|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Takaperän lukko bj:hin?Eli mikä olis sopiva lukko taakse? En ajatellu kemppiä.. käykö joku perä kohtuu helpolla hiace tai muu eli bj 77 diesel ja välitys systemiit. Ajattelin kysyä ettei eksyis,mut metässähän on kivaa.... Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
||||
|
||||
Mikäli Bertasasi on semifloateri taka-aksuli on käytännössä järkevintä laittaa aussilockeri.
Mikäli haluat askarrella paineilman kansa voi arbikin tulla kymysykseen. Toitsun oman mekaanisen lukon virittely vaatii käytännössä fullfloateri taka-aksulin tai sitten molempien päiden vaihtoa Hojon vastaaviin.Etubanjon istutus tosin vaatii kikkailua jousien suhteen.Ja välitykset on syytä blokata Bertan peristä.Tulee muuten turhan harva pikku-ykkönen.Tosin Berta 83 "late" mallin jakoaskin voi korvata Hojon vastaavalla jolloin välitykset jäävät kohtuupieniksi=Hojomaisiksi. offis on iloinen asia |
#3
|
|||
|
|||
Lainailen vanhaa aihetta asialle, eli mahdollisuus olisi hj61:n lukkomurikoille vaijereineen ja niitä nyt sitten bj42:een ajattelin sovittaa. Taka-akseli kuitenkin semi-floater, joten taitaa olla melkoinen jumppa noiden yhteennaittaminen?
|
#4
|
|||
|
|||
Ei maksa vaivaa...
__________________
- eskimo kaenuusta |
#5
|
|||
|
|||
Lainaus:
ja taakse ei oikein mene millään, jos puolikevennetty akseli. (toki voi laittaa, mutta vetoakseli pitää koneistaa, lukkoon tehdä pieniä muutoksia ja erittäin vittumainen kasasta paikoillee.) -> hj:n akselit kokonaisena, etujousille pitää siirtää rungosta kiinnikkeet leveämmälle, ja kannattaa rakentaa hj-60 tehostin paketti samalla, niin ei tarvitse alkaa rakentamaan nivelpatentteja ohjaukseen. Takapäässä 60 akselista pystyy siirtämään korvakoita kapeammalle. Helpoin tietysti olisi, jos olisi bj-75 lukkoakselit..... |
#6
|
|||
|
|||
PZJ75 akselit taitaa olla lähimpänä samaa raideleveyttä J4? sarjan kanssa. Olikohan peräti niin, että takana olis sama leveys. BJ75 tais olla 10 mm leveämpi.
__________________
Käsittele kaikkia stressaavia tilanteita kuin koira. Jos et voi syödä sitä tai leikkiä sillä, kuse sen päälle ja kävele tiehesi. |
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
BJ-75 akselit menee suurinpiirtein vetämällä kiinni.
__________________
- eskimo kaenuusta |
#8
|
||||
|
||||
Nii mikä sannoo riks räks pox... 37" on sit vissiin viel pieni kumi sun mittakaavalla
|
#9
|
|||
|
|||
Lainaus:
Toki jokainen tyylillään. Kun kyse on pzj-75:n aksuloista niin eipä niitä missään ole tarjolla niin ihan turha edes spekuloida ko. sväpillä. Tais olla takaperän lukosta kysymys tässä topicissa niin siellähän on järkevät mahdollisuudet laittaa automaagilukko, ARB tai vaihtaa koko aksula lukolliseen. Niinku yllä jo todettu....
__________________
- eskimo kaenuusta |
#10
|
|||
|
|||
Kiitoksia vastauksista, eli jätetään tekemättä ja katsellaan muita lukkoratkaisuja.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O:Lj:n takaperän välitys 4.88 | kirurgi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 14.04.2008 20:57 |
O:Lukko | Harri.K | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 10.12.2007 20:53 |
O: Bj 42 lukko vetarit + yksi lukko | Big-Willys | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.12.2006 07:16 |
O:Patrollin ison takaperän murikka LÖYTYI | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 27.03.2006 15:56 |
BJ takaperän metelistä | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 10.01.2006 17:16 |