|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#376
|
||||
|
||||
Tähänkin taas päivityksiä!
Vika lista -Etu kardaanille uudet pultit (Jostain löytää millilleen timmit, väliaikaisten tilalle) -Vilkut vilkkuu hätäseen ledi valojen takia... Muutos/To do listaa (Seuraavaksi) -Renkaat vanteille ja alle -Sisustan verhoilu (Kattoverhoilut repesin rassauksen ohessa) -Vararenkaan kiinnitys kattotelineeseen(miksi nää ei ilmesty itestään) -Kovaa ajoa!!!!!!!!!!!!! Suunnittelu/ haaveilu lista (Ehkä jo ensitalvena) -Työkalu laatikon kehittäminen versioon 2.0 (Osat hyllyssä) -Tracktion Bar (osat hyllyssä) -Moottorin läpikäynti ja laakerointi -Sähkö vinssi keulaan -Mekaanisen vinssin siirto taakse(Edellyttää edellistä tehdyksi) Tehdyt hommat -Leima -Beat lock vanteiden hitsaus -Pohjaanlyöntikumit -Peränvälityksien asennus (4.88) -Ajovalot uusittu -Snorkkeli (Piraatti myyty ja aito asennettu) -Jonkin näköinen sota maalaus tehty. -Puskuri taakse -Takaluukussa reikä (vastas kantoon) Korjattu -Pakoputki (viimekesänä raajärvelle unohtunut pako putkutin on vihdoin uusattu) -Kuskin ovi vaihdettu ehyempään. -Tunkin teline katolle (Tunkki katola) -Lisä pitkä lamppu rikki (Hella jumbo 320 ff + Xenonit) -Syyläri vuotaa (Uusi haettu marmori tiskiltä) -Spoa (Tehty) -Tankki vuotaa (Korjattu)
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 14.05.2013 16:55 |
#378
|
||||
|
||||
Jakkarat olis paikallaan...
[/QUOTE] Kuva on tärähtänyt, juuri niinkuin omistajakin...
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#379
|
||||
|
||||
http://forum.ih8mud.com/79-95-toyota...-mod-help.html
oisko tosta apua tohon vilkku hommaan,itellä toimi läjässä ainakin..
__________________
Toyota LJ70 Suzuki sj410 pätkä pajero 2.5td 2gen pajero 2.5tdic Blazer K5 350tbi+sm465+np208+10bolt+14ff |
#380
|
||||
|
||||
Kuvasta on aistittavissa se mieletön tärinä kuljettajalla päästä ajamaan tällä...
Lainaus:
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#381
|
||||
|
||||
Harmi kun on erillainen tää 24v voltin rele...
menee arpa peliksi katkassa sama vastus... oli pakko palata hallille samantien kattoon olisko ollu nuin helppo tuo vastuksen katkasu...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#382
|
||||
|
||||
Vilkut toimii ja modaus onnistui releelle... jos haluatte laittaa ne ledivalot toimimaan tavan releellä niin yksi vastus irti ja se on siinä...
Ei tarvitse vastuksia kötöstää lampuille... hätävilkku on vähän hitaampi kuin alunpen mutta ei kai sitä missään ole määritetty kuin katiheään pitää vilkkua...
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 11.05.2013 17:14 |
#383
|
||||
|
||||
Tänään laitettiin D_bar kans kattoteline paikalleen! Meni aika kivuttomasti kun se oli varastoitu auto katoksen kattoon...
Ilme alkaa näyttää omaan silmäänkin jo aika hyvältä. Snorkkeli varjostaa tuota etukulman valoa että sen sijoitusta voi joutua miettimään, voi olla että valo loistaa vain sisälle siitä häiritsevästi...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#384
|
||||
|
||||
Entäs jos jatkas snorkkelin putkea ja veisi ilman oton tuonne lampun taakse?
__________________
Jeep ISORY |
#385
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
#387
|
||||
|
||||
Hieno on laite! Aiheuttaako tuollanen snorkkeli paljon suhinoita ja kohinoita maantienopeuksissa?
|
#388
|
|||
|
|||
fööni
pitäs itellekki laittaa tuollane kiinni, siisti homma ja kiva että toimi/toimii
__________________
Mihin vain... |
#389
|
||||
|
||||
Mulla on samanlainen snorkkeli, eikä siitä ainakaan kuulu oikein mitään.
__________________
HJ61 MMC |
#390
|
||||
|
||||
Lainaus:
En ole kyllä kuullut mitää! Hiluksisa se oli siinä kuskin puolella ja ei siitäkään mitään kuulunut...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#391
|
||||
|
||||
Hmmm... ei välttämättä hullumpi ajatus jos veis sen tuonne katolle ja laittais sen syklooni suodattimen sinne...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#392
|
||||
|
||||
Gummit väännetty alle mutta yks vanne vielä vähän pihisteli paineita!
Vähän piti jo käydä venyttelemässä risti riipuntoja ja vähän piti tehdä tilaa mutta aika maltilliseti kuitenkin... Niin joo ja laitoin lateja takaisin tuonne takapäähän niin ryhtikin parani ja ennenkaikkea ajettavuus...
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 15.05.2013 23:02 |
#393
|
||||
|
||||
paljos tää oli korkee noilla renkailla? niinku maasta katon reunaan
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#395
|
||||
|
||||
niin se on itselläkin että pitää ottaa ratista kiinni ja nykäistä itsensä sisään..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#396
|
||||
|
||||
Noin 220cm katon ylimpäänkohtaan sitte senpäälle tulee vielä kattoteline...
Tänään tuli mieleen että taitaa tulla to do listalle tikkaat katolle...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#397
|
||||
|
||||
Mites se enemmän kuvaava/kaikkia kiinnostava, paljonko runkoaisojen alla on tilaa? "Ihan vitusti"? Tee se nykyinen "standardi" testi, montako tölkkiä menee On ihan helvetin makea nyt sun hojo. Oli jo viime kesänä, mut taisin silloin mainita alikokoisista renkaista. Nyt sekin on korjattu Toi ei enää parane ku käyrillä akseleilla
__________________
HJ61 MMC |
#398
|
||||
|
||||
Se testi pitää tehä mutta siitä menen takuuseen että ennekuin se vastaa runko aisaan niin kuski on jo pöydän/auton alla.. on mulla sen verran huono viina pää... onkosse virallinen mitta täysillä vai tyhjillä tölkeillä???
Tänää tulin tänne Raajärvelle mutta pyörän laakerit huoletti ninua niin paljon että skippasin illan ajot ja rupesin tarkistamaan laakerien kireyden. Ihan hyvä niin koska molemmat etupyörän laakerit olivat löysällä. Osaksi syytän sitä että auto on seisonut kauvan ja sitten lähdetty ajamaan ja osaksi syytän lukko levyjä jotka varmasti vetelevät viimeisiään... kuljettajan puolella oli enään kolme sakaraa jäljellä...
__________________
! Because earth aint not flat ! |
#399
|
||||
|
||||
Sitten kun mittaat sillä "virallisella" mittaus tavalla tulee tölkkien olla tyhjiä, varmimman tuloksen saat kun suoritat mittauksen siten että molempien helmojen alla on kaksi eri tölkki tornia eli 2+2. Ainoa huono tässä mittauksessa on se tilanne jos auto on kauhean korkea ja olut vaikkapa IVA:a
On kyllä edelleen tosi hieno laite, koko ajan mielessä kasvaa hinku tehdä suora kylkinen soa Hj ton portto nysän kaveriksi, eikä tän jutun lukeminen ainakaan helpota
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#400
|
||||
|
||||
Reissu on nyt takana eikä oikein voi muutako hymyillä...
Auto pelasi hienosti ja maasto ominasuudet oli jo kohillaan... Vaikka on painava auto niin kellu siitä huolimatta hyvin jängässä... Hitto tuon mittaamisen kans tulee ongelmia kun olen niin huono juopottelemaan... Meinas ihan unohtua että yhdessä ojan ylityksessä meni kuskin puolen taka lateista keski naulasta kierteet ja se korkkas mutta se ei paljon menoa haitannut... ihmettelin vain että auto kallistui aapparin puolelle jossain vaiheessa voimakkaasti ja jäi vinoon sille puolelle. Sitten jossain vaiheessa koti matkaa kiesi oli oijennut suoraan.. johtuisikohan se lehti jousista että olisko ruosteessa ja tarttuilisivat toisiinsa talven seisomisen jälkeen...
__________________
! Because earth aint not flat ! Viimeksi muokannut Glutton : 18.05.2013 23:11 |
|
Luokat |
arb, hj61, land cruiser, soa, toyota |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|