P38 Safari käyttöön.

[MauriPulkkinen]

Onko muita LR hönöjä asialla, jotka rakentavat P38 Rangesta safari autoa ?
Sellanen on nimittäin työnalla.

MP

[AVRO]

Ei kai? Mut meikäläinen on innoissaan aiheesta, eihän sitä koskaan tiedä... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Onkohan toi mun veski ainut tässä maassa jolla on ajettu edes hieman syvemmässäkin urassa? Ei ainakaan ole kuvia tai juttua ollut.

Koskas tästä saa kuvia nähdä?

Life sucks, then you die...

[fedi]

yks ihan kunnon safari näköinen range oli myynissä jonkunaikaa siten. oli kai diiseli ja cameltrophy värnen, kattotelineet, 36" suht kapeat renkaat y.m.

kuvia mielellään kehiin.

[MauriPulkkinen]

Laitan kuvia kunhan saan roipetta kiinni.

Missäköhän sellanen oli myynnissä?
Olisi mielenkiintoista nähdä.

Esikuvat tulevalle autolle löytyy tuolta: www.rockrover.com
MP

[AVRO]

Meinaatteko tehdä jotain suojausta, tai osien siirtoa pissapojan säiliölle ja ilmastoinnin kuivaimelle?
Mulla on tommonen kuvankaltainen vinssipuskuri tohon "Talbot":iin ja noi edellämainitut palikat jää pahasti esille. Varmaankin olette jo asian huomioineet, mutta jotainhan tähänkin piti kommentoida.
Toinen mikä tossa mun versiossa on vähän kehno käytön kannalta, ton alalevyn ja syylarin & ilmastoinnin kennon eteen kertyy pirusti isänmaata jos rypee. Kunnolliset puhdistus/valumareiät kannattaa olla.
Tietysti umpilevy vois jeesata, mulla on isohkoja reikiä josta turve tunkee sinne väliin.

Jääkö ilmajousille, ja jos jää niin tuleeko pidempiä pusseja?

Life sucks, then you die...

Edited by - AVRO on 29/05/2007 22:04:24

[MauriPulkkinen]

Toi kusijussin säiliö on ollut mielessä, mutta konkreettista suunnitelmaa ei vielä ole.
Toi ac kuivain on jäänyt vähän taka-alalle. Siirretään molemmat tarvitaessa, jos ei muuta keksitä.
Sit tossa mun autossa on vielä yksi ongelma joka ei näy kuvissa.
Vasemassa etukulmassa on lauhdutin, muistaakseni automaatille. Eli auto on siis diesel versio.
Eli se on siirrettävä jonnekin takuu varmasti.
Mutta kun tuo Je:ltä tilattu parannettu välijäähdytin ei ole vielä tullut, niin ei voi tehdä lopullisia siirtoja.
Ilmajousiksi jää ehdottomasti, koska siinä on mielestäni homman ydin. Maantiellä matalalla ja vakaasti ja maastossa sitten niin ylös että hirvittää
Pidemmistä pusseista en ole saanut mistään tietoa, mutta ajattelin noin alkuun tallaa pussin alle ja vähän electroniikalla huijausta.
Ja rovacom kiinteästi autoon, kun toi auto pc on jo olemassa.
MP

[AVRO]

Kuulostaa hyvältä.

Arnott käsittääkseni myy pitkiä pusseja, ja olikohan Air Bag man toinen. Ainakin jenkit ja aussit noista kouhottaa.

Ilmatankki ja spadarin keskipönttö tuntuvat olevan herkästi kolhiintuvia, teillä varmaan asia hallinnassa ja suojausta tulee. Mulla on molemmat jo hierottu kiviin kun etumurikansuojaa lukuunottamatta muuta ei ole.

Rovacom on hyvä tän vehkeen kanssa, saattaapi äkkiä halvaantua metsään jos joku aivoista suutahtaa. EAS varmaan ekana vihastuu jos oikein venyttelee pussukoita, mulla pari kertaa mennyt sensori yli liikealueen ja siitä toi ei tykkää.

Mut iso peukku projektista, olenkin jo odotellut milloin joku alkaa...
Jos en olis hurahtanut tohon mutka-akselikopperoon niin varmaan olis Talbot jo katu-uskottavampi.

Life sucks, then you die...

[RH]

quote:
Laitan kuvia kunhan saan roipetta kiinni.

Missäköhän sellanen oli myynnissä?
Olisi mielenkiintoista nähdä.

Esikuvat tulevalle autolle löytyy tuolta: www.rockrover.com
MP

Jos teet linkin tyylin mukaan niin hyvä tulee ja pioneereille on aina tilausta, ties vaikka aloitat buumin täällä Pohjolassa?

[lantikka]

Varmasti tulee vitsin hieno rojekti ja varsinkin kun näkee maastokäytössä nii wow! Tullaanko näkemään inteamin safareilla?
s

[MauriPulkkinen]

No, safareilla ainakin. Ja kulmassa.
Valmistuminen mennee syksyyn.
Southdownilta saapui juuri asiallisen tuntuinen etuakselin ja raidetangon suoja.
1 arb:n lukko hyllyssä ja toinen tulossa.
4,11:1 välitykset odottaa jo hyllyssä.
KP:kin ilmoitti että renkaat tuli: Swamperin SSR 305/70R16.
Etupuskuri ja takapuskuri vielä odotuttaa.
Rovacom:kin on tilattu.
Sieltä Arnotilta tosiaan löytyi ne eteen 2,5" pidemmät ja taakse 3,5" pidemmät pussukat. Laitoin siis tilaukseen. Tuntuu fiksummalta kuin korotuspalat. Iskareiden kanssa vielä ongelmia. En haluais mitään välipala virityksiä.
Onko kukaan törmännyt korin korotuspaloihin, vai pitääkö tehdä itse?
Tuolta Je:ltä tilasin 190 HP paketin tuohon Bemariin.
Mutta on tässä vielä monta selvittämätöntä asiaa. Ja varsinkin kun kompromisseihin ei ole halua.
Britit valittelee sitä että kukaan ei aja offia p38:lla euroopassa.
Niin ei ole osiakaan.
Muuten, onko tietoa snorkkelista p38:iin?

MP

[AVRO]

RR.net:ssä on ainakin parilla kyypällä norkkelit.
http://rangerovers.net/outfitting/sn.../snorkel4.html

Toi on kyllä valitettavaa ettei monetkaan aja oikeasti offia noilla, edes maissa joissa moisia veskejä saa meidän näkökulmasta pilkkahinnalla. Täällähän noiden pieksäminen on vähän kyseenalaista kun maksavat vieläkin hopeaa.


Life sucks, then you die...

[MauriPulkkinen]

Juu, näin tuon, mutta se perustui pää asiassa autoon josta ilmajousitus poistettu. Jolloin tilaa on enemmän. Toki tuo "Patrollin" (Hyi, ei pitäis kiroilla) snorkkeli on ehkä hyvä aihio.
Jossain näin V6 Friikun snorkkelin, vois myös olla hyvä aihio.
MP

[LRV8]

Mitäs sille vanhalle tapahtuu?

[MauriPulkkinen]

Myynnissä....

[fedi]

quote:
Laitan kuvia kunhan saan roipetta kiinni.

Missäköhän sellanen oli myynnissä?
Olisi mielenkiintoista nähdä.

en tarkkaa muista mutta olisiko ollut nettiautossa, tai joku linkki tältä palstalta, en löytänyt vaikka kuinka etsin, mutta siitä on kyllä jonkin aikaa.

[MauriPulkkinen]

Puskurit valmiina amerikassa. Kone kasassa. Pikku hiljaa etenee. Tarkoitus päästä itsenäisyyspäivän safarille karjalaan.

[MauriPulkkinen]

Tälläset puskurit on laivattu ameriikasta:









Edited by - MauriPulkkinen on 15/08/2007 00:03:54

Edited by - MauriPulkkinen on 15/08/2007 00:05:26

Edited by - MauriPulkkinen on 15/08/2007 00:06:24

Edited by - MauriPulkkinen on 15/08/2007 00:14:10

Edited by - MauriPulkkinen on 15/08/2007 00:16:27

[MauriPulkkinen]

Nyt on ensimmäiset koeajot ajettu 190 heppasella "bemarilla". Eli Je:en palikat asennettu ja kulkee "aika" hyvin nokivasaraks.
Viritys lienee onnistunut kun kulutus 90 km/h nopeudessa 8,6 ltraa sadalla.

mp

[MauriPulkkinen]

Tässä muutama kuva:

[MauriPulkkinen]

Nyt sitten alkaa kamojen niputus. Kaikki alkaa olla kasassa. Vinssipuskuri eteen ja varapyörällä varustettu takapuskuri, mallia
http://www.rockrover.com/
4.11 perävälitykset, airlockerit eteen ja taakse.
Eteen 3" pidemmät ilmapussit taakse +2,5":aa.
Pidemmät iskarit ovat vielä hakusessa.
Pohjapanssareitakin on jo etu ja takaperän alle.
305/70R16 Swampperi SSR:t odottaa asennusta.
Tuota sopivaa kattotelinettä, mallia "safety device" en ole vielä mistään onnistunut vielä ostamaan. Eli käytettykin kelpaisi.
Kuvia tulee kunhan homma etenee.

mp

[jussi83]

Kuvia koko vehkeestä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Joo siis tulee kun etenee<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

little boys drive big toys

Edited by - jussi83 on 19/11/2007 20:54:06

Edited by - jussi83 on 19/11/2007 20:54:29

[MauriPulkkinen]

Tässä vielä vakiona:



http://static.petrisimolin.com/galle...inen-P38_2.jpg

Nyt kylläkin jo uusi vinssipuskuri paikalla, mutta siitä kuvia myöhemmin.

[sisua45]

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV
Uudet Sisu-sivut

[MauriPulkkinen]

[CJ7]

Komia peli!