Tänään rikoin autostani:

[SamiN]

Tässä autonsa mettässä hajottaneille oma topikki


<h3>Just..</h3>

Edited by - 4x4lucifer74 on 27/06/2006 16:49:18

[MakeO]

Mä voisin aloittaa tähän että tänään en oo ehtiny rikkoa vielä mitään koska tästä päivästä on kulunu vasta 50 minuuttia..<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta viimme viikonloppuna Ravijoella hajosi etu murros 61:sestä , vois tietysti kokeilla alkuperäisen lukkoakselin tilalle vaikka Dana 44 :sta jos joku keksii yhdenkin syyn siihen miksi se olisi parempi?


My Toyota is Fantastic <img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
http://www.maplehill.fi

[Pauli]

quote:
Tässä rumille ja kuppasille hojoille oma topikki missä voitte kertoa paljonko olette paskojanne hajottaneet. Lupaan etten kajoa koko palstaan vähään aikaan niin saatte kerskua ihan rauhassa.

Jos kerran tojota on yleisin merkki henkilöauto ja maastoauto? puolella niin miksei myös eniten teille/metsiin levinneenä. Turha selitellä että kun on niin isot gummit niin ei murrokset kestä. Eipä noi kymppipultikaan kestävimpiä ole mutta kun käyttää järkeä ei tarvi metsässä vaihdella murroksia.

Ja jos multa jotain metsässä hajoaa, hojoistien apua eikä vittuiluja kaivata. tämä näin etukäteen tiedoksi ettei kipeä nenä pääse yllättämään.

Eli vetäkää herneet ja jatkakaa romujenne rikkomista, hyvää kesää en paskakuskeille toivota.

Ettei vaan jossain hojossa olis dana60 taka-akselina..

<h3>Just..</h3>

No mistäs Lusifeerus noin pahasti on itte vetäny jotain papuja nenuunsa, ku tollasia kirjottaa.

Ja vaikka mulla ei just tällä hetkellä tojotaa olekaan, niin ihan varmasti tuun antamaan "hyviä" neuvoja, JOS löydän sut metsästä auto hajonneena. Täytyy vaan laittaa jonkunlainen nenäsuojus ensin naamalle, että pystyn sitten seuraavana päivänä itse niistämään nenäni.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ja sitten niille "palstapoliiseille" tiedoksi: Ei tarvi siivota tätä lusiferin "purkausta" pois. Se on hyvä vaan, kun joku joskus pääsee avautumaan, tulee sitten parempi olo, kun päästää välillä vähän höyryjä ulos.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[ugly_hj]

Vai vielä nenä kipeeksi,salli mun nauraa.Ei siellä kuule pahemmin vittuilla jos jollain auto hajoo,että mukaan vaan.Ja vaikka vittuiltas niin mitä siten.Onneksi siellä näkee tosi harvoin jos koskaan sun asenteen omaavia tyyppejä.Ja kyllä tästä kesästä hyvä tulee ilman sun toivottelujakin.Hyvää kesää silti sulle ja sano mammalle,että rasvaa sun nenäs,ettei auringossa nenä pala ja tule kipeeksi.

[Ex_inkkari]

Minähän ole täysi .yrpä jos näen metsään hajonneen auton.. vittuilen ja ilkun, heitän voltteja ja ränkytän nenäni kipeäksi. Sama juttu jos auto on jumissa, en auta enkä sano hyvää päivää... kusen renkaille ja vien venttiilit !!!

Joskin kannattaa viedä ne venttiilit ensin ja kusta sitten vasta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa

[A-P]

Tyypillä alkanu kesäloma ja kinneri niin solmussa ettei voi muuta kuin vetää kalsarikännit, ja ryhtyä vittuilemaan kaikille?

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[kirurgi]

Taitaa olla vähä hjuumori sälli,kova poika narisemaan täällä.

[Cental73]

saatanallisia säkeitä. Jokatapauksessa autetaan vaikka vittuillessaan.

"ei ollu mikään amerikan temppu"

SLCK #73

[Gemari]

DO DII!!! Mullekkin sopiva topikki,jooh eli itseasiassa en ole vielä tänään rikkonu mitään.
Perjantaina kuitenki levis perse,lauantai-sunnuntai sektorilla kuntoon. Helppo korjata.
Sunnuntai iltana ensisavut huutamattomalla repulla,ni laukeski laatikko... Olihan se jo remontin jälkeen kiinni koko neljä päivää,ni must se on ihan hyvin jo. Nii joo ja lommo tuli kylkeen (tunkin varsi),sitioffarin arkea se vaan on.

Pakko kysyä ihan vakavalla nokalla,(luulen sen myös pysyvän ihan niinku orkkiksena,tai sit ei) että kuka ajaa jollain korotetulla,hieman kuluttavalla,aina niin mukavilla ajo-ominaisuuksilla varustetulla ja muutenkin kestävillä MAASTOAUTOILLA pelkästään maantiellä?HÄ?

MÄ en metsään mahdu muiden mukana (ei johdu egosta),MUTTA ei vika ole AUTON! Aivan,Suomessa on liian tiheään istutetut männiköt!
Suoraan sanottuna,miksi rakentaa autoa JOS ei sillä etene haastavilla poluilla? HÄ?
Kannattavaa olisi varmaan siirtyä rallin ihmeelliseen mailmaan,ja heikkojen tulosten varjossa todeta vain että ei voi ajaa ku paikat hajoaa...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Johan sai purkaa heikkoa itsetuntoa julkisesti.

Ja Luciveri hyvä,EI NE ITSESTÄÄN HAJOA EDES KYMPPIPULTTISET!!! Tietty jos ovat valmiiksi sipulina ni kannattaa korjata joka tapauksessa. Turha aina sättiä akseleita ja niiden heikkouksia,kuski ne särkee. Vaikka olis mikä,hmm,jaa,panssarivaunuhan se kannattais hommata. Kestää ja kuitenki ajojen suhteen taitaa kuitenkin joskus olla hieman hiljaista.

Luulopuheeseen en taida tässä nojailla,koska olen kyllä aivan varmasti HIEMAN akropatiseerannu erinäisten akseleiden,ym. hilppeiden kanssa joiden osittainen valmistusmaa on Yhtyneiden Osavaltioiden Ameriikka.

Nii,kaiken saa paskaks! Vaikka tonnin veto!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Oman tekstin lukeminen saa itsensä tuntumaan täydelliseksi PÄSSIKSI!
STORI VAA,en noteerannu että tää oliki hajotaHoJotopikki...

In MUD we trust.

Edited by - Gemari on 13/06/2006 09:07:00

[mikjus]

Tämä taas jountaa juurensa siihen perinteiseen mitä hajosi safarilla listaan. Itse en niistä raportoi siksi että asioilla pitäis kehua vaan että saisi viitteitä siihen mitä on odotettavissa. Tietää sitten esim. joka toyota mies laittaa murrroksia mukaan reissuille. Tahallaan hajottamisessa ei ole mitään järkeä mutta kyllä maasturin pitäisi kestää melkoisen rankkaa käyttöä tai muuten on jossain heikkoja lenkkejä jotka pitää eliminoida. Ratin ja penkin välistä voi löytyä myös se ainoa syy miksi mikään ei kestä. Kyllä järki pitää olla koko ajan mukana niin varmaan esim. rangellakin ajaa 7 vuotta ilman vetolaiterikkoja (legendan mukaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>).

[Rälläri]

sika hyvä servoletti

ettei vaa olis ittellä hajonnu akseli ja joutunu laittaa tojon akselin tilalle <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



Läpi vaikka harmaan kiven.
Sisulla puristaa vaikka kivestä vettä.

[Repro]

Tänää en oo rikkonu mitää enkä koko lyhyen omistusajan aikana ole rikkonut mitään.
UNFUCKINGBELIAVABLE kun kyseessä on kuitenkin tojota???

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[hector]

Jooo...<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Mitäpä tähän topicciin enää viitsii lisätä.

Nojoo, toisilla hajoo koko ajan jotain ja toisilla iän myötä, mutteikait siitä kannata toisten ottaa bööniä hengityselimiin jos kerrotaan kokemuksista.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

HJ61-89
SLCK #68

[Ippe911]

No itellä ei oo varsinaisesti hajonnu Toyotoista puoleen vuoteen mitään... no en oo kyl sit Warnin jälkeen metsässä autolla käynytkään Kyllähän se vähän niin on, että mitä enemmän tulee kokemusta, niin alkuunsa alkaa hajota osaa, kun kokeilee rajoja - toiset sit jatkaa tätä rajojen hakemista ja särkee kalustoa ja vahvistaa sen mukaan, toiset taas tyytyvät "vakiompiin" ja oppivat ajelemaan niiden mukaan. Itselläni alko vasta viime kesänä oikeastaan tuo peltien muotoilu kun aiemmin olin keskittynyt murroksien ja ohjausvarsien rikkomiseen

[A45]

Mulla hajos pusla tai pari vanhuuttaan RJ:n alta kun kokeilin rajoja. Sellaisia joustotilanteita ettei niistä lehtijousitetulla autolla ajeleva ihan heti kuvittelekaan. No, piti ruuvata hyllystä uretaanipuslat tilalle. Suosittelen muillekkin muuten!

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[Jare]

quote:
esim. rangellakin ajaa 7 vuotta ilman vetolaiterikkoja (legendan mukaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>).

Eikä ole edes legendaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Eikäkö.....öhhhh siis etuakselihan tais mun rangessa kestää ainoona pitkään ilman murheita. Takavetareitahan se halus syödä ku lapset tikkaria<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>




<center>---------------------------------------

www.formula-offroad.fi

</center>

[Palex]

Eilen repes suikasta toyota merkkinen panhardi rungosta irti...

[sjeeppi]

No perkele..... 29 vuotta vanhat raidetangon nivelet meni paskaksi....

Aluksi oli kopioita, onneksi tehtiin JEEPPI, ettei tule sanomista !!!

[Offipiru]

Vararenkaasta putos nappula iihan omia aikojaan! nyt kyllä korpeaa!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


_____________________________________
Tässä pitäis vissiin lukea jotai tyhmää

[MissyLead]

Ohjausvaihteesta löytyi yksi laakeri, palasina <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

[ugly_hj]

Oli tosi lähellä,että jotain tänään rikkoutuu,meinasin joutua korjaamaan,no eipä tällä saavutuksella juuri kerskailla.Taidan laittaa auton seisontaan kun meni sitten kuitenkin kuskinpuolen peili rikki.Eiku kyllä mä sittenkin korjaan sen enkä laita autoa seisontaan.Ai niin tänään on kaikkien Päivien nimipäivä ja saattaapi olla jonkun synttärit,ei sitä peiliä voi ehkä sittenkään korjata tänään,jos lauantaina sitten.Ihan vittuillessaan tosiaan korjattiin(Oka korjasi)äljiistä vääntyneen raidetangon,vittuiltiin siinä tavalliseen tapaan,mutta ei tullu nenä kipeeksi.Ois pitänyt inkkarin olla näyttämässä ränkyttämisen mallia.Harmi tosiaan kun ei päässyt murrosta vaihtamaan se ois ollut taas piristävää,kyllä mä ymmärrän,että jotkut ei tykkää siitä,että mun autosta menee murros ja mä vaihdan sen .Me ihmiset ollaan vaan niin erilaisia,toiset laittaa auton seisontaan,en näe siinä mitään väärää,mutta ei se kovin järkevää mielestäni ole.

[Ex_inkkari]

Kyllä sä Ruma_hj olet oikea paskakuski, lupaan että seuraavalla safarilla sulla on jalka ranteesta kipeänä !!!!

Minäpä ehjäsin eilen autoani, ränkytin naapurille ja sain perseeni kipeäksi.

Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa

[Nerd-O]

quote:ränkytin naapurille ja sain perseeni kipeäksi.

Käyttäisit naapuris kanssa vaseliinia niin ei tulis varmaan ihan niin kipeeksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- V8:lla Suomen talous parannetaan --

Nerd-O

[ugly_hj]

quote:
Kyllä sä Ruma_hj olet oikea paskakuski, lupaan että seuraavalla safarilla sulla on jalka ranteesta kipeänä !!!!

Minäpä ehjäsin eilen autoani, ränkytin naapurille ja sain perseeni kipeäksi.

Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa

Voi paska,täytys jostain hommata rannesuojat jalkoihin,mutta kun ne on niin kalliita yms.Käsiin mulla on jo rannesuojat,mutta enpä ollut varautunut jalka rannesuojiin voi voi.

[baxxter]

Takaa repes jousenkorva ku oli ruostunu, tukivarsi vääntyi ja kardaani katkes. Sit vielä pakoputken pultit on löysällä ja sormeen sattus ku yllättäen oli kuuma pakoputki kun niitä kiristelin.
Kyllä mä mieluummin olisin tänään ajellut enemmänkin ja parin viikon päästä lisää, ihan ilman remonttia välissä. Aina ei voi voittaa..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet