Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.08.2020, 14:36
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 928
Perusasetus

pajeron camber ongelma


Pajero gen 2 syö oikean eturenkaan ulkosyrjää. Tallissa huomasin camberin olevan oikealla selkeästi positiivinen, kun taas vasemmalla rengas oli silmämääräisesti pystymmässä. Alapallonivelen eteenpäin osoittava ruuvitappi ei ollut keskellä tukivarren koloa, kuten vasemmalla puolella on asian laita.
Löysäilin alapallon pultit, mutta eihän tuossa ole mitään säätövaraa. Onko tuossa sitten nivel tai tukivarsi antanut periksi? Alapallot ovat noin vuoden ikäiset. Kuinka tuollaisen säädön saisi kohdalleen.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.08.2020, 17:31
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.209
Perusasetus

Onko ylätukivarren puslat ja yläpallo kunnossa? Eikös siinä päällekkäiset kolmiotukivarret ole?
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 18.08.2020, 10:23
AlluK:n Avatar
AlluK AlluK ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 917
Perusasetus

Onkos alapallot samat oikealla ja vasemmalla, viime remontissa tullut väärän kätinen?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 18.08.2020, 12:48
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Valtimo, Suomi
Viestit: 85
Perusasetus

Pajerossa käy samat pallit molemmille puolille.
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 18.08.2020, 13:54
sirrom sirrom ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 20.05.14
Sijainti: uusimaa
Viestit: 223
Perusasetus

eikö siinä ole epäkesko aluslaatat tukivarsien pulteissa kuten hiluxissa
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 18.08.2020, 14:48
HiluxMan:n Avatar
HiluxMan HiluxMan ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 908
Perusasetus

Camperin säätö


Kulma säädetään ylätukivarren ja rungon kiinnityspisteen väliin laitettavilla shimmilevyillä, kuvassa numero 9.

Jotain elämistä tapahtuu, rungossa tai jossain. Laitoin omaani taannoin repsikan puolelle lattaraudasta tehdyn parin-kolmen millin levyn, sitten alkoi olla kallistus kohdillaan. Tuohan on sijoitettu niin päin, että paksumpi levy vetää tukivartta sisään eli kallistaa pyörän yläreunaa sisäänpäin.
Kuvassa keskellä näkyvä lattarauta. Onpas muuten Taiwanilainen rauta ottanut ruostetta, täytyykin raapia pois ja laittaa jotain mömmöä päälle.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	P8182748.jpg‎
Views:	169
Size:	229,0 Kt
ID:	96699   Click image for larger version

Name:	P8182749.jpg‎
Views:	203
Size:	267,4 Kt
ID:	96700  
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________
Pajero 2.8 A 1999
Land Cruiser 3.4 V6 A 1997
Hilux 4x4 3.0 V6 1988
Subaru Outback 3.0 H6 2001
Jaguar S-type R 2004

Viimeksi muokannut HiluxMan : 18.08.2020 15:04
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 18.08.2020, 15:56
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 928
Perusasetus

Tuossahan tulikin vinkkejä mukavasti. En ollut tuota välilevyn toimintaa ajatellut noin päin. Täytyypä katsella jahka sadepäiviä tulee, ja joutaa talliin majoittua.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.08.2020, 17:22
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 377
Perusasetus

vaihdoin n.vuosi sitten alapallonivelet.pajero vm.93 pätkä kummallekkin puolelle on omansa.vasen ei passaa oikealle niissä on se käännön rajoitin.ainakin näissä oli.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 19.08.2020, 13:22
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 928
Perusasetus

Kumpaankas suuntaan camber muuttuu, kun jousitusta korottaa sauvoja kirimällä?
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 19.08.2020, 17:00
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.751
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja turakki Näytä viesti
Kumpaankas suuntaan camber muuttuu, kun jousitusta korottaa sauvoja kirimällä?
Kun kiristää ni se vääntää alatukivartta alaspäin niin eikö silloin rengas kampea ylhäältä sisäänpäin. Ja löysätessä taas ulospäin renkaan yläosaa?
__________________
LaMaas offroad
Pohjois-suomen offroad
Offroad Oulu
Www.Suzuki4x4club.fi
www.laplandtrophy.com
Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 08.09.2020, 19:26
turakki turakki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 28.11.03
Sijainti: Hämeenkyrö, Finland.
Viestit: 928
Perusasetus

Nyt on kulmia säädelty shimmiä lisäämällä. Samalla kirrasin vääntösauvoja vähän, kun keula muutenkin roikkui. Eipä tuo täydellinen ole vieläkään, mutta oleellisesti parempi. Kiitoksia vinkeistä.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Vitaran korotus/camber-palikoita LaaLaa O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 14.09.2020 22:43
Pajeron jarru ongelma Nisseriina Tekniikka & Jutustelu 16 12.09.2015 21:28
vitaran camber säätöpultit 60lantikka Tekniikka & Jutustelu 5 06.10.2014 19:30
Vitaran camber? vellihousu Tekniikka & Jutustelu 25 21.08.2014 13:48
Pajeron ongelma juza Tekniikka & Jutustelu 10 15.11.2005 23:06


Sivu luotu: 22:06 (GMT +2).