Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1426  
Vanha 18.12.2016, 13:56
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Kasper:


Fixus liike myy ja oisko 12,90 tuo paineventtilin avain.

Saa hädässä auki kun laittaa pari kolme niitä lukituslevyjä päällekkäin ja kääntää muistaaksein 17mm kiintoavaimella auki. Momenttia ei ole kova, tais olla 30 Nm
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1427  
Vanha 18.12.2016, 16:07
Kasper Kasper ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.15
Sijainti: Turku
Viestit: 452
Perusasetus

KIITOS! 25 min ja homma tehty Mitenköhän usein nuo antautuu?
__________________
Kun ei vaan mittään sattuis!

Kokeillaas kerran vielä...
Vastaa lainaten
  #1428  
Vanha 18.12.2016, 19:20
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.207
Perusasetus

Jos jollain ylimääräsenä konepellin päälle tulevat sisäpuhaltimen ilmanotto ritilät ehjät, ni voisin olla kinostunut.. omat ei enään priimat ja pari lohkeemaa ja liimailuja jo.
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #1429  
Vanha 19.12.2016, 20:45
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bässi Näytä viesti
Äkkiseltään katottuna Ippe osui oikeaan.
sain alkuperäisen laatikon mukana ja näissä on samanlainen lohko kummassaskin, tässä joka on alla on vaijerin paikan lohko vain ummessa. toivottavasti saan rojut vaihdettua.
vaihteisto on kuulemma vaihdettu pidempien välitysten takia, tiedä sitten mistä vehkeestä.

kerkesin tutkimaan hiukan tätä. eli laatikko on 750 653
jota on käytetty tehokkaammilla moottoreilla varustetuissa autoissa.

- G500 / G55 AMG: 463.206, 463.240 and 463.241 - G320 / G3.6 AMG: 463.208, 463.209, 463.230, 463.231, 463.232, as well as 463.233 - G300 turbodiesel: 463.308, 463.330 and 463.331


katuvälitys on 750 653=0.8 kun toisessa laatikossa on 1.05. maastovälitykset kummassakin samat.

653 on rakennettu ilman nopeusmittarin pyöritintä, eikä akselissa ole paikkaa pinionille, eli helpompaa ja halvempaa on hommata gps-mittari
Vastaa lainaten
  #1430  
Vanha 20.12.2016, 17:45
Jyki:n Avatar
Jyki Jyki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.04.04
Sijainti: Lintuvaara, Espoo, Finland.
Viestit: 172
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bässi Näytä viesti
kerkesin tutkimaan hiukan tätä. eli laatikko on 750 653
jota on käytetty tehokkaammilla moottoreilla varustetuissa autoissa.

- G500 / G55 AMG: 463.206, 463.240 and 463.241 - G320 / G3.6 AMG: 463.208, 463.209, 463.230, 463.231, 463.232, as well as 463.233 - G300 turbodiesel: 463.308, 463.330 and 463.331


katuvälitys on 750 653=0.8 kun toisessa laatikossa on 1.05. maastovälitykset kummassakin samat.

653 on rakennettu ilman nopeusmittarin pyöritintä, eikä akselissa ole paikkaa pinionille, eli helpompaa ja halvempaa on hommata gps-mittari
Mistäs löysit tietoja laatikoista??
Pitäisi kanssa vaihtaa laatikko ja tarjolla olisi 722.329 tai 722.359 tai 722.397.
Onko jollakin tietoa noitten laatikoiden välityksistä ja kestävyydestä? Mitä eroa noilla on..
-Jyki

Viimeksi muokannut Jyki : 20.12.2016 18:36
Vastaa lainaten
  #1431  
Vanha 20.12.2016, 19:05
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

Jostain hollantilaiselta saitilta googlettelin ja ite kurkkasin tuon pinionin.
Kyse siis jakolaatikosta näissä mun horinoissa.

Nyt on Gee puoliks maalattuna, ruosteet poistettuna suurilta osin ja suojattuna. Repäsin ja tilasin vielä speedhutin mittarin. Vuoden vaihteen jälkeen vois yrittää jo katastaakkin

Viimeksi muokannut Bässi : 20.12.2016 19:08
Vastaa lainaten
  #1432  
Vanha 20.12.2016, 23:12
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jyki Näytä viesti
Mistäs löysit tietoja laatikoista??
Pitäisi kanssa vaihtaa laatikko ja tarjolla olisi 722.329 tai 722.359 tai 722.397.
Onko jollakin tietoa noitten laatikoiden välityksistä ja kestävyydestä? Mitä eroa noilla on..
-Jyki
Tuommonen sivu löytyi http://www.europeantransmissions.com/Application.htm
Tuo 722.397 on korjauskirjan mukaan 300GE:stä. Nuo kaksi muuta googlen perusteella eri ikäisistä E-sarjalaisista, toinen 300 ja toinen 320 bensakoneen perästä. Olettaisin kaikkien olevan kestävimmästä päästä, kun ovat isojen bensakoneiden perästä. Huhua olen kuullut, että kaikissa olisi samat välitykset, mutta varmaa tietoa ei ole.
Geen laatikossa on huohotukset tehty niin, että vesi ei pääse laatikon sisään vaikka kävis vähän syvemmälläkin. Sitten noissa pitää huomioida öljypumpun ja turbiinin yhteensopivuus, jos ei tule laatikon mukana. Joissain laatikoissa on liukulaakeroitu öljypumppu ja joissain neulalaakeroitu. Turbiinit sopii ristiin, mutta kaula on neulalaakeroidussa kovempaa ainetta.

Edit. Kuvassa W463 automaatin välitykset.

Edit 2. W124:n korjauskirja ilmoittaa välityksiksi 1...4.24 2.....2.41 3......1.49 4.......1.00 Pakkia ei ole ilmoitettu. Eli ilmeisesti minun aiempi tieto oli väärä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20161222_122537.jpg‎
Views:	153
Size:	80,6 Kt
ID:	75439  

Viimeksi muokannut Ippe69 : 23.12.2016 12:50
Vastaa lainaten
  #1433  
Vanha 20.12.2016, 23:45
Nasty Nasty ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 01.11.04
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 201
Perusasetus

itse ainakin lähtisin ehkä tekemään arduinolla tuon mittari muunnoksen. se lukemaan signaalia laatikon johdosta ja h-sillalla pwm ohjaten dc moottoria joka pyörittää vaijeria. melko helppo toteuttaa koodia tarttee pari riviä ja sais mahdollisuuden vaikka napista vaihtaa ohjelmaa renkaan halkaisijan mukaan =).
Arduinon pinnit kestää vain 5v sisään jos laatikosta tulee 12v jonkinlainen muunnos on tehtävä välissä ei kumminkaan paha raksi ollenkaan.
tietty voihan sen moottorin vaikka iskee suoraan mittariston perään jos jaksaa dremelöidä akselin sopimaan vaijerin sisään menoon
Vastaa lainaten
  #1434  
Vanha 02.01.2017, 14:29
petr:n Avatar
petr petr ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 31.01.04
Sijainti: Oulu, .
Viestit: 1.282
Perusasetus

https://www.blocket.se/stockholm/Mer...8.htm?ca=2&w=3

Nyt alkaa saada valmista, ei tartte enää paljoa rakentaa. Vähän toki tarvii rahaa...
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
Vastaa lainaten
  #1435  
Vanha 07.01.2017, 23:33
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

Vielä puskurit pitäs maalailla. Koriin tuli orkkis väri.
Pitäs keksiä jotkin G-tyyliin sopivat kattotelineen kiinnikkeet niin vois kattotelinettä taivutella kun odottelee mittaria, josta ei ole kuulunu mitään.
Kuskin oven saranatkin ois vaihtokamaa, kuten myös oikean puolen iskarinkiinnike takana.
Vastaa lainaten
  #1436  
Vanha 08.01.2017, 23:18
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Ebay Saksasta löytyy nätisti valmiita iskarin yläpään kiinnityksen korjaus paloja.

Jollei huvita askarrella.
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1437  
Vanha 09.01.2017, 10:21
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Olisko palstalaisilla vinkkiä, mitä tehdä 603:sen nestevuodolle? Eli vuotaa kannesta lämppärille lähtevästä liitoksesta(katso kuva). Siinä on o-rengas tiivisteenä, jonka olen vaihtanu ja vaihdoin myös kannessa olevan nipan, eikä siinä näkynyt mitään naarmua tms mutta edelleen vuotaa. Lämpimänä koneen ollessa käynnissä se näyttäisi pitävän, mutta erityisesti kun auto seisoo kovilla pakkasilla niin se tiputtaa nestettä.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG_20170109_101130.jpg‎
Views:	188
Size:	79,5 Kt
ID:	75750  
Vastaa lainaten
  #1438  
Vanha 09.01.2017, 16:10
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: N/A
Viestit: 1.772
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Olisko palstalaisilla vinkkiä, mitä tehdä 603:sen nestevuodolle? Eli vuotaa kannesta lämppärille lähtevästä liitoksesta(katso kuva). Siinä on o-rengas tiivisteenä, jonka olen vaihtanu ja vaihdoin myös kannessa olevan nipan, eikä siinä näkynyt mitään naarmua tms mutta edelleen vuotaa. Lämpimänä koneen ollessa käynnissä se näyttäisi pitävän, mutta erityisesti kun auto seisoo kovilla pakkasilla niin se tiputtaa nestettä.
Paksumpi O-rengas ja tiivistepintojen hionta.
Vastaa lainaten
  #1439  
Vanha 14.01.2017, 20:01
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

Kuis ollakkaan, kävin hakemassa vikalistaa mutta sehän menikin läpi. Korjauskehotuksena ainoastaan vakaajan kumit, mittarista ei sanaakaan
Oikeenki hauska auto ajella ja nopein mitä oon omistanu
Josko sitä johonki maastoon keksin kokeilla vielä.
Vastaa lainaten
  #1440  
Vanha 08.02.2017, 18:29
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

Mittarointi onnistu aika hyvin, ei tarvinnu edes kajota varsinaiseen mittariin, riitti että muokkas koteloa. Viisarin kun jaksais joskus maalata vielä.

Nyt onki etuperän laakerointi menossa, hommasin 8 laakeria, tiivisteitä, liukulaakerit, vetarin suojakumit. Toivottavasti ne riittää, ihanan halpaa tää auton laittaminen.
Vastaa lainaten
  #1441  
Vanha 09.02.2017, 10:00
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.207
Perusasetus

Mikä on yleisesti se kauppa josta W460 kannattaa korjauspeltejä hommailla?


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Ebay Saksasta löytyy nätisti valmiita iskarin yläpään kiinnityksen korjaus paloja.

Jollei huvita askarrella.
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #1442  
Vanha 09.02.2017, 10:11
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
Ebay Saksasta löytyy nätisti valmiita iskarin yläpään kiinnityksen korjaus paloja.

Jollei huvita askarrella.
Olisko vinkkiä millä hakusanalla niitä löytyy tai vaikka suoraa linkkiä? Näkyi mullaki reikiintyneen...


Lisäksi olis etsinnässä 722.3 laatikon pohjaan muovinen tulppa jonka kautta turbiinin öljyt tyhjennetään. Siinä ei ollu varaosanumeroa.
Enkä löytäny syylärin ylävesiletkuakaan noista yleisimmistä kaupoista. W463 ja OM603. Pitäis varmaan opetella saksaa...
Vastaa lainaten
  #1443  
Vanha 09.02.2017, 14:51
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69 Näytä viesti
Olisko vinkkiä millä hakusanalla niitä löytyy tai vaikka suoraa linkkiä? Näkyi mullaki reikiintyneen...


Lisäksi olis etsinnässä 722.3 laatikon pohjaan muovinen tulppa jonka kautta turbiinin öljyt tyhjennetään. Siinä ei ollu varaosanumeroa.
Enkä löytäny syylärin ylävesiletkuakaan noista yleisimmistä kaupoista. W463 ja OM603. Pitäis varmaan opetella saksaa...
Iskarin korvakko, huomioi eri puolet, tämä oikealle eli rechts, vasemmalle olis links:

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-G-Au...ngiz8dRyxFzAdQ

Jousipeti:

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-G-Kl...0dEIuvmZ14ZSPA
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 09.02.2017 14:56
Vastaa lainaten
  #1444  
Vanha 09.02.2017, 17:48
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

Vaihteiston plugi 4609970235. Toivottavasti, ainakin ite tilasin sellasen juuri

Hinta 5,60€

Viimeksi muokannut Bässi : 09.02.2017 17:59
Vastaa lainaten
  #1445  
Vanha 09.02.2017, 22:27
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Iskarin korvakon tilasin kuskin puolelle kun se oli pahempi. Jos uuden saa kohtuudella vaihdettua, niin vaihdan varmaan toisenkin puolen.

Letkullekin löytyi varaosanumero (A4635010282), laitoin siitä ja vaihteiston tulpasta kyselyä MBSpecialistille.


Vielä jäi mietityttämään takajarrut. Niitä piti vähän säätää ja puhdistaa, kun ei ollu oikein minkäänlaista eloa. Ne alkoi kyllä toimimaan mutta, kiinnostaisi laittaa levyt takapäähänkin. Tuollaisen vanhan topikin löysin aiheesta https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=39722 mutta en siitä kauheasti viisastunut.
ORC.de oli ainoa josta löytyi valmis sarja, mutta se ei toimi ABS:n kanssa. Ja hintakin oli aika kova... Uudemmissa Geessä on levyt, mutta ilmeisesti käsijarru rummulla levyn sisällä, kuten sprinttereissäkin. Ja se ei ole maastoautossa toimiva ratkaisu... Onko jotain valmista sarjaa tai tietoa kuka tekis niitä?
Tein vasta jarruremonttia -09 renault masteriin. Pisti silmään sen takasatula, siinä olis kätevästi käsijarru samassa ja akselimassat riittää varmasti. Varaosakuvastoja selasin, niin siinä näyttäisi olevan samankokoinen levy kuin Geessä on etupäässä. Tuli mieleen, että jos pitää alkaa itse väkertämään, niin noista osista vois aloittaa suunnittelun. Isoin homma olis kai tehdä sopiva kiinnike satulalle ja käsijarruvaijerin sovittaminen satulaan. Riskinä on tietysti hylkimisreaktio kun renun osia laittaa mersuun...
Vastaa lainaten
  #1446  
Vanha 09.02.2017, 22:42
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.904
Perusasetus

Mun pitäis kans jaksaa alkaa pieni isompi kausihuolto omaan. Leima loppuu tässä kuussa, ja ennen seuraavaa pitäis hiukan muutella konstruktiota, lähinnä tuota voimansiirtopuolta. Samalla pienet mätäkorjaukset runGon takapäähän ja ehkä koriinkin, se kun taitaa kannattaa käyttää pois paikaltaan.

__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #1447  
Vanha 11.02.2017, 11:58
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.207
Perusasetus

Oon tapellu ny 3h etulukon ilmaamisen kanssa... molemmat sylinterit purettu ja putsattu ja takas kiinni.
Alkuun onkelma oli että lukko ei palautunu vaan jäi päälle etuakselista lukon ilmanippa auki ni paino nesteen ulos ja lukko aukes.

Nyt en saa ees hytin alla olevasta pääsylinteristä tulemaan nestettä se ei siis täyty, linja säiliöltä valuu kyllä hyvin.

Mitään jippoja vai lyönkö painetta säiliöön ja toivon että ei räjähä, siinä korkissa oli jo valmiiks renkaan täyttö venttiili eli onkelmaa ollu kai aikasemminkin.
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #1448  
Vanha 11.02.2017, 14:21
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin Näytä viesti
Oon tapellu ny 3h etulukon ilmaamisen kanssa... molemmat sylinterit purettu ja putsattu ja takas kiinni.
Alkuun onkelma oli että lukko ei palautunu vaan jäi päälle etuakselista lukon ilmanippa auki ni paino nesteen ulos ja lukko aukes.

Nyt en saa ees hytin alla olevasta pääsylinteristä tulemaan nestettä se ei siis täyty, linja säiliöltä valuu kyllä hyvin.

Mitään jippoja vai lyönkö painetta säiliöön ja toivon että ei räjähä, siinä korkissa oli jo valmiiks renkaan täyttö venttiili eli onkelmaa ollu kai aikasemminkin.
Taisin aikanaan ilmata tippakannulla työsylinteristä päin. En ainakaan muista, että siinä mitään ongelmaa olis ollu.

Edit. Olisko putkissa roskaa tai pääsylinteri jumittaa, jos kerran lukko jää päälle.

Viimeksi muokannut Ippe69 : 11.02.2017 14:27
Vastaa lainaten
  #1449  
Vanha 11.02.2017, 16:56
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.207
Perusasetus

Pääsylkky ja työsylkky ollu palasina ja herkistelty.. lukko ei jostain syystä aukea. Ikäänkuin neste ei pääsis takaspäin koska männät liikkuu hyvin.
Seuraavaks pääsylkyltä työsylkylle menevä letku ja putki puhallettava ilmal auki.
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #1450  
Vanha 12.02.2017, 08:58
Bässi Bässi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.11.16
Sijainti: Sipoo
Viestit: 39
Perusasetus

kuuluuko etunavassa olevan pölytiivisteen puristua kasaan kun kiristää laakerin?
Vai mikähän mulla nyt mättää
W463

Viimeksi muokannut Bässi : 12.02.2017 09:00
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Räjäytyskuvia mersusta Larha Tekniikka & Jutustelu 12 23.06.2015 07:30
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! TOPPAHOUSU Chit-Chat 87 26.11.2008 14:00
Mersusta loppuu joustot! Larha Tekniikka & Jutustelu 13 26.02.2008 20:41
Mersusta huoltoauto MakeH Tekniikka & Jutustelu 2 13.04.2006 17:24
Mersusta Masi Tekniikka & Jutustelu 0 23.11.2005 18:07


Sivu luotu: 10:59 (GMT +2).