STRO- kirjasen tulkinta

[Rölli]

Elikkäs kyseinen opus antaa alkuperäiselle renkaalle norm. ja max halkaisijan. Tässä tapauksessa 774 ja 788. Ajatus ois laittaa alle 33" joille annetaan vaan normaali halkaisija eli 826. Menis tohon maksimiin hienosti mutta ainakaan täällä turun seudulla ei inssit osannu sanoa kuinka kyseistä kirjaa tulkitaan. Kyselin neljältä asemalta ja kaikki oli sitä mieltä et tarvis verrata tohon normaaliin. Sitten ku kerroin et yks samanlainen muutos on jo kaverin autoon tehty noin vuos aikaa ni olivat hyvin hämmästyneitä ja sanoivat ettei nyt kyl oo tietoa miten noit numeroi pitäis verrata ja kirjasta lukea. Oisko kokemusta tai tietoo aiheesta kellään miten muualla sovelletaan noita? Ja miksi se maksimi on jos sitä ei voi verrata?<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

[Nalle]

Joo. Kai tätäkin on jo jauhettu jollain foorumilla, mutta vastailempa nyt silti.

Elikäs inssit kuulemma katselevat sitä normikokoa, koska se kai edustaa jotain hemmetin keskiarvoa. Eli keskiarvon mukaan pelailevat. Onkohan toi maxi sitten joku semmonen koko, että kyseinen rengaskoko ei missään tapauksessa voi olla maxia isompi. Eli jonkinsortin ylämarginaali. En tämän kummemmin tiedä, mutta itsellä ei ole tiedossa, että olis leimailtu maxin mukaan noita renkuloita.

Kiitos ja tulkinta kai se on tämäkin.


Eespäin ja vinssillä loput..

[-MaTTi-]

Kyllä se sillai menee että samasta sarakkeesta pitäis kattoo, eli esim. norm. ja norm. tai max. ja max. STRO:ssa vain ei ole tuumakoon renkaista kuin norm. mitta. Mielestäni alla olevaa taulukkoa (kyseessä UN/ECE sääntö N 54) voidaan käyttää myöskin STRO:n apuna. Taulukon Normal-mitat ovat samat kuin STRO:ssa. Koko sääntö mm. osoitteessa: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...astaulukko.pdf
tai saksaksi: http://www.bmvbw.de/Anlage14128/R-54...-Anhaenger.pdf

[Rölli]

Toi alkais näyttää lupaavalta ku se puuttuva milli siirtyy toiselle puolelle. Nii siis koko juttu ahdisti konttorilla yhestä millistä! Kyseessä on kuitenkin kuorma-auto johon sääntöjä pitäis soveltaa mut aika ehdottomia olivat.

Hmmm... Tulkintaa,
LJ:n käyttömanuaalin rengas koko
10R15 6PRLT tai 205SR16, ainakin mun manuskassa.
Tuon 10R15 6PRLT direktiiviin mukaiset mitat on seuraavat
Du=918mm =&gt; noin 36"
Su=275mm =&gt; noin 10,8"
Mikäs tossa mättää kun Läjään ei saa isompia rinkuloita kun 33"
Uskoisin STRO:n ja UN:n sopimuskokonaisuuden, lisäsopimus No:53, säännös N 54 (sivu 29).
mittojen olevan samat ja ton STRO:N pohjautuvan tohon UN:N sopimuskokonaisuuteen.
Vastailkaahan viisaammat.

Note! This message was posted anonymously!

[PIRSSI]

Ei taida katsastusmiehen mukaan olla ihan nuin korkea. Kannattee tarkastaa STRO:sta
Tuossa linkki vanhempaan juttuun Yhteen HJ:n saapi 39 leimalle kun otteessa kummallinen rengaskoko!

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...E=&whichpage=2

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Mikäs eteen, kun mistään opuksista ei löydy 34X12.5 renkaita 15" tai 16" vanteelle? Sovelletaanko tässä tapausessa renkaan mittausta ja onko joku mahdollisesti sellaiset jo mitannut? Monessa topicissahan on todettu 7.5 R 16 kumien vastaavan em. renkaita, mutta onko jollakulla oikein tieto aiheesta...

Note! This message was posted anonymously!

se 918 millin ulkohalkaisija on tollo teollisuusrenkaalle, joka asennetaan tasapohjavanteelle ja max nopeus 50km/h. Ei niitä voi verrata tieliikennerenkaisiin. tais minimi nopeusluokkavaatimus olla 160km/h.

Note! This message was posted anonymously!

34 on 34tuumaa korkea
Valmistajan mitat käy varmaan jos ei muuta tietoa löydy
7.5 R16 renkaasta en tiiä mutta
7.50-16 tais olla 778mm korkee kun sitä käyttää vertailuun niin saa ehkä leimattua 34:et

-Pirssi-

Note! This message was posted anonymously!

quote:Hmmm... Tulkintaa,
LJ:n käyttömanuaalin rengas koko
10R15 6PRLT tai 205SR16, ainakin mun manuskassa.
Tuon 10R15 6PRLT direktiiviin mukaiset mitat on seuraavat
Du=918mm =&gt; noin 36"
Su=275mm =&gt; noin 10,8"
Mikäs tossa mättää kun Läjään ei saa isompia rinkuloita kun 33"
Uskoisin STRO:n ja UN:n sopimuskokonaisuuden, lisäsopimus No:53, säännös N 54 (sivu 29).
mittojen olevan samat ja ton STRO:N pohjautuvan tohon UN:N sopimuskokonaisuuteen.
Vastailkaahan viisaammat.

Lueppa vähän tarkemmin tuo taulukko jonka jo laitoin. 10R15 6PRLT on sama kuin 10R15LT joka taas on sama kuin 10-15LT. Taulukon alaosassa on kerrottu että radiaalina R ton viivan paikalle. 10.00-15 on aivan eri kumi.

quote:Mikäs eteen, kun mistään opuksista ei löydy 34X12.5 renkaita 15" tai 16" vanteelle? Sovelletaanko tässä tapausessa renkaan mittausta ja onko joku mahdollisesti sellaiset jo mitannut? Monessa topicissahan on todettu 7.5 R 16 kumien vastaavan em. renkaita, mutta onko jollakulla oikein tieto aiheesta...

Halkaisijan ja leveyden määrittämiseen käytetään STRO -rengasnormi kirjaa. Mittaamista voidaan käyttää vain jos rengasnormistoista ei ole löydettävissä vastaavaa rengaskokoa. Koonnut: AKE 15.10.2004

STRO:sta ei löydy 34", eli mitataan tai päätellään 33":n korkeudesta 826 mm ja 35":n korkeudesta 877 mm, jolloinka 34" korkeus on 851.5 mm.

Leveyden puolesta 7.50-16 (210 mm STRO:ssa C-renkaana, muuta ei löydy muistaakseni) on hiukan liian kapea 12.50-renkaalle (318 mm STRO), mutta LT:nä 7.50-16 on riittävä (ei STROssa). Mikä lie sitten autossa merkittynä otteelle...? 7.50-16 korkeus on 802, 806 tai 808 mm, riippuu taas vähän mistä sarakkeesta kattoo (radiaali, vyö, C vai LT rengas).



Note! This message was posted anonymously!

[-MaTTi-]

Ekat nyybit! Jes.

[Pauli]

quote:
Ekat nyybit! Jes.

Eiks oo kiva joskus nyybeillä, tosta on hyvä jatkaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[-MAKE-]

quote: Halkaisijan ja leveyden määrittämiseen käytetään STRO -rengasnormi kirjaa. Mittaamista voidaan käyttää vain jos rengasnormistoista ei ole löydettävissä vastaavaa rengaskokoa. Koonnut: AKE 15.10.2004

Potkittuani votkan voimalla aikani noita 33x10,5 kumeja aloin miettimään mahdollisuuksia 12,5 leveisiin, olis niin paljon enemmän valinnan varaa. Uazin kanssa kun mikään ei ole helppoa niin ei tämäkään. 12,5":han on 318 stron mukaan. Vakio 8,40-15 kumia ei strosta löydy mutta yhdestä ohjekirjasta löytyy 225-16, 225R16C ja 225/75R16. Kelpaako tämmöinen netistä bongattu englanninkielinen opus?

Jos mittaamiseen mennään niin miten se tapahtuu? Onko alkuperäinen rengas alkuperäisellä vanteella, samalla vanteella kuin tuleva vai stron mukaisella vanteella(mikähän se sitten on?)Ja mistä mitataan, kyljestä vai kuviosta millä paineilla?

Eikös joku ole leimannut uakkeriin mokomat kumit? Vinkit kehiin!!!

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Edited by - -MAKE- on 25/06/2006 03:13:40

[NKH]

Laita AKEen tiedustelu että mitä kokoa toi orkkis vastaa, saattaa tulla positiivinen ylläri.

Yks Nivaheebo meinaan kysyi AKEsta tota Nivan rekisteriotteessa seisovaa kokoa 6,95-16 että mitä tunnetumpaa kokoa se vastaa ja mikä siis on suurin muutoskatsastettava koko, virkailija oli hetken pläränny kirjasia ja sit tokassu että se on sama kuin 225R16 ja toi koko löytyy tuoreemmistakin STRO-kirjoista, että siitä vaan laskee sen 51mm lisää halkasijaan! Ois vaan tajunnu pyytää sen kirjallisena!


Vanhaa STRO-kirjaa kun pläräs niin sieltä löyty toi Nivan orkkiskokokin ja on siinä vähän eroo tohon AKE:n virkailijan sanomaan kokoon.

6,95-16 = halk. 686-696mm ja leveys 178-185mm

225r16 = halk. 764mm ja leveys 228-238mm

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva(at)kotikone.fi

Edited by - ToveriNiva on 21/11/2006 06:52:52

Tämä tarina ei varsinaisesti liity suoraan asiaan mutta sivuaa asiaa hyvinkin isosti.
Ja kirjoitan nyybinä ettei tule ainakaan isoa jälkimaininkia (esim. AKE:n taholta)
Jotkut tievät kyseisen auton, jotkut ei, ja jotkut saattavat osata ehkä yhdistää??

Mutta asiaan.

Kolmisen vuotta sitten. 70-luvun Jeep Wagoneer, rekisteröinti katsastus. Otteessa H78-15 ja alla 35x12.5x15. ja yleisesti kaikkea enemmän ja vähemmän laillista/laitonta.
Ja minulla oli paperi lappu josta selviää asia että Jeeppiä on tullut 10R15 renkailla.

Jarrut, valot, ym. katsastus ok. (laiton peruutus valo, ei roskeläppiä ja muutenkin "kiinteä roiske suoja" liian korkealla, ym. ym. suullisia mainintoja)

Mutta sitten kun alettiin rengas asiaa puimaan.
Mentiin kirjoituspöydän ääreen konttoriin, ja otti STRO kirjan.
Selaili eikä löytänyt H78-15 ollenkaan.
Jostain se löysi Q78-15 (sehän on jotain 37"?? tai jotain vastaavaa) ja tokas että ei vakiona voi olla noin isot ja etsii ja etsii....

No sanoin että ne vastaa suunnilleen 235/75-15 ja ne taas ovat noin 29"

No sitten se lueskeli sitä minun antamaa lappua ja ihmetteli 10R15 kokoa. Selaili ja välillä vilahti 10.00-15, se iso koko. Sen lukeman laittoi muistiin paperille, mutta löysi sitten 10-15LT ja otti ylös muistilappuun senkin koon, se oli milleinä.

No siittä nopeasti että joo, se on tuumiksi muutettuna noin 31"

Katsuri alkoi vänkäämään vähän että pitäis verrata otteeseen merkittyyn H78-15 eikä tuohon 10R15.

No siinnä vähän vängättiin ja pyöriteltiin isoja renkaan lukuja ja näitä pienempiä.

Ja sit katsuri siinnä että 31" + 2" = vain 33" että noihan oli 35"

No minä taas että niin niin, mutta 31" päälle saa laittaa 2" ilman lupaa tulee 33" ja siihen sitten luvan kanssa otemerkintänä vielä 2" jolloin tulee se 35"

Katsuri meni niin sekaisin että sanoi:
"Kilvet ja leiman tohon autoon saat, mutta en tiedä mitkä renkaat merkkaan, minun täytyy soittaa AKEen ja kysellä, että tule huomenna uudestaan."


Lähdin tyytyväisenä auton kanssa kotio ja seuraavana päivänä:
katsuri sanoi ettei vieläkään ole ehtinyt saada asialle edistystä ja otti mun puh.numeron ylös että hän soitta mulle sitten kun on selvittänyt.


Seuraavana päivänä puhelin soi ja katsuri soittaa että voit tulla hakemaan otteen ja kilvet, mutta ei maininnut renkaista mitään.

No menin, niin hän sattui oleen tiskin luona justain konttoristitädin kanssa jutustelemassa. Ojenti itse paperit minulle ja sanoi että, hän ei kerinnyt soittaa AKEen, mutta hän laittoi vaihtoehtoiseksi rengas kooksi 35x12.5x15.
Ei mitään, maksoin kilvet ja otteen. Ei mennyt edes muutos katsastus maksua, meni kaikki show rekisteröinti katsastusmaksuun.


No joitakin kuukausia myöhemmin kävin konttorilla jotain asiaa hoitamassa, niin tämä katsuri kävi mun juttusilla ja sanoi että: "Ei ne 35 ihan lailliset olisi siinnä autossa, että nytten oli ihan yleisellä tasolla tullut AKElta määräys että saa verrata vain otteeseen merkittyyn kokoon, eli 31" olisi isoin? Ja vähän soveltamalla 33". Mutta koska ne ovat merkitty, niin en niitä sieltä poiskaan rupea ottamaan."


Että mulla kävi osittain tuuria, ja sitten sopivasti häselsi että katsuri meni ihan sekaisin asiassa ja TIEDON PUUTETTA KATSASTUSMIEHELLÄ. Ja koko aika puhuttiin "noin" koosta. Ei menty siihen milli tai kaksi liikaa-liian vähän.

Mutta mulla nyt sit on 35" renkaat, Jeepin otteessa, "uuden" lain aikaan katsastettuna.

Note! This message was posted anonymously!

[-MAKE-]

No, laitoin Toverin postauksen jälkeen akeen kyselyn, että mikä tuo koko oikein on. Vielä ei ole mitään kuulunut.
Oikeastaan sama mitä vastaavat ihan ok toi 33x10,5:kin on, ainakaan korkeampaa ei välitysten vuoksi viitsisi laittaa. Tai sittenhän välitetään tietty lisää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja jos vastaus sanoo, ettei isompaa niin säästyypähän kyhnyä muihin visioihin.

Pykälien mukaan kuitenkin mennään ja sillä kirjoittelenkin "omalla naamalla"

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[-MAKE-]

quote:Laita AKEen tiedustelu että mitä kokoa toi orkkis vastaa, saattaa tulla positiivinen ylläri

No, johan pomppas

Kysyin sitten akesta:

Hei

Mikä on rekisteriotteeseeni merkityn 8.40-15/99 renkaan koko milleinä?
Tarkoituksena on selvittää mitä mittoja käytetään määriteltäessä
vaihtoehtoista rengaskokoa.


Vastaus tuli kolmen viikon päästä.

Hei.

Ainakaan STRO-rengasnormikirjasta ei löydy kyseistä rengaskokoa, joten emme voi antaa kysymykseen vastausta.

Etunimi Sukunimi
tarkastusinsinööri
Ajoneuvohallintokeskus


????????????????????????

Mitäs helvettiä nyt tehdään?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Tumi]

quote:


Mikä on rekisteriotteeseeni merkityn 8.40-15/99 renkaan koko milleinä?
Tarkoituksena on selvittää mitä mittoja käytetään määriteltäessä
vaihtoehtoista rengaskokoa.

koko on 8.40-15 ja 99 on kantavuus luokka. Eli voi käyttää LT merkintääkin.

[-MAKE-]

quote: koko on 8.40-15

Elikkäs paljon, noin niinkuin eurooppalaisittain? Tai no, ameriikanmittakin käy.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[ariman]

Eikös -MaTTi- jo vastannut tähän: "Halkaisijan ja leveyden määrittämiseen käytetään STRO -rengasnormi kirjaa. Mittaamista voidaan käyttää vain jos rengasnormistoista ei ole löydettävissä vastaavaa rengaskokoa. Koonnut: AKE 15.10.2004"

------------

[-MAKE-]

Juuri tätä tarkoitin. Eli nytkö pitäisi ensin hommata jostain mahdollisimman iso eli uusi 8.40-15 merkitty kumi. Lompsia katsurille mitoille. Ja sitten jos luoja suo niin marssia rengaskauppaan.

Näin ehkä. Ainoa vaan kun joskus kun hommasin noi 10,5 leveät otteeseen niin YKSIKÄÄN konttori ei tehnyt mitään etukäteen. Rohkeesti vaan kaupasti kumit ja onnea koittamaan. Silloin kävi säkä. Eli ainoa tapa taitaa olla ostaa ensin viis kumia joista sitä viidettä ei voi käyttää sitten kuin kuin ehkä kukkapurkkina.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Tumi]

Itteäni ihmetyttää toi miks 10r15 alkuperäis koolla ei voi laittaa 33/13,5-15 kumeja kun STROn mukaan 10r15 rengas on 264mm leveä ja 33/13,5 on 345mm eli pitäs mennä tuon 102mm sisälle. AKEn ohjeistuksen mukaan kuitenkaan näin ei voida tehdä. Minun puolesta AKEn herrat työntäköön matemaattiset taitonsa omaan aunariinsa. (264+102)&gt;345 Tuohon pystyy jopa kolmasluokkalaiset äidin pikku Toivot, mutta ei Ajoneuvohallintokeskus.
Ja sitten asiaan...
Mitäpä mitataan jos ei ole mitä mitata? Eli pitäs varmaan olla n.760mm korkea rengas jossa lukee kyljessä 8.40-15... Eli se tuskin olisi tuota 760mm isompi rengas.

[jnu]

Mites jos siihen liimailis muutaman ylimääräisen kerroksen pintaa..? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

**************
Jussi ja Suzuki

[Jeep-Ukko]

Menee OT.

Tuli taannoin hommattua taas yks jenkkilintta pihaan.

Otteessa on 7.50-14 renkaat. Paljon tuo on millimittoina?
Jotta osaisi hahmottaa todellisuuden.

Siinnä on alla 185-14, taitaa olla aikas lähelle oikeat?


Tuolta ylempää löytyi 7.00-14, ja jos oikein tulkitsen, niin mitoiksi tulee 185/80-14. Joten tuohon vähän lisää.

Alle pistän jossain vaiheessa taakse 235/65-14, ja eteen 215/70-14, kun nyt sattuu sellaiset oleen nurkissa. Niin tietäisi paljon ollaan laittoman puolella, vaikkei asialla sinäänsä ole minulle mitään merkitystä. Laitan ne joka tapauksessa.

______

EDIT:
Niin netistä löytyy kun etsii:
http://rogerkrausracing.com/oldtire.html

Löysin lopulta tuollaisen.

Eli 7.50-14 Halk. 27.30" Lev. 7.40"
Jolloin milleinä on 185/90-14 tai 190/90-14???

Ja kun kaivelee lisää:
http://www.tirerack.com/tires/tirete...sionchart.html

7.50-14 = 195R14 , P205/75R14 , 215/70R14 , 235/60R14

Tulipa sitten vastattua itse omaan kysymykseen.

Edited by - Jeep-Ukko on 23/07/2006 23:34:12

[NKH]

[mietintää]

Toi uaken orkkis koko 8.40-15; googlella löytyy useitakin sivuja jossa tohon rengaskokoon törmää...

Tuolla esim. on listassa toi k.o. koko ja jopa halkasija ja leveys mitat...
http://www.drc.com.vn/drc.php?act=prod_samyem
...harmillisesti nekin on vaan sisäkumi mittoja.

Mutta sitten ryssän sivuilla:
http://www.utp.com.ua/price.php?lng=ru
...listassa on tälläin:
<pre id=code>
8.40-15 (215/90-15С) Я-245 унив. УАЗ ДШЗ 6 249,00
</pre id=code>
Siinä ois ny vielä yks rengaskoko (215/90-15C) antaan osviittaa mitä se orkkiskoko vois olla - pakka sekasin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jotenkin on sellanen kutina että toi 8.40-15 koko vois löytyä STRO-kirjasta kunhan saa käsiinsä tarpeeks vanhan sellaisen, Nivan 6.95-16 kokokin löyty tosiaan vanhemmasta painoksesta.

Onko siinä sun UAZ-korjaamokäsikirjassa mitään tyyppitietoja jossa näkyis noi 225-16 jne. merkinnät. Sen kanssahan vois tallustaa HYVÄLLE kattastuskonttorille kyseleen että kelpaako.
Entinen Konela eli Delta-auto tuskin antaa mitään apuja tohon asiaan vaikka niitten databasesta vois jotain tietoja vielä löytyäkin<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

quote:
Eli nytkö pitäisi ensin hommata jostain mahdollisimman iso eli uusi 8.40-15 merkitty kumi. Lompsia katsurille mitoille. Ja sitten jos luoja suo niin marssia rengaskauppaan.

Ton mittausasian suhteen kannattais tehä niin että lampsii ihan ekana sinne rengaskauppaan, koska käsittääkseni rengasliike tekee mittauksen ja antaa lausuntonsa (vahvistakoon/korjatkoon joku varmaks asian tietävä). Voihan palvelualtis rengaskauppias saada sen koon selville joltain tukkuriltaan ja sitten kirjottaa todistuksen!

[/mietintää]

____________________________
VAZ 2121 Niva
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club
toveriniva(at)kotikone.fi