Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.04.2022, 11:44
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

Pannuhuoneen venttiili vuotaa


Kiertovesipumpun ympärillä olevat venttiilit vuotaa. Minkälainen rakenne ja tiiviste noissa on, saako uusia tiivisteitä ja tarviiko vesijärjestelmä tyhjentää vaihdon ajaksi?

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	photo_2022-04-02_10-19-13.jpg‎
Views:	387
Size:	144,8 Kt
ID:	101692  
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 02.04.2022, 14:19
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 7.313
Perusasetus

Näemmä vinoistukkaventtiili. Tuohon voi vaihtaa vain tuon sisäosan, eli vanha runko jää käyttöön. Vaihto ottaa minuutin mutta systeemi pitää tyhjentää. Sitä en tiedä saako pelkkiä sisäosia, vai pitääkö ostaa koko venttiili.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.04.2022, 14:22
Navara Navara ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.10.20
Sijainti: satakunta
Viestit: 30
Perusasetus

Ulospäin ilmeisesti vuotaa? Oletko kiristänyt sitä mutteria varren juuresta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.04.2022, 14:23
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Näyttäisi poksitiiviste vuotavan. Siinä karan ymärillä, tyvessä on holkkimutteri, joka painaa allaan olevaa rasvanarusta tehtyä tiivistettä kasaan, jolloin se tiiviste myös kiristyy siihen karan ympärille. Sitä poksin mutteria voisi hieman kokeilla kiristää, ehkä jonkin 1/8 kierroksen verran ja katsoa ajan kanssa auttaako. Loputtomiin se kiristäminenkään ei toimi.

Jotkut on tekohengittäneet noita kiertämällä karan ympärille, mutterin alle muutama kierros putkiteipistä (siitä valkoisesta) pyöriteltyä ohutta "narua", jäämään lisätiivisteeksi mutterin alle. Putkiliitoksissa käytetty pellava putkikitin kanssa ohuena naruna on toinen käytetty lisätäyte.

Paine ajaa vettä ulos, jos sitä muttaria löysää, eli ihan pienen tippaisun takia ei kannata alkaa venttiiliä isommin rassaamaan.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.04.2022, 14:45
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.835
Perusasetus

Jos irroittamaan tarvitsee ryhtyä, niin uusi samoilla lämpimillä koko paskeen.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 03.04.2022, 08:41
Catrik:n Avatar
Catrik Catrik ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 22.07.13
Sijainti: Oulu
Viestit: 812
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Näyttäisi poksitiiviste vuotavan. Siinä karan ymärillä, tyvessä on holkkimutteri, joka painaa allaan olevaa rasvanarusta tehtyä tiivistettä kasaan, jolloin se tiiviste myös kiristyy siihen karan ympärille. Sitä poksin mutteria voisi hieman kokeilla kiristää, ehkä jonkin 1/8 kierroksen verran ja katsoa ajan kanssa auttaako. Loputtomiin se kiristäminenkään ei toimi.

Jotkut on tekohengittäneet noita kiertämällä karan ympärille, mutterin alle muutama kierros putkiteipistä (siitä valkoisesta) pyöriteltyä ohutta "narua", jäämään lisätiivisteeksi mutterin alle. Putkiliitoksissa käytetty pellava putkikitin kanssa ohuena naruna on toinen käytetty lisätäyte.

Paine ajaa vettä ulos, jos sitä muttaria löysää, eli ihan pienen tippaisun takia ei kannata alkaa venttiiliä isommin rassaamaan.
Kiitos, olipa kerrankin helppo "korjaus". Täytynee kesällä käyttää nuo auki ja kattoa tarkemmin missä kunnossa ovat.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 03.04.2022, 09:53
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.256
Perusasetus

Ja kun sitä mutteria kokeilee kiristää, niin hana ei saa olla aivan maksimi auki. Hiukan hanaa kiinnipäin, varttikierroskin riittää.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 03.04.2022, 22:53
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Venepuolella, siis veden ottoon/pysäyttämiseen, yksi vanha ""Merikarhu-""" kertoi...


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Ja kun sitä mutteria kokeilee kiristää, niin hana ei saa olla aivan maksimi auki. Hiukan hanaa kiinnipäin, varttikierroskin riittää.
Siis Minulla em. johtuen mielikuva, että tuo hana/sulku pitäisi olla täysin kiinni, kun "TaliPoksia" kiristetään.
-> kun tuota "kiinniolovaatimusta" ihmettelin/kysyin, niin sain vastaukseksi hetken luennon;.... Sulku on oltava kiinni, kun "TaliPoksia" kiristetään; sillä jos "Puolessa välissä", niin sulun akseli voi kääntyä kieroon kiristettäessä, ja jos pitää ensimmäisen kerran kiinni väännettäessä, niin akseli voi murtua, ja sitten kun vääntää auki, katkennut akseli päästää laipan poikittain, ja sulkua ei saa enää kiinni....

"Onneksi-" noita ruuvattavia hanoja/sulkuja on nykyään enää "historiallisissa" huviveneissä: ns. "Palloventtiilit- hanat" ovat korvanneet nuo...
(Vielä, kun saataisiin veneen omistajat ymmärtämään, että vedessä suljettu "palloventtiili" on täynnä vettä! siis kun vene on nostettu ylös, niin jokainen "palloventtiili" pitää "pissattaa" kääntämällä kahvasta rauhallisesti Auki-Kiinni muutaman kerran..., niin jäätyminen ei riko niitä....

Siis ylläoleva venepuolelta, ei välttämättä päde kiinteistöpuoleen.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 04.04.2022, 09:35
jli jli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 23.09.19
Sijainti: Keski-Suomi
Viestit: 468
Perusasetus

Kyllä näitä on kiinteistöpuolellakin aika pitkään suositeltu korvattavaksi palloventtiileillä. Varsinkin jos on oma kaivo ja hiukan kalkkia tms vedessä mukana, niin nuo kierrettävät venttiilit ovat aivan maailmanlopun vehkeitä.
Yleensä järjestelmät on kyllä suunniteltu sellaisiksi, että pieniä osuuksia saa suljettua erikseen - ei siis tarvitse satoja tai tuhansia litroja läträtä yhden venttiilin, kv-pumpun tms vaihdon takia. Tietysti vähän tuurissaan, miten on budjetti ollut tiukilla rakennusvaiheessa.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.04.2022, 06:48
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.311
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
"Onneksi-" noita ruuvattavia hanoja/sulkuja on nykyään enää "historiallisissa" huviveneissä: ns. "Palloventtiilit- hanat" ovat korvanneet nuo...
(Vielä, kun saataisiin veneen omistajat ymmärtämään, että vedessä suljettu "palloventtiili" on täynnä vettä! siis kun vene on nostettu ylös, niin jokainen "palloventtiili" pitää "pissattaa" kääntämällä kahvasta rauhallisesti Auki-Kiinni muutaman kerran..., niin jäätyminen ei riko niitä....

Siis ylläoleva venepuolelta, ei välttämättä päde kiinteistöpuoleen.
Sopii ohjeeksi kiinteistäpuolellekin, jos järjestelmä tyhjennetään vedestä rakennuksen jäädessä kylmilleen. Olen kuullut näistä suosituksen, että tuollainen kuulasulku jätettäisiin talveksi "puoliväliin", eli ei täysin kiinni eikä auki. Sulkuun mahdollisesti jäänyt vesi ei jäätyessään niin helposti riko venttiiliä, kun venttiili on puolivälin asennossa.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 05.04.2022, 10:17
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.197
Blog Entries: 5
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Siis Minulla em. johtuen mielikuva, että tuo hana/sulku pitäisi olla täysin kiinni, kun "TaliPoksia" kiristetään.
-> kun tuota "kiinniolovaatimusta" ihmettelin/kysyin, niin sain vastaukseksi hetken luennon;.... Sulku on oltava kiinni, kun "TaliPoksia" kiristetään; sillä jos "Puolessa välissä", niin sulun akseli voi kääntyä kieroon kiristettäessä, ja jos pitää ensimmäisen kerran kiinni väännettäessä, niin akseli voi murtua, ja sitten kun vääntää auki, katkennut akseli päästää laipan poikittain, ja sulkua ei saa enää kiinni....

"Onneksi-" noita ruuvattavia hanoja/sulkuja on nykyään enää "historiallisissa" huviveneissä: ns. "Palloventtiilit- hanat" ovat korvanneet nuo...
(Vielä, kun saataisiin veneen omistajat ymmärtämään, että vedessä suljettu "palloventtiili" on täynnä vettä! siis kun vene on nostettu ylös, niin jokainen "palloventtiili" pitää "pissattaa" kääntämällä kahvasta rauhallisesti Auki-Kiinni muutaman kerran..., niin jäätyminen ei riko niitä....

Siis ylläoleva venepuolelta, ei välttämättä päde kiinteistöpuoleen.
Mulla on tollanen kierrettävä hana kans tuolla pannuhuoneessa, vähän on jotain härmää siinä akselin juuressa, mutta ei tiputa. Joku vuos sitten kun sitä joutui pyörittelemään, tiputteli vähän mutta asettui ihan itsekseen.

Ja veneessä noi vivulla toimivat "pallot", nekin jumittaneet, jos niitä ei välillä veivaa. Omassa esim. toissa syksynä noston jälkeen kaikki oli ok ja ne tuli "tyhjättyä" ja kaikki toimi, mutta olivat sitten ihan yberjäykkiä seuraavana kesänä (ekan kerran tosin). Aikasemmin vähän voidellut niitä, mutta ekan kerran oli niin jäykät, että pelotti vääntää kiinni/auki. Konehuoneen puolelta tuli vaihdettua se viimeinen ruuvattavakin pohjaremontin yhteydessä tollaseen uudempaan.
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
http://www.roverfriends.fi/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu dumppi-venttiili lepoantti O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 17.08.2014 21:12
Myydään EGR-venttiili. Napalukko O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.11.2010 01:06
Suzuki TBI:n ISC venttiili Säätäjä_setä Tekniikka & Jutustelu 2 20.12.2008 12:16
O: Bypass venttiili O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 18.04.2007 13:08
Range 72 pannuhuoneen kierteet antureille MudJugi Tekniikka & Jutustelu 9 29.11.2005 21:00


Sivu luotu: 01:40 (GMT +2).