Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 15.08.2012, 21:14
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.682
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mokkero Näytä viesti
Aika korkeelta näyttää, tulee vissiin seisomakorkeus tohon takaosaan?
Syytä tullakkin jos matkailuautopapereita haluaa, lakisääteinen minimi 190 cm. Mutta miten lie, onko tähän nyt "vaihtolava" tulossa vai mikä...

Edit: Joo, ei muuta ku tämmösestä sivuprofiili:

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 15.08.2012 21:17
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 15.08.2012, 21:21
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

Täytyyhän se 190 cm olla, vaikkei omaa vartta oo kuin 177 cm. Suihkussa kun ei meinattu kyykkiä

Kokonais korkeus tulnee olemaan noin 3500 mm

Tuon perän osalta pohdintaa aiheuttaa aukeavan tavaratilan rakentaminen makuukammarin alle, eli sänky ihan perälle, ja sen alle tavaratila jonka pohja putoo alas, ja kokoa ois kiva olla sen verran että mahtuu tarvittavaa rekvisiittaa, vaikkapa enduro tai mönkkäri, melkolailla tuon -MaTTi- kuvan mukaisesti...

Vaan putoaako se hydraulisesti, vaiko jotenkin muuten

EDIT: siis tuohon tyyliin:

__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 15.08.2012 21:35
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 15.08.2012, 21:35
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.682
Perusasetus

Eiköhän se jo itsekin tuumailemasi takalaitanostin olis paras ratkaisu. Nostaa vaan sit tasaltaan ylös + laitalukot kiinni. Tai toisaalta ei kai se mönkkäri kovin kyttyrää tykkäis jos sitä vaikka kuskais 45° kulmassa sivuttain. Vai tuleeko tilanahtaus eteen?

Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 15.08.2012, 21:40
mokkero:n Avatar
mokkero mokkero ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.07.09
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 196
Perusasetus

Tossa pee:n kuvassa näyttäs niinku ois rullaketjuilla tehty. Sillä sais kyllä melko helposti, pysyy joka kulma samassa tahdissa ja jollain vaikka vinssistä pöllityllä sähkömoottorilla vois pyörittää.
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 15.08.2012, 21:42
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

-MaTTi- on jyvällä,

mönksy kulkis kallellaankin, mutta mopedit ei... ja kyllä mukava olis jos ja kun mitä ikinä kyytiin tuliskaan, olis lattia ainakin lähtökohtaisesti vaaterissa - tää on just nyt se dilemma, ratkaisu pituuden, peräylityksen ja jättökulman suhteen...

hassua, kun mittoilin isohkoa mönksyä (660Grizzly), vjenäjän mopedia K-750 sivuvaunulla, ja pienehköä enskaa x 2, niin tilan puolesta tuntuis mahtuvan, siis yks kerrallaan tai kaks enskaa
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 15.08.2012, 21:57
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.682
Perusasetus

No mutta kaikessa tässä pähkäilyssä on se hyvä puoli että ei tartte miettiä kestääkö auto ja riittääkö painot, saa tehä just sellasen ku tuntuu hyvältä. Ducato-alustaisen nykyhöttöauton takatalliin on 100 kilonen skootteriki jo kantavuuden ylärajoilla, B-kortilliset siedä sitäkään ku menee kantavuus yli.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 16.08.2012, 11:58
Pete:n Avatar
Pete Pete ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.03.05
Sijainti: Sipoo, Suomi
Viestit: 1.673
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Eiköhän se jo itsekin tuumailemasi takalaitanostin olis paras ratkaisu. Nostaa vaan sit tasaltaan ylös + laitalukot kiinni. Tai toisaalta ei kai se mönkkäri kovin kyttyrää tykkäis jos sitä vaikka kuskais 45° kulmassa sivuttain. Vai tuleeko tilanahtaus eteen?

Kuvassa on selkeästi Kawasaki. Ne ei kestä kyljellään kuljetusta
__________________
LC200
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 16.08.2012, 22:35
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.516
Perusasetus Tee teleskooppitalli Nopolle tms. "vararenkaalle"?

Siis semmoinen, että voi kuljettaa tiekäytössä vaikkapa enduroja pystyssä, ja kun
siirrytään tosi off road uralle, kanavien ylityksiin yms niin "vararenkaalla" käydään tiedustelukeikalla, ja jätetään se sitten kanavan vastarannalle,
Ja teleskooppitalli nostetaan yläasentoon jättökulman parantamiseksi.

-> talli liukuu vaikkapa sisäkkäisten neliörofiilien varassa, ja lukittuu hiljaiseksi myös
väliasentoon, ja tallissa omat matalat seinät, että asfalttiasennossa kukaan ei käpälöi "vararengasta"

Ja olisko syytä miettiä vetokoukkua? olis nimittäin soppeli veturi esim. jollekkin pienelle veneelle, vois käydä kaikuluotaamassa oikean reitin isompiin vesistön ylityksiin tms.

Toki tuo talli-vetokuoukku yhdistelmä aika haastava, mutta eihän tuota tallia katsasteta, sillä sehän on tuon asuntokorin kanssa samaa vaihtokoria, siis kuormaa?
siis Vetokoukku pulttikiinnitteinen tms, ja suht`helposti irroitettava/kiinnitettävä.
Ja maastossa voisi olla jopa korkeussäädettävä hydraulisesti tms.
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 17.08.2012, 12:21
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 5.280
Perusasetus

Paljonkos tuo on korkea ohjaamon kohalta?? Meinaan jos ne enskat ja mönkkärit nostaisi sinne katolle??
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.

Ostetaan Hj61 laturi.
Ostetaan E Mersu tummalla sisustalla n 2007

Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa


Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä

Antsan Tuubi
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 17.08.2012, 16:28
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy Näytä viesti
Paljonkos tuo on korkea ohjaamon kohalta?? Meinaan jos ne enskat ja mönkkärit nostaisi sinne katolle??

...ööö - ei ! sinne on tarkoitus tulla muuta...
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 17.08.2012, 20:11
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pee Näytä viesti
...ööö - ei ! sinne on tarkoitus tulla muuta...
Itko?
__________________
HJ61
MMC
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 17.08.2012, 20:40
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

....kuvia:

apurungon kiinnitys runkoon, varsinainen kuormakannake, sallii rungon kiertymisen:



keskilinjan kannatusta / "laakerointia", edessä ja takana sama rakenne, eteenpäin vielä iskunvaimennus:



takimmainen, turvakenkä rungolla, apurunko laakerointeineen tuossa palkkien välissä, hiukan vihertävämpänä:



ja siskokset:

__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 17.08.2012 20:46
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 17.08.2012, 21:29
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 7.585
Perusasetus

Montako noita apurungon kiinnikkeitä on, en oikein päässyt jyvälle?

Proto-sisussa on lava kiinni neljästä kohtaa. Jokaisella sivulla on kiinnike keskellä.
__________________
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 17.08.2012, 22:02
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 5.798
Perusasetus

Eikös nämä ole yleensä niin, että lyhyessä kolmio ja pidemmässä salmiakki?
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 17.08.2012, 22:03
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

apurunko on neljästä kohti kiinni - ihan takaa keskellä, akselin kohdalla sivuista, ja hiukan yli puolvälin kohilta edessä keskeltä, lisäks tuo iskari

eli JiiPeen sanoin salmiakki
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 14.10.2012, 11:10
Swoop Swoop ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 10.08.08
Sijainti: Vihti
Viestit: 479
Perusasetus

Perkele tämmösen mäkin vielä joskus hankin. Kun olen iso ja rikas... tai edes iso.
Tosta tavaratila systeemistä tuli mieleen että täällä näyttäis olevan suht järki hintasia sähkömoottoreita jos sellaista sinne suunnittelit.

http://www.kentso.fi/prebeo/category...ttorit/0300/19
Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 14.10.2012, 11:14
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

niinpä!

tällainen on RAMpen jälkeen ihan luonnollinen valinta ....


hitto kun ei vaan meinaa keretä tekemään mitään, rojektit jonoutuu
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 08.01.2013, 21:21
tuomash tuomash ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.01.13
Sijainti: Helsinki
Viestit: 1
Perusasetus

Wow, hieno Moggi mutta asperger-silmiini särähti tuo kuva nopeusmittarin ja kierroslukumittarin näyttämästä: onko siinä varmasti nopeat akselit jos kierroksia on 2650 8. vaihteella ja mittarissa on vain 80km/h? Unimogcenteri sanoo:

Top Speed 12.5x20 tires 85 kph 53 mph
Top Speed 14.5x20 tires 90 kph 56 mph
Top Speed 14.5x20 +fast axles 110 kph 68 mph

Mulla itellä oli viimekeväänä tuommonen Ambulanssi-mogi katsottuna ja sitten yks kaks myyjä ei palannutkaan asiasta puoleentoista kuukauteen. No tietenkin ehdin päivittää prätkän sillä välin ja budjetti oli käytetty, prkl!

Nyt taas kuume nostaa päätään (KEVÄT TULEE!!!) ja mietyttää juurikin tuo että jos sinne Mongolian ja Himalajan aroille ja vuoristoille halajaapi niin pakko olla nopeat akselit, 80kmh surruuttamisesta ei tule mitään jos ei ole yhtään reserviä käytössä. Nimimerkillä Mongoliassa pärrällä käyty ja nähty miten nopea-akselinen Mogi liikkuu "hv"-asenteella uria ja kurapaikkoja kohtaan. On se uskomaton vekotin.

Noh, eipä vaan ole löytynyt paikkaa mistä näkisi mitä paloauto-unimogien akselit ovat, nopeita vai hitaita. Kas kun ambulanssi-mog maksaa Güntherien maassa 18500-24000 euroa mutta paloauto-mogin saa yhtä vähän ajettuna (<30 000km) 15000 euroa ja joskus allekkin. Käsittääkseni kumpikin ovat kuorma-autoiksi rekisteröitävissä jolloin veroa ei peritä? Oma tavoite ei siis asunto-auto Unimog vaan ihan katettu lava-mog millä voi roudata prätkiä, puolijoukkuetelttaa yms. tavaraa. Semmoinen siis missä ei tarvitse omaa pajaa heti alkuunsa että saa edes jotain käytettävää aikaiseksi.

Onnea kuitenkin Mogille, hienolta näyttää.
Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 09.01.2013, 11:11
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.500
Perusasetus

Minäkin epäilen niitä nopeita akseleita, kun mulla kulkee samoilla kierroksilla 83km/h.

Oliko tässä autossa suunnanvaihtaja? Testattu huippunopeutta takaperin käytännössä?

Viimeksi muokannut Tumi : 09.01.2013 11:12 Perustelu: kirotusvireitä korjattu
Vastaa lainaten
  #45  
Vanha 09.01.2013, 14:02
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

No jaa. Noilla spekseillä näyttäs ettei oliskaan nopiat aksilat... Vaan kaivellaanpa faktaa....

Suunnanvaihtaja on kyl vaan eipä oo kovaa peräytelty !
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #46  
Vanha 09.01.2013, 14:18
Mikko_L:n Avatar
Mikko_L Mikko_L ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 08.04.11
Sijainti: Karkkila
Viestit: 392
Perusasetus

Tohon "peräluukun" laskuun ja nostoon ehkä kehittelisin itse taakse hydraulivinssin jolla voi nostaa ja laskea tuon lisävaijereiden kanssa ja sit jos tarviii vetää taakse päin autoa niin sakkeli irti ja samalla vinssillä vaan tai sit tekee erikseen yhdellä hydraulisylinterillä ja vaijereilla ton peräluukun toiminnon.
Vastaa lainaten
  #47  
Vanha 09.01.2013, 19:13
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

Let the GooGle sinG !!!

Etuaksila (737202 19 034349 ):



Taka-aksila (747204 19 524707 ):

__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #48  
Vanha 09.01.2013, 19:22
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

ja välityksistä:


Axle Ratios:

Standard ratio:

Ring and Pinion 3.14:1
Hub reduction 2.07:1
Final Axle Ratio 6.52:1




High Speed:


Ring and Pinion 2.55:1
Hub reduction 2.07:1
Final Axle Ratio 5.31:1


Transmission:
8 speed synchromesh transmission with 8 speed reverse. Internal transfer case providing rear wheel drive or 4x4. 4x4 “shift on the fly.”
Ratios:
Gear
Gearbox ratio
Final Drive Gearbox+Axle
w/ Fast Axles
1 st
13.01:1
84.8:1
69.1:1
2 nd
9.02:1
58.8:1
47.9:1
3 rd
5.96:1
38.9:1
31.6:1
4 th
4.38:1
28.6:1
23.3:1
5 th
2.97:1
19.4:1
15.8:1
6 th
2.06:1
13.4:1
10.9:1
7 th
1.36:1
8.9:1
7.2:1
8 th
1.00:1
6.52:1
5.31:1
Reverse = Forward x 1.03




Auxiliary Transmissions:
Working Group:
5.76:1 reduction for all 8 forward and reverse gears providing from: 488:1 in 1st, to 37.6:1 in 8th
Crawler group: (Working group needed for Crawler group)
55.87 reduction for all 8 forward and reverse gears providing from: 4737:1 in 1st, to 364:1 in 8th
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 09.01.2013 19:28
Vastaa lainaten
  #49  
Vanha 09.01.2013, 19:59
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.695
Perusasetus

Mielenkiintoista...

Nuo mun aksiloiden välitykset ei osu ollenkaan noihin spekseihin, ja olettama 5.3 teksti tuossa lätkässä on mysteeri

jos lasken oikein nuo omat, niin 24/11 = 2.18 ja 38/13 = 2.92 eli 2.18 18181x 2.9230769= 6.38

oiskohan nyt sitten vielä niin, että näissä 10 pulttisissa "vahvoissa" on ihan omat välityksensä


EDIT:

KYLLÄ:

ohjekirjahan tuntee välityksen 6.38 jolla max nopeudet 14,5R20 renkain on 90 kmh, ja 95 kmh 14,5R24 renkain,

tilapäisesti 14,5R20 renkain 100 kmh

siis näitähän näköjään on taas vaikka ja mitä ...

Yhtäkaikki, 14R20 mikä lienee ihan ok, voipi pistellä ihan tarpeeks ...


EDIT 2:


-Tumi- n kysymykseen pakista, välitys on hiukan eri suunnanvaihtajalla, ja jos oikein ruotsinkieltä tulkitsen, vaihteet 5 - 8 on "spärrad" pakilla, eli ei liene käytettävissä kun suunnanvaihdin on takana ??? jotenkin muistelisin kuitenkin toisin...
__________________
- Levannon We(l)ho -

Viimeksi muokannut pee : 09.01.2013 20:20 Perustelu: lisätty tarkennuksia, ja typoja poistettu
Vastaa lainaten
  #50  
Vanha 11.01.2013, 14:50
HMy HMy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.04.11
Sijainti: Etelä-savo
Viestit: 52
Perusasetus

Miten tullainen k-auto alustainen jos rekisteröidään matkailu-autoksi
tuleeko tuohon lisäksi tuo päästövero, vai meneekö pelkällä
K-auton dieselverolla ? vaikuttaako tuo alustan paino mitään.?
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
mercedes, mersu, unimog


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty M: Unimog U1700L Huippu! Varakone O/M/V Ajoneuvot 12 06.11.2011 20:29
Unimog pekkasforest Tekniikka & Jutustelu 17 21.09.2009 18:52
Myydään Unimog 406 - 121 - 4 x 4 carf9927 O/M/V Ajoneuvot 3 21.09.2009 16:34
o: unimog O/M/V Ajoneuvot 0 02.08.2006 21:14
O: Unimog O/M/V Ajoneuvot 1 07.06.2006 21:11


Sivu luotu: 03:49 (GMT +2).