välityksistä

kun ahistaa tämä asia - jos vaihtaa perävälityksen esim 4.88:ksi (land cruiser) onko etuperän välitys vaihdettava samanlaiseksi ja jos ei nii kuinka paljon välitykset voivat poiketa toisistaan???

nimim: ..ttu ku sitä on tyhymä

Note! This message was posted anonymously!

[titanix]

kyllähän ne pitäs olla samat välitykset kummassakin päässä jos neinaa nelivetopäällä ajellla

porttalit on pop

[Repro]

Riippuu ajatko foffia vai tavan offroadia

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[RJ70]

mulla on ärjiissä tällähetkellä eri välitykset eessä ja takana. ei kyllä haittaa maastossa midn ku kuitenki sen verran pieni se pyörintäero. kestopäällysteellä voi olla huonompi...




"Rikkoutumaton lelu on kätevä muiden lelujen rikkomiseen."

[jv]

mulla oli aikanaan patrollissa takana 4.11 ja edessä 4.375 välkät ja huomas hiekallakin jo hiljasessa vauhdissa nelikko päällä et etuset selvästi "jukertaa" vastaan. ei hjuva, saisivat pyöriä samaan tahtiin kyl molemmat päät.

vaihdoin etu välkän murrosremontin yhteydessä takas ja eron kyllä huomas, auto rullaskin paljon paremmin nelikon ollessa pääl.

___________________

www.pahama.com
___________________


Ei s***ana nää suzukit oo
mua varten, tahtoo patrollin! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[lepoantti]

kyllä välykset häviää voimansiirtolinjasta, vaan saattaa hiukan enemmän ajellen jakolaatikko tykätä kyttyrää. tai sit pitää ruveta rengaskoolla passaamaan pyörintänopeuksia....

quote:
kun ahistaa tämä asia - jos vaihtaa perävälityksen esim 4.88:ksi (land cruiser) onko etuperän välitys vaihdettava samanlaiseksi ja jos ei nii kuinka paljon välitykset voivat poiketa toisistaan???

nimim: ..ttu ku sitä on tyhymä

Note! This message was posted anonymously!

Aattelitko ihan ite vaihtaa välityksen?

Note! This message was posted anonymously!

[-MAKE-]

Hö, voihan ne erisuuret olla. Uazmanin kilpurissakin on mutta on siinä tosin eri kokoiset fillaritkin eessä ja takana<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tuossa malli


--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[mikkoimp]

quote:
mulla oli aikanaan patrollissa takana 4.11 ja edessä 4.375 välkät ja huomas hiekallakin jo hiljasessa vauhdissa nelikko päällä et etuset selvästi "jukertaa" vastaan. ei hjuva, saisivat pyöriä samaan tahtiin kyl molemmat päät.

vaihdoin etu välkän murrosremontin yhteydessä takas ja eron kyllä huomas, auto rullaskin paljon paremmin nelikon ollessa pääl.

jos eri välitykset niin eikö ne pitäisi olla juuri toisin päin että etupää vetää enemmän?

-------------------------
datsun patrol -83

[piukepoy]

Kyllä useimmissa traktoreissa esimerkiksi Valmeteissa pyörii etu renkaat hieman nopeammin kuin takana että kiipee paremmin vaikka kannon yli ennen kuin takarenkaat
hiertää itselleen kuopan ja sit ei mennä enää mihinkään.

[Arppa]

Mihkä cruiseriin oot välityksiä vaihtamassa? Kun vaihdoin hj61:seen 4.88 välitykset akseleihin, niin ero alkuperäisiin on vähintäänkin huikea. Alkuperäisvälityksillä 33" renkailla kun nopeusmittari näytti 80, niin oikea nopeus lähenteli 100:sta ja nyt on tilanne toisinpäin. Gepsillä oon mittarin näyttämät tarkastunut. Eli 33 kumeillä 4.88 välityksillä ei sitten matkanopeus enää paljoa 80:n päälle nouse ku kierrokset on jo 2500 paremmalla puolen. Mutta ajaminen on siitä huolimatta minusta paljon mukavampaa ku ei meno halut autosta lopu(ei ne oo ennenkään loppunut) ja maastossa voi ryömitellä rynkytyksen sijaan jos niin tykkää. Jatkan tutkimuksia kunhan saan oikean kokoiset maastorenkaat alle.