Hitsaus vehkeistä??

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja simo11

Kovin on täällä kehuttu kempin MLS 2300 AC/DC konetta mitäs mieltä ollaan sen isoveljestä eli MLS 3003 AC/DC koneesta? Tuota MLS 3000:sta ei vissiin enää saa. Kun täytyisi ostaa uusi tiggi vanhan rikkoutuneen tilalle.

hyvä kone.
kunhan ottaa acx paneelilla.
jos nuukailee ja ostaa sillä halvemmalla,varmaa vituttaa.ainaki jos alumiinia sulattaa.
mulla on 2, yks kummallaki paneelilla

jos epäilee niin saa tulla kokeilee,laitetaa kummatki rivii ja voi valita

[perkei]

^ Mitäs eroa niillä paneeleilla olikaan? Mulla oli ex-työpaikassa yksi kumpaakin, mutta ei pysty enää muistamaan kun tästä on jo aikaa kun sieltä lähdin.
Edelleen kyllä Kempin MLS:aa ikävä joka kerta kun tigiin tarvii tarttua.

Sitte alumiinikysymys; itehän en ole alumiinia hitsannut ikinä, mutta nyt tarttis töissä tigillä vetää 4mm alumiinia 5mm alumiinivaluun kiinni. Meijän konehan on ihan alitehoinen, mutta siis mulla ei ole juurikaan havaintoja kuinka ne balanssit ja taajuus säädetään?
Sain kyllä potikoita vääntelemällä masiinan wörkkimään about mieleisellä tavalla, mutta jos sulla tjl on joku hyvä nyrkkisääntö säätöihin niin kerro ihmeessä (saa muutkin vastata), niin ei tarvi ens kerralla alusta saakka arpoa?
Kone on joku Walliuksen valovirtavehjes, max. 180A, joka tuntuu pulssilla aika kusiselta (paljonkohan tossa hommassa tarttis olla?) + että koko ajan tarvii jäähdytellä konetta.
En kyl tiedä kuinka paljon se valumiini tekee tossa kiusaa, kun tuntuis se alumiini sulavan helpommin mutta se valumiini on vähän kiusallisempi tapaus...

[tjl]

joo....

toi 180A on kyl vähä alitehonen.

pulssi pois, hukkaa virtaa.

puhtaus tärkeintä. mä oon tarkoissa hommissa aina kunnolla putsannu kappaleet, ja lopuks langatkin. langat karhunkielellä. kappaleet vaan puhtaaks, mieluiten esim. kovametallivinkulla ettei jää hartsia yms.shittiä laikoista!!!

sitte asetonilla putsaus.(nää siis jos tarkkaa)

perus hommissa kuten puhdas levy niin rasvat pois ja levyistä terävät kulmat pois(palaa paremmin läpi kun ei teräviä särmiä)

eli kun koneessa virtaa liika vähä niin kannattaa paikkaa balancella.

nytten kun en konetta tunne, niin erivalmistajat ilmottaa sen eritavalla.
kuitenki kun tossa hommassa tarvii paljon tehoa, niin mahdollisimman paljon -puolelle.
ei rasita niin paljoa elektrodia ja tunkeutuu enemmän.
esim kempissä kokeilisin tohon tarkotukseen näin hatusta -15, esab 65
taajuus 120HZ

taajuus määrää kuin vaeltava valokaari on. jos pienasauma tykkään laittaa korkeemman taajuuden, tai jos hitsaan ohutta paksuun, esim muhvin isoon levyyn.
matalampi taajuus tuo lisää lämpötehoa, eli sun tapauksessa ottaen koneen huomioon 120Hz kokeilisin.

valu onkin jännä juttu, jotkut materiaalit hitsaa hyvin ja jotkut ei.
sen huomaa kyllä hitsatessa.

varmistu ettet ole hitsaamassa vahingossa magnesiumia!!!

mä kokeilisin ensin putsattuun valuun vähäsen, miten kestää. kuitenkin lähtisin kokeilee
120Hz ja balance -15. isoin elektrodi mitä löytyy, terotettuna 45ast pieni tylppäys.

valukappaleesta "pesisin" esim 50A ja balance 0 asennolla oksidit pois.

Esilämmitys 150-200ast riippuen kappaleiden koosta ei pahitteeks kun alitehonen kone.
kaarimuodoksi valitsisin pyöristetyn kanttiaallon, mikäli pääsee valitsemaan.
perinteinen siniaalto vitusta

mutta jos alumiinivalu paljastuu hyvin hitsattavaks, niin balance vaikka -20 tai esappilaisena 70, aina parempi enemmän tunkeutuu.

sitte virrat tappiin, ja antaa palaa.
maadotus kuntoon, jos tuntuu että kaari vaeltaa niin taajuutta ylöspäin.
joskus myös auttaa laittaa kappaleiden väliin esim starttikaapelit.

jos ei tietoa mitä kamaa hitsataan niin 5356 langalla lähtisin kokeilee.
pienempi halkeiluherkkyys ja sula juoksee hyvin.

muista että alumiinia hitsatessa kun lopettaa pitää lankaa syöttää muutama pisara extraa ettei halkea kun jähtyy, aluminiinin lämpölaajenemisen takia.


jos mahdollista niin hae ar/he suojakaasua. helium nostaa tunkeumaa todella paljon.
mutta jos kertalaatunen niin ei ehkä kannata, ennemmin sillotus ja esilämmitys.

edit: ja jos oot tottunu vetää kirkasta putkea niin suosiolla korkeempi sauma. eli ei tähdätä siihe 135ast kulmaan. enempi lankaa, halkee jähtyessää muute!

[tjl]

niin ja paneleista...


mls ja acx paneleissa on paljonkin eroa.

als siin oikeestaa löytyy vaan perus säädöt, kirkkaalla pärjää hyvin.

alsa/magnesium ni ei niin hyvin.
pääsee säätää taajuuden ja balancen sekä kaarimuodon.

acx pääsee herkuttelee.
löytyy pulssi toiminnot ja ac mix( helpottaa eripaksusten alsa kappaleiden liittämistä) tästä en oikei oo tykästyny.

sitte microtac, tää on iha huippu ku yksi hitsaa kirkasta eikä apparii.
pystyy säätään sitte alsalla seuraavia

taajuus
balance
pulssivirrat
säätö sille kuinka kauan Hz aikana ollaan +puolella
kaarimuoto
pulssiajat tietenkin
oikeestaa kaikki mitä voi toivoa

[perkei]

Aah joo, muisti palailee pätkittäin. Mie oon aika geneerisiä juttuja hitsannut koko "urani" ajan niin lähinnä on tarve ja mieltymykset pyörinyt siinä minilogin ympärillä, AC:n ja microtackien yms jäädessä vailla huomiota. Nyttemmin oon vähän innostunut pulssia käyttämään, tosin nykyisessä Walliuksessa siihen ei saa sellaista kunnon epilepsiasykettä, joka olis kiva jos pitää hitsata jotain pientä ja nättii (siis esim. design-huonekaluja).
Kiitti säätövinkeistä, oon juuri hankkinut elämäni ekan älypuhelimen niin voin lukea huomenna sitten Walliuksen ääreltä noi balanssit.

[Jappi]

Miksi TIGillä tulee lopetukseen korkea "nasta"? Ihan musta rauta kyseessä tässä opetellessa...

[Jani E]

tua meidän työmaalla kun kukaan ei tunnu tietävän tig hitsauksesta oikeeen mitää, niin pitääkö rosterin/happosen kans säätää hetzejä? ja mitä se vaikuttaa? ja eikös ton elektrodin voi terottaa ihan vaan teräväks siis millaseen kulmaan hyvä? ku jokku hinkkaa sen sillain ohueks ja kaarevaks ku neulan? itekki saanu vaan opetella kokeilemlla, ja kyllä sillainki parissa vuodessa jotain oppinu ja siis putkien hitsaus mietityttää, jotain muita sauman viimeistelyjä onki helppo tehä.

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Miksi TIGillä tulee lopetukseen korkea "nasta"? Ihan musta rauta kyseessä tässä opetellessa...

onhan metallit puhtaat?
mikä lanka, ethän vaan kaasuhitsaus langalla? se tekee tollasta
koita säätää virran laskuaikaa vähä pidemmäks, onhan jälkikaasua riittävästi.
ja kun lopetat niin hieman pyörittele ja vedä taaksepäin.

kaasunvirtaus?
puhtaus on mustallakin puoliruokaa.

onko kaasulinssi vai perinteinen?
jos linssi katso että puhdas, ne on kulutustavaraa

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja Jani E

tua meidän työmaalla kun kukaan ei tunnu tietävän tig hitsauksesta oikeeen mitää, niin pitääkö rosterin/happosen kans säätää hetzejä? ja mitä se vaikuttaa? ja eikös ton elektrodin voi terottaa ihan vaan teräväks siis millaseen kulmaan hyvä? ku jokku hinkkaa sen sillain ohueks ja kaarevaks ku neulan? itekki saanu vaan opetella kokeilemlla, ja kyllä sillainki parissa vuodessa jotain oppinu ja siis putkien hitsaus mietityttää, jotain muita sauman viimeistelyjä onki helppo tehä.

ei tartte,vaan ac puolella. kirkkaat hitsataan dc-.
lue ylenpää jos kiinostaa toi ac puoli, oon aikasemmin raapustanu pienen paatoksen

terotus elektrodin suuntasesti.
terotus kulma riippuu virrasta ja mitä hitsataan.
ei sen kaareva pidä olla

elekrodin koollakin merkitystä, enemmän ac puolella.
mutta jos hitsaat 2mm seinällä olevaa 48mm kirkasta putkea niin ei kannata valita 3,2mm elektrodia.

mitä loivempi kulma,sitä terävämpi valokaari, ja toistepäin.
kun ylitetään joku 120A kääntyy homma päälaelleen.

hienolla smirgelillä hyvä terottaa niin että elektrodi porakoneessa kiinni.

[Juhis.T]

Tekiskö Telwin Force 165 invertterillä mitään koti käytössä? Ois nyt K-raudassa tarjouksessa.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

onhan metallit puhtaat?
mikä lanka, ethän vaan kaasuhitsaus langalla? se tekee tollasta
koita säätää virran laskuaikaa vähä pidemmäks, onhan jälkikaasua riittävästi.
ja kun lopetat niin hieman pyörittele ja vedä taaksepäin.

kaasunvirtaus?
puhtaus on mustallakin puoliruokaa.

onko kaasulinssi vai perinteinen?
jos linssi katso että puhdas, ne on kulutustavaraa

No joo, näillä ohjeilla parani taas paljon. Virhe oli todennäköisesti vain " nukahtaminen" lopettaessa, eli kaikki liike pysähtyi laskurampin ajaksi...

Lanka on ihan oikeaa tigille tarkoitettua, kaasunvirtaus 7l/min jos tuohon air liquiden kiinteään säätimeen on luottamista.

Ihan perinteinen kaasuhylsy on käytössä, mistähän noita linssejä löytäisi? Ja miten tuo pitkä tuo jälkikaasu pitäisi olla, alle 5 sekunnin tuossa TU10:ssä ei tosin edes saa.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Juhis.T

Tekiskö Telwin Force 165 invertterillä mitään koti käytössä? Ois nyt K-raudassa tarjouksessa.

Riippuu hyvinkin paljon käytöstä. Yhdellä tutulla on tuollainen ollut jonkun vuoden, ja onhan tuolla raudat liimaantunut vaikkakin hieman tehottomaksi mainitsi paksuille raudoille.

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Riippuu hyvinkin paljon käytöstä. Yhdellä tutulla on tuollainen ollut jonkun vuoden, ja onhan tuolla raudat liimaantunut vaikkakin hieman tehottomaksi mainitsi paksuille raudoille.

Eiköhän tuollakin pärjää. Täälläkin toisinaan kirjoitteleva monitoimiasentaja kehui jotain telwinin puikkokonetta hinta-laatusuhteeltaan käypäiseksi. Kestänyt kuulemma vuosia jatkuvaa pakun perässä kulkemista.
Itse etsin aikanaan 180a puikkokonetta, ja paikallinen hitsikonemyyjä teki hyvän tarjouksen enw:stä, jäi sitten ykkäsvaihtoehtona ollut telwini ostamatta.

[Juhis.T]

Taidan sittenkin hakea 150 kempin classicin, kun sellaisesta maatilalta hyviä kokemuksia. Tuo Telwin mietityttää liikaa.

[qaw]

Miksei onnistu rosterin hitsaus sille tarkoitetulla ydintäytelangalla? Ei sulata hitsattavia osia kunnolla, lanka sulaa vaan "palloksi" pinnalle. Koitin katalysaattoriin ja äänenvaimentimeen kiinnittää Bilteman v-band laippoja.

Koneena on Telwin Technomig 150 eli invertterilaite, enemmän tai vähemmän vastaava kuin Kemppi Minarcmig. Mustan raudan hitsauksessa ei mitään ongelmia autopellistä 5mm lattarautaan ja sekin ydintäytelangalla.

[MiKo]

Käännä napaisuus?

[qaw]

Ohjekirjan mukaan pitää olla ns. käännetty napaisuus kun hitsaa ydintäytelangalla, joten laitoin sen heti kun koneen ostin. Ja tosiaan mustan hitsaus pelaakin hyvin.

Pitäisikö rosterille tarkoitetulla ydintäytelangalla olla sitten kuitenkin normaali napaisuus?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja qaw

Ohjekirjan mukaan pitää olla ns. käännetty napaisuus kun hitsaa ydintäytelangalla, joten laitoin sen heti kun koneen ostin. Ja tosiaan mustan hitsaus pelaakin hyvin.

Pitäisikö rosterille tarkoitetulla ydintäytelangalla olla sitten kuitenkin normaali napaisuus?

Kannattaa kokeilla, itse en paljon merkitystä huomannut napaisuuden vaihdolla aikanaan ydintäytelangalla turatessa.

Sitten on sellainen juttu että kaikki ydintäytelangat eivät ole tarkoitettu ilman kaasua hitsaamiseen, itse asiassa melko harva on.

[qaw]

Tarttee vissiin kokeilla vielä tuo, vaikka epäloogiselta tuntuukin.

Lanka on ainakin myyty kaasuttomaan hitsaukseen tarkoitettuna: http://www.motonet.fi/fi/tuote/78070...-RST-08mm-225g

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

No joo, näillä ohjeilla parani taas paljon. Virhe oli todennäköisesti vain " nukahtaminen" lopettaessa, eli kaikki liike pysähtyi laskurampin ajaksi...

Lanka on ihan oikeaa tigille tarkoitettua, kaasunvirtaus 7l/min jos tuohon air liquiden kiinteään säätimeen on luottamista.

Ihan perinteinen kaasuhylsy on käytössä, mistähän noita linssejä löytäisi? Ja miten tuo pitkä tuo jälkikaasu pitäisi olla, alle 5 sekunnin tuossa TU10:ssä ei tosin edes saa.

jäkikaasu riippuu hitsattavasta virrasta,ainevahvuudesta ja materiaalista. kokeilemalla selvii. kirkkaat tarkkoja ja tietenkin titaani, mut sen hitsaaminen on muutenkin oma juttunsa.
mutta ittellä yleensä 8-10s

kannattaa myös tsekkaa et polttimen letkussa oleva kaasu letku ehjä, oon sulattanu yhden sun toisenkin kun kaasujäähdytetyllä vaan liika kuumaks päästää.

7l on iha hyvä, mut sekin riippuu minkä kokonen hylsy käytössä.
voi sitä vähä nostaakki.mut iha jees pitäs olla.

edit: jos on kuohumis ongelmaa niin sitte 309 tai 304 langalla kokeilee, se on aika pirun hyvä jokapaikan lanka.


kaasulinssejä saa iha kaikista alan kaupoista, mut mä paikkaan ammattitaidon puutetta laatu osilla, eli käytän ns.stubby gas lens mallista

ihan törkeesti parempi kun perinteinen molo.
näitä oon tilannu rapid weldingiltä englannista.
ja myös weldingtipsandtricks ukkelilta ameriikoista.

ihan ehdoton hankinta, normaali hylsyä ei oo tullu enää juurikaa käytettyä.
linssi on kuluva osa ja kannattaa hankkii pari kutakin.
ja linssin tarttee joka elektrodi koolle oma.
älä osta halvinta kiinan linssiä, ne on vitusta.

[tjl]

Alkuperäinen kirjoittaja qaw

Miksei onnistu rosterin hitsaus sille tarkoitetulla ydintäytelangalla? Ei sulata hitsattavia osia kunnolla, lanka sulaa vaan "palloksi" pinnalle. Koitin katalysaattoriin ja äänenvaimentimeen kiinnittää Bilteman v-band laippoja.

Koneena on Telwin Technomig 150 eli invertterilaite, enemmän tai vähemmän vastaava kuin Kemppi Minarcmig. Mustan raudan hitsauksessa ei mitään ongelmia autopellistä 5mm lattarautaan ja sekin ydintäytelangalla.

nyt ollaa vähä vieraalla alueella mulle...
mutta ensin tuo puhtaus mietityttää, onhan oikeesti hinkattu kirkkaaksi asti ihan puhtaaks?
sitte epäilisin maadotusta ja muutenkin virtapuolta.

ja kyllä lankapaketissa lukee napasuudet yms mitä lanka vaatii.
ja tartteeko tuo suojakaasun, monesti rst täytelangat käsittääkseni sen silti vaatii.
tämä ainakin selittäisi ongelman!!!

[tainioite]

itsellä käytössä vanha mörkö telwin supermig 465. palaa kaikki mahdollinen ja tykkää hyundain ydintäute langasta.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja tainioite

itsellä käytössä vanha mörkö telwin supermig 465. palaa kaikki mahdollinen ja tykkää hyundain ydintäute langasta.

Miten tykkää? Ja mistä langasta? Juniori tykkää jostain ulkomaisesta 1,2mm asentolangasta, mutta ei jaksa vaihtaa kaasua niin umpilangalla mennään...

Jos voi olettaa niin kotitaloussulakkeilla (3x25A) tuota Telwiniä ei laiteta tiukille...

[BillyJoe]

Tuli tällainen vehje tilattua Saksasta. Kohta varmaan tulee sitten kommentteja... Niin ja 14 litran argonpullo.

https://www.stahlwerk-schweissgeraet...sstattung.html

[Hepsu]

Onko kenelläkään kokemuksia Esabin Caddy c200i migistä?