Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.04.2007, 20:27
uretaani uretaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.05
Sijainti: Karjaa
Viestit: 213
Perusasetus

Defender 110" 2001 korotus


Nyt olisi kysymyksiä LRO Defenderiin liittyen:

Alusta oli vakio, laitoin sitten Britpartin keltaiset +50kg ja +38mm jouset eteen, sekä +500kg +51mm taakse. Edessä (3 ASTEEN KORJAUKSELLA) ja takana taivutetut tukivarret PU-puslilla. Renkaiksi pistettiin 295-75-16, vanteet 7x16 mallia mustaJuuka.

Enempää ei tätä kannata korottaa...

Defenderissä on aikasen tiuha tuo välitys, jotta pääsee yli sataa on uudesta asti ollut loikkari, eli GKN mallia planeettavaihde.

Pientä "jurinaa" ensikokeiluilla voimansiirrosta kuului, mutta se hävisi n. 20min kokeilun jälkeen.

Minkälaisessa kulmassa vakiokardaanit saa Defenderissä olla, että ei tule ongelmia ja ylikulumista?

Onko kokemuksia GKN:n ylivaihteesta?


lappalainen savossa

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.04.2007, 22:25
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.943
Perusasetus

Kuvia alustasta kertoo stt.. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-Mulla on 2" ja ei mitää ihmeempää, taannoin vaihdettu ristikkoja, mutta ei niitä alvariinsa mene.
Enkä minäkään kaipaa enempää korotusta, nyt tarvii panostaa vaan parempiin (ulos)joustoihin.

Ootko iskareita vaihtanu tai siirtäny kiinnityspisteitä ?
Olikos tuo PU vai STW ? mulla ainakin PU:ssa vakioiskareilla ennen yläpään siirtoa rajoittui ulosjousto iskareiden mukaan

*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 02.04.2007, 07:01
uretaani uretaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.05
Sijainti: Karjaa
Viestit: 213
Perusasetus

Henkilömalli, pistän pari kuvaa profiiliin tänään.
Iskarit on vielä pajan hyllyssä liedossa, en ole muuttanut alustasta mitään.
Ajattelin ensin selvitellä täältä kokemuksien perusteella asiaa.

Eikös jonkinlainen "korotuspalikka" A-tuen palloniveleen vaikuta artikulaatiooon?

Lainaus:
quote:
Kuvia alustasta kertoo stt.. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

-Mulla on 2" ja ei mitää ihmeempää, taannoin vaihdettu ristikkoja, mutta ei niitä alvariinsa mene.
Enkä minäkään kaipaa enempää korotusta, nyt tarvii panostaa vaan parempiin (ulos)joustoihin.

Ootko iskareita vaihtanu tai siirtäny kiinnityspisteitä ?
Olikos tuo PU vai STW ? mulla ainakin PU:ssa vakioiskareilla ennen yläpään siirtoa rajoittui ulosjousto iskareiden mukaan

*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
lappalainen savossa
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 02.04.2007, 08:19
uretaani uretaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.05
Sijainti: Karjaa
Viestit: 213
Perusasetus

kuvat tästä löytyy osoitteesta:

http://independentgameproductions.com/

Elekee välittäkö domainin nimestä

lappalainen savossa
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 02.04.2007, 09:12
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Takakardaanin kanssa ei varmaan tule ongelmia, vaikka antais ylätukivarsien olla vakiona. Ja noin pienellä korotuksella tuskin vielä etukardaaninkaan kanssa, vaikka nuo tukivarret sen suhteen huonontavatkin tilannetta. Kuvia kardaaneista täydessä ulosjoustossa?

Saako muuten siihen A-tuen palloniveleen jostain korotuspalaa? Salisburyssähän se on pultattava palikka.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 02.04.2007, 10:05
uretaani uretaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.05
Sijainti: Karjaa
Viestit: 213
Perusasetus

Tuossa linkki aiheesta:

http://www.qtservices.co.uk/region.asp?id=339

Lainaus:
quote:
Takakardaanin kanssa ei varmaan tule ongelmia, vaikka antais ylätukivarsien olla vakiona. Ja noin pienellä korotuksella tuskin vielä etukardaaninkaan kanssa, vaikka nuo tukivarret sen suhteen huonontavatkin tilannetta. Kuvia kardaaneista täydessä ulosjoustossa?

Saako muuten siihen A-tuen palloniveleen jostain korotuspalaa? Salisburyssähän se on pultattava palikka.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
lappalainen savossa
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 02.04.2007, 10:26
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.943
Perusasetus

Huoh...
mukavia palikkoja tuolla QT:llä kaupan, mutta hintavia keles...
voiskai tuollaisen saada aikaan noista traktoritarvikkeista.. mutta tuoko tuo nyt sitten
niin paljon apuja joustoihin ?


*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 02.04.2007, 10:38
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

300mm iskulla olevat iskarit, niin oli keskikuulan kiinnitys akseliin sen näköinen, että loppuu kuulasta liikevara. Tai olin hitsannut huonosti
EDIT: niin tarkoitin sitä nivelen kiinnitystä akseliin, jos siihen väliin sais jonku korotus/siirtopalan, ei välttämättä maksais ihan noin paljon..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Edited by - baxxter on 02/04/2007 11:40:07
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 02.04.2007, 12:29
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

No perkules, harvinaisen hienon olonen värkki! Onko mukava ajella, vai vaatiiko vakiona höpönassulle perusparannuksia (lämppäriä, äänieristyksiä)?

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 02.04.2007, 13:56
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.943
Perusasetus

-Juuei, kaikkia löytyy LISÄvaruste-listalta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Pitäs käydä koittaan uudempaa defee, että miten paljo meteliä kajuuttaan pukkaa.
Omiin, oon tehny noi eristykset aina ite ja ollu tyytyväinen.
Mut luulisin että tossa Uretaanin pirssissä onjo tehtaalla jotain laitettu.
lämppäri niissä sentään on vakiona, toisin kuin 60-luvulla :I

*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 02.04.2007, 15:57
uretaani uretaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.05
Sijainti: Karjaa
Viestit: 213
Perusasetus

Minkähän mittainen se olisi tuo terrafirman iskari pajalla liedossa? Kokeilin tunkata 3.5T hallitunkilla, mutta en saanut vielä pyörää irti maasta... Ei kellään satu olemaan rampintapaista täällä psavossa päin, jossa voisin mittailla iskareita?


Mukavuuksista:

Webasto ja iso kenno puhaltimella takapenkin alla. Äänieristyksiä on, mitä kummallisemmissa paikoissa... sisälokasuojissakin... Kokeilin ottaa lattian eristeet pois (kun oli aikasen märät) eikä melutaso noussut juurikaan. Kuulosuojaimia ei muuten tässä mallissa enään tarvitse.

Penkkien pehmusteet "kuluu" läpi putkikehikosta, eli tällainen pullukka poika menee ns. raudoilla, niille täytyy tehdä jotain. Oven saranoita olen vaihdellut ahkerasti, lantikkaan kun on myös ilmeisesti asennettu kattoluukku uloskäyntiä varten, etteivät saranat ovissa kuluisi niin paljon WD-40 ja Dinitrol on tuttuja tuotteita, joten aika kuluu mukavasti suolalta suojautuessa...

Tykkään ajella tuolla, se on mulla ihan jokapäiväisessä työ -ja vapaa -ajan käytössä. Eihän defe tietysti ole mukavin maasturi ajella tienpäällä, mutta sopii minulle.

lappalainen savossa
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 02.04.2007, 17:21
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Terrafirman iskareiden pituudet (max min):
<pre id=code>Etu 610 390
Taka 590 380
</pre id=code>

T, Antti
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 02.04.2007, 17:38
uretaani uretaani ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.01.05
Sijainti: Karjaa
Viestit: 213
Perusasetus

Kiitos tiedosta.

Lainaus:
quote:
Terrafirman iskareiden pituudet (max min):
<pre id=code>Etu 610 390
Taka 590 380
</pre id=code>

T, Antti
lappalainen savossa
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:Tekniikan maailman vuosikerrat 2001-2007 JES O/M/V Muut 1 07.05.2008 14:30
Chevy silverado 2001 aatu O/M/V Ajoneuvot 0 02.04.2008 21:16
O:Audi A6 Avant 2001 takalampun lasi J-T O/M/V Muut 2 23.12.2007 22:23
M/V: KTM SX 250 2001 O/M/V Muut 7 02.07.2005 19:13
TOP EIGHT IDIOTS OF 2001 bono Bullshit 0 24.11.2002 15:36


Sivu luotu: 11:22 (GMT +2).