Lyhentäminen

[baxxter]

Saako ajoneuvoa lyhentää? Säädöksistä http://finlex1.edita.fi/dynaweb/stp/...d,19980779.sd) en löytänyt sopivaa kohtaa.
Ajatuksena olisi rangesta pätkäistä takaylitys pois, varsinkin kun pirate4x4:stä löytyi mielestäni ensimmäinen kauniisti katkaistu range:

Runko olisi jo valmiiksi hapero taka-akselin takaa, samoin korin ja rungon välinen kiinnitys. Samalla saisi pätkiä ylimääräisiä pois. Taka-akselin tuentoihin operaatio ei vaikuttaisi.
Tyrmätkää nyt äkkiä tämäkin idea ettei liikaa ehdi suunnittelemaan..


Edited by - baxxter on 03/09/2003 23:30:19

[G280E]

heh...pimeehän se pitää olla joka tollasen tyrmää,jos ei sit lakipykälät..no ne on monesti aikas pimeitä.tosi hyvännäköisesti pätkäisty.toivottavasti projekti saa myötätuulta purjeisiinsa!!

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

joskus kysyin tätä lyhennys hommaa ja katsastus mies oli sitä mieltä että jos on tollai lyhennetty akselin takaa menis pelkällä muutos katsastuksella mut jos akseli väli muuttuu pitäis olla luvat akelta. oma hilux jäi lyhentämättä kun lava pituus jäis alle 185cm ja sit se ei vois olla rekisteröity pakuks...

Note! This message was posted anonymously!

[tapsa4x4]

joo en tiedä miten sais katsastettua .yhteen väliin oli myynissä rangen kori ja runko joka oli lyhennetty 40 cm kai ja oli merkitty otteeseen . ja netissä on juttua jonkun suomalaisen sivut kun se on lyhentänyt jeep cherogeen

[Nerd-O]

On kyllä erittäin onnistunut lyhennys. Hieman oudon näköinen kyllä, mutta silti erittäin onnistunut.

Mut kaippa ne tuollaiseen jonkin lakipykälän löytää, joka kieltää sen.

-- Elämä alkaa kun tie päättyy --

Nerd-O

[HeikkiH]

quote:

Äkkiä kun katsoi kuvaa niin heti ei tajunnut mistä se pätkä oli otettu pois.Erittäin siististi tehty.
Ei siinä pitäisi olla mitään estettä jos ei akseliväliä muuta.
Lappeenrannassa näin jokunen vuosi sitten Patrolin,tai HJ:n,en muista kumpi,mutta siitä oli perä poikkastu ja olivat istuttaneet jonkinlaisen nosturin siihen.Se oli muistaakseni jonkun autopurkaamon kärry.

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

[hpotteri]

tietääkseni auto saa lyhentää mutta runkoa ei eli ylimenevät pellit vain pois.

[Tumi]

En tiedä mitä muut on mieltä, mut kaks ovisessa toi mensi paremmin.

[G280E]

quote:
joo en tiedä miten sais katsastettua .yhteen väliin oli myynissä rangen kori ja runko joka oli lyhennetty 40 cm kai ja oli merkitty otteeseen . ja netissä on juttua jonkun suomalaisen sivut kun se on lyhentänyt jeep cherogeen

Jepsis,oulu offroadin kotisivuilla vilahtelee suht lyhykäinen rankku,oli ylläkselläki.Vielä ku sais yhtenäistä väriä yllensä ni olis varmaan ihan compactin näkönen rankku!

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

[tapsa4x4]

joo emmä sitä tarkoittanut vaan sitä joka oli pähäman sivuilla myynnissä oli avo ja lyhennetty .mattamusta .<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[BAe146]

On kyllä oudon näköinen ku on pätkäisty?
T:Jukka
RR-92

[Paavo]

Moi,

quote:Jepsis,oulu offroadin kotisivuilla vilahtelee suht lyhykäinen rankku,oli ylläkselläki.Vielä ku sais yhtenäistä väriä yllensä ni olis varmaan ihan compactin näkönen rankku!

Siinä peten pätkässä on runkoa lyhennetty akselien välistäkin ~12", ei siis oo kovin kiiltävä, mutta se onkin go eikä show.



-Paavo

[G280E]

Jess,mut on ihan kähyn näkönen epeli!...ilman kiiltoakin...

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Edited by - G280E on 08/09/2003 22:37:23

[baxxter]

quote:
Siinä peten pätkässä on runkoa lyhennetty akselien välistäkin ~12", ei siis oo kovin kiiltävä, mutta se onkin go eikä show.

Onkos nuo muutokset otteessa? Ja millon muutoskatsastettu? (jos siis oikeasti kilvissä

Range -74 - #4x4@ircnet

[Paavo]

Moi,

quote:Onkos nuo muutokset otteessa? Ja millon muutoskatsastettu? (jos siis oikeasti kilvissä

On kilvissä ja katsastettu, en tiedä milloin lyhennys on tehty.

-Paavo

lyhennys on tehty vanhan lain aikaan silloin kun vielä onnistu saamaan tollaseen lupia

-ossi-

Note! This message was posted anonymously!

[kumilusmu]

Mä aattelin lyhentää suskaa 18" akseleiden välistä... ainut ongelma on, että alkaa etu ja takarenkaat hankaamaan yhteen... täyntynee laittaa joku rissa väliin..<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Käyttäjä]

quote: Mä aattelin lyhentää suskaa 18" akseleiden välistä... ainut ongelma on, että alkaa etu ja takarenkaat hankaamaan yhteen... täyntynee laittaa joku rissa väliin..

Tolla virityksellä vois olla mahtava ajaa vähänkin isomman kiven yli,saattas mennä nokalleen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>saati pomputtaa ylämäessäja jyrkässä alamäessä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kuis ne iskarit sopi suikkaan?

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#

boogie44@luukku.com

[baxxter]

Kävin tänään ohimennen katsastuskonttorilta kysymässä tuosta lyhentämisestä. Eivät tyrmänneet ideaa mutta eivät leimaakaan luvanneet =)
Käskivät ake:sta kysyä neuvoa, jonkinlainen maksullinen neuvoa-antava (~30eur), ei kuitenkaan vielä anomaan tuota 250eur poikkeuslupaa. Lähetin siis tekniikka@ake.fi spostia että miten pitää toimia tuon kanssa, saapi nähdä mitä joutuu tekemään ja maksamaan...

Range -74 - #4x4@ircnet

[kumilusmu]

quote:
Kuis ne iskarit sopi suikkaan?

Kait ne sopis ihan jees, en vaan ole vielä laittanu, kun takajouset on vieläkin niin kippurat että taittaa helposti riipun väärin päin... jahka ehdin hitsailla riippuihin lisää rautaa niin pääsee koittamaan.. (tallin lattia valettiin keskiviikkona, kohta pääsee autoa rakentaan... kempomatti odottaa malttamattomana korkkausta...)<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[baxxter]

Tuli oikein iloinen yllätys, akesta vastattiin spostitiedusteluun, eikä tarvinnut mitään maksaa =D


Kyseinen muutos ei vaadi poikkeuslupaa, se voidaan tarvittaessa hyväksyä
muutoskatsastuksessa. Auton katkaisu tulee tehdä auton valmistajan tai
maahantuojan ohjeiden mukaan, jotta voidaan varmistua alkuperäisen lujuuden
säilymisestä.

Mikäli valmistaja tai maahantuoja ei anna erillisä ohjeita, niin siinä
tapauksessa ainoa keino on hakea poikkeuslupaa.

Terveisin
Tommi Jalonen
Tarkastusinsinööri


Miten mahtaa käytännössä olla, saako miltään maahantuojalta tuollaisia ohjeita?
Miten tarkasti katsastuskonttorilla tuota sitten vaaditaan? Ei muukaan auta kuin kysellä..
Varmasti siitä vahvemman saa kuin nykyisestä, ja taas tökkis viikonloppuna se peräylitys vastaan.. No vähän valoa projektitunnelin päässä häämöttää.

Range -74 - #4x4@ircnet

[baxxter]

Hei

Valmistajan kautta ei ole ohjeita kyseiselle työlle saatavana. Ainoa
vaihtoehto on poikkeuslupa.

Mr Jan Reijo
Technical Product Manager
Land Rover

Volvo Auto Oy Ab
Taivaltie 1
FIN-01610 Vantaa
FINLAND


PLAAH


Range -74 - #4x4@ircnet

Peten pätkään on haettu luvat AKE:lta.

Note! This message was posted anonymously!

[Wago-78]

Mikäs auto Petellä on ja kuinkahan paljon lyhennetty?Paljonko piti köyhtyy AKElle vai selvisköhän pelkällä m-katsatuksella?