|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Kommentteja tietämättömälle Hoojiista, kiitos.Pankaahan pari kommettia isosti tietovajavaiselle jookosta kiitos. Eli kyseessä on jälkeenpäinominavuinturbotettu hj vm83. Näyttäs olevan joku Schwitzeri tuo ahdin. Hieman laiskasti tuntuu ahtavan (oisko vähä iso?). Mitäs luulette auttaisko coolerin laitto pelkästään jotain kun näin viileemmillä keleillä tuntuu olevan pirteämpi vai auttasko pakopesän vaihto vai koko ahdin? Nykysen pakopesän ar on 1.0 jos .82 kokeilis? Nostaako pakolämpöjä/paineita? Vai oisko hukkaportillinen ahdin paikallaan? Tarvitaanko imuilmalämpömittaria missään tapauksessa? Muita ideoita kun tarkotus ois että ees kone kestää kasassa? Aja metsään -se helpottaa
|
#2
|
||||
|
||||
oko ahtopainemittaria? ja kun rupee viritteleen niin pitää muistaa että pakopaine mittari on yhtä tärkrä kuin ahtopainemittari.
yleensä jos pakopaineet on korkealla niin pidemmän matkaa lämä lattiassa ajettaessa tuppää lämmöt nouseen. onko ahdin ehjä, onko painevuotoja(voi varovasti kokeilla suihkuttaa startttipilottia putkien päälle,jos vuotaa kierrokset nousee). ja jos vaan iso ahdin niin yleensä ilmenee potku. kokeile nostaa syöttöä vaan kunnolla, jos iso ahdin niin kyllä se syötöllä virkoaa. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lisää HJ:n tietoa tietämättömälle... | Ticru | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.01.2008 10:42 |
TURBO KOMMENTTEJA! | nizzan | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.03.2007 16:57 |
Hallitukselle kiitos! | Komandirsky | Tekniikka & Jutustelu | 79 | 28.01.2007 19:51 |
Talman Kisasta Kommentteja, Kiitos | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 28.04.2004 23:28 |