Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #251  
Vanha 15.05.2013, 11:35
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.928
Perusasetus

eiköhän se ajamalla selviä. tosin voit tuua tänne niin aukasen konepellin ja katon, velotan samalla 150e
Vastaa lainaten
  #252  
Vanha 15.05.2013, 12:12
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
eiköhän se ajamalla selviä. tosin voit tuua tänne niin aukasen konepellin ja katon, velotan samalla 150e
Eehän tällä toho Oulun alapuolelle, saattaa hajota etelän lämmöstä
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #253  
Vanha 15.05.2013, 13:44
nalle00:n Avatar
nalle00 nalle00 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.12
Sijainti: Kemi
Viestit: 661
Perusasetus

onhan kyseessä auto eli odotettavissa on kyllä vikoja

mutta kyllä sen huomaa sitten kun niitä alkaa tuleen
__________________
Tatsuni on mun ratsuni
Vastaa lainaten
  #254  
Vanha 15.05.2013, 15:29
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.564
Perusasetus

Jos se kerta käy ja kukkuu niin eihän siinä sitte vikaa voi olla.


Jos se kolisee ja yskii ja savuttaa niin että naapuri pitäjän nimismies vetää porot nokkaan ni sitte siinä voi olla jotain vikaa..

mutta jos siinä ei oo mitään vikaa niin kovaa ajoa vaan?

vai onko siinä sitten jotain vikaa?
__________________
LAMAAS OFFROAD RY

Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #255  
Vanha 15.05.2013, 16:47
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.741
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Off Road93 Näytä viesti
MIssähän päin vois palleroa käyttää tutkittavana täälä Meri-Lapin alueella? Joka ymmärtäs näitten vehkeitten päälle ja ossais kertoa, onko tuosa moottorissa mittään vikkaa/odotettavissa mittään vikkaa
Jos ei kolise niin kovaa ajoa,jos kolisee niin sitten kannattaa tutkia tai ajaa vika ulos. Odotettavissahan voi olla täystuho koneelle tai sitten ei,voittaahan sitä jotkut lotostakin
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #256  
Vanha 15.05.2013, 17:14
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.675
Perusasetus

ja jos on matkahuollossa noutamatta tavaroita huonon rahatilanteen takia niin kannattaako auto viiä millekkään tohtorisykerölle tutkittavaksi kuin jotain huonokuntosta koiraa D
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
  #257  
Vanha 15.05.2013, 18:09
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja smgt Näytä viesti
ja jos on matkahuollossa noutamatta tavaroita huonon rahatilanteen takia niin kannattaako auto viiä millekkään tohtorisykerölle tutkittavaksi kuin jotain huonokuntosta koiraa D
no sykerölle vieminen tapahtuu vasta ens tai heinäkuusa, kuhan nyt saa sen paketin ulos niin kaikki hyvin.

No jotaki pumpun ajotushommia sun muita vois näytättää jollekki joka näistä ymmärtää, niin tietää että onko ne ihan persiillään miten tuo ahtopaineiden lasku tapahtuu. Pitäs saaha sinne 1.0 tienoille. Onko nuisa mittään muita hommia mitä pitäs säätää tai muuta, että kone kestäs
Mites imusarjan vaihto tapahtuu, onko vaikeata? Voiko jotaki mennä pahasti reisile? No mie saan kyllä puuron keitonki menneen reisile että niin Vai onko se ihan pultit irti ja uus tilalle homma? Onko mittään muuta mitä ois syytä vaihtaa/tarkistaa, kun kerran hommaan alkaa??
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #258  
Vanha 28.05.2013, 23:01
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Joo elikkä safariteline löysi vihdoinkin lopullisen paikkansa. Kylkiputket tehin tännään. Ja saimpahan alotettua etupuskurin tekoaki. Olen ollu tänhän viriänä ja sitten pitäs vielä kaaret leikata hantin puolelta ja tehä pellistä lojasuojat ja kattoluukku tarpeet sain tänhään nii saa sitäki alkaa asentelleen. Ei vain riitä vuorokauesa tunnit :P
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #259  
Vanha 06.06.2013, 14:14
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Juupatijaa, eilen aloin tekheen jerrytelinettä takaovveen, kun vararenkulan suunnittelin katole, jos sitä ylipäätään ees tullee. jykevä siittä ainaki tullee ko materiaalina 4 ja 5*80 lattaa Ei vain nuila minun hitsarikaiffareilla ole oikkeen aikkaa, nii ei oo saanu tehtyä runkoon sitä paikkaa. Bilsteinin hyppykepit meinasin että asentellee samala kun alkaa vaihtelleen nuot suojakummit vetareihin. ei vain nuisa kepeissä ole niitä kiinnityslootuja alapäähän, nii vissiin joutuu vanhoista laikkaan irti ja hitsaan nuihin uuestaan kiinni?? Hittaasti ja helkkarin epävarmasti edetään
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #260  
Vanha 12.06.2013, 22:57
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Mites on, passaako pitkän pajeron tuulilasi ja takaiskarit pätkään. Ratisa varmaan on sama boori molemmisa eli menis päikseen vai? Ko ei ole nytten ko tommonen momon jalopuinen, ilman tööttiä, niin kattastukseen tarttis orkkiksen.
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #261  
Vanha 13.06.2013, 15:27
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Off Road93 Näytä viesti
Mites on, passaako pitkän pajeron tuulilasi ja takaiskarit pätkään. Ratisa varmaan on sama boori molemmisa eli menis päikseen vai? Ko ei ole nytten ko tommonen momon jalopuinen, ilman tööttiä, niin kattastukseen tarttis orkkiksen.
Eikaisse tööttinappi tartte olla siinä keskiössä/ratissa.. Joku namiskuukkeli vaan kuskin käden ulottuville ja rokkenroll.
Tuulilasi ainaki passaa, iskarit kannattaa kattoa vaikka milnerin taikka motonetin luettelosta onks samat molempiin.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #262  
Vanha 13.06.2013, 17:13
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.675
Perusasetus

Voi olla ulkosesti samat mutta eri painoille tarkoitettu.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
  #263  
Vanha 14.06.2013, 00:23
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Eli tuulilasi homma selvis, selvitellääs tuo iskari homma. Mites takavalon lasikin vissiin passaa ja taitaa passata lokarin vilkunlasitki??

No töötti rakennellaan sitten katkasijalle

Eri painoille eli pitkäsä olis jäykemmät?? Mutta haittaako se mittään jos vaihtaa molemmat??
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #264  
Vanha 14.06.2013, 17:37
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.675
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Off Road93 Näytä viesti
Eri painoille eli pitkäsä olis jäykemmät?? Mutta haittaako se mittään jos vaihtaa molemmat??
totesin vaan en tiedä onko näin. ja tuskin haittaa mitään tämmösissä autoissa. kuhan siellä joku mehulinko on vastustamassa.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
  #265  
Vanha 14.06.2013, 22:09
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.576
Perusasetus

Ite ostin ensin halvimmat iskarit (biltema) pätkä pajeroon taakse. No sain toisen niistä mutkalle kivikossa kun alakannake repes irti niin kesälomarahat poltteli taskussa ja ostin sitten kybin kaasuiskarit joka nurkkaan. Muuttu pajerossa ajo paljon rauhallisemmaksi ja mukavammaksi. Normaalistihan tollanen pätkä "nyökyttää" koko ajan maantiellä ajettaessa niin se loppui melkein kokonaan kaasuiskareilla. Onhan ne tietysti yli puolet kalliimmat ku neste, mutta ainakin omasta mielestäni kannatti maksaa.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
  #266  
Vanha 19.06.2013, 22:35
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Question

Mites se tuon töötin kanssa mennee, ratin kun ottaa pois niin näkkyy semmonen messinki liuska. Se on vissiin töötin maa?? Mutta mistä mie löyvän virtajohon? Minkä värinen, mistä pitäs tulla ja mihin?

Ja toinen kymysys koskee sinistä nappia ratin vasemmalla puolella takalasin lämmitinnapin oikealla puolella, mikä virka sillä on?? Siihen tullee yks sininen johto, joka mennee liittimmeen joka on takalasinlämppäri napissa.

Ja töötti asiaan vielä palatakseni, miten napin asennus tapahtuu jos virtajohon jostaki löyvän. Toinen napin napa tuohon messinki liuskaan ja toinen virtajohtoon vai?? Auttakkaa tyhmää
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #267  
Vanha 20.06.2013, 09:46
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Angry

To do listalla ois mm. seuraavat asiat:

-Tuulilasin osto ja vaihto
-Tankin korjaus ja paikoilleen laitto
-uudet pa-linjat
-hommata leimarattaat
-hommata maastorattaat
-öljyt joka reikään
-jäähytinneste lisätä
-runko paikata
-takaiskarit vaihtaa, (apparinpuolelle pittää tehä kiinnike yläpäähän)
-pelkääjän puolelle vaihtaa takavalon lasi
-uus ratti hommata
-etupuskuri hifistellä loppuun

Että tommosia vielä että saa naperon viiä leimale
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #268  
Vanha 21.06.2013, 15:10
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Hyvät juhannukset kaikile öljysormisille autonrakentajille!
Jos sitä taasen ens viikosta pääsis näpräämään auton pariin
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #269  
Vanha 02.07.2013, 22:42
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Nyt olis uus takavalo ja taka hyppykepit tillauksessa (käytettyjä tosin)
tuulilasin tilasin lasiliikkeestä ihan uuen, ens viikola pitäs olla liikkeessä. takaiskarin kohalta alotin laikaamaan rungosta siivun pois ja lootun palanen tilalle. rungon päälle pitäs tehä uus iskarin kiinnityskohta, tiä sitten onnistuuko

Maanantaina alkava armeija vaan alkaa haitata auton kanssa näpräilyä

No auto pyssyy seisonnassa että siinäpä sitä rakentellee ko lomile tullee.
Onko kukkaan koskaan virittäny tuota Mitsun 2.5TD konetta. Kuinka hankala olis saaha esim. joku 180-200 kaakkia laukkaamaan pellin alle??
Isomman turbon taitaa tarvita ainaki ja jottain muuta??
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #270  
Vanha 31.08.2013, 16:08
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

Ei sitä viikonloppusin saa mittään aikaseksi auton kanssa, mallaksella saattaa olla jotain osuutta asiaan eli auton tila tällä hetkellä

-ei renkaita
-sisälokarit pitäs tehä
-takarunko pitäs korjata ja tehä hyppykepille yläkiinnityskohta
-hyppykepit pitäs laittaa taakse ja vaihtaa bilsteinit etteen
-vetarien suojakumit vaihtaa
-töötti pellaamaan
-snorkkelin pää pitäs tehä
-etupuskuri tehä loppuun
-tankki korjata
-uudet pa-linjat
-ja tuulilasi pitäs tilata uuestaan ko ei tullu liikkeeseen edellinen

mimmosia porukat on sätöstelly nuista norkkelinpäistä??, putken koko mulla jotain 66mm


Eli hommaa on nii maan perkelleesti mutta ko ei saa aikaseksi ja rahatilannekki aika heikonlainen lähtee järki tuon möhkälleen kanssa!!!!
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #271  
Vanha 31.08.2013, 16:22
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Ja ku polttoainelijaa uusit, niin hae paikallisesta LVI kaupasta 6 ja 8mm kupariputkee pätkät... Kiepillä kyllä, mutta oikenee tarpeeksi ja saa kyllä orkkisreitilläkin meneen vielä. Ja tarvittaviin liitoksiin sit ihan muualta ku Biltemasta sitä polttoaineletkua. Toi Bilhelveten letku ei kestä hirmusen kauaa, vaan haurastuu halkeille ja sit rupee vetään läpi ilmoja ja kohta vuotaakin. Ja kiristimiks ihan oikeet letkusiteet, eikä mitään mini-aboja tms... Noita ei saa järkevästi aukeen enään, jos tarvii käyttää auki.

Itsellä tota kuparista nyt uudet linjat ja Gates/Dayco polttoaineletkua, sekä normaalit kiristimet linjastossa. Ja kysessä pitkä korinen vastaava OM60x:sen ahtimella ja keulaan asennetulla 280x300x76 väliksellä, sekä ahtoputket 57mm alumiiniä. Ja putkisto 63mm yhdellä vaimentajalla.
Vastaa lainaten
  #272  
Vanha 31.08.2013, 17:42
NorthRider:n Avatar
NorthRider NorthRider ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.11
Sijainti: Tornio
Viestit: 314
Perusasetus

eikös Se ole sama tehä ne kokonaan letkusta??
__________________
Ei taidolla vaan helevetinmoisella tuurila!
Vastaa lainaten
  #273  
Vanha 31.08.2013, 17:59
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.340
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrden Näytä viesti
Ja ku polttoainelijaa uusit, niin hae paikallisesta LVI kaupasta 6 ja 8mm kupariputkee pätkät... Kiepillä kyllä, mutta oikenee tarpeeksi ja saa kyllä orkkisreitilläkin meneen vielä. Ja tarvittaviin liitoksiin sit ihan muualta ku Biltemasta sitä polttoaineletkua. Toi Bilhelveten letku ei kestä hirmusen kauaa, vaan haurastuu halkeille ja sit rupee vetään läpi ilmoja ja kohta vuotaakin. Ja kiristimiks ihan oikeet letkusiteet, eikä mitään mini-aboja tms... Noita ei saa järkevästi aukeen enään, jos tarvii käyttää auki.

Itsellä tota kuparista nyt uudet linjat ja Gates/Dayco polttoaineletkua, sekä normaalit kiristimet linjastossa. Ja kysessä pitkä korinen vastaava OM60x:sen ahtimella ja keulaan asennetulla 280x300x76 väliksellä, sekä ahtoputket 57mm alumiiniä. Ja putkisto 63mm yhdellä vaimentajalla.
Kupari ja kumi ei oikein tykkää toisistaan, kupari hapettuu kumin kanssa kosketuksessa ollessaan. ja jos pääsee jossain resonoimaan, niin kovettuu ja murtuu ajan kanssa.

Itse olen suosinut muovista, olikohan nailonista, paineilmaputkea; saa valmiiksi liitos-, kulma- ja läpivientikappaleita, joiden on syytä olla mallia kiristettäviä. ja kiinnitystarpeet yms. löytyy myös.

Ja siinä jyrden on oikeassa, hyvälaatuisella kumiletkulla ja asiallisilla lerkunkiristimillä säästää hermoja tulevaisuudessa.

Ja sitten se kumiletku, missä on kangas päällimäisenä; vain pahimmalle vihamiehelle...
Vastaa lainaten
  #274  
Vanha 31.08.2013, 18:54
_LM_:n Avatar
_LM_ _LM_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 01.01.09
Sijainti: VALKEALA
Viestit: 491
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Ja sitten se kumiletku, missä on kangas päällimäisenä; vain pahimmalle vihamiehelle...
Tämän allekirjoitan täysin. Yhden auton sähköt olen polttanut kun tuollainen motonetin letku räjähti konehuoneessa.
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle.
GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain!
Vastaa lainaten
  #275  
Vanha 31.08.2013, 19:02
jyrden jyrden ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.10.09
Sijainti: Haapajärvi
Viestit: 2.231
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Kupari ja kumi ei oikein tykkää toisistaan, kupari hapettuu kumin kanssa kosketuksessa ollessaan. ja jos pääsee jossain resonoimaan, niin kovettuu ja murtuu ajan kanssa.

Itse olen suosinut muovista, olikohan nailonista, paineilmaputkea; saa valmiiksi liitos-, kulma- ja läpivientikappaleita, joiden on syytä olla mallia kiristettäviä. ja kiinnitystarpeet yms. löytyy myös.

Ja siinä jyrden on oikeassa, hyvälaatuisella kumiletkulla ja asiallisilla lerkunkiristimillä säästää hermoja tulevaisuudessa.

Ja sitten se kumiletku, missä on kangas päällimäisenä; vain pahimmalle vihamiehelle...
Kyllähän se sen aikaa menee, kun nää vielä on hengissä. Ja menee alkuperästen kiinikkeiden alle vielä nätisti ja ei pahan hintasta oo. Tai hinta riippuu ostajasta ja myyjästä, kuten olen saanut monessa asiassa huomata. Toinen myyjä samassa lafkassa myy jotain melkeen ilmasena, jos vielä itse oot hakenut varastosta ja on sellanen jäännös jostain. Mitkä kyllä käyttävät seruaavan kohteen tullessa eteen.

Tota paineilmalle tarkotettua en edes udellut ku kiireessä kysyin ja ku tällä en tuota oo pahemmin nänhyt kiepillä tarjolla missään. En oo ainakaan nähnyt, vaikka yhtä ja toista hakenut tuolta liikkeestä ja itse vielä hyllystäkin niit kaivanut.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mitsubishi, pajero


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Mitsubishi Pajero 1987 2.5td _kauppinen_ O/M/V Ajoneuvot 8 21.12.2012 20:02
Myydään Mitsubishi Pajero 2,5Td vm-88 Mitsu L-200 O/M/V Ajoneuvot 0 21.09.2012 08:03
Myydään Mitsubishi Pajero 2,5TD PÄTKÄ -86, Tervossa Aapor O/M/V Ajoneuvot 0 24.07.2012 16:42
Myydään mitsubishi pajero -88? 2.5TD 450E tapsa4x4 O/M/V Ajoneuvot 4 22.09.2011 22:01
Myydään Mitsubishi pajero -88 2,5TD awd O/M/V Ajoneuvot 1 10.12.2010 09:47


Sivu luotu: 09:44 (GMT +2).