Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.08.2021, 21:45
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Jeeppi


Jeepin rotisko tällä kertaa eksynyt projektiksi. Koitetaan hyödyntää kaikkea krääsää mitä nurkkiin on jäänyt.
Auto tuli laatikkovikaisena ja se nyt on korjattu ja tuntuu ainakin toistaiseksi pelaavan, toivotaan että pelaa jatkossakin. Overdriven jousi oli löystynyt ja saanut koko yksikkö lämpöä reilusti, kuori oli ainoa käyttökelpoinen osa.

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20210612_172952.jpg‎
Views:	410
Size:	212,7 Kt
ID:	99989  
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.08.2021, 21:49
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Korotusta tuli nurkissa lojuneilla osilla nelisen tuumaa. Eteen hdj80:n jouset, rangen jousilautaset ja rangen 50mm korotusblokit, iskareiksi jeep xj:n iskarit ku sellaiset sattui olemaan. Taakse meni orkkis etujouset korotusjousiksi ja transitinkohan iskarit.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20210801_204340.jpg‎
Views:	447
Size:	272,4 Kt
ID:	99990   Click image for larger version

Name:	IMG_20210814_131748.jpg‎
Views:	554
Size:	449,2 Kt
ID:	99991  
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.08.2021, 21:55
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Ekan koeajoreissun jälkeen tuli jakolaatikkoa käännettyä ylöspäin ja tehtyä panssari sille, jakolaatikon kääntöä ei tullu kuvailtua. sehän on niinkin vaikea homma kuin että ottaa jakiksen irti ja poraa vaihteistoon uudet reiät jakolaatikolle,jakis takaisin paikoilleen ja sillä selvä. Niin ja tähänhän tuli laatikkorempan yhteydessä vaihdettua np242 jakoloota ku orkkis oli viskolla 249.
Panssari tuli kuvankaltainen, pultataan kiinni auton runkoon ja vaihdelaatikon kannatinpalkkiin. Kuvassa panssarista uupuu vielä levy, se tuli 3mm 400 hardoxista.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20210819_174734.jpg‎
Views:	260
Size:	449,5 Kt
ID:	99992  
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.08.2021, 22:00
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Tämähän oli tullessaan tyystin orkkis, iskemätön ja hieman ruosteinen aihio.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20210603_212427.jpg‎
Views:	585
Size:	209,8 Kt
ID:	99993  
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 03.09.2021, 20:18
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Jeepin upgreidaukset se kun jatkuu. Ebaysta tilasin jokunen viikko sitten lukon etu-akselille ja tänään pääsi jo koeajamaan. Se vähä mitä kerkes testailla niin ei moittimista. Hintakolina suhde kohdillaan. Us powertrain:in tekele tämä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20210903_143058.jpg‎
Views:	303
Size:	189,4 Kt
ID:	100016  
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 03.09.2021, 23:12
rane58:n Avatar
rane58 rane58 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.10.11
Sijainti: Espoo
Viestit: 2.346
Thumbs up

Uusi Jeep projekti, hienoa....


Jaahas, tämä projekti seurantaan....
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti.

Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95.

Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66

Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98

MYYTÄVÄNÄ:
https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 06.10.2021, 21:46
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Tällä käytiin retrossa kokeilemassa pysyykö nipussa ja eihän se pysynyt. Etu-akselin kanssahan siellä oli murheita,heti ensi metreille antautui vänkärin puoli ja aamulla sitten kuskin puoli. laitoin tilaukseen rough countryn chromoly 4340 tikut ja ristikot, jospa se niillä pysyy kasassa kun rengas kokokaan ei ole ku 33.
Kaikkea muutakin tähdellistä tehtiin ennen kisaa. Valoja katolle, keulaan ja alle. Takaluukku sai lähteä turhana painolastina ja jonkinlaisia lokasuojia viriteltiin nippusiteistä ja muovinkappaleista, 2 jopa pysyi paikallaan... Startti kaipaisi uusia hiiliä ja laturin päivitin 120a laturiin, akku myös uusittiin 95ah varta agm :ään. Tuota vois vielä jonkin verran korottaa kun on suht matala mutta taidan kuitenkin antaa olla koska nuo vakio tukivarret rajoittaa aika tehokkaasti jo nyt ulosjoustoa.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20210925_194811.jpg‎
Views:	395
Size:	247,1 Kt
ID:	100303   Click image for larger version

Name:	IMG_20210924_211235.jpg‎
Views:	336
Size:	200,5 Kt
ID:	100304   Click image for larger version

Name:	IMG-20211001-WA0029.jpg‎
Views:	313
Size:	186,5 Kt
ID:	100305  
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 06.10.2021, 21:47
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Ja huomatkaa miten hyvin ke70 corollan umpiot istuu jeeppiin!
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 06.10.2021, 22:13
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.829
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JNaukki Näytä viesti
Tällä käytiin retrossa kokeilemassa pysyykö nipussa ja eihän se pysynyt. Etu-akselin kanssahan siellä oli murheita,heti ensi metreille antautui vänkärin puoli ja aamulla sitten kuskin puoli. laitoin tilaukseen rough countryn chromoly 4340 tikut ja ristikot, jospa se niillä pysyy kasassa kun rengas kokokaan ei ole ku 33.
Siirsit sulakkeen hankalampaan paikkaan
__________________
Jeep


ISORY
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 07.10.2021, 11:51
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep Näytä viesti
Siirsit sulakkeen hankalampaan paikkaan
paljon mahdollista, vaikka ei tuolla akselin sisällä ole ku välitys enää orkkista, se kai sieltä sitten särkyy jos lukko kestää.
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 03.05.2022, 00:22
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Jeeppiä käyty välillä kokeilemassa ja joka kerta etuakselilla joku antautuu,mahtavaa. Alkaa olla suht rutiinia tuo vetoakselin ja nivelen vaihto.
Joku viikko sitten sisuunnuin ja hommasin ihan 4340 chromo palikat tuohon murheenkryyniin mikä myös dana 30 nimellä tunnetaan. 3h se kesti ennenku antautui,ristikko poikki ja tietysti se löi vetoakselin päästä ristikonkorvan mutkille. kokeilin ensin oikaista vaan oli ottanut siipeensä sen verran että meni poikki ku kokeilin oikaista.ei auttanut muu kuin hitsata kuntoon. testataan mitä kestää jahka posti tuo uuden ristikon
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG-20220501-WA0007.jpg‎
Views:	151
Size:	264,7 Kt
ID:	102000   Click image for larger version

Name:	20220430_132247.jpg‎
Views:	149
Size:	453,1 Kt
ID:	102001   Click image for larger version

Name:	20220501_132229.jpg‎
Views:	145
Size:	172,9 Kt
ID:	102002   Click image for larger version

Name:	IMG-20220501-WA0016.jpg‎
Views:	143
Size:	184,6 Kt
ID:	102003  
__________________
RRC -87

Viimeksi muokannut JNaukki : 03.05.2022 00:27 Perustelu: Kirotusvirheitä
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 03.05.2022, 06:49
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.312
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JNaukki Näytä viesti
Jeeppiä käyty välillä kokeilemassa ja joka kerta etuakselilla joku antautuu,mahtavaa. Alkaa olla suht rutiinia tuo vetoakselin ja nivelen vaihto.
Hyvä juttu että huoltaminen sujuu nopeasti, mutta onhan tuo vähän ikävää jos joka kerralla menee rikki. Ja vähän erikoistakin se on... Eikös esim. XJ:ssä ole samat kääntyvät osat? Nuo tuntuvat kestävän monella ihan kohtuullisen hyvin.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 03.05.2022, 07:05
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.019
Perusasetus

Onko kaasujalka erityisen painava ja säälimätön sekä onko koko auton paino etuakselilla silloin kuin etuakselilta jotain hajoaa?
Nimim. yhden naputtavan murroksen ylämäkeen pakittamalla hajottanut vuonna 2004 viimeksi
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 03.05.2022, 08:40
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 3.016
Perusasetus

pääsisikö kääntymään enemmän kuin nivel kestää? ohjauksen topparit on vaan etupuolella akselia niin ainoa rajoittava toiseen suuntaan on ohjaustankojen kautta niin kyllä ne ohjauksen tangot antaa periksi kääntyä yli sallitun kulman kun on renkaat linkussa.

Vakio vetareita tullu kyllä muutamat vaihdeltua mutta yllättävän hyvin nekin kestää ilman lukkoa ja järkevällä käytöllä..
esim..https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=155343

Kaverin autossa kestänyt hyvin vastaavalla lukolla ja cromovetareilla etupää XJ:ssä
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 03.05.2022, 10:39
JNaukki:n Avatar
JNaukki JNaukki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 07.08.11
Sijainti: Alavieska,suomi
Viestit: 456
Perusasetus

Mielestäni olen jopa koettanut varoa kaasunkäyttöä että pysyisi ehjänä,tämä viimeisin särkyminen esimerkiksi tapahtui renkaat suorassa ojan ylityksessä,Yksi nivel meni kun yritin rengasta kannon päälle jne.jne. tuntuu särkyvän vähän missä sattuu.varmaan nuo tarvikeosat mitä olen käyttänyt ovat heikkolaatuisia,ja nyt noilla chromoilla tuo ristikko mikä antautui oli joku oudon merkkinen,toisella puolella on spicer ja nyt tilasin spicerin tuohonkin. Renkaatkaan ei ole kun 33" . Pitääpä tutkia tuota ylikääntymistä.
__________________
RRC -87
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 03.05.2022, 15:01
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.829
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tare Näytä viesti
pääsisikö kääntymään enemmän kuin nivel kestää? ohjauksen topparit on vaan etupuolella akselia niin ainoa rajoittava toiseen suuntaan on ohjaustankojen kautta niin kyllä ne ohjauksen tangot antaa periksi kääntyä yli sallitun kulman kun on renkaat linkussa.

Vakio vetareita tullu kyllä muutamat vaihdeltua mutta yllättävän hyvin nekin kestää ilman lukkoa ja järkevällä käytöllä..
esim..https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=155343

Kaverin autossa kestänyt hyvin vastaavalla lukolla ja cromovetareilla etupää XJ:ssä
XJ on aika paljon kepeämpi.
Tikkua katkesi omastakin ZJ:stä kun oli edessä lukko ja 33" renkaat
__________________
Jeep


ISORY
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 03.05.2022, 16:12
_samppa_ _samppa_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 06.04.12
Sijainti: ruuhimäki
Viestit: 356
Perusasetus

Automaatti lukko on kyllä varmaan yksi syy. Aika tärsky kun veto päällä lyö lukon kiinni ja toinen rengas pysäyksissä pitävällä alustalla.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 03.05.2022, 16:32
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.356
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja _samppa_ Näytä viesti
Automaatti lukko on kyllä varmaan yksi syy. Aika tärsky kun veto päällä lyö lukon kiinni ja toinen rengas pysäyksissä pitävällä alustalla.
Automaattilukko on veto päällä aina lukossa (ja ylipäätään suoraan mennessä), aukeaa vain rullatessa/ pintakaasulla kääntyessä.
Mutta (pala)lukko toki lisää vetareille ja välitykselle aiheutuvaa rasitusta verrattuna avoimeen perään.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Jeeppi golffari O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 24.03.2011 21:36
iso jeeppi MOGGI Linkit 2 11.04.2010 00:00
V-8 Jeeppi lepoantti Tekniikka & Jutustelu 6 02.09.2005 15:04
M:JEEPPI tapsa4x4 Chit-Chat 7 07.06.2005 21:12
m: Jeeppi cj5 O/M/V Muut 0 19.01.2003 12:07


Sivu luotu: 08:11 (GMT +2).