Faraday cage

[Ponssekuski]

Mikähä lie päähänpisto oli ku piti alottaa putkirunkohärpättimen teko..
Oikeestaa se lähti siitä ku työmaalle ilmesty pari vuotta sitten ajokuntone gaz 66.. Eli akselit, renkaat ja jakoloota irti ja siihe sitte putkea ympärille suunnittelemaan.
Melko alkuun kävi selväks et kokoa tällä tulee olemaan ja jos oikee innostuu putkea taivuttelemaan, ni koitetaan vääntää hieman ulkonäköäkin..

[Ponssekuski]

Yks ilta siemailin sivistyneesti kolme neljä lasia punkkua ja hep.. maailma kirkastu kerrasta.
Keulaha näyttää iha joltai vi..n vesinokkaeläimeltä No nyt se sit näyttää joltai??

[Ponssekuski]

Etuakselin mallailua..

[Ponssekuski]

Taka-akselin mallailua + vinssipetien suunnittelua taakse(tämänhetkinen tilanne)..

[kivinen]

Onhan makeen näköinen laite tulossa.

Saako noihin G-66 akseleihin jotain lukkoja?

Mikä tuollainen moottori on, ei näytä yhtään tutulta?

[sisua45]

Mikäs turbokasi sinne on nokalle tuikattu?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Saako noihin G-66 akseleihin jotain lukkoja?

Takana saattaapi olla vakiona kitka, mutta ilmeisesti ei kaikissa. Kytkettäviä saa ehkä itä-ystävän puolelta?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Keulaha näyttää iha joltai vi..n vesinokkaeläimeltä No nyt se sit näyttää joltai??

Predator?

https://www.google.com/search?q=pred...w=1366&bih=625

[Ponssekuski]

Moottorina leksuksesta irrotettu tojotan kone 1uz-fe. Tarkoitus oli alun perin ottaa enemmänkin voimaa, mut taitaa tän virittely olla aika tyyristä puuhaa, jos siis oikeasti meinaa tätä härveliä vauhilla kulettaa. Eli jää viritysaste vähä matalammaks.. Pääasia et sais tällä koneella testattua miten auto maastossa käyttäytyy ja sit ajastaa ku kerääntyy pelimerkkejä, ni hommataa vähä isompi mylly.
Akselit ainaki vaikuttas olevan avoimilla perillä, ellei veli venäläine oo kehittäny näihi jotai tosi hienoo lukitusta. Taakse tulee ajastaa myös kääntyvä akseli.
Mokkilaiset ois unelmat
Ja juu.. predaattoriltaha tuo kieltämättä vähä vaikuttaa.. vähä taivuttelee putkista lisää hampaita naamaan ni avot bumpstoppien korvakoista vois sellaset tehä

[kivinen]

Kitkalukolla ei tee maastossa mitään, eli ei ole lukkoja.

Laita kemppilukko ainakin taakse, niin pääset vähän näkemään miten tuo menee.

Jos koneessa on vakiona 256hp ja turbo siihen päälle, niin varmaan vähän aikaa saa opetella auton ominaisuuksia, ennenkuin loppuu kesken. Kuitenkin vähän erilaista kuin ajaa jollain maasturilla.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Kitkalukolla ei tee maastossa mitään, eli ei ole lukkoja.

Laita kemppilukko ainakin taakse, niin pääset vähän näkemään miten tuo menee.

Jos koneessa on vakiona 256hp ja turbo siihen päälle, niin varmaan vähän aikaa saa opetella auton ominaisuuksia, ennenkuin loppuu kesken. Kuitenkin vähän erilaista kuin ajaa jollain maasturilla.

Voi tosiaa olla kingkäpin jälkee uuenlaine kokemus, mut kömpelö se on tääki
Tuo lukitus ei ongelma.. hitsiä tulee jos ei muuta järkevämpää löydy, koska kaikkien pyörien pitää nelivedossa pyöriä..Piste.
Heikoimpia lenkkejä kuskin lisäks taitaa olla automaagiloota. Toisaalta jakolootia mahtuu helposti 2 peräkkäin..

[Tönssi]

Mielenkiintoinen laite kyllä tulossa, muistuttaa vähän latvialaisten rakentamaa crossiautoa joka viron kisoissa näkynyt.
Tuo sähkövirveli näyttää kyllä hieman kesyltä.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Tönssi

Mielenkiintoinen laite kyllä tulossa, muistuttaa vähän latvialaisten rakentamaa crossiautoa joka viron kisoissa näkynyt.
Tuo sähkövirveli näyttää kyllä hieman kesyltä.

Vähän samaa tyyliä kyllä. Tästä saattaa vaa tulla aika paljon raskaampi, ku en nähtävästi kevyttä ja vahvaa osaa rakentaa
Tätä runvan sähkövintturia on kevyempi suunnitella paikoillee, ku tuota samaa merkkiä olevaa 12000lbs hydraulivinssiä, mikä on palvellu kingkäpin keulalla. Näissä kuitenkin sama pulttijako.. hytikassa vaa 12mm pultit ja sähköses 10mm.
Ei kuitekaa 100% varmuutta oo et tuleeko hytikkavinsssiä, vai iso sähköne.
Varmaa on et kumpikin vinssi (etu/taka)tulee penkkien taakse.

[ajelija]

Nyt tulloo kyllä erikoisempi laite Tämän kun jumittaa johonkin niin voi olla tiukassa

[Ponssekuski]

Totta Ehkä mie sittekii asennan hytraulisen vinssin

[Ponssekuski]

Pienen pähkäilyn ja turailun jälkee vinssit löys paikkasa.

[Ponssekuski]

Eipä näy juur missään, vaik 23 uutta putkea hitsailtu
Iski tilan ahtaus ja joutuu tekemään uusiksi pari putkea selkäpuolelle.. Saa syylärin 15cm ylöspäin ja tankille lisää tilavuutta.
Vinssien pedeille laitoin kans tukea pukkien kulmiin, ni ompahan jatkossa helpompi laittaa vinssit paikoillee..

[lepoantti]

No on sulla ainakin piippua liimattu vähintään riittävästi! Kuopiossako sulla on liiteri missä turroot tätä? Oton kans ollut juttua että pitäis käydä Huovisen rojektia kahtelemassa, olis kyllä mielenkiintoista nähdä tämäkin livenä..
Minkälainen putkentuivutin sulla on, asiallisen oloista jälkeä!

[Häänrik]

Kuvista ei saa oikein selkoa minkä kokoinen tästä tulee, oisko heittää suunnilleen mittoja pituus leveys korkeus? :d

Iso

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

No on sulla ainakin piippua liimattu vähintään riittävästi! Kuopiossako sulla on liiteri missä turroot tätä? Oton kans ollut juttua että pitäis käydä Huovisen rojektia kahtelemassa, olis kyllä mielenkiintoista nähdä tämäkin livenä..
Minkälainen putkentuivutin sulla on, asiallisen oloista jälkeä!

Siilinjärvellä tätä työstetää.. Huovisen tallilta joku reilu 20km.
Paksulla seinämällä olevat putket(5mm) oon väännelly bilteman rypyttimellä. Sitäkii piti parannella jot sai kuvallista jälkeä.
Sit nuo 2.7mm seinämällä on otettu aikoinaa työmaalta. Oli valmiita mutkia ni ei jääny ku soveltamise vaiva Osa putkista 3.2mm riippuen putken tehtävästä kehikossa..
Katotaa joku sopiva hetki ni tulkaa vaa käymää.. nyt oon yrittäny olla vähä niiku karanteenissa. Naapurissa nääs riskiryhmäläisiä
Ja tuliha sitä muutama putkikii taas asemoitua..ei kalaha enää nii kovasti silmään tuo porras selkäpuolella mitä alkuun näytti.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Kuvista ei saa oikein selkoa minkä kokoinen tästä tulee, oisko heittää suunnilleen mittoja pituus leveys korkeus? :d

Iso

Kehikon pituus nenästä persiisee 390
Leveys kylkiputkesta kylkiputkee 176
Kattokorkeus ajoasennossa(matalimmillaa) 215
Pohjan alla 62
Tukivarsien silmäväli 117 lyhimmillää
Akseliväli ajoasennossa(matalimmillaa) 340
Raideleveys tällä offsetilla 228 siis kumin ulkopinnasta ulkopintaan
Paino varmaa jotai iha ääretöntä

[Samppi]

Millä konstilla sait paranneltua Bilteman rypytintä?

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

Millä konstilla sait paranneltua Bilteman rypytintä?

Nää bilteman taivuttimen lestien leveydet tuntus heittävän sen 15mm ilmoitetusta, joten pienellä mielikuvituksella saa ihmeitä aikaan..
Noitte rullien pitäs teoriassa vissii pyöriä putken kylkeä myöten taivutettaessa.. eivät pyöri. Varmaa epäkeskoja tai jotai
Hitsasin putkesta puolikkaat palaset rulliin kiinni mitä myöden taivutettava putki liukuu hyvin, rullat ihessää jätti muistaakseen lommot ohutseinäseen putkeen.
63mm putki ei menny riittävän syvälle lestiin, eli lytisti putken. Tein reunoihin korotusta hitsaamalla lisää rautaa.. ihme kyllä ei oo vielä hajonnut. Putken muoto pysyy nyt melko hyvänä.
42mm putkelle tein pellistä tuollasen "shimmaus" lirpakkeen mikä tulee putken ja lestin väliin.. tuntus sekii toimivan ihan ok, eikä pahemmin lytisty.
44x5mm putki käy just sopivasti 42 lestiin. Muutenkin taipuu nätisti, johtuen siitä et on höyryputkea..
Joskus tuli testattua ohutseinäsen putken täyttöä hiekalla, mut se on kyl nii hidasta et miu hermot ei siihe riitä.

[Ponssekuski]

Mie melkei toivon jot miu putkivarasto loppuu kohta

[kelervotti]

Kyl toi putki määrä jo riittää eihä tuo mini versio Auton moottorista jaksa alle 2bar ajoilla siirtää ees liiteristä ulos tuota ����