SJ jakolaatikko ongelma

[epäonnensoturi]

Tuli hommattua sj413 jakolaatikko, johon tarkoitus laittaa välityssarja.
Ostamassani "toimintakuntoisessa" jakolaatikossa ei ollut sisällä yhtään ehjää ratasta. No asiasta päästy jonkinmoiseen ratkaisuun myyjän kanssa, joten ei siitä enempää.

Varsinaiset kysymykset koskee pääakselin ratasta jossa vauriota ja vaihteensiirtäjän kytkentäratasta jossa samantapaista vauriota kun akselin rattaassa. Akselissa myös nopeanpuolen rattaan neulalaakerin alla kulumaa. Kuvasta selvinnee toivottavasti paremmin.

Ensimmäistä kertaa laatikkoa kasaavana kysyisinkin:
-Mahtaakohan tuo kuluma noissa rattaissa haitata käytössä ja kestävätkö ne?
-Kannattaisiko kytkentäratas mahdollisesti kääntää toisin päin tai käyttää etuvetopuolen ratasta?
-Tuo kulunut laakeripinta ei varmaan isommalti haittaa?
-Ovatko nuo osat yleensä millaisessa kunnossa?

Jos jollain hyväkuntoinen akseli ja siirtäjän ratas edullisesti joutilaana voisin mahdollisesti ostaa...

[sami_k]

nää on vähän tämmösiä mielipidekysymyksiä toisen mielestä hyvä ja toiselle romu
itte en tolla akselilla laatikkoa kasais

[hazzinen]

juu meleko loppu on tuo hammaspyärä...

[epäonnensoturi]

Piitkästä aikaa sain inspiraation kasata laatikkoa. Tuon vaurioituneen akselin tilalle sain ajat sitten toisen (Kiitokset laatikon myyjälle).
Nyt olisi uusi ongelma ehkä edessä. Keskimmäisen akselin rattaat ei ole samassa tasossa toisiin nähden, vaan n:1,5mm "alempana". Laatikon poskessa johon ensin akselit kasataan on vanhan shimmaus laatan alta kulunut tavaraa pois, varmaan kun tuohon laatikkooon on se edellämainittu täystuho tullut joka rikkonut jokaisen rattaan laatikosta.

Elikkä kysymyksiä suzukin laatikoitten kasaajille!

-Onko tuo n:1,5mm liikaa välystä? Kun toisen posken laittaa niin välyshän vielä lisääntyy.
-Paljonko välyksen pitäisi olla?
-Pitäisikö nyt sarjan mukana tulleen shimmi-levyn alle kötöstellä toinen
shimmauslevy?

Vai onko turha tarkkuus teknistä tietämättömyyttä?

Lisätään vielä kuva josta ei selviä mitään...

Inspiraationlähde kuvan vasemmassa alakulmassa.