|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Purolan pajan sätöstyksiä: kaapista tuubiksi. A.K.A. Discomäyris. matkan pää.Hei. Olen Jari ja olen offroad(n)isti mutta asiaan. Pitempään oon kuolannut "Peen" ja "lantikan" projekteja / suunnitelmia. Aina vaan on jarruttanut C kortin puute jne. No nyt kävi näin että tuli puolivahingossa pihaa siivotessa laitettua C304 Radio huussilla JA sitten piti ilmoittautua sinne autokouluunkin. Noh, vaatii vähän pitempään sitä tonnikalaa nytten Tästä olisi tarkoitus rakennella sellainen Venäjän matkailu camper, jolla voisi reissailla ristiinrastiin seutukuntia. ja myös tarvittaessa ajeluttaa porukkaa. Miksi lie sitten tätä projektia kutsutaan? To Do listaa tulevaisuuteen -Moottorin taloudellistaminen (RE85 vai diesel?) -Renkaat (4kpl 39,5" olis jo) -Sisustaminen aiheeseen sopivaksi. -Värittäminen (hiekka, khaki, tms matta vaaleahko.) -loput -muuta Kuvat ei varmaan kiinnosta vakio volvosta. No laitan silti. Tila-autot vierekkäin huussi Aaaaivan Vakio. 3/4 olidi jo eellä. Ei tää nyt niin iso oo?
Viimeksi muokannut Jari : 04.09.2015 20:55 Perustelu: otsikko |
#2
|
||||
|
||||
.....tahtoo kans! Hakusessa on!
On ne volvot hienoja!
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix" "".......British humour......!" |
#3
|
|||
|
|||
En aina käsitä ihan kaikkea
No mutta suunnitelmat kuullostaa ainaki ihan hyvältä |
#4
|
|||
|
|||
Sairaan hieno laitos!
Itsellä kanssa pukkaa kuormurikuumetta, ja kortti puuttuu. Paljonko ne rokottavat moisesta nykyään? |
#5
|
||||
|
||||
about hintoja...
Ohi rakentelu topicista... mut vastaan kysyjälle
Suuntaan antavia hintoja... Ajokorttiluokankorotus / C1 --> N. 800€ Ajokorttiluokankorotus / C - KUORMA-AUTO --> N. 1300 € Ajokorttiluokankorotus / C1E --> N. 1200€ Aika kalliiksi on menneet kortit....
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi. |
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
No jos joskus tarvis töissä tms tuota C tai sais tarvittaessa niitä töitä tuolla C kortilla |
#7
|
||||
|
||||
Mutta joo onkos kellään visioita?
A: Kaaret. sais olla vähän ohjaamassa etukulmissa. ja toimisihan ne samalla kattotelineinä. B: pöksän lattia layout. (penkkejä tarkoitus pitää maksimimäärä) Tarviiko vyöt? jos tarvii millaiset? Mietein että nuo valmiit laatikostot voisi pitää. vähän muokata tarvittaessa. Takatilan lattiassahan on pyöräkotelot joten istuimet kannataa pitää kylkieellä menosuuntaan? Nukkumatilat 2-4 hlölle.. laveri? Riippumatto vie vähän tilaa ja olisi helppo. Onko joku nähnyt ulkomaan elävien sivuilla jotain hyviä ideoita? terassimattoa lattiaan ja maalia seiniin? laminaattia? mitä? Ajatuksia. ideoita. Kiitos. |
#8
|
||||
|
||||
Tankki maksimiin eli 400l
|
#9
|
||||
|
||||
Hyvähyvä, tervetuloa joukkoon...
pitäiskö keksiä joku C veheksiin hurahtaneille joku oma nimike
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#10
|
|||
|
|||
Arempi saattas varmistaa tullista vai meneeks kuormureis noi helposti ? Meinaan rajanylitykset ?
|
#11
|
||||
|
||||
Menee noin kuormureissa max koko 400 litraa .
|
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jokunen kuva taas Kontti Mikä tää on ? 24v-230v-24v ? tässäkin on jotain sähkönkulkusuuntaan liittyvää?? Pohjan mitat 175x335 just vähän kappeepoikittain nukuttavaksi, mutta jos pitkittäin niin menee liikaa tilaa. mietein että löytykö mistään sellaista lentokoneen lastiverkkoa (turvavyöstä kudottua) kuin Jamesbondeissa yms. jos siitä tekis sellausen leveen riippumaton / pingottas illalla, patjat päälle ja aamulla pois. tai sitten sellainen seinälle kipattava punkka? takatalli/parvi malliakin mietein mutta rajoittaisi liikaa ajelutus käyttöä? Jostain ton tyylisestähän sais... Helposti? IKEA Lisää ikeaa tässä sais laatikoitakin mukaan? liian levee vaan poikittain. Viimeksi muokannut Jari : 04.10.2012 21:06 |
#13
|
||||
|
||||
Ainakin täällä saa tuoda tankissa vaan sen verran ainetta, kuin minkä kokonen tankki siinä vehkeessä on ollu tehtaalta ulos rullatessa. Koskee myös N2-luokan kuorkkeja.
|
#14
|
||||
|
||||
Joskus niitä on ollut nelisatasia kummallakin puolen... tosin matkatkin oli pitkiä ja kulutuksetkin jotain ihan muuta kun 30l/100km
__________________
*Cuisvis hominis est errare,nullius nisi insipientis in errore perseverare.* |
#15
|
||||
|
||||
ja koskee myös ha pa vehkeitä. poikkeuksena esim webasto tankii mut seki pitää olla muutos katastettu. 60l
ja on suomen tullissa tankin kojoja ihmetelty ja sieltä kiva setä kävi tulostamas oikee lapun matkaan ettei jää epäselväks tankki modifikaatiot
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#16
|
|||
|
|||
Pidä noi nykyset sivupenkit alalaatikoineen ja sorvaa jostain niiden väliin kimmettävät vanerilaudat ja välituet. Näihin kannattaa porailla jotain hienmenoreikiä ettei käy ahistavaks nukkua omassa lammikossaan.
Matkatavaroille joku hyllykkö ja kiinnikkeet ja pimeeseen koppiin jotain matkaviihdettä matkustajille. En tiiä kyllä mitä, mutta joku radiolaite sopis kuvaan ja sanla tai vastaava. Venetyyliin siis nukkumaan mennessä järjestellään sisustaan penkkien väliin laaja siskonpeti. Riippumattovirittelyissä kaikki valuu keskelle ja tunnelma tiivistyy ehkä liiankin läheiseksi, jos ei ole rexonaa. |
#17
|
||||
|
||||
Ajatus oli tehä "ikkuna eteenpäin" eli kamera ja näyttö. siitä voi sitten touhuta muutakin siitä näytöltä.
Miten tuo Land Roverin 300td 1995 vm moottori, olisiko siinä sopiva päämoottori kys laitokseen, ja kannattaako (saako jostain valmiita? ) välilevyllä, vai laatikoineen asentaa? Ja se patrollin pata pn toinen joka mielessä on ollut.. Edit. mistä puhelimet kopin ja huussin väliin? kuski ja vänkäri vois pitää ihan kuulokkeita ja niin kuin oikeissa ralliautoissa. toki jos olisi langattomat niin olisi helppo ohjeistaa vinssatessakin.. Viimeksi muokannut Jari : 05.10.2012 06:25 |
#18
|
||||
|
||||
haaparannan lähellä oli niitä ruottalaisia veivattavia maastopuhelimia 20E pari. sellaiset koppiin. mulla on jotain räkki radio juttuja jos nuo räkit jää paikoilleen ja on 19"
__________________
OPA Patrol "Boar" pätkästy -82 |
#19
|
||||
|
||||
Lainaus:
Olis pitänyt ostaa ne luurit.. "helevetin hyviä johonniin." |
#20
|
||||
|
||||
Laita myrskypunkat (sellaiset mitä kilpapurkkareissa on). Vie vähän tilaa, nopeat laittaa käyttökuntoon ja pystyy nukkumaan ajonkin aikana. Toinen laita punkasta seinään kiinni, toinen puolisko roikkuu narun varassa.
__________________
Laatokan Kiertäjät Ry Ei pelkästään kerho |
#21
|
||||
|
||||
http://www.aircooled.fi/tuote/2392/r...ngynrunko-t2t4
Joku tommonen sänky/penkki yhistelmä. |
#22
|
||||
|
||||
ei kai tuo ikean laatikkosänky ole lastulevyä, saattaa kosteudesta ottaa vähä turvotusta.
muistahan sitte ettei taida mahtua ihan samasta reijästä ku susuki |
#23
|
||||
|
||||
kontin sisälle muovilattia korkeilla reunoilla ja sängyn rungoksi alumiini tai ihan mustaa.
ja sähkötki sillälailla että kopin voi reissun jälkeen pestä painepesurilla.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#24
|
||||
|
||||
Toi muovilattia ehdotus ihan jees! Toiselta sivulta toi laatikosto veks ja tilalle ikeasta tai tuosta http://www.tori.fi/pohjois-savo/Kerr...1.htm?ca=8&w=1 putkirunkoinen kerrossänky, kuski ja kartturi vois nukkua siinä ja sikaosastolaiset maatkoon vaikka pihalla.... Ja nuo "sähköräkit" huitsin nevadaan ja tilalle tottakai IISO tv!
|
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja se maksaakin sitten sen 3000€--> Nimim. Kokemusta on! |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|