Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #101  
Vanha 19.11.2017, 07:28
Swoop Swoop ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 10.08.08
Sijainti: Vihti
Viestit: 472
Perusasetus

Onko näissä minkälaiset vuosittaiset maksut? Itsellä ei ole näistä minkäänlaista kokemusta/tietoa. Vähän tässä jo pidemmän aikaa miettinyt että pitäiskö vaihtaa tuo nykyinen Rami toitsuun. Ihan jo siitäkin syystä kun ei emännällä ole kuorma-auto korttia. Nämä ilmeisesti muutenkin kohtuu pieni vikaisia?

Kiitos vastauksista
__________________
"I hope that`s okay - if it isn`t, fuck it."
-Lemmy Kilmister R.I.P 1945 - 2015
Vastaa lainaten
  #102  
Vanha 19.11.2017, 08:10
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Swoop Näytä viesti
Onko näissä minkälaiset vuosittaiset maksut? Itsellä ei ole näistä minkäänlaista kokemusta/tietoa. Vähän tässä jo pidemmän aikaa miettinyt että pitäiskö vaihtaa tuo nykyinen Rami toitsuun. Ihan jo siitäkin syystä kun ei emännällä ole kuorma-auto korttia. Nämä ilmeisesti muutenkin kohtuu pieni vikaisia?

Kiitos vastauksista
Ajoneuvovero 8-paikkaisessa 1065€/vuosi.
Halpaa kuin saippua! 👌🏻😁
Vastaa lainaten
  #103  
Vanha 19.11.2017, 08:47
Swoop Swoop ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 10.08.08
Sijainti: Vihti
Viestit: 472
Perusasetus

Joo onkin nettiautoa selaillessa pistänyt välillä silmään.
Mites vakuutukset, d-verot sun muut?
__________________
"I hope that`s okay - if it isn`t, fuck it."
-Lemmy Kilmister R.I.P 1945 - 2015
Vastaa lainaten
  #104  
Vanha 19.11.2017, 09:07
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Pelkosenniemi/Viipuri/Tuusula
Viestit: 1.453
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Swoop Näytä viesti
Joo onkin nettiautoa selaillessa pistänyt välillä silmään.
Mites vakuutukset, d-verot sun muut?
Täyskaskon kanssa vakuutukset tais olla noin 400€ luokkaa vuosi, saatto olla vähän allekki.
Mulla 8-paikkasessa 2006 verot himpun alle tonnin vuodessa, sairasta.
Vastaa lainaten
  #105  
Vanha 19.11.2017, 09:20
Swoop Swoop ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 10.08.08
Sijainti: Vihti
Viestit: 472
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MiKo Näytä viesti
Täyskaskon kanssa vakuutukset tais olla noin 400€ luokkaa vuosi, saatto olla vähän allekki.
Mulla 8-paikkasessa 2006 verot himpun alle tonnin vuodessa, sairasta.
Toi on kyllä. Itellä nykyisessä just sen 90€/vuosi.
No toi nyt onkin k-a ettei niitä nyt sinänsä voi verrata.

Mites kun noita näkyy olevan sen 8,5 ja 2 paikkasena niin miten nää vero hommat menee jos esim 2-paikkaisen muuttaa takasin 5-paikkaiseksi?

EDIT vakuutukset nyt ei kuulosta pahalta.
__________________
"I hope that`s okay - if it isn`t, fuck it."
-Lemmy Kilmister R.I.P 1945 - 2015
Vastaa lainaten
  #106  
Vanha 19.11.2017, 09:48
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 13.11.07
Sijainti: 016
Viestit: 1.343
Perusasetus

Nuo on sen ikäluokan vehkeitä että pakusta henkilöautoksi muuttaminen menee pelkällä muutoskatsastuksella.

Kulutus on sitten se 10+l/100km, ainakaan noita ensimmäisien vuosimallien 3.0l d4d:tä ei voi suorituskykyyn verraten mitenkään sanoa taloudelliseksi moottoriksi. Jos pelkkää matka-ajoa niin voi päästä hitusen alle 10l
Ensimmäisissä vuosimalleissa verot on pikkusen päälle tonnin /vuosi ja ~2005 eteenpäin pikkusen alle. (henkilöautona)

Ajelin loppukesästä/syksystä muutaman kuukauden j120:llä ja totesin ettei se ole minulle se "mieleinen" auto.
Pikkusen hakemista ja hommaa HDJ100. Ite ainakin tykkään enemmän tästä isosta korimallista. Tilaa on ja tässähän on jopa moottori keulalla
Kulutus sama vaikka on suurempi mylly. Verot pikkusen kovemmat mutta muuttuu ainakin minulla todennäköisesti pakuksi kun ei ole takapenkeille tarvetta.

Mutta jos j120:iin päätyy niin puhuvat kylillä että ne ~2005 uudemmat, eli 5vaihteiset automaatit olisi vähän taloudellisempia.

Alustaltaan molemmat mallit osaa olla uskomattoman ruosteisia.

Viimeksi muokannut Mika_T : 19.11.2017 10:07
Vastaa lainaten
  #107  
Vanha 20.11.2017, 10:48
GKC GKC ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.10.10
Sijainti: Hauho
Viestit: 306
Perusasetus

Enpä ole 100-sarjalaisella koskaan ajanut tai ollut edes kyydissä niin en osaa sanoa mitään...

Mutta itse tosiaan tykännyt todella paljon tuosta 120:stä. 3,0 D4D kone kyllä tarjoaa mun mielestä ihan riittävät kyydit tohon ja voimalinja on tolla 4-pykäläiselläkin lootalla mun mielestä tosi sivistynyt. Toki kulutus kuulemma on vähän isompi kuin 5-pykäläisellä.

Hulluahan tää verotushomma on kyllä henkilöautomaasturi vs kevytkuorkki. Mullakin on työautona pitkä Duramax Silverado ja halvemmaksi sillä ajelu tulee vuositasolla (n. 10-15tkm/vuosi) per km kuin mitä Toitskulla (jolla tulee n. 30tkm/vuosi) vaikka viekin sen >15l/100km...

Toki tilanne kääntyy toisinpäin kun kilsoja alkaa tulla enemmän tuohon kuorkkiin. Ja pitäähän työautolla ajelu halvempaa ollakin... Mutta hupaisaa on se omassakin tapauksessa että työajoa ajetaan yhtälailla kyllä molemmilla autoilla.
Vastaa lainaten
  #108  
Vanha 26.11.2017, 01:55
tryyk1 tryyk1 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 11.10.13
Sijainti: Tornio
Viestit: 47
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Ohjelmointi
Milloin
* Avain lisätty tai vaihdettu.
Miten
* Kuljettajan ovi auki ja avain poistettu virtalukosta.
* Aseta avain virtalukkoon ja ota se sitten pois.
* 5 sekunnin sisällä:
* Aseta avain virtalukkoon ja ota se sitten pois.
* 40 sekunnin sisällä:
* Sulje ja avaa kuljettajan ovi kahdesti.
* Aseta avain virtalukkoon ja ota se sitten pois.
* 40 sekunnin sisällä:
* Sulje ja avaa kuljettajan ovi kahdesti.
* Sulje kuljettajan ovi.
* Aseta avain virtalukkoon.
* Kytke sytytysvirta päälle ja pois päältä kerran, jos haluat ohjelmoida uuden avainkoodin ja säilyttää alkuperäiset koodit, tai kahdesti, jos haluat ohjelmoida uuden avainkoodin ja poistaa alkuperäiset koodit.
* Poista avain.
* Järjestelmän pitäisi nyt lukita ja avata ajoneuvon lukitus, kerran tai kahdesti valitun tilan mukaan.
* Tee seuraavat painiketoimenpiteet 40 sekunnin sisällä:
* Paina ja pidä painettuna avaimen lukitus- ja avauspainikkeita samanaikaisesti.
* 3 sekunnin sisällä: Paina avaimen lukitus- tai avauspainiketta.
* Järjestelmän pitäisi nyt lukita ja avata ajoneuvon lukitus.
Tätä olen kokeillu, ei toimi. Auto ei mene ohjelmointi tilaan.
Vastaa lainaten
  #109  
Vanha 03.12.2017, 11:41
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Pelkosenniemi/Viipuri/Tuusula
Viestit: 1.453
Perusasetus

Ja sitten vinkkinä: etupyöränlaakeria ei kannatte ostaa Suomesta, ei edes Saksasta. Pietarista Skf:n laakeri ja asennus Viipurissa kustannus hieman alle 100€. Tuolla rahalla ei kyllä ite enää viitti alkaa laittamaan.. Niin ja auto oli vielä pesty.

E: ja tuulilasi maksaa asennettuna 100€ Viipurin Triplexillä (on ihan oikia hyväksynnällä). Paljoa kannata lasivakuutusta ottaa ��

Viimeksi muokannut MiKo : 03.12.2017 13:15
Vastaa lainaten
  #110  
Vanha 03.12.2017, 13:45
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.991
Perusasetus

No, kaikki ei asu rajan pinnassa ja viisuminki tarviis. 🙄
Vastaa lainaten
  #111  
Vanha 03.12.2017, 13:55
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Pelkosenniemi/Viipuri/Tuusula
Viestit: 1.453
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
No, kaikki ei asu rajan pinnassa ja viisuminki tarviis. 🙄
Ottaa vaikka matkailun kannalta niin yhen reissun ku tekee saa viisumirahat takaisin..
Vastaa lainaten
  #112  
Vanha 08.12.2017, 22:44
Reed22 Reed22 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.12.17
Sijainti: Kangasala
Viestit: 1
Perusasetus

Onko kokemuksia talvikiekoissa 245/70 Hakka 8:sta tai muista? Nykyiset 6mm pinnalla olevat 265/65 Hakka 7:t nousee jatkuvasti loskan pintaan ja siitä haluaisin eroon.

Itselleni vastaten: Sopiii Hakka 8 suv 245/70 110t erittäin hyvin 120:een.

Viimeksi muokannut Reed22 : 15.12.2017 20:57
Vastaa lainaten
  #113  
Vanha 01.02.2018, 19:50
kenni_ kenni_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Suur-kangasalan kaupunki >=(
Viestit: 325
Perusasetus

Missä on jakolaatikon huohotin? Molemmat laipat vuotaa öljyä niin ajattelin jos olis huohotin tukossa.
Ostin kyllä molemmat stefat jo jos vaihtaa tarvii.

Mikä mahtaa olla momentti millä ne kardaanin laipat kiristetään?
Vastaa lainaten
  #114  
Vanha 01.02.2018, 22:04
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.991
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kenni_ Näytä viesti
Mikä mahtaa olla momentti millä ne kardaanin laipat kiristetään?
Olikohan jossain 300-400 Nm ja edellyttää uuden krymppiholkin käyttöä. Käytännössä vedetään vanhaan merkkiin ja se on siinä.
Vastaa lainaten
  #115  
Vanha 02.02.2018, 06:52
kenni_ kenni_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Suur-kangasalan kaupunki >=(
Viestit: 325
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Olikohan jossain 300-400 Nm ja edellyttää uuden krymppiholkin käyttöä. Käytännössä vedetään vanhaan merkkiin ja se on siinä.
No eihän mun momenttiavain mee kun 240nm asti... :/

Siis holkit pitää vaihtaa stefan vaihdon yhteydessä?
Vai voiko jättää vanhan holkin?
Entä jos taltalla vaan lyö merkin akseliin ja mutteriin?

Viimeksi muokannut kenni_ : 02.02.2018 06:56
Vastaa lainaten
  #116  
Vanha 02.02.2018, 18:26
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.991
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kenni_ Näytä viesti
No eihän mun momenttiavain mee kun 240nm asti... :/

Siis holkit pitää vaihtaa stefan vaihdon yhteydessä?
Vai voiko jättää vanhan holkin?
Entä jos taltalla vaan lyö merkin akseliin ja mutteriin?
Siis teoriassa holkit vaihtoon ja iso momenttiavain kehiin, lisäks on olemassa joku STT pitelemään laippaa kiinni kiristyksen ajaks.

Mut siis käytännössä voi jättää vanhan, en tiedä miten paljon vaikuttaa laakerin kestoikään. Merkithän niissä jo on luonnostaan.
Vastaa lainaten
  #117  
Vanha 06.02.2018, 09:43
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Pelkosenniemi/Viipuri/Tuusula
Viestit: 1.453
Perusasetus

Koria korottaneet, onko kiinnikkeiden määrä/ pulttien pituudet/paksuudet muistissa?

Muuta etukäteen hommattavaa? Puskureille joutuu tekemään siirtopalikat, mutta nuille pärjää hitsikoneella/rälläkällä. Ohjausakseli/vaihteistojen kepit tarviiko tehä mitään?
Vastaa lainaten
  #118  
Vanha 12.02.2018, 19:17
..Reetu..:n Avatar
..Reetu.. ..Reetu.. ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 17.01.11
Sijainti: Merrasmäki
Viestit: 317
Perusasetus

Onkos kellään tietoa mistä löytäisi takaiskareihin alapään kumit uudet? Iskarit sen verran vielä hyvässä kunnossa että ei tekisi mieli vaihtaa uusia
__________________
Maasturistit ry
Vastaa lainaten
  #119  
Vanha 13.02.2018, 22:05
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 1.959
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ..Reetu.. Näytä viesti
Onkos kellään tietoa mistä löytäisi takaiskareihin alapään kumit uudet? Iskarit sen verran vielä hyvässä kunnossa että ei tekisi mieli vaihtaa uusia
Eikö niitä merkkilikkeestä saa? Vanhempiin on ainakin saanut.
Vastaa lainaten
  #120  
Vanha 14.02.2018, 00:35
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.991
Perusasetus

Prässätty ulkokooli johon vulkanoitu kumi ja sisäholkki. Miten näihin vaihdetaan järkevästi ”kumit”? Uudet iskarit kymppejä/kipale, paremmat satasen pintaan. Onko ideaa elvyttää vanhoja?

Jos budjetti tiukka, osta multa käytetyt Bilsteinit (5100), yht. 30€.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 14.02.2018 00:37
Vastaa lainaten
  #121  
Vanha 14.02.2018, 08:07
..Reetu..:n Avatar
..Reetu.. ..Reetu.. ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 17.01.11
Sijainti: Merrasmäki
Viestit: 317
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Eikö niitä merkkilikkeestä saa? Vanhempiin on ainakin saanut.
Ei ainakaan paikallisesta merkkiliikkeestä löytynyt. Ja ei oo budjetti ratkaisu, lähinnä itse pohdin onko näihin sellaisia jossain tarjolla
Mitä iskareita suosittelisitte taakse autoon jota korotettu se 2"?
__________________
Maasturistit ry
Vastaa lainaten
  #122  
Vanha 05.04.2018, 10:10
MiKo:n Avatar
MiKo MiKo ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 03.06.06
Sijainti: Pelkosenniemi/Viipuri/Tuusula
Viestit: 1.453
Perusasetus

http://www.fjallasport.net/product/l...-and-vx-33-35/

Tuommoset houkuttelis..
Olisko kiinnostusta jos tilais sarjan ja tekis/teettäis muotit niin vois jäähä hinta kohtuullisemmaksi?
Vastaa lainaten
  #123  
Vanha 05.04.2018, 11:53
kenni_ kenni_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Suur-kangasalan kaupunki >=(
Viestit: 325
Perusasetus

Onkos muuten tossa d4d koneessa hydrauliset venttiilinnostimet vai ihan perus?
Vastaa lainaten
  #124  
Vanha 14.04.2018, 22:22
Savustuspönttö Savustuspönttö ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 01.07.15
Sijainti: Finland
Viestit: 17
Perusasetus

Ootteko ostaneet tarvikkeena etupään vetareita? Onko laatueroa toyotan alkuperäisiin, jotka ovat aika kalliita?
Vastaa lainaten
  #125  
Vanha 12.06.2018, 11:38
Varosen Pappa Varosen Pappa ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.01.14
Sijainti: Perämeri
Viestit: 60
Perusasetus

Tulipa siirryttyä takaisin toyotan talliin. Vielä toki on jeeppikin pihassa mutta löytyy kohta nettiautosta.

Lc 120 3,0 2005 on nyt autona ja ihan mukavat ensivaikutelmat. Ainut miinus on jarrut jotka tuntuu aika tehottomilta, mistähän laijasta alkais niitä paranteleen vai onko ominaisuus?

Toinen pikku puuha on on ilmastoinnin kompura joka pitää vaihtaa, vähän säästyis karkkirahaa jos vaihtais ite ja kävis vain aineet laittamassa liikkeessä, mutta omat riskinsä siinäki.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Piraatti Arctic Truck (LC j120) Harde Maasturiprojektit 47 13.12.2013 06:42
Land Cruiser J120 AnttiH Tekniikka & Jutustelu 2 28.01.2012 16:55
Mj kysymyksiä. niko69 Tekniikka & Jutustelu 3 10.06.2010 11:18
2LT-II kysymyksiä Samppa79 Tekniikka & Jutustelu 15 14.08.2006 14:15
Kysymyksiä 86:sta Vuosimallit 1984-1996 0 15.10.2002 10:02


Sivu luotu: 14:42 (GMT +3).