MAN fae mökkiauton rakennus.

[lantikka]

Joop tuli eilen haettua laite. Milläs sen kuvan saikaan taas tänne?

Malli MAN FAE 9-136 Lämpö kopilla ja dobbelilla .

Kyllä ny mopo on naapurin tuvan seinän takanakin jo.

[Tonza]

Hieno on.

Meinaatko mihin käyttöön rakentaa? Tuollaisesta sais hienon dakar henkisen matkailu auton.

[lantikka]

Juuri sellaista meinasisin, eli n.s safarilaite Venäjän viikonlopuille ja miksi ei seuraavaa pitkäämatkaa varten

[lantikka]

No niin jarru kellot tilattu, eipä ollut helppo kaivaa esiin. No sitten kun ne on korjattu ja jarrut pelaa sitten otetaan tiukka purku talkoo ja sisustaa vähän uusiksi..

Onko kellään tietoa hytky agrikaatin toiminnasta? Entä hitsaus agrigaatin?

[sisua45]

Mitkä renkaat sun autossa on alla, ja tuleeko ne muuttumaan?



Tuossa vähän referenssi kuvaa saksalaisesta VW-MANnista. Kummit 14.00-20 ussr.

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

No niin jarru kellot tilattu, eipä ollut helppo kaivaa esiin. No sitten kun ne on korjattu ja jarrut pelaa sitten otetaan tiukka purku talkoo ja sisustaa vähän uusiksi..

Onko kellään tietoa hytky agrikaatin toiminnasta? Entä hitsaus agrigaatin?

duuni autossa oli/on hydr agr/genu eli jotain hajua on. Hitsaus agrestakin jotain hajua. Onko härveli missä eli milloin ja missä nähdään? Vai tuletko käymään?

Duunikaveri lomalla Ruotsinmaalla ilmeisesti, palataan niihin caravan romuhin ku palaa?

Mut on se magee.....

-sami-

[lantikka]

Auto tattiksella varmaan ens viikon loppuun. Siellä meinasin olla parina iltana puuhailemassa.

Soitan vaikka kun oon menossa sinnepäin. Tiistai iltapäivällä oli tarkoitus mennä ainakin.

Oiskohan tuosta patiksi jos koneen tehot ei riitä
/Users/sjlahtinen/Pictures/iPhoto Library/Originals/2012/Filmirulla_4/Samin laite_000080.jpg
/Users/sjlahtinen/Pictures/iPhoto Library/Modified/2012/Filmirulla_4/Samin laite_000083.jpg
/Users/sjlahtinen/Pictures/iPhoto Library/Originals/2012/Filmirulla_4/Samin laite_000085.jpg

[chief360]

tämäpä onkin mielenkiintoinen projekti vois olla enemmänkin 4x4 kuormuri projekteja vireillä

[lantikka]

Niin jos kone tarvii lisäröyhyä käviskö tuo?
Missä täällä on se edit nappula nykyisin?

[lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mitkä renkaat sun autossa on alla, ja tuleeko ne muuttumaan?



Tuossa vähän referenssi kuvaa saksalaisesta VW-MANnista. Kummit 14.00-20 ussr.

Nyt on 385'75'20 muistaakseni. Noin niin ajattelin jos löytyy joko nokialaiset tai sitten leveempää jostain 14.00-20. No viikolla laitan vähän parempaa fotoa

[lantikka]

Vähän turva kaarta tuohon kopin keulaan, ja katolle pikkuteline. Jarrukellot oli vaikea löytää nyt olis tulossa, mutta katsotaan kun ne tulee ja kokeillaan sitten jarrujen toimintaa. Jos hommat lähtee rokkaamaan sitten konttorille. Toivotaan että matti on suopea

[lantikka]

Laite toiseltakin puolelta ja Agrin kuva meleko isot noi hytky letkut

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Nyt on 385'75'20 muistaakseni. Noin niin ajattelin jos löytyy joko nokialaiset tai sitten leveempää jostain 14.00-20. No viikolla laitan vähän parempaa fotoa

Hmm, en oo tuommoista kokoa kuullut olevan. Olisko se 365/80R20? Niitä on ainakin ollut sähkölaitos 4x4 MANnien alla.

Tuolla on muutama 20" rengaskoko, mitä olen koonnut luetteloksi: http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=209

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Laite toiseltakin puolelta ja Agrin kuva meleko isot noi hytky letkut

Tutun näkönen toi genu. Työkalussa about sama. Se ainakin tarjos ihan 400v 16A voimavirtaa ulos eli tehot oli mallia riittävä.

tarvii astetta paremman yleismittarin kun kerran hakee säädöt kohdilleen. Sen jälkeen toimii kuin junanvessa eikä riko liitettyjä laitteita. Melkeen huoltovapaakin on. Mun aikana sille ei tehty mitään. Pitänee kysyä jos nykyisen käyttäjän aikana ois jo tehty jotain. Mä ajelin sillä autolla uudesta ekat 4vuotta(?) eikä siis sinä aikan mitään ongelmaa genussa. Ainut huonopuoli oli että ihan kaikkein moderneimmat hitsausinvertterit ei toiminut siinä jostain syystä.
Jos sitä käytti tosi pitkään, siis tunteja putkeen niin öljyt kuumeni kyllä. Tosin autossa oli luokkaa 2-300litraa hytikka öljyä niin ei muodostunut ongelmaksi. Pienemässä tilavuudessa varmasti kyl sitten tarvii öljynjäähdyttimen.

-sami-

[lantikka]

Oisko se koko voinut olla 380.80.20 tai sitten on tuo lilliputti rengas 365.80.20

Joo tuossa oli kyltti, 27,5 kwh ulostulo mitä ikinä tarkoittaakaan. Jep katsellaan jos tiistaina tulisi lisää kuveja.

[lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Oisko se koko voinut olla 380.80.20 tai sitten on tuo lilliputti rengas 365.80.20

Joo tuossa oli kyltti, 27,5 kwh ulostulo mitä ikinä tarkoittaakaan. Jep katsellaan jos tiistaina tulisi lisää kuveja.

Okei okei se vissiin koko on tuo 365.80.20 eli noin 14.5'20. Mistä muuten johtuu toi että 14.00'20 on isompi kun 14.5'20?

Mikäs ois leveempi? mutta isompi? kun toi mun nykyinen nakki?

[chief360]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Laite toiseltakin puolelta ja Agrin kuva meleko isot noi hytky letkut

tuommonen generaattori kelpais!! mistähän tuommosen vois löytää?

[Jare]

Tälläkö High Chaparral reissuun??? Koska tuut käymään tän kanssa Punkalla?

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja chief360

tuommonen generaattori kelpais!! mistähän tuommosen vois löytää?

Dynasetiltä suoralla rahalla tai esim. finnpartiasta genu ja siihen rakentaa hydrpalikat itse.

Kohtuu paksua lompakkoa tarvii joka tapauksessa.....

Ainiin just muistin yhden ikävän puolen hydrgenusta. pitää vittumaista ääntä -> ulvoo ihan törkeen ärsyttävällä äänellä....

-sami-

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Okei okei se vissiin koko on tuo 365.80.20 eli noin 14.5'20. Mistä muuten johtuu toi että 14.00'20 on isompi kun 14.5'20?

Mikäs ois leveempi? mutta isompi? kun toi mun nykyinen nakki?

Tuo on ollut iki-aikainen vänkäyksen aihe. Pari ostajaa on tehnyt hukka reissun mun "rengas myymälään", kun 14.00-20 on ollutkin niin pirun korkea.

14.5-20 (eli 365/80-20) on tosiaan 80-sarjan rengas. 14.00-20 on korkeampi, noin 100-sarjalainen. Korkeus eroa on noin 14 cm. Kummassakin on sama leveys, mutta korkeampi näyttää kapeammalta.



Mulla oli joskus kolme tuommoista 16/70-20 (405/70-20) rengasta. Ne ovat saman korkuisia kuin 14.5-20, mutta vähän leveämpiä. Nuo ovat Danubiana merkkisiä, romanialaisia, ja niitä käytetään IFAssa.

[lantikka]

Noo Punkalle joo kun vaan katsastettu ja jarrut toimii. miks ei chapparalliin ylivienti hinta on vaav jotain 300 luokkaa.

Lelu mikä lelu

[lantikka]

Ai joo pari ennen ja jälkeen kuvaa. Huomenna koitamme mennä laittamaan genut tulille. Ja siellä olisi toinen pienempi genu 7.5 kwh haluaako joku ostaa sellaisen?

[lantikka]

Siistiytyi sikana kun otti noita työkalulevyjä pois. Kulkuaukko tulee tuohon kylkeen ei olis paha.

[lantikka]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Tuo on ollut iki-aikainen vänkäyksen aihe. Pari ostajaa on tehnyt hukka reissun mun "rengas myymälään", kun 14.00-20 on ollutkin niin pirun korkea.

14.5-20 (eli 365/80-20) on tosiaan 80-sarjan rengas. 14.00-20 on korkeampi, noin 100-sarjalainen. Korkeus eroa on noin 14 cm. Kummassakin on sama leveys, mutta korkeampi näyttää kapeammalta.



Mulla oli joskus kolme tuommoista 16/70-20 (405/70-20) rengasta. Ne ovat saman korkuisia kuin 14.5-20, mutta vähän leveämpiä. Nuo ovat Danubiana merkkisiä, romanialaisia, ja niitä käytetään IFAssa.

Mitäs sulla maksaisi 14.00-20 renkaat tohon laitteeseen?

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja lantikka

Mitäs sulla maksaisi 14.00-20 renkaat tohon laitteeseen?

Juuri nyt ei löydy neljää hyvää kummia. Kuluneita löytyy kyllä, mutta niitä en laittas kuorma-auton alle, enemmän tattorin peräkärryyn sopivia.

Mutta kevään korvalla varastot saavat täytettä.