|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Mites tän korjais?Viimeöinen kattovalojen testireissu vaati veronsa.... Raidetanko on vahvistettua mallia, mutta toi "vetotanko" on mallia alkuperäinen kun eihän se ota iskuja vastaan... -J- Edited by - sippis on 06/01/2005 15:49:23 Edited by - sippis on 07/01/2005 08:02:37
__________________
1973 Range Rover Iveco NC50 3.5TD -projekt-x- 2008 Range Rover Sport 3.6t tdv8 Ex kulkine 1990 Land Rover Discovery Tdi EX kulkine 1989 Range Rover Tehdasasennetulla VM 2.4TD Ex kulkine 1998 Range Rover p38 2.5tdi Ex kulkine 2004 Land Rover Discovery II Td5 |
#2
|
||||
|
||||
Pakko mainostaa, tää on helppo ja hyvä kuvankäsittelyohjelma eikä vie tilaa juuri mitään: http://www.irfanview.com/
Saa pienennettyä noi kuvat helposti. |
#3
|
|||
|
|||
Kiitos vinkistä...
Ei jaksanu alkaa vääntään pienemmiksi... Pahoittelut kaikille jotka käyttää vielä modeemiyhteyttä... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Lainaus:
|
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#5
|
|||
|
|||
liian pini näyttö...
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
pieni oli tarkotus kirjottaa... ja vielä anona...
T:Sami_V Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
|||
|
|||
Vastauksena topikin kysymykseen jos ei oo jo oiottu: otat vetotangon irti, ja oikaiset, menee helposti esim. ruuvipenkissä jos vähän nojailee siihen, on muuten yllättävän meltoa ainetta. Ja sitten väsäät sille suojan (ellet oo jo sitä tehnyt), aika helppo rasti tämäkin jos on jonkinlainen kuumaliimakone käytettävissä. Yritin kaivella joitain kuvia oman kotteron "alasuojasta":
Eli takapäästä tunkoon kiinni niihin valmiisiin pultteihin/paikkoihin, ja etupää puskuriin tms. -Paavo "There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#8
|
|||
|
|||
Niin senverran vielä, että tuosta viimeisestä kuvasta näkee kuinka mun "isossa rangessa" (pikkuisessa on 29" renkaat... :-) on etuylitystäkin aika lailla, on tullut monta kertaa ojia ylittäessä huomattua vaikka auto on kuitenkin vähän korotettukin, siitä (etuylityksestä siis) saa kyllä jotain pois kun laittaa erilaisen vinssin kidan ja tekee tuon karjaraudan uusiksi.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." |
#9
|
|||
|
|||
Tankoa oikaistiin lekalla... Ei tullut suoraa mutta ratti on suoremmassa kuin koskaan...
Valovirtamigillä en edes yritä kasata suojia / panssareita, mutta jahka saan itsestäni niin paljon irti et vedän kaapeloinnin ulos niin saa tuttu sähkäri tulla asentamaan voimavirran ja sit saan vuhdoinkin esabin käyttöön... Kiitos Paavo vinkeistä ja kuvista... -J- |
#10
|
||||
|
||||
Kuinka paljon noita tankoja uskaltaa oikoa ennen kuin tanko liikaa pehmenee? Meikäläisen Rankun raidetanko on mukavasti banaanilla ja taisi mennä vähän lisää tuossa viikonloppuna...
|
#11
|
|||
|
|||
Mulla tulee nautarauta kans piitkälle eteen, paitsi kuskin puolelta ko se koivu hiukan siirsi sitä...
Kyllä se on ollut jyrkkään rinteeseen mennessä vauhdin tappajana ainakin mulla. Ja kääntyessä tiukoissa paikoissa on joutunut vekslaileen just sen takia ko on se 10cm liikaa pituutta keulalla... Palkkia keulaan ja kylkiin.. ja takapuskuri uusiksi.. Sit se kysymys et millä ajalla... Lainaus:
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
mites TATA -landrover kuskit kommentoi!! | Chit-Chat | 2 | 28.03.2008 19:32 | |
Mites meni jussit? | Lars | This And That | 22 | 03.07.2006 13:10 |
Mites kangasalan oh-roatit ensviikoloppuna | Tapahtumat | 4 | 05.08.2005 13:35 | |
mites se menikään | ryobi | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.12.2004 21:27 |
Mites kytkin hj61 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.08.2004 00:10 |