPAT T, Antti |
#5
|
|||
|
|||
Jimnyn alkuperäinen rengaskoko on 205/70 R15, jonka halkaisija taulukoiden mukaan on 668 mm. AKE:n ohjeiden mukaanhan maksimi laillinen renkaan halkaisija Jimnyyn on siis 668 + 51 mm =719 mm. 225/75 R15 on taulukon mukaan juuri tuon kokoinen. Halkaisijaltaan isompaa ei kai saa edes muutoskatsastettua, ilman jotain pätevää syytä...
235/75-koossa olisi tosiaan huomattavasti enemmän valinnanvaraa ja en kyllä usko että helposti sakkoja saisi tienpäällä silläkään rengaskoolla, ne kun ovat leveydeltään vielä sallitun rajoissa ja lieneekö poliiseilla mitään renkaiden kokotaulukkoja mukana..Toinen asia on, että Jimnyn pyöränaukot ovat (nimenomaan auton pituussuunnassa) aika pienet, joten lokasuojien kulmat alkavat tulla jo aika lähelle... Itsellä on Jimnyssä Fulda Tramp Mix 4x4 225/75 R15 ja 4-5 cm:n alustan korotus. Hyvin toimii. |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
T, Antti |
#7
|
||||
|
||||
Juu... Paljon olin ymmärtänyt asioita oikein...
Niin, olikos kellään kokemusta niiden 225/75 r15 sopivuudesta ilman korotusta...? ps. Yks tyhmä kyselee enemmän kuin 100 viisasta kerkeää vastata |
#8
|
|||
|
|||
Sanoisinpa että se on vähän siinä ja siinä. Takana ei ole ongelmaa, mutta edessä tietyillä kääntökulmilla ei renkaan ja lokarinkaaren ulkokulman väliin paljon ilmatilaa jää. Mulla oli talvella 215/75:set ilman korotusta ja kerran jääti parin sentin jääklöntin lokarin kulmaan niin käännöksissä raapi rengas siihen kiinni.
Olisivat voineet samantien Suzukin insinöörit/muotoilijat piirtää kaaret vähän isommalla säteellä... <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> |
#9
|
||||
|
||||
Moni asia on Suzukilla parantunut vuosien mittaan mutta taitaa olla lokarien pienentyminen yksi niistä asioista joka on mennyt huonompaan suuntaan. Sama ilmiö on myös Grand Vitarassa verrattuna vanhaan vitaraan.
|
#10
|
|||
|
|||
Pystyykös jimnyjä korottaa laittamalla jousien päihin jonkinlaiset "korotuspalat"?
- L.A. Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
Tuli viel mieleen, että sopiiko jimnyn konepellin alle johonkin webasto?
Olis hyvä, kun ei oo kaikkialla sähköjä ja kovat on pakkaset.. -L.A. Note! This message was posted anonymously! |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
Osaisko RAW tai joku muu Jimny omistaja sanoa tähän jotain. Ei taida saada Jimnyy mitää omia korotuspaloja väsäillä.. Ovat niin tärkeitä noilla konttoreilla! |
#13
|
|||
|
|||
Olen nähnyt ulkomaisilla sivuilla laitettavan Jimnyynkin tuollaisia tuuman korotuspaloja jousen yläpäähän. Sitä en tiedä, onko ne laillisia Suomessa.
Webaston sopivuudesta; enpä varmaksi osaa sanoa, mahtuisiko sinne joku Webaston pienin malli. ARB:n lukon kompura mahtuu ihan hyvin... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Vinkkejä kaivataan, LJ:n etulevyjen vaihtoon. | H_Nietu | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 19.05.2008 17:47 |
akseli muutoksia, vinkkejä kaivataan | JV73 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 21.10.2007 10:07 |
vinkkejä kaivataan!!! | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 26.05.2007 21:58 | |
Vinkkejä / kokemuksia kaivataan | ttimonen | Tekniikka & Jutustelu | 71 | 11.09.2005 10:15 |
LJ/RJ vinkkejä kaivataan | pee | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.10.2004 19:43 |