Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3351  
Vanha 11.09.2018, 04:39
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.806
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_ Näytä viesti
Ostin tuommosen 82- sj410 4v ja siitä muutaman kysymys. Onko jakiksen rattaat vaihdettu jos kierrokset huutaa 60km/h 3000rpm takavedolla, vakio renkailla ja jakiksesta kuuluu ulinaa? Koitin haulla ettiä jonkin näkösiä vastaavuus nopeuksia. Muutenki tuntuu kulkevan ihan kiitettävästi. Myös pakki rutisee ja ampuu pois niin onkohan helpompi ottaa laatikko suoraan koneen kanssa vai ilman pois? Vähän tiirailin alle niin tilaa ei kauheasti ole paikallaan purkaa ainakaan näin ekakertalaiselle. Näin nyt aluksi.
Lienee välityksiä muutettu jakiksessa, tuo ulina viittaa Häkkisen tekemiin osiin. Käytetty suorahampaisia rattaita, jotka pitää tuota ulinaa. Eli on ominaisuus, ei vika. Ite ottaisin pelkän laatikon pois, siellä on se tyyppivika eli pakin siirtäjä sökö.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3352  
Vanha 11.09.2018, 15:49
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 601
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Lienee välityksiä muutettu jakiksessa, tuo ulina viittaa Häkkisen tekemiin osiin. Käytetty suorahampaisia rattaita, jotka pitää tuota ulinaa. Eli on ominaisuus, ei vika. Ite ottaisin pelkän laatikon pois, siellä on se tyyppivika eli pakin siirtäjä sökö.

Niin vähän lueskelin että ulina olisi aika normaalia jos välitetty ja taas vakio olisi ennemminkin ompelukoneen kuulonen. Facebookista jo kyselinki tuota siirtäjä prokkista ja siellä kerrottiin juurilin tuo väänyminen ja haulla löysin myös muutamia hyviä kuvia. Mietin vaan että kestääköhän siirrin kauan jos sen suoristelee vai ootteko vahvistellu sitä jotenki? Täytyy repästä laatikko lattialle viilonloppuna ja ottaa kuvia siitä tänne.

Huomasin myös että vasen kääntöpään malja on kostea alta eli sinnekkin joutuu jotain tehdä. Ennen kun siirryn tekemään soa tuohon. Soassahan joutu laittamaan taka kardaaniin jatkoa/limppua mutta mites tuo etunen? Traction barri varmasti myös pakollinen.
__________________
Suzuki Sj410*
Toyota Hilux LN65#
Toyota Hilux LN65#
Nissan King Cab D21#
Nissan King Cab D21#
Isuzu Trooper#
Vastaa lainaten
  #3353  
Vanha 15.09.2018, 18:29
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 601
Perusasetus

Tuli vaihdettua suikkaan laatikko ja sehä oli yllättävän yksinkertanen sieltä ottaa. Laatikoksi valikoitui 74tkm ajettu 4v, tässäkin oli pakkirattaassa havaittavissa kulumaa ja tanko oli vääntynyt. Pillillä tanko kuumaksi ja naputeltiin se niin alas kun vaan meni jonka jälkeen hitsattiin pitkä 6mm pultti muotoiltuna vivun päälle ja vipu nousi silloin vakiokorkeuteen eli ilman naputtamista vipu olisi noussut liikaa. Mittailin karkeasti vipuja niin molemmat oli 9mm paksuja ja uusi on nyt 15mm, tilaa olisi laittaa paksumpikin palikka mutta mentiin nyt varmanpäälle.

Oheessa kuva vanhasta laatikosta ja uudesta.


__________________
Suzuki Sj410*
Toyota Hilux LN65#
Toyota Hilux LN65#
Nissan King Cab D21#
Nissan King Cab D21#
Isuzu Trooper#
Vastaa lainaten
  #3354  
Vanha 17.09.2018, 21:46
miksi miksi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.10.13
Sijainti: Nastola
Viestit: 71
Perusasetus

Ainakin virattoman siis vitaran laatikossa tuntuu olevan pakki sellanen mitä ajaessa tahattomasti meinaa rusauttaa. Keppi vissiin jähmii tai sitten on vain "outoa" kun vitosen alla on jotain.

Onko näihin soviteltu muuta konetta kuin vaginalaisen dieseliä?
Vastaa lainaten
  #3355  
Vanha 18.09.2018, 04:54
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 601
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja miksi Näytä viesti
Ainakin virattoman siis vitaran laatikossa tuntuu olevan pakki sellanen mitä ajaessa tahattomasti meinaa rusauttaa. Keppi vissiin jähmii tai sitten on vain "outoa" kun vitosen alla on jotain.

Onko näihin soviteltu muuta konetta kuin vaginalaisen dieseliä?
muistaakseni olin joskus lukeneeni jostain avo vikarasta jossa oli azz vai mikä se golffi vento 1.9td nyt oli. mutta en nyt nimeksikään muista mistä sen löysin?? tietty googlettamalla varmaan löytää jos jonkin näköstä variaatiota.

eipä tuo sjiin pakkikaan mikään taidon näyte ole. sekin rutkaa kyllä jos ei täysin pysähtynyt ole ja millään kiireellä ei pakkia sorvailla ainakaan vakio siirtimellä, jos tuo viritys nyt kestää niin tulevaisuudessa saa vaihdella vain rattaita, niitäkin löysin ebaystä mutta tuntuu aika härskiltä maksaa yhdestä rattaasta 120e x 3...
__________________
Suzuki Sj410*
Toyota Hilux LN65#
Toyota Hilux LN65#
Nissan King Cab D21#
Nissan King Cab D21#
Isuzu Trooper#
Vastaa lainaten
  #3356  
Vanha 25.10.2018, 14:31
PasMa:n Avatar
PasMa PasMa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.08.13
Sijainti: Rovaniemi
Viestit: 129
Perusasetus SJ 410 pidemmät etujarruletkut

Minkä auton vähän pidempiä etujarruletkuja olette laittaneet levyjarrulliseen SJ 410:een. Haulla löytyi, että Mazda 626 kai kävis, kuten myös Nissan Sunny -90-luvun alkupuolelta. Mutta varmuuta ei ole. Pituus sais olla jotain 35-45 cm, Alkuperäinen lienee alle 30 cm. Millä olette tulpanneet jarruputken vaihdon ajaksi. Vaihtelin jarrusylintereitä reilu vuosi sitten ja silloin valutin nesteet pois ja laitoin uudet tilalle, niin nyt ei viitsisi taas kaikkia jarrunesteitä pois laskea.
__________________
Kyllä tuosta Suzukilla yli mennään, ku menin minä siitä kerran talvella yli Lynxilläkin!
Vastaa lainaten
  #3357  
Vanha 25.10.2018, 16:17
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 2.697
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PasMa Näytä viesti
Minkä auton vähän pidempiä etujarruletkuja olette laittaneet levyjarrulliseen SJ 410:een. Haulla löytyi, että Mazda 626 kai kävis, kuten myös Nissan Sunny -90-luvun alkupuolelta. Mutta varmuuta ei ole. Pituus sais olla jotain 35-45 cm, Alkuperäinen lienee alle 30 cm. Millä olette tulpanneet jarruputken vaihdon ajaksi. Vaihtelin jarrusylintereitä reilu vuosi sitten ja silloin valutin nesteet pois ja laitoin uudet tilalle, niin nyt ei viitsisi taas kaikkia jarrunesteitä pois laskea.
Vm -88 626 matukan sopii tuohon pituusväliin, letkussa on kiinnikkeen paikka keskellä mitä voi myös hyödyntää kiinnityksessä.
Motonetistä on saanut sellaista tulppahommelia putken päähän mikä kirrataan paikoilleen, en tie onko enää, en äkkiä haulla löytäny
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #3358  
Vanha 25.10.2018, 16:33
Rak Rak on kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.03.04
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.403
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PasMa Näytä viesti
Minkä auton vähän pidempiä etujarruletkuja olette laittaneet levyjarrulliseen SJ 410:een. Haulla löytyi, että Mazda 626 kai kävis, kuten myös Nissan Sunny -90-luvun alkupuolelta. Mutta varmuuta ei ole. Pituus sais olla jotain 35-45 cm, Alkuperäinen lienee alle 30 cm. Millä olette tulpanneet jarruputken vaihdon ajaksi. Vaihtelin jarrusylintereitä reilu vuosi sitten ja silloin valutin nesteet pois ja laitoin uudet tilalle, niin nyt ei viitsisi taas kaikkia jarrunesteitä pois laskea.
Lukkopihdeillä vanha letku tukkoon, satulan päähän uus paikoilleen ja lennosta vaihtaa toisen pään.

Sitä voi myös kokeilla että jollain kumin ja levynpalan yhdistelmällä ja liimauspuristimella sulkee jarrunestesäiliön ettei sinne pääse korvausilmaa, jos tiivistys pitää niin nesteet ei valu pihalle.
__________________
www.OFFROADOULU.com
Vastaa lainaten
  #3359  
Vanha 26.10.2018, 05:51
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 2.697
Perusasetus

Tätä hain tuolla sulkijalla https://www.ikh.fi/fi/putkensulkijas...in-jne-ikh6214 Nämä nyt vähän isommille, mutta samaa on pienempänä mallina
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #3360  
Vanha 27.10.2018, 20:17
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 601
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PasMa Näytä viesti
Minkä auton vähän pidempiä etujarruletkuja olette laittaneet levyjarrulliseen SJ 410:een. Haulla löytyi, että Mazda 626 kai kävis, kuten myös Nissan Sunny -90-luvun alkupuolelta. Mutta varmuuta ei ole. Pituus sais olla jotain 35-45 cm, Alkuperäinen lienee alle 30 cm. Millä olette tulpanneet jarruputken vaihdon ajaksi. Vaihtelin jarrusylintereitä reilu vuosi sitten ja silloin valutin nesteet pois ja laitoin uudet tilalle, niin nyt ei viitsisi taas kaikkia jarrunesteitä pois laskea.
Tai sitten otat letkun mukaan (ellei jenga ole tiedossa) ja menet autoracingille tai muulle vastaavalle härpätin liikkeelle ja ostat sieltä adapterin an liittimelle ja laitat niillä niin saat itse päättää pituuden. Ebay kyllä halvin ja hinta murto osan siitä mitä joutuu täällä maksamaan teräspunosletkuista ja an liittimistä.
__________________
Suzuki Sj410*
Toyota Hilux LN65#
Toyota Hilux LN65#
Nissan King Cab D21#
Nissan King Cab D21#
Isuzu Trooper#
Vastaa lainaten
  #3361  
Vanha 04.11.2018, 18:16
BillyJoe BillyJoe ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.07.10
Sijainti: Turku
Viestit: 147
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PasMa Näytä viesti
Minkä auton vähän pidempiä etujarruletkuja olette laittaneet levyjarrulliseen SJ 410:een. Haulla löytyi, että Mazda 626 kai kävis, kuten myös Nissan Sunny -90-luvun alkupuolelta. Mutta varmuuta ei ole. Pituus sais olla jotain 35-45 cm, Alkuperäinen lienee alle 30 cm. Millä olette tulpanneet jarruputken vaihdon ajaksi. Vaihtelin jarrusylintereitä reilu vuosi sitten ja silloin valutin nesteet pois ja laitoin uudet tilalle, niin nyt ei viitsisi taas kaikkia jarrunesteitä pois laskea.
90-luvun alun Nissan Almeran letkut laitoin SJ413. Ne meni suoraan ja on pitkät.

__________________
Suzuki SJ 413 -87
Vastaa lainaten
  #3362  
Vanha 09.11.2018, 14:01
patrik:n Avatar
patrik patrik ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.16
Sijainti: sodankylä
Viestit: 107
Perusasetus

410 tulossa 12v bensapumppu niin mitä teen tuolle paluu/mikälie mikä lähtee alkuperäseltä pumpulta tankkia kohti?
Edit. Löyty jo

Viimeksi muokannut patrik : 09.11.2018 15:37
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 09:58 (GMT +2).