Yleistä jorinaa suzukeista

[NYSVÄ]

minkä auton ohjaustehostin kävis parhaiten suzuki sj-410 ja ois helppo asentaa?? ja miten leveet renkaat voi laittaa suzukin vakio vanteille??

[J0hannes]

Opel omega helposti saatavilla, löytyy asennussettiäkin valmiina.
Isuzu trooperin simpukkaa on kans laiteltu, kuulemma sopii paremmin paikalleen, kun on pienempi.
Helpoin on vitarasta ottaa tehostaja, ihan täysin bolt on homma pitäis olla. Tosi harvinainen vain...

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja NYSVÄ

miten leveet renkaat voi laittaa suzukin vakio vanteille??

Leimarenkaat 235/75-15 menee tosi nätisti vakiovanteille. Voihan tuota leveyttä kasvattaa aika paljonkin, rengas vaan alkaa "pullottamaan" leveyden kasvaessa. Jossain vaiheessa toki tulee raja vastaan. Kuinka leveät renkaat sulla olisi tarkoitus laittaa alle ? Niin ja renkaiden profiilisuhde tietysti vaikuttaa asiaan.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ei ole omakohtaisia kokemuksia aiheesta mutta voihan se näinkin olla. Jotenkin vaan kun sutsuki on niin yksinkertainen kapistus, että luulisi sen toimivan etanolibensallakin. Ilmeisesti normibensalla auto toimi ihan OK, eli mitään perustavaa laatua olevaa vikaa autossa ei ole ?

Joo normi bensalla toimii niinkuin sen kuuluu toimiakkin eli normaalisti..tuo re85 sekoitti tosiaan koko auton,vaikka ei tuossa tekniikassa ole mitään sekotettavaa mutta ei se silti toiminu mitenkään päin,ja tuli semmonen fiilis että ku se seiso tarpeeksi ni etanoli paska laskeutu tankin pohjalle eli ei sekoittunu kunnolla ja ei sitte toiminu sitäkään vähään,tyhjäkäynti oli jossain 4000 rpm ja vääntöä ei ollu ollenkaan,pitkän kiihdytyksen jälkeen sammu heti vaikka seokset oli ruuvattu suht isolle.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Tiedosta kiittäen. Huomenna akseli irti ja vetarin romut pois perästä.

Akseli irrotettu aamusta ja perä pöydälle. Aikani ravistelin ja pyörittelin akselia niin tulihan ne vetarin palat ja laakerin rullat sieltä pois. Mutta eipäs tullut murikka vieläkään pois, sellaiset pari senttiä tuli ja suostui pyörimään. Oli vetarin palaset rikkoneet sen laakerin päällä olevan reikälevyn (+ sen kiinnikelärpäkkeen) ja se laittoi pahasti vastaan. Akseliputken kautta rautakangella sain sitä naputeltua sen verran suoraan, että lopulta pinjonin murikka tuli pois. Kivasti oli metallinpurua perässä mutta ainakin äkkiseltään katsoen rattaat oli hyvässä kunnossa. Uudet laakerit peliin ja tuo suojakansi niin eiköhän se siitä taas toimi.

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Leimarenkaat 235/75-15 menee tosi nätisti vakiovanteille. Voihan tuota leveyttä kasvattaa aika paljonkin, rengas vaan alkaa "pullottamaan" leveyden kasvaessa. Jossain vaiheessa toki tulee raja vastaan. Kuinka leveät renkaat sulla olisi tarkoitus laittaa alle ? Niin ja renkaiden profiilisuhde tietysti vaikuttaa asiaan.

minulla on 215 leveät insa saharat nyt suzukissa ja voishan ne tietysti vähä leveemmät olla mut ei viiti kovin leveitä laittaa kumminkaan, en ole sen tarkemmin aatellu vielä et miten leveet laittas

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Opel omega helposti saatavilla, löytyy asennussettiäkin valmiina.
Isuzu trooperin simpukkaa on kans laiteltu, kuulemma sopii paremmin paikalleen, kun on pienempi.
Helpoin on vitarasta ottaa tehostaja, ihan täysin bolt on homma pitäis olla. Tosi harvinainen vain...

pitää alkaa kyselemään tuota trooperin tehostinta jostakin ni ois helppo asentaa

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja NYSVÄ

pitää alkaa kyselemään tuota trooperin tehostinta jostakin ni ois helppo asentaa

Simpukan yhden vanhan reiän runkopalkissa voi hyödyntää, pari pitää muistaakseni tehdä uusia. Mulla siis kiinni vain kolmella pultilla, ei jaksa muistaa miksei sitä neljättä tullut asennettua. Ja holkit ehdottomasti uusiin reikiin, ilman niitä runkopalkki menee helposti lommolle.

Pumpulle tukevasta lattaraudasta teline niin hyvä tulee.

[Comax]

Noniin, vitaralle haettu leimaa taas kuukaudeksi eteenpäin eli kertalaakilla lyhennetty reilusti. Nyt sen voi ajaa takaisin talliin ja alkaa purkamaan...

Korjauskehotus tuli etupyörän laakerista joka pitänee vaihtaa, näyttää vaan siltä, että tarvii erikoistyökalun, ei kellään sattuisi olemaan lainata täälläpäin? Tämännäköinen siis olisi haussa: http://suzukipitstopplus.com/Product...ning-tool.aspx

Samalla kävi mielessä, jos äänieristäisi hieman tuota niin ei tarvitsisi huutaa kaverille kun ajelee. Tekeekö noilla motonetin huopa / vaahtomuovieristeillä mitään vai onko syytä vedellä suoraan bitumimatot pintoihin? Tarkoitus olisi siis saada kohtuu hintaan (lue halvalla) jonkin näköistä vaimennusta aikaiseksi ilman että painot kasvaa kovin rajusti.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Tekeekö noilla motonetin huopa / vaahtomuovieristeillä mitään vai onko syytä vedellä suoraan bitumimatot pintoihin? Tarkoitus olisi siis saada kohtuu hintaan (lue halvalla) jonkin näköistä vaimennusta aikaiseksi ilman että painot kasvaa kovin rajusti.

Yhteen autoon aikanaan laitoin vaahtomuovia äänieristeeksi mutta vaikutus oli aika pyöreä nolla. Eli suosittelen bitumimattoa, toimii paljon paremmin.

[Juuxor]

Puslia löyty brittien ebaysta halvalla ja postit tais olla 12£ http://www.ebay.co.uk/itm/SUZUKI-SJ-...item3a735fa279. Kestävyydestä ei vielä kokemuksia, kun ei ole tullut kuin siirreltyä autoa tuossa pihassa. Muuten tuli suht nopeaa suomeen eikä mitään valittamista myyjästä.

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Noniin, vitaralle haettu leimaa taas kuukaudeksi eteenpäin eli kertalaakilla lyhennetty reilusti. Nyt sen voi ajaa takaisin talliin ja alkaa purkamaan...

Korjauskehotus tuli etupyörän laakerista joka pitänee vaihtaa, näyttää vaan siltä, että tarvii erikoistyökalun, ei kellään sattuisi olemaan lainata täälläpäin? Tämännäköinen siis olisi haussa: http://suzukipitstopplus.com/Product...ning-tool.aspx

Samalla kävi mielessä, jos äänieristäisi hieman tuota niin ei tarvitsisi huutaa kaverille kun ajelee. Tekeekö noilla motonetin huopa / vaahtomuovieristeillä mitään vai onko syytä vedellä suoraan bitumimatot pintoihin? Tarkoitus olisi siis saada kohtuu hintaan (lue halvalla) jonkin näköistä vaimennusta aikaiseksi ilman että painot kasvaa kovin rajusti.

kyllä se motonetin huopa on ihan hyvä äänieriste mut imee koteutta ja sitte routaeriste matto on myös hyvä, eikä ime kosteutta. ite oon kumpaakin käyttäny autoissa

[Comax]

Noniin, viikonloppuna pistin auton talliin ja aloin purkamaan sisustuksia, mutta imurinostoreissulla tuli sitten puhelu ja sen puhelun jälkeen menikin talon kakkospirssi kaupaksi. Joten ei muuta kuin auto takaisin edes joten kuten siedettävään kuntoon eikä tuota nyt viiti kovin seisottaa, kun ei ole kuin kaksi autoa käytössä. Noh, tuli siitä sentään hieman harrastusrahoja.

Takakontin ovipaneelin purin jo pois ja tein uuden pahvin tilalle, vielä tarvitsisi verhoilla tuo niin voisi laittaa takaisin paikoilleen. Milläs olette kiinnitelleet kankaat ovipahveihin? Muistelisin, että joskus nuoruudessa vedettiin erikeepperillä ja nitojalla ja tuli ihan kohtuu siistit, mutta jos jollakin on näppärä vinkki niin otetaan mielellään vastaan.

Lisäksi laakerin tilasin paikallisesta varaosapuodista ja briteistä tuli tilattua tänään tuo työkalu, jolla saa navan auki ja pääsee laakerin kanssa jumppaamaan. Saa nähä minkälainen projekti tuostakin sukeutuu sitten.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Noniin, viikonloppuna pistin auton talliin ja aloin purkamaan sisustuksia, mutta imurinostoreissulla tuli sitten puhelu ja sen puhelun jälkeen menikin talon kakkospirssi kaupaksi. Joten ei muuta kuin auto takaisin edes joten kuten siedettävään kuntoon eikä tuota nyt viiti kovin seisottaa, kun ei ole kuin kaksi autoa käytössä. Noh, tuli siitä sentään hieman harrastusrahoja.

Takakontin ovipaneelin purin jo pois ja tein uuden pahvin tilalle, vielä tarvitsisi verhoilla tuo niin voisi laittaa takaisin paikoilleen. Milläs olette kiinnitelleet kankaat ovipahveihin? Muistelisin, että joskus nuoruudessa vedettiin erikeepperillä ja nitojalla ja tuli ihan kohtuu siistit, mutta jos jollakin on näppärä vinkki niin otetaan mielellään vastaan.

Lisäksi laakerin tilasin paikallisesta varaosapuodista ja briteistä tuli tilattua tänään tuo työkalu, jolla saa navan auki ja pääsee laakerin kanssa jumppaamaan. Saa nähä minkälainen projekti tuostakin sukeutuu sitten.

Nitojallahan niitä on laitettu,,kannattaa vielä vaan varmistaa että nitoja ei ole liian tehokas että' ei käy niinkuin ittelle,niitit meni pahvistakin läpi toiselle puolelle ja kankaasta läpi

[NYSVÄ]

kuopion laakerista saa trooperin teostimeen sen pienemmän stefan!

[cybress]

Saako suomesta uusia etuloksuja sj suzukiin, jos ei saa niin onko kellään myytävänä ehjiä sellaisia....

voi vaikka paiskoo yv-viestiä jos löytyy loksuja...

[Kekkeruusi]

Kysyin työpaikan kautta niitä klokkerholmin lokasuojia--> ei ollut, menis tehdastilaukseen ja kestäis muutaman kuukauden tulla ne lokasuojat

En sit ite lähtenyt tilaileen

[Comax]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Saako suomesta uusia etuloksuja sj suzukiin, jos ei saa niin onko kellään myytävänä ehjiä sellaisia....

voi vaikka paiskoo yv-viestiä jos löytyy loksuja...

Saiskos tuolta Virosta: http://www.varaosat24.com/fi/varasto2/4479/7027,110374 ?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Saiskos tuolta Virosta: http://www.varaosat24.com/fi/varasto2/4479/7027,110374 ?

joo saa, 300 e kappale

[MikkoS]

mitäs syyläreitä porukka on tunkenu suzukeihin?

[Comax]

Laakerijumppa on sitten aloitettu, toki sekin homma alkoi sillä, että ensin käytiin ostamassa uusi 12mm lenkkiavain ja pari saman kokoista hylsyä napalukkoa varten, kun työkalut on hukassa.

Napa irtosi yllättävänkin helposti, oli näköjään laitettu jollain taltalla naputtelemalla kiinni tuo kiinnityslevy ja ei tainnut olla ihan momentissa, kun lähti auki istaaltaan yhellä kädellä vääntämällä. Ilmeisesti tuon takia sitten hajonnutkin tuo laakeri. Lisäksi tuossa uudessa laakerissa on 4 erilaista tiivistettä, mutta paikallaan oli vain 2? Onko jollain hajua mihin järjestykseen noita pitää tuonne asetella? Pitääkö ulkopuolella olla jotain tiivisteitä, kun vanhassa oli vaan sisäpuolella?

Pitänee käyttää prässissä tuo ulkokooli kun ei naputtelemalla tahtonut irrota, mennee vaan loppuviikolle kun olen alkuviikon Virossa.

[Kekkeruusi]

Millanen projekti on laittaa 410 suskaan samurain/413 jakoaski?

[hazzinen]

sisuksethan on vissii samat ku sj410 valollisessa, kait niissä ainekii kostoksi on laitettu erillaiset laipat

[Kekkeruusi]

Nimenomaan....noita samurain/413 jakoaskin välityksiä tuntuisi saavan vähän paremmin mitä valottoman 410.....onko muilla tietoa?

Btw. Häkkiselle soitin äsken ja ei ainakaan muutamaan kuukauteen kerkiä tekemään välityksiä
Häkkinen:0400 340168

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja MikkoS

mitäs syyläreitä porukka on tunkenu suzukeihin?

omassa isolohkossa on joku vanhemman toyotan syyläri jossa on pohjassa öljyn kierto... ihan toimiva kapistus,letku lähdöt oli vaan päin prinkkalaa,joutu tekee letkut uusiks...