etupää jumiin

[ttapio]

koitin ylittää ojaa hj kulkijalla ja kas kummaa kulku loppui kesken koitin panna pientäpuolta päälle ja lukkoja mutta etupään luk´ko tuntui olevan holtiton ja auto pysyi paikallaan, arvelin toisen napalukon menneen,
ja tilasin kaverin hinaan hj;n pois mutta vedettäessä tuntui olevan auto tosi tiukassa, no pikku nykimisen jälkeen peli alkoi liikkua ja saatiin pois ojasta, silloin huomasin ettei renkas pyöri kuskin puoliella edessä lainkaan, no lukkoja pois päältä ja neliveto myös, rengaat alkoi pyöriin, mutta ohjaus ei kääntynyt kuin oikealle, edes takaisin ottamalla ohjaus toimi molempiin suuntiin, ja sain auton kotiin värkkäämällä, nyt sitten mielessä se että kumpi puoli veto nivelistä meni, ja onko tavallista että myös ohjaus menee tämmöisessä tapauksessa jumiin, saako vahvistettuja vetoniveliä hj-60; seen jostain.

pakko mahtua ku on vihitty

[landy]

Kyllä se hajonnut murros voi jumitta myös ohjaksen, kun muruset pääsee sopivasti menemään väliin.

Vain maine kulkee edellä...

[Eskimo]

Jos nivel menee särki niin 90% varmuudella loppuu myös kääntyminen.

Kaverilla on ollu pirusti ongelmia 61:n murrosten kanssa. Tälle kesää mennyt ainakin neljä särki.

Lipposella oli paksumpikuorisia murroksia.
Pitää työstää sitä muroksen kuppia, että saa paikoilleen.
No oli ne semmosetkin siinä 61:ssä. Enää ei haljennut ulkokuppi vaan vetarin päältä holkki meni ihan p...kaksi.

Vähän siltä näytti, että alamittaiset ne murrokset on hojottimen kopassa.

Paremmat murrokset saa kun tekee niinku kaveri, että ostaa mogin akselit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pitäs saaha alle vielä ne aksulat...

- jm


KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[baxxter]

http://www.toyotasuperaxles.com/
Ei oo kukaan vielä kerenny suomeen ostamaan noita kromi-moly-murroksia? Eikun kokeilemaan...

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet