|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
G-mersujen erot?Moro! Vanhaa G-Mersua olen suunnitellut työajokiksi. Onko vuosina -84 ja -87 tapahtunut jotain dramaattisia muutoksia malleihin? Onko em. vuosien väliin jäävät mallit ns. parhaita vai onko vanhemmat ihan yhtä hyviä? 300Gd olisi mielessä kovalla askilla, mutta paljonkos tuommonen haukkaa löpöä? Meinaan pitkiäkin siirtymiä voi tulla. Entä onko pitkän ja lyhyen mallin välillä suuria eroja? Ajettavuus varmaan on eri luokkaa pitkässä… Pakuverollinen mahdollisimman orkkis pitäis alle 10t€ löytää…
|
#2
|
||||
|
||||
Ei ole oikeastaan väliä... 460/461/463 sinä suurimmat eroavaisuudet.
ThePalsta/search.asp löytyy juttua laidasta laitaan, kannattaa tututstua aiheeseen. |
#3
|
|||
|
|||
83/84 tuli geehen pieniä parannuksia, muuten taitaa olla samanlaisia
pitkää suosittelen, on mukava ajella pidempääkin matkaa ja mahtuu tavaraaki kyytiin ---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA--- |
#4
|
|||
|
|||
Paljonkos tuommonen pitkä haukkaa löpöä normaalikäytössä? Lyhkänen menee kuulemma 9-12L/100km.
|
#5
|
||||
|
||||
saman verran ne vie, 240 GD vaan ei kulje kuin 100 kmh - 300 GD llä ei taas ei korvat kestä ajaa yli...
5 vaihteisista ei kokemuksia -pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
#6
|
||||
|
||||
Joskus mittailin oman pätkä 300 GD:n kulutusta ja eipä se meikäläisen käsissä alle 13L/100km ole mennyt.
|
#7
|
||||
|
||||
Ja omaani kun vaihdon kutosen koneen nokalle niin meteli putosi heti ainakin 6 desibeliä.
83-84 tuli pieniä muutoksia, mm. etuakseliin, jolloin kestävyys parani entisestään, samoin takakardaani vahvistettiin, sekä hallintalaitteissa ja sisustuksessa lähinnä kosmeettisia muutoksia. Uudemman mallin tunnistaa kierrettävästä valokatkaisijasta joka sijaitsee lämppärin vipujen vieressä, vanhemmassa on keinukatkaisija ratin vasemmalla puolella. Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä |
#8
|
|||
|
|||
Automaatilla meni 14-14.5 l satasella. Turbotuksen jälkeen ja PPd pumpulla 13.5-14. Turbotus ja uusi ilmanputsari pudotti moottorin melua huomattavasti.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HJ 60/61 Alusta srj erot ? | TOJOHJ60 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.10.2007 22:30 |
toyota 2,2 ja 2,4 erot | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 31.07.2007 00:09 | |
Warnien erot? | Olkku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.05.2007 07:03 |
G-mersujen painot? | petr | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.02.2006 18:35 |
SJ 410 ja 413 erot | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 23.07.2005 20:40 |