Ypyän mersu

[J-T]

quote:

He he, tottakai pystyputki pitää olla, toivon vain ettei omani ahistaa likka sitten, eeeh, joskus...



________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

Poraa siihen reikiä nii hengittää paremmin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[Pafo]

quote:


Poraa siihen reikiä nii hengittää paremmin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

On tosiaan käynyt mielessä, yhen 3 tuuman reikä pitkittäis suunnassa riittäis... <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

[Pafo]

quote:


Poraa siihen reikiä nii hengittää paremmin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

On tosiaan käynyt mielessä, yhen 3 tuuman reikä pitkittäis suunnassa riittäis... <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

[J-T]

quote:

On tosiaan käynyt mielessä, yhen 3 tuuman reikä pitkittäis suunnassa riittäis... <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

Ai sulla onki nykyään pakotanko putken sijasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[J-T]

quote:

On tosiaan käynyt mielessä, yhen 3 tuuman reikä pitkittäis suunnassa riittäis... <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

Ai sulla onki nykyään pakotanko putken sijasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[Rölli]

Laatikon päästä se laippa irtoaa kun avaa siinä keskellä laippaa olevan ison mutterin. Irtoo nätisti eikä tuu mitään ylimääräistä mukana.
Paljonkos käänsit etuakselia et kardaanikulma korjaantuis? Kuvasta näyttäs ettei ainakaan paljoa oo muutettu?

Joo pitää harkita et välittäiskö jakolaatikon vai vaihtaisko perät tiuhempiin. Perien laitto auttais kyl tohon maantiellä vaivaavaan voimattomuuteen kanssa.

Mites sulla toi jaksaa mennä noilla 33 tuumasilla?

[Rölli]

Laatikon päästä se laippa irtoaa kun avaa siinä keskellä laippaa olevan ison mutterin. Irtoo nätisti eikä tuu mitään ylimääräistä mukana.
Paljonkos käänsit etuakselia et kardaanikulma korjaantuis? Kuvasta näyttäs ettei ainakaan paljoa oo muutettu?

Joo pitää harkita et välittäiskö jakolaatikon vai vaihtaisko perät tiuhempiin. Perien laitto auttais kyl tohon maantiellä vaivaavaan voimattomuuteen kanssa.

Mites sulla toi jaksaa mennä noilla 33 tuumasilla?

[Pafo]

quote:
Ai sulla onki nykyään pakotanko putken sijasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

aina ollut, mutta on wastegate, jos (eikus kun) ahistaa liikaa niin liitokset antaa periksi, huomasin...

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

[Pafo]

quote:
Ai sulla onki nykyään pakotanko putken sijasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

aina ollut, mutta on wastegate, jos (eikus kun) ahistaa liikaa niin liitokset antaa periksi, huomasin...

________________________
3x" BJ40 -77 LawnCruiser
<img src=/smiley/lol2.gif border=0 align=middle>
Nytkö sais uus Nicci???

Pohojanmaan offroad ry
Sihteeri

[J-T]

quote:
Laatikon päästä se laippa irtoaa kun avaa siinä keskellä laippaa olevan ison mutterin. Irtoo nätisti eikä tuu mitään ylimääräistä mukana.
Paljonkos käänsit etuakselia et kardaanikulma korjaantuis? Kuvasta näyttäs ettei ainakaan paljoa oo muutettu?

Joo pitää harkita et välittäiskö jakolaatikon vai vaihtaisko perät tiuhempiin. Perien laitto auttais kyl tohon maantiellä vaivaavaan voimattomuuteen kanssa.

Mites sulla toi jaksaa mennä noilla 33 tuumasilla?

Kiitos tiedosta.

En tehny ite soaa niin en tiedä,mutta kai sitä jonkin verran on käännetty(en viittiny alkaa ite turailemaan näillä olemattomilla hitsaus taidoilla ja sukulaisen tallissa).

Mä laittaisin kyllä jakikseen uudet välitykset ja Marks4wd sarjassahan nopee puolikin hidastuu 8% ja jos ei vielä riitä niin turbo tai/ja perien välitys.
Oliskohan ct-26 sopiva ahdin?

Ihan hyvin se jaksaa kulkea,vaikka aluks vähän epäilinki väännön riittävyyttä.Koeajolla käyny sukulainenki sano"Täähän kiihtyy ihan kiitettävästi odotuksiin nähden".Ei se kyllä mikään tykki oo eli lappu lattiaan ja odotetaan ajoneuvon kiihtymistä,niinku isä sen ilmaisi.

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[J-T]

quote:
Laatikon päästä se laippa irtoaa kun avaa siinä keskellä laippaa olevan ison mutterin. Irtoo nätisti eikä tuu mitään ylimääräistä mukana.
Paljonkos käänsit etuakselia et kardaanikulma korjaantuis? Kuvasta näyttäs ettei ainakaan paljoa oo muutettu?

Joo pitää harkita et välittäiskö jakolaatikon vai vaihtaisko perät tiuhempiin. Perien laitto auttais kyl tohon maantiellä vaivaavaan voimattomuuteen kanssa.

Mites sulla toi jaksaa mennä noilla 33 tuumasilla?

Kiitos tiedosta.

En tehny ite soaa niin en tiedä,mutta kai sitä jonkin verran on käännetty(en viittiny alkaa ite turailemaan näillä olemattomilla hitsaus taidoilla ja sukulaisen tallissa).

Mä laittaisin kyllä jakikseen uudet välitykset ja Marks4wd sarjassahan nopee puolikin hidastuu 8% ja jos ei vielä riitä niin turbo tai/ja perien välitys.
Oliskohan ct-26 sopiva ahdin?

Ihan hyvin se jaksaa kulkea,vaikka aluks vähän epäilinki väännön riittävyyttä.Koeajolla käyny sukulainenki sano"Täähän kiihtyy ihan kiitettävästi odotuksiin nähden".Ei se kyllä mikään tykki oo eli lappu lattiaan ja odotetaan ajoneuvon kiihtymistä,niinku isä sen ilmaisi.

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[Rölli]

Joo se on mietinnässä toi välitys homma.

Eipä toi kiihtyvyys niskaa rasita mut enemmän vituttaa kun hyytyy ylämäkiin... ja vitostakaan ei tarvii käyttää kun tasasella valtatiellä, maantiellä ihan turha kun ei jaksa niin ei jaksa.

Turbo ois varmaan se helpoin tapa mut vaatis melkein ens täyden konerempan. Ei liene olla järkeä lähtee ahtamaan 300 000 ajettua valmiiks väsynyttä konetta.

[Rölli]

Joo se on mietinnässä toi välitys homma.

Eipä toi kiihtyvyys niskaa rasita mut enemmän vituttaa kun hyytyy ylämäkiin... ja vitostakaan ei tarvii käyttää kun tasasella valtatiellä, maantiellä ihan turha kun ei jaksa niin ei jaksa.

Turbo ois varmaan se helpoin tapa mut vaatis melkein ens täyden konerempan. Ei liene olla järkeä lähtee ahtamaan 300 000 ajettua valmiiks väsynyttä konetta.

[J-T]

quote:
Joo se on mietinnässä toi välitys homma.

Eipä toi kiihtyvyys niskaa rasita mut enemmän vituttaa kun hyytyy ylämäkiin... ja vitostakaan ei tarvii käyttää kun tasasella valtatiellä, maantiellä ihan turha kun ei jaksa niin ei jaksa.

Turbo ois varmaan se helpoin tapa mut vaatis melkein ens täyden konerempan. Ei liene olla järkeä lähtee ahtamaan 300 000 ajettua valmiiks väsynyttä konetta.

No täällä Pohjanmaalla ei pahemmin mäkiä oo niin on paha sanoo hyytyykö mäkiin,ainakaan ei oo Kärsämäellä Mataranmäkeen hyytyny 5llakaan toisaalta vauhtia on kyllä ollu reippaammin sattuneista syistä.

Paljos tolla sun Bjllä on ajettu?Ypyän mersulla on ajettu muistaakseni jonki verra alle 370tkm

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[J-T]

quote:
Joo se on mietinnässä toi välitys homma.

Eipä toi kiihtyvyys niskaa rasita mut enemmän vituttaa kun hyytyy ylämäkiin... ja vitostakaan ei tarvii käyttää kun tasasella valtatiellä, maantiellä ihan turha kun ei jaksa niin ei jaksa.

Turbo ois varmaan se helpoin tapa mut vaatis melkein ens täyden konerempan. Ei liene olla järkeä lähtee ahtamaan 300 000 ajettua valmiiks väsynyttä konetta.

No täällä Pohjanmaalla ei pahemmin mäkiä oo niin on paha sanoo hyytyykö mäkiin,ainakaan ei oo Kärsämäellä Mataranmäkeen hyytyny 5llakaan toisaalta vauhtia on kyllä ollu reippaammin sattuneista syistä.

Paljos tolla sun Bjllä on ajettu?Ypyän mersulla on ajettu muistaakseni jonki verra alle 370tkm

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[Marcus78]

Tässä jotain yleiskuvaa pystyputkesta.





Saa noista jotain osviittaa=)




"Onkohan nää meijän maita.."

[Marcus78]

Tässä jotain yleiskuvaa pystyputkesta.





Saa noista jotain osviittaa=)




"Onkohan nää meijän maita.."

[J-T]

Ääh pitää olla molemmin puolin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mut laittaisikko mulle lisää kuvia(vaikka koko autosta nii saa varastaa ideoita<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) mailiin jtvil"at"offipalsta.com

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[J-T]

Ääh pitää olla molemmin puolin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mut laittaisikko mulle lisää kuvia(vaikka koko autosta nii saa varastaa ideoita<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) mailiin jtvil"at"offipalsta.com

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

[Marcus78]

Laitoin postia

"Onkohan nää meijän maita.."

[haapala]

ei vittu jättäkää nää hitsaukset amattilaisille ja lopettakaa toi pelleily. Vaarallisia tommoiset korjaukset.

Tää on taas vaan mun mielipide.

[J-T]

Päivitellääs tätäkin

-Renkaat vaihtu all-terraineihin kokoon 32x11.5x15(kiitos katsastuksen)
-Uudet ohjausvarret merkkiä Trail-Gear on paikoillaan nykyään
-Uudet Dobinsonin iskarit
-Vinssiin köysi hankittuna

Ai niin joo ja onhan uusi putkistokin rakennettu

[J-T]

Päivitellääs tätäki.Bj pääs pajalle ja piti tehä vaan lava uusiks,runkoa paikkailla,vaihtaa kuskin ovi,tuulilasinkehys ja maalata ja maailma näytti loistavalta tonne tuulilasinkehyksen vaihtoon saakka kunnes löytyi:


No eihän siinä auttanu muutakun soitella tuulilasinkehyksen myyjälle





Ja että saa tuosta laitettua palasia niin piti



Ja onhan tuo toinenki puoli jo purettu mutta tuli niin huono kuva että on turha laittaa näkyville

[jonas_k]

Onko tapahtunut mitään?

[J-T]

On on muttei kuvia oo tullu laitettua esille ja on vielä ihan ajokunnossa!