Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.07.2016, 07:21
jussij jussij ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 19.07.16
Sijainti: Kannus
Viestit: 3
Perusasetus

L200 kysymyksiä.


Tervehdys! Pitkäaikainen haave toteutui ja sain viimein hommattua itselleni lava-auton, mitsubishi l200 magnum 2002.

Olisi tarkoitus parannella autoa hieman metsästyskäyttöön ja kysymyksiä olisi katsastuksesta, koria olisi tarkoitus nostaa 50mm ja tähän korinnostoonhan täältä löysinkin hyvän tarvikelistan. Mutta koska olen uusi nelivetoharrastaja niin lakipykälät mietityttää, paikallisella konttorilla kävin kyselemässä niin katsuri sanoi korinkorotuksesta että ei mene läpi jos ei ole dokumenttia korotuspalikoista että ovat juuri siihen autoon tarkoitetut ja valmistajan hyväksymät sekä myös vaati että pyöränsuuntauspöytäkirjat pitää löytyä vaikka kyse olisikin pelkästä korin nostosta .

Noh, paikallisesta konttorista en ole mitään muuta kuullutkaan kuin huonoa ja epäilen itsekkin että elämäänsä kyllästynyt inssi katsoi lakitekstejä vain alustankorotuksen kohdilta sillä itse löysin netistä trafin lakipykäliä missä pyöränsuuntauksista puhuttiin vain alustankorotus otsikon alla ja jälempänä luki että korinkorottamis palikat voivat olla myös itse tehtyjä. Tosin trafin lapuissa oli vuosiluku 2007 joten olisko kellään tietoa vieläkö säädökset voimassa vaiko tiukentuneet?

Tarkoitus olisi siis ostaa metritavarana 60mm halkaisijaltaan nylon tankoa josta pätkiä 50mm palat sorvissa ja pylväskoneella reikä keskelle. Eli osaako joku kokeneempi sanoa että saako leimalle näillä? Paikalliselle konttorille en kyllä ole menossa autoa muutoskatsastamaan , vielä inssi kehui kyllästyneellä äänen sävyllä kun sanoin että 33" tuumaiset renkaat olisi tarkoitus laittaa alle että nopeusmittarin joutuu kalibroimaan kun kehä kasvaa (nyt alla 31") joten taipaapa olla että pidän 31" kitkat katsastusrenkaina niin ei tarvitse alkaa mittarin kans leikkimään mutta korinkorotus pitäisi saada otteeseen, joten neuvoja uudelle harrastajalle kiitos!

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Bj kysymyksiä? Wille87 Tekniikka & Jutustelu 64 17.09.2020 21:06
Sinkitys kysymyksiä. Angelo Tekniikka & Jutustelu 21 20.12.2018 17:35
Kompa kysymyksiä... opelman Chit-Chat 21 13.07.2011 19:07
Trooper kysymyksiä catastrophe Tekniikka & Jutustelu 0 13.08.2007 14:49
Kysymyksiä jeepeistä. hex Tekniikka & Jutustelu 12 09.07.2007 05:32


Sivu luotu: 10:48 (GMT +2).