|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
14.10.2004, 19:31
|
||||
|
||||
LR:n painelaakeri?Mikähän on vikana kun LR sIIa jää painelaakeri makaan kytkinasetelmaan ja pitää vittumaista vinkunaa <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>,eikä palaudu niin kuin pitäis? kertokaahan apuja nopiasti. t:janne Paljon on vähän vai toisinpäin?
|
|
#2
14.10.2004, 19:43
|
||||
|
||||
|
äkkii vois kuvitella et alkaa mennä painelaakeri asetelmast läpi eli ihan just ei sit enää toimi LAINKAAN... - eikun auki vaan - noishan lodju tulee näppärästi kuskin ovest ulos <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ei se satu...
|
|
#3
14.10.2004, 20:52
|
||||
|
||||
|
Tota juuri tehtiin kytkinremontti, uus asetelma ja levy. Ennen remppaa se ei jäänyt makaan asetelmaan, mutta nyt kun on uudet osat niin painelaakeri kahnaa asetelmaan. Mitä ois rempan aikana voinut tapahtua että se tekee tollain? Mikä sen painelaakerin muuten liikuttaa takasin paikoilleen eli kun kytkinpoljinta painaa niin painelaakeri tönää asetelmaan mutta kun polkimen vapauttaa niin painelaakeri tulee takasinpäin mutta jää asetelemaan pikkuisen kiinni että juuri tekee sen v*ttumaisen vinkunan.
Paljon on vähän vai toisinpäin?
|
|
#4
14.10.2004, 21:33
|
||||
|
||||
|
-Jos ihan hiljan teit rempan, voi ehkä ajan mittaan lopettaakin.
uudet osat"tarvike" saattavat hiukan poiketa mitoissa..? Seuraa tilannetta tiiviisti, jos pahenee radikaalisti ota auki ja tsekkaa mikä mättää. -mikä ristus o kunei aharista...
|
|
#5
15.10.2004, 07:03
|
||||
|
||||
|
nyt en satavarmaks muista series pelei mut raakuis ja defes on ainakin kytkinhaarukan painelaakerissa pitämiseks pieni "sokka" ts. u-muotoinen teräslanka joka nitoo ne yhteen - oliko/onko serieksessä ? Jollei ollut niin tulisko olla ? Se jos uupuu nii vois ajatella ettei mikään "vedä" plaakeria pois asetelmalta... -pee-
ei se satu...
|
|
#6
15.10.2004, 07:22
|
||||
|
||||
|
2a ssa oli mulla itellä välitys jumissa ennen painelaakeria- nestepaine sitä orjasylinteriä käyttelee ja se työntelee välitystä joka siirtelee painelaakeria- kun vaihdoin levyn ja asetelman uuteen (alkuperäisosat EI ole enää kunnon osia) mittaerot oli niin suuret et joutui säädöt vetään ihan tappiin orjasylinterin tangosta ennenkun herkes kihnuttamasta- myös mulla jäi painelaakeri pohjaan koska välitys meni pidemmälle uusilla osilla kun koskaan aikaisemmin ja kinnasi "käyttämättömällä" alueella kokoajan, eli jäi pohjaan ja lähti irti vaan lekahoidolla.
Edited by - KooPee on 15/10/2004 08:23:43
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Volvo C202 painelaakeri ja kytkinkysymys. | Cougar83 | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 06.05.2009 21:09 |
| KIIRE sj410 painelaakeri kys viisaammille | suzukipoijaat | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.12.2006 14:57 |
| bj75 painelaakeri | kristian | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.03.2005 22:19 |
| M: Uazin kytkinlevy+painelaakeri | Kupla | O/M/V Muut | 0 | 04.08.2004 06:45 |
Linear Mode
