Kauppakassi Hilux

[t.haapala]

Tuli hommattuu tollanen hiluksi käyttöautoks. Heti ensmäitteks lähti vetokoukku ja tummennettiin takalasit.
Takana on vissiin OMEn jouset ja rough countryn iskarit, etupäähän pitäs viel asennella sdorin palikat et sais pyörät vähän suorempaan ja vääntösauvat parempaan asentoon.
3" Korinkorotus tehtynä edellisen omistajan toimest.
Ja etenemisestä huolehtii 2.4 vaparidiisselivoimanpesä .

Tarina jatkuu....

[t.haapala]

Sit rakentelin vähän lavakaaria. Tost hommast ei valitettavast oo enempää kuvii. 3" suorasta putkesta ja 90 asteen kulmista vääntelin.
Oli mahottoman vittumaist hommaa mut kunniallahan siit selvittiin

[t.haapala]

Puskajussilta ostin 33x12,5x15 boggerit , ja offroad tarvikkeest 8x15 peltivanteet -20 ET:llä.
Pakkohan niit oli heti käydä koittamas et miten niillä pääsee, no hyvinhän niillä pääsee , maantie ominaisuudet on mitä on .
Näist kuvist näkyy valmiit lavakaaretki.

[t.haapala]

Tänä viikonloppuna sain aikaseks tommosen valotelineen noihin lavakaariin.
Ja vararengas löysi paikkansa kaarien välistä. Tunkille tarttis löytää paikka viel jostain.

Tuli sitä käytyy Raisiossaki kattomas menoo ja meininkii..

[Greenday]

No sehän on hieno ...mulle kans

[t.haapala]

Kiitoksia kiitoksia . Kiva et muutki tykkää.

Tommonen Garretti tuli tänää. Vähän pienen näkönen se on, mut alkujaan 525tds bemusta eli luulis toimivan tos konees jokseenki hyvin.
Sen näkee sit ku saa paikalles laiteltuu . Paineita ei kuitenkaa tuu ku joku puol baarii, eli sen verran et pysyy liikenteen mukana .

[Aaltonen]

ei sit niinku mihinkä ostat sen hoojiin vaa

[t.haapala]

Hah pah Aaltonen, katotaan lauantain mettäs

Tänään tuli vähä ruuvailtuu sdorin palikoit ja pitempii rough countryn iskarei etupäähän, ja samalla poistin kallistuksenvakaajan .
Aika pal jouheempi tuli ajaa verrattuna entiseen, eikä oo liian kiikkerä ilman vakaajaa. Etupää nous reilun tuuman verran.

Ja palstan tarroi tuli liimailtuu kans

[MF356]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Hah pah Aaltonen, katotaan lauantain mettäs

Tänään tuli vähä ruuvailtuu sdorin palikoit ja pitempii rough countryn iskarei etupäähän, ja samalla poistin kallistuksenvakaajan .
Aika pal jouheempi tuli ajaa verrattuna entiseen, eikä oo liian kiikkerä ilman vakaajaa. Etupää nous reilun tuuman verran.

Muistitko säätää aurauksen, menee vähän ketuilleen noilla palikoilla

[Aaltonen]

Hehe.Katotaa vaan,ideana olis upottaa toi lyijy paino sinne ja harrastaa aktiiviliikuntaa toivotaan vaan hyvää keliä,noh mikä nyt sit kenellekkin o hyvä. kuhan ei räntää tuu.

[t.haapala]

En kerenny kulmia vielä säätelee. Ei siin auraukset muuttunu paljoo ku oli ennestää jo kirratut varret, mut campperit mänt ihan vituiks .
Toivottavast säädöt riittää et saa ees joteski kohillee .

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Kiitoksia kiitoksia . Kiva et muutki tykkää.

Tommonen Garretti tuli tänää. Vähän pienen näkönen se on, mut alkujaan 525tds bemusta eli luulis toimivan tos konees jokseenki hyvin.
Sen näkee sit ku saa paikalles laiteltuu . Paineita ei kuitenkaa tuu ku joku puol baarii, eli sen verran et pysyy liikenteen mukana .

toimii kyseinen ahdin hyvin 2L-II koneen kyljessä....

[Daddy's Toy]

Hieno on.

Mitkä vanteet sulla on tuossa ekassa kuvassa alla?

[t.haapala]

En tiiä vanteista minkä merkkiset on mut 10x15 ja et joku 38 kai . Ku ei niis lue mitää.
Muutenki aika jännät ku keskiöt on jotai alumiinii ja kehät terästä .

[t.haapala]

Eilen käytiin taas vähän mettäs koittamas. Eihä se ihan putkeen menny taas vaik kuin oli boggerit .
Kuvii ja videoi on vaik kuin perkuleest mut ei juur nyt jaksa laittaa enempää...

[Aaltonen]

Hyvän näkösiä paikkoja,mitä kuvia kattellu,nooh toivottavati ens vkol sit kerkeis itekkin koittaa.

[AS13]

http://www.youtube.com/watch?v=nlwjhsNZcB0

[t.haapala]

Säälittävää

[Greenday]

Voi herranen aika sentään...*reps*

[t.haapala]

Tänää tuli tarkastettuu venttiilien välykset, kunnossa oli .
Ja sit korjasin kuskin oven saranat ku oli stanan väljäks tulleet.
Yks kuvaki tuli räpsästyy siin touhutessa...

[mansoni]

Miten korjasit saranat? Olis sama homma edessä...

[t.haapala]

Vanhat tapit pois. Mittasin kuluneimman reijän halkaisijan. Mittailin vanhoja venttiilin varsia et mikä ois seuraavaks lähin koko ja porasin kaikki saranan reijät samaan kokoon (pistin 8,5mm).
Sit vaan hitsuuttelin tapin paikalles (siihen palikkaan mikä tulee koriin kiinni) ja avot. Aikaa meni vajaa tunti.
Tapil ei varmaa oo kauheen merkityst et mistä sen tekee, mut oon ennenki käyttäny noit venttiilin varsii ja hyvin on kestäny.

[t.haapala]

Tänäpänä säätelin pyöränkulmat etupäästä. Helppo 5 minuutin homma.....NOT

[Aaltonen]

tulikos ny hyvät sit.

[t.haapala]

No eipähä ainakaa pyörät sojota enää mihin sattuu