Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2019

[JiiPee]

...jatkoa tuolta: https://forums.offipalsta.com/showth...3997&page=1899.

[Bj Andy]

Mitähän pitikään kysymäni...???

Ai niin...Käykö kompuraan tavan moottoriöljy?

[33SD]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitähän pitikään kysymäni...???

Ai niin...Käykö kompuraan tavan moottoriöljy?

Normaali mäntäkompressori? 30 mineraaliöjy käy ainakin.
Mutta mitä tarkoitat "tavan moottoriöljyllä"?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja 33SD

Normaali mäntäkompressori? 30 mineraaliöjy käy ainakin.
Mutta mitä tarkoitat "tavan moottoriöljyllä"?

Tavan 10w-30 yms. Mitä näihin meitin sanka..tun aikaisiin vehkeisiin menee...

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Tavan 10w-30 yms. Mitä näihin meitin sanka..tun aikaisiin vehkeisiin menee...

Sama öljymerkki, mutta 5w-30 tai 5w-40, niin lähtee valovirtamoottorinen 2.2kW mäntäkone paremmin käyntiin kylmässä tallissa tai raksalla

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitähän pitikään kysymäni...???

Ai niin...Käykö kompuraan tavan moottoriöljy?

En tiedä, käykö, mutta käytetty on. Just noita kannun pohjalle jääneitä delvaceja sun muita diisselikoneille tarkoitettuja. Oma kompura tosin asuu lämpimässä tallissa. Kylmässä mahtaa 15w-40 olla jäykkää.

[Lerssinen]

Johonkin öljyä hukkaavaan ehtoopuolen kompuraan lisäsin nerokkaana laatikkoöljyä.. Se kun lämpesi käydessään niin koko rakennus haisi niin vitun pahalle että kompura siirtyi eläkkeelle sen johdosta, hajusta ei pääse eroon millään

[james_III]

Hai-tek

Osaakos joku valottaa nyt tätä juttua, kuvassa valmet 700 mk2 ohjaussylinterin mäntä. Miksi siinä on noin 7mm käyntivälys? Ei muuten mutta ohjauksessa himpan välystä, kun pohjille on jo laitettu ton verran, erityisesti peruuttelu on aika vekkulia hommaa. Helistinhän on kasattu hitsaten ja aattelin tuon välyksen tuolta poistaa hetikohta kun uudet tiivisteet löytää.

[dodge3500]

702:sen sylinteri näytti samalta paitsi ilman välystä ja oli mutteri päässä jonka läpi meni putkisokka

Ettei joku pelle peloton ois aikasemmin pidelly tota ja tehny itse halvalla

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja dodge3500

702:sen sylinteri näytti samalta paitsi ilman välystä ja oli mutteri päässä jonka läpi meni putkisokka

Ettei joku pelle peloton ois aikasemmin pidelly tota ja tehny itse halvalla

Vahvasti väittäisin että ensimmäistä kertaa on nyt auki ja sokka/mutteri yhdistelmälle itsekin henkisesti valmistauduin. Mitään kierteitä ei ole varressa ikinä ollu, eikä mitään rämmäleitä pyöri sylinterissäkään. Poikkeuksellisesti varsi on suora, sitähän näissä kanssa on ollu.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mitähän pitikään kysymäni...???

Ai niin...Käykö kompuraan tavan moottoriöljy?

Niihin kompuroihin, joissa ei ole suurta öljytilavuutta on tullut laitettua samaa 0w-40 öljyä kuin auton moottoriin. Kun öljyt vaihtaa ehkä pari kertaa kun kompressori on uudehko, kestää halvimmat Einhelitkin hänmästyttävän hyvin.

Pieniä kompuroita pyörittelen myös auton invertterillä, joten kevyt käynnistyvyys tervetullutta.

Isompiin kompuroihin laitan jotain halvempaa koska käyttö pölyisissä olosuhteissa ja öljyt vaihdettava jonkinlaisella välillä pölyn takia.

[Andy.a.]

Moro! Osaako joku neuvoa timer type0 kytkennässä 4runneriin ilman johtosarjaa? Timerin boxista tulee sininen, punainen ja vihreä. Mihin väreihin nämä menee virtalukolla? Kiitos!

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja Andy.a.

Moro! Osaako joku neuvoa timer type0 kytkennässä 4runneriin ilman johtosarjaa? Timerin boxista tulee sininen, punainen ja vihreä. Mihin väreihin nämä menee virtalukolla? Kiitos!

Tyhmänä pitää (?) kysyä, mikä tämä timer type0 on ja mitä sen on tarkoitus tehdä?

[Andy.a.]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Tyhmänä pitää (?) kysyä, mikä tämä timer type0 on ja mitä sen on tarkoitus tehdä?

Elikkäs jälkikäynti ajastin. Ei tarvitse itse jäädä autoon jälkikäyttämään ajon jälkeen, avaimet irti, ovet säppiin ja auto sammuu määrätyn ajan päästä itsekseen.

[James83]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

...jatkoa tuolta: https://forums.offipalsta.com/showth...3997&page=1899.

Moi, vaihteiston toimintaan liittyen olisi kysyttävää. Jos joku osaisi neuvoa?
Eli ongelma on että kolmoselta ylöspäin ei meinaa vaihtaa, sitten kun aikansa huudattaa niin syttyy moottorin häiriövalo ja vaihtaa ihan normaalisti. Jos auton sammuttaa niin alkaa taas alusta, n 5-10 min saa taas nau'uttaa ja jälleen sit moottorin häiriövalo syttyy ja taas vaihtaa..
Mikähän ihme voisi olla syypää moiseen? Itelle tuli mieleen et jos pitää hitaalla puolella ni silloinhan ei vissiin vaihda kolmosesta isompaa, vai oliko näin? Et voiko siellä joku katkaisin kuvitella ekan 5minuuttia et ajasin hitaalla puolella? Ja sit epäilyttää myös tuo pmd? Boksi että voiko se aiheuttaa noita.. kun kaikkea muuta se on jo tehny.. vika alkoi tuommosen puolen vuoden seisonnan jälkeen ni tässä on vaihtoehtoja nyt monta...
Kiitos vastauksista jo etukäteen!

[Catrik]

Saako jostai galvanoituja AN liittimiä? Ei haluttais mitään tuning liitoksia tehä öljynjäähdyttimelle

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Saako jostai galvanoituja AN liittimiä? Ei haluttais mitään tuning liitoksia tehä öljynjäähdyttimelle

Siis niinku tuommosia? Nestepaineelta löytyi nuo, eli hydraulitarvikeosastolta löytyy...

[Heguli]

Uudessa autossa oli ostohetkellä nastarenkaat alla ja kun vaihdoin kesäkumit alle niin osa pyöränmuttereista oli järkyttävän tiukalla. Metrinen vipuvarsi ja 110 kg elopainoa sai mutterit auki ja osa muttereista oli vastaavasti liki sormitiukkuudella, eli momenttiavainta oli tuskin käytetty. Noi tiukalla olleet oli tehnyt jo vanteisiin vähän jälkiä. Kysymys kuuluu, voiko alumiinivanne mennä moisesta rikki ? Autokauppaan asiasta jo laittelin reklamaation.

[Jucifer]

Perstuntumalta vastaisin että ei. Reiän koko on kuitenkin pultille joku 16mm. Ja kartio jakaa voimaa, eli tuskin vanne siitä halkeaa vaikka vääntäisi kuinka tiukalle, eiköhän pinnapultti, mutteri tai pultti antaisi ennemmin periksi. Jos jotain molekyylitason halkeami on syntynyt niin luulisi niiden paikkaantuvan luonnollisesti ikääntymällä syksyyn mennessä. Taas jos väärän mallinen kiinnitystarvike on jurninut kosketuspinnan niin se korjaantunee muutamalla jälkikiristys kerralla. Korjatkaa joku jos olen väärässä mutta mä en olisi huolissaan. Eri asia ois jos fillari ois kertaalleen pyörinyt löysänä alla ja pultin reiät ois kahta kokoa isommat, sillon ois hylkykamaa.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja JasuT

Siis niinku tuommosia? Nestepaineelta löytyi nuo, eli hydraulitarvikeosastolta löytyy...

Ei kun näitä

[JasuT]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Ei kun näitä

Tuonnäköiset tulpat tuli tankissa mukana, ja AN -liittimille on tankin liitokset tarkoitettu. Menin sitten Nestepaineelle tankki kainalossa kyselemään liitäntämahdollisuuksia muulle kuin AN -liittimille, ja tuommoisia tuuppasi kouraan. Olikohan joku JIC -tms se liitin mitä mulla möi..?

On monenkokoisia noitakin, ja on tosiaan sama kierre/kartio kuin AN -liittimissä, siksi moisista mainitsin...

[Ranee]

Onko mustat an liittimet liian blinbling?