Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #176  
Vanha 27.10.2017, 09:15
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Tässäpä englannin ostokset ebaysta.. päälle satasen kustantivat.


Eilen ajoin töiden jälkeen biltemaan, ei kyllä tuo momenttiavain vakuuta
Katotaan nyt pitääkö se lähellekkään paikkansa.



Samalla reissulla kävin matkahuollossa. Siellä odotti taakse ylätukivarret.
Ens kuussa jos olisi vara tilata noita akseliosia, mutta voi mennä tammikuulle



Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".
Eikös tämä ole sitä harrastamista nimenomaan? ja kohta ehkä osaan laakeroida ja shimmata perän yms? Onhan siinä ihan järjettömän paljon rahaa kohta koko vehkeessä kiinni kun pelkkään alustaan uppoaa se +2000e, mutta voisi kai nuo rahat käyttää turhempaankin?

Jos saan tämän voimansiirron rakennettua toimivaksi itse, niin seuraavaksi keskityn esim automaattilootan remontointiin. Mistä sitä tietää vaikka joku päivä huomaakin että näistä taidoista on oikeasti hyötyä
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #177  
Vanha 27.10.2017, 09:35
mparty:n Avatar
mparty mparty ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.09.10
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 1.429
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".
Eikös tämä ole sitä harrastamista nimenomaan? ja kohta ehkä osaan laakeroida ja shimmata perän yms?
Tuota sakkia riittää aina teit joko ite tai käytät korjaamoiden palveluita Onhan tässä itekkin tullut varmaan sellanen pieni omaisuus tuhlattua työkaluihin, materiaaleihin ja osiin mutta vaikka homma menis kuin munilleen kun ite tekee niin aina se opettaa. Ja ei kait sen mukavampaa ole kuin huomata joku päivä oppineensa uuden taidon kun joku yllättäen onnistuukin

Joskus nuorena poikana eräs varttuneempi kaveri opetti: "kaikkea pitää kokeilla paitsi vanhaa miestä". Tuon mukaan pyrkinyt kaikkea mahollista tekemään ja harrastamaan jos vain on mahollisuus tullu tyrkylle, ehkä tässä vielä joku päivä oppiikin jotain Eli ei muuta kuin pelottomasti puskee menemään, osa hommista onnistuu, osa menee vituralleen ja seuraavalla kerralla tietää/osaa paremmin. Aina ne rakit räkyttää mutta karavaani kulkee
__________________
Lakeuden Maastoautoilijat ry / LaMaas Offroad
http://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #178  
Vanha 02.11.2017, 23:17
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 1.759
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Pienet on piirit joo.. Harmillista että tässä ihan nurkilla ei ole ketään innokasta Jeep harrastajaa Olis aina neuvot tarpeen ja ei tarvitteis kantapään kautta kaikkea opetella.
Tota, oon siellä joitain... Sikli, tosin taitaa olla vain tuolla FJDC:n sivuilla, BeePee (Lieksa?), Teezi (Joensuu), tässä näin muutama Jeeppiäijä, joille jotain osia olen joskus laittanut/vienyt. Ja täällä palstalla on sitten loput ympäri Suomea jeesaamassa.
Vastaa lainaten
  #179  
Vanha 02.11.2017, 23:32
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.579
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja WinChester Näytä viesti
Tota, oon siellä joitain... Sikli, tosin taitaa olla vain tuolla FJDC:n sivuilla, BeePee (Lieksa?), Teezi (Joensuu), tässä näin muutama Jeeppiäijä, joille jotain osia olen joskus laittanut/vienyt. Ja täällä palstalla on sitten loput ympäri Suomea jeesaamassa.
ja Liperissä meikäläinen
__________________
Jeep
Vastaa lainaten
  #180  
Vanha 04.11.2017, 13:04
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 1.759
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep Näytä viesti
ja Liperissä meikäläinen
Joo ja eikös se "timmy" ole siellä sun nurkilla kans?
Vastaa lainaten
  #181  
Vanha 04.11.2017, 13:09
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

No joo. On tässä harrastajia ”nurkilla” mutta kuitenki on vähintään 100km välimatkaa, niin harvoin on apumiestä tässä paikanpäällä.

Talli ei etene ja seuraavat vapaat joulukuussa? Menee siis ensi vuoteen rakentelut
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #182  
Vanha 04.12.2017, 11:05
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Osia olisi tulossa postissa ja vielä pitäs tuo lube locker tilata Jarnolta
En siis ole kerennyt edes kurkata tuonne kopan sisään, mutta kitkalevyt ja shimmit tilasin. Täytyy toivoa että rattaat on ehjät.

Jos tämä nyt joulukuun loppuun valmistus siihen kuntoon että sais auton tuonne perälle:











Mikä tuossa on muuten järkevä purkujärjestys?
Kun laakerit tulee uudet, niin pinionin esitiukkuutta ei tartte mitata? Eli pitäskö ihan ekana:
1. koppa irti ja öljyt pois
2. kardaani pois ja pinionin mutteri löysälle (helpompi tehdä kun renkaat maassa?)
3. tukivarsien/panhardin löysyttely
4. perä ilmaan/pukkien varaan ja renkaat pois
5. satulat, levyt ja käsijarrun vaijeri irti, abs anturit irti
6. jarrulinja täytynee katkaista jakajan/säätimen kohdalta mikä on perässä kiinni? Mikä olisi sopiva tulppa linjaan?
7. iskarit ja jouset pois
8. tukivarret, ja panhardi pois
9. perän pitäisi olla irti tämän jälkeen

Sittenhän sitä on paljon helpompi alkaa purkamaan ja laakeroimaan kun ei tartte lattialla maata.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #183  
Vanha 04.12.2017, 15:08
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 323
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
6. jarrulinja täytynee katkaista jakajan/säätimen kohdalta mikä on perässä kiinni? Mikä olisi sopiva tulppa linjaan?
Sopiva paikka on siinä kuskin puolen ylätukivarren korinpuoleisen kiinnikkeen kohdalla. Esim tässä kuvassa (liekkö TJ, samanlainen tuo on kuitenkin ZJ:ssä)


Alkuperäisiin jarrulinjoihin ei kannata juurikaan koskea jos ei niitä halua uusia kokonaan
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään.
Vastaa lainaten
  #184  
Vanha 04.12.2017, 21:22
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Joo.. niin siellä taitaakin olla tuolla liitos.
Olisko ideaa millä sen tulppaa? Ikävä alkaa ettiä sitten kun linja irti

Onko noissa abs:n johdoissa joku liitos tuossa välillä vai onko purettava anturit/johdot irti?

Tällaset tuli tänään pihaan:


4x4 partsilla näkys olevan huomenna tilatuille ilmainen toimitus, täytynee tilata se lube locker
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #185  
Vanha 05.12.2017, 01:48
hitsaa hitsaa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 25.09.12
Sijainti: Stadi
Viestit: 323
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Joo.. niin siellä taitaakin olla tuolla liitos.
Olisko ideaa millä sen tulppaa? Ikävä alkaa ettiä sitten kun linja irti

Onko noissa abs:n johdoissa joku liitos tuossa välillä vai onko purettava anturit/johdot irti?
En millään muista millanen kierre tuo on, mutta luulen että tämmöisen palikan siihen laitoin eli ehkä 3/8-24 SAE ?

Absin letkut lähtee irti takapenkin alta boxilta helpoiten.
__________________
Menipähän tuo viimeksi niin nyt ei millään.
Vastaa lainaten
  #186  
Vanha 05.12.2017, 09:05
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.426
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti
Mikä tuossa on muuten järkevä purkujärjestys?
Kun laakerit tulee uudet, niin pinionin esitiukkuutta ei tartte mitata? Eli pitäskö ihan ekana:
1. koppa irti ja öljyt pois
2. kardaani pois ja pinionin mutteri löysälle (helpompi tehdä kun renkaat maassa?)
3. tukivarsien/panhardin löysyttely
4. perä ilmaan/pukkien varaan ja renkaat pois
5. satulat, levyt ja käsijarrun vaijeri irti, abs anturit irti
6. jarrulinja täytynee katkaista jakajan/säätimen kohdalta mikä on perässä kiinni? Mikä olisi sopiva tulppa linjaan?
7. iskarit ja jouset pois
8. tukivarret, ja panhardi pois
9. perän pitäisi olla irti tämän jälkeen

Sittenhän sitä on paljon helpompi alkaa purkamaan ja laakeroimaan kun ei tartte lattialla maata.
Suunnilleen noinhan se menee.

Jos jarruihin ei tarvitse koskea, niin ota jarruputket ja se T- haara akselilta irti, ja laita putket/ satulat roikkumaan nippareilla auton pohjasta.
Jos tarvitset uudet letkut, niin valmiita sarjoja saa missä tulee kunnon letku korilta akselin T- haaralle joka käy suoraan alkuperäisiin. Mulla jopa saattaisi olla yksi ~6 vuotta vanha ehjä vielä tallessa, kun en sillä itse enää tee mitään..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #187  
Vanha 05.12.2017, 09:21
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Lainaus:
Suunnilleen noinhan se menee.

Jos jarruihin ei tarvitse koskea, niin ota jarruputket ja se T- haara akselilta irti, ja laita putket/ satulat roikkumaan nippareilla auton pohjasta.
Jos tarvitset uudet letkut, niin valmiita sarjoja saa missä tulee kunnon letku korilta akselin T- haaralle joka käy suoraan alkuperäisiin. Mulla jopa saattaisi olla yksi ~6 vuotta vanha ehjä vielä tallessa, kun en sillä itse enää tee mitään..

Ei niille jarruille tartte mitään tehdä.
Epäilin vain että se T-haara (akselissa kiinni oleva mötikkä) ei lähde helpolla irti?
muistelen että siinä ei edes pultteja näy, mutta täytynee tarkemmin katsoa.
Olisihan se aina helpompi kun ei tartteis jarruja ilmailla ja pahimmassa tapauksessa joku liitos hajoaa kun niitä alkaa iroitella + pitäs tuo tulppaus jostain keksiä.

Letkut on ehjät niin tuskin niitä kannattaa nyt uusia.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #188  
Vanha 05.12.2017, 09:24
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.426
Perusasetus

On siinä T- haarassa pultti päällä, ja lähtee yleensä ihan hyvin irti. En nyt enää edes muista oliko ZJ:ssäkin niin, että akselin huohotus on siinä pultin yhteydessä..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #189  
Vanha 05.12.2017, 10:09
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
On siinä T- haarassa pultti päällä, ja lähtee yleensä ihan hyvin irti. En nyt enää edes muista oliko ZJ:ssäkin niin, että akselin huohotus on siinä pultin yhteydessä..
Ok, kyllä se muuten huohotus menee siihen samaan kun kerran tutkin että onko se tukossa.

Kokeillaan siis ottaa irti nuo kokonaisena.
ja täytyy tutkia penkin alta nuo absien johdot.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #190  
Vanha 06.12.2017, 09:57
Jyty Jyty ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.01.06
Sijainti: Joensuu
Viestit: 2.375
Perusasetus

Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".


"Joskus" oon kuullu samaa katteellisten ininää. Elä välitä moisista! Tee ihan itelles ja nauti tuloksista. Opit uutta ja saat mieleisesi auton. Hyvällä mallillahan sulla nuo jutut on.
Vastaa lainaten
  #191  
Vanha 06.12.2017, 12:39
JasuT JasuT ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 28.10.17
Sijainti: Jyskä
Viestit: 6
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyty Näytä viesti
Kyllä noita naljailijoita riittää "miksi et osta kerralla uutta autoa" ja "kannattaako noita työkaluja ostella kun tulee kalliiksi, vie korjaamolle", "onko järkeä laittaa vanhaaan autoon noin paljon rahaa, kun et saa omiasi pois".


"Joskus" oon kuullu samaa katteellisten ininää. Elä välitä moisista! Tee ihan itelles ja nauti tuloksista. Opit uutta ja saat mieleisesi auton. Hyvällä mallillahan sulla nuo jutut on.
Jep, on tullut kuultua moista. Hupsuin tapaus oli kun vaimon täti esitti vakavalla naamalla että "eikö teidänkin kannattaisi myydä nuo kaikki vanhat pois ja hankkia uusi tilalle?" johon tietenkin menin vastakysymyksen heittämään että "mitäs se muuten maksoi vuosihuolto tuohon uudehkoon Poloon?". Kertoi huollon olleen 1500€, ja keskustelu loppui kun mainitsin siihen mennessä tehtyjen kolmen auton (Range, C5, Xm) oston maksaneen alle tonnin... Ei tarvinnut edes mennä mainitsemaan pääomakuluista tai arvonalenemasta mitään, ymmärsi olla hiljaa...
Vastaa lainaten
  #192  
Vanha 06.12.2017, 13:06
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 6.426
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JasuT Näytä viesti
Jep, on tullut kuultua moista. Hupsuin tapaus oli kun vaimon täti esitti vakavalla naamalla että "eikö teidänkin kannattaisi myydä nuo kaikki vanhat pois ja hankkia uusi tilalle?" johon tietenkin menin vastakysymyksen heittämään että "mitäs se muuten maksoi vuosihuolto tuohon uudehkoon Poloon?". Kertoi huollon olleen 1500€, ja keskustelu loppui kun mainitsin siihen mennessä tehtyjen kolmen auton (Range, C5, Xm) oston maksaneen alle tonnin... Ei tarvinnut edes mennä mainitsemaan pääomakuluista tai arvonalenemasta mitään, ymmärsi olla hiljaa...
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #193  
Vanha 07.12.2017, 00:13
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus



No joo.. kunhan tässä saa vielä itselle selitetyä että "on tässä järkeä, en raski ostaa 100e kenkiä ittelle, mutta tilasin just Jeeppiin osia 300e"
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #194  
Vanha 07.12.2017, 12:46
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 1.729
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Machist Näytä viesti


No joo.. kunhan tässä saa vielä itselle selitetyä että "on tässä järkeä, en raski ostaa 100e kenkiä ittelle, mutta tilasin just Jeeppiin osia 300e"
Eipähän kengät kulu ku pääsee jeepillä.
Vastaa lainaten
  #195  
Vanha 08.12.2017, 09:37
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Eipähän kengät kulu ku pääsee jeepillä.
Niinpä ja asiat tärkeysjärjestykseen

Nyt puuttuu vain levyt enää seinistä.. kohta pääsee Jeepin kimppuun



__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
  #196  
Vanha 09.12.2017, 22:12
Machist:n Avatar
Machist Machist ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 07.05.11
Sijainti: Pohjois-Karjala, Juuka
Viestit: 317
Perusasetus

Jokohan nyt olis kaikki?

__________________
Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Mitsubishi Pajero 2.5 TDI GLS (projekti)
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Jeep Grand Cherokee Alabamajamppi O/M/V Ajoneuvot 4 04.12.2016 00:08
Ostetaan Jeep grand cherokee Venom O/M/V Ajoneuvot 0 23.09.2016 18:50
Ostettu Bensa Jeep. Cherokee/Grand cherokee vturpeinen O/M/V Ajoneuvot 5 29.07.2016 08:42
Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet O/M/V Muut 5 16.12.2005 22:50
M: Jeep Grand Cherokee O/M/V Muut 1 01.11.2005 20:27


Sivu luotu: 19:28 (GMT +3).