Valkoinen Land Rover Defender 110

[landy]

Tästä alkaa minun Defenderin tarina. Ostin auton alku kesästä 2002 seuraavan näköisessä kuosissa.



Keulalla oli Ramseyn 8000 vinssi. Tasauspyörästöissä oli valmiina ARB:in lukot. Auto oli siis valmis retkille.

Defe ostettiin perheen ainoaksi autoksi. -99 vuoden farmari Focus sai mennä ja Defe tuli taloon.



Voiko hymy olla leveämpi?



Ensimmäisenä kävin jousikaupoilla. Etujouset vaihtuivat hiukan jämäkämpiin, taakse jätettiin edellisen omistajan laittamat löysät orginaali jouset. Pakollinen venytyskuva tietysti.




Kaivokselan Bilian pihalla käytiin Land Rover kontti ylittämässä.







Ensimmäinen Ravijoen retki omalla autolla. Ensimmäinen menetyskin tuli... rekisteri kilpi hävisi johonkin.




Juhannuksena 2002 käytiin Itä-Suomessa mökkeilemässä.



Syksyllä piti tietysti saada lisää valoa.



Syksyllä 2002 ehdittiin vielä Viroonkin.



Homma oli enemmänkin retkeilyä.



Talven tullessa aloiteltiin helmaputkien ja puskurin tekoa.



Tein sen itse ja säästin mallinen etupuskuri.



Hetihän sitä piti lähteä testaamaan kuinka siitä voi Valmetilla vetää. Vinssi oli tietysti tallin nurkassa.



Jouluna 2002 menossa mökille.



Jouluna 2002 puskuri valmis mutta valokaari puuttuu.



Helmikuussa käytiin Jeeppikerhon talvitreffeillä. Kyllä tarkenee, pakkasta yli 20 ja Defessä voi istua t-paidassa. Webasto ja lisäpatteri piti huolen lämmöstä.



Maaliskuussa 2003 tuli uutta rengasta alle.



Pääsiäisenä 2003 pientä huoltoa mökillä.



Toukokuussa Virossa alkoi olla jo hiukan yritystä.



Elokuussa oltiin vielä syvemmällä Ravijoella.



Keväällä 2004 oli tarkoitus tehdä hiukan umpinaisempi katto. Keulalla myös uusi Warn 9500HS.




Uusi Warnin keulilla kohti Merrasmäkeä. Ensimmäinen traileri kyyti Defelle.



Viimeinen retki ilman snorkkelia. Webasto ja ARB kompura antautuivat samaan lätäkköön. Vesi ehti mennä jo välijäähdyttimelle asti ei onnes moottoriin. Pressukattokin on vaihtunut kovaan kattoon.

Taas hypätään hiukan eteenpäin.



Uudet Super Swamperin Truxukset alla toukokuussa 2005.



Maaliskuussa 2006 oltiin Padasjoen maastoissa pitämässä maastoajokurssia. Umpihangessa oli kiva kurvailla muttaa...

... lumen alla oli kanto, josta ketjutettu pyörä otti hiukan pitoa. Siinä meni HD vanne solmuun ja renkaasta pakeni ilmat kerta rysäyksellä. Tämän reissun jälkeen alkoi kuskin puolen murros pitämään pientä napsutusta aika ajoin.



Ensimmäinen tekninen murhe kohtasi Defenderin Kulmakorvessa toukokuussa 2006. Kevät talvella Padasjoella kipeää saanut murros napsahti helpohkosti poikki.



Syksyllä 2006 lähdössä Warn Trophyyn. Keulalla uusi vinssi ja uusi puskuri. Puskuri on taas mallia tein sen itse ja säästin. Alla on myös uutta jousta ja pitempää iskaria.

Näiden kuvien jälkeen autolle ei sitten paljoa ole aikaa uhrattu. Kulmakorvessa on tullut vierailtua säännölisen epäsäännöllisesti. Kauden 2007 Suunnistus Cup tuli kierrettyä kokonaan ja tuloksena oli muistaakseni Stanun 5. sija kokonaistuloksissa. Tämä 2007 kausi muutti autoa enemmän tai vähemmän maaston muotoiseksi. Ei taida yhtään suoraa peltiä enään löytyä.



Toinen tekninen vaurio sattui vasta 2008 ja tietysti Kulmakorven haastavissa maastoissa. Kakkosella kaasupohjassa oheiseen lutakkoon.

Tämän kertainen selitys on seuraavanlainen. Purin yhdestä kolariautosta etuakselin vuosi takaperin. Kolariauton oikea etupyörä oli törmännyt johonkin kiinteään ja olkatappi oli katkennut ja koko akseliputki hiukan taipunut. Tarkistin kyllä vetarit ja murrokset mutta mitään isompaa ei näkynyt. Todennäköisesti vetari oli ottanut kipeää kolarissa.

Sitten tulevaisuuden suunnitelmia. Rujo ulkonäkö on hiukan alkanut vaivaamaan ja jotain pitäisi asialle tehdä. Visioita liikkuu päässä jos jonkinlaisia. Tässä hiukan kuvia suunnitelmista.



Ensin Photoshopilla duunattu perä pois.



Entäs tällainen? Kerralla ruttuiset pellit historiaan. Tämä on kyllä aika radikaali. Jotenkin ei raaski raiskata kaunista autoa noin pahasti.



Jos laittaisi vaan tuollaiset kaaret kopin ympärille ja hiukan oikoisi noita lavan peltejä. Ei olisi liian rankkaa yhdellä kertaa.


Päivitellään taas kun ehditään. Lisää kuvia profiilissa.

[JERKKU]

Hyvä kuvasarja
Mukavaa katseltavaa

[T€€MU]

Jeez, hyvää kuvasettiä.
Itsekin tarkoitus katella luovuttaja josta umpikaappi omaan defeen, alkanut tökkiä tämä lava-autoilu

[lantikka]

Umpikaappi hommassa pitaa muutoskatsastaa peli ettei joudu jalkiveroille .
Hieno projekti ois niin etta otat lavan pois takapyorien takareunaa myoten. Ja sitten kunnon kaaret kojun paalle, sit piste iin paalle Portaalit! En ite oo ehtiny lue ollu raahaa ruveta tekee sillai mutta teen joku paiva 110 portaaleilla etenee sitten sika hyvin!! Jos nyt vaan liikkuu kohtuu hyvin.

[moggirange]

Hieno lantikka! Minun mielestä tuo perän lyhentäminen rumentaa kyllä autoa.(kuin autoa) Porttaalit kyllä auttais tuohon peräylitykseenkin.

[Jugio]

Toivottavasti et tee liian "kilpuria" tuosta.

On ollut mukava seurata tapahtumissa kun tämä auto on yleensä mennyt isompipyöräisten mukana pahoistakin paikoista.

Miten nuo Trxukset ovat toimineet? Ovatko 255/85/16?

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja landy

Jos laittaisi vaan tuollaiset kaaret kopin ympärille ja hiukan oikoisi noita lavan peltejä.

Tossahan noi on rungossa kiinni, mutta saattaa katsastaja mnurista tuosta ylimääräisestä mutkittelusta???
Tuleeko kylkiputkia???
Siinähän olis sitte ulkoiselle kaarelle oivallinen kiinnityskohta!
Ja sisäkaarelle kannattaa tuossa kopissa rakentaa runkokiinnike ennemmin kuin laitella sinne lattiaan kiinni, kun se lattiahan ei ole oikein missään itse kiinni....

[landy]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Tossahan noi on rungossa kiinni, mutta saattaa katsastaja mnurista tuosta ylimääräisestä mutkittelusta???
Tuleeko kylkiputkia???
Siinähän olis sitte ulkoiselle kaarelle oivallinen kiinnityskohta!
Ja sisäkaarelle kannattaa tuossa kopissa rakentaa runkokiinnike ennemmin kuin laitella sinne lattiaan kiinni, kun se lattiahan ei ole oikein missään itse kiinni....

Tuollainen oli tarkoitus tehdä mutta kun ei kuulemma ole sallittu. Pääkaaressa liikaa mutkia

[ONROAD]

Alkuperäinen kirjoittaja landy

Tuollainen oli tarkoitus tehdä mutta kun ei kuulemma ole sallittu. Pääkaaressa liikaa mutkia

Mitähän tälle projektille kuuluu ????

[landy]

Kävin tänään kaivamassa Defen esiin romukasasta. Josko homma lähtisi taas etenemään.

[landy]

Lava alkaa muotoutua.