Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 01.05.2019, 08:25
reijokki reijokki ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 25.04.19
Sijainti: Turku
Viestit: 1
Angry Pajeron vaihteiston vaihto

Moi!
Minulla on vuoden 1992 mallin Pajero 2,5 D maasturi, mistä ei irtoa vaihteisto. Velipoika on yrittänyt tunkilla monta kertaa hetkuttaa vaihteistoa irti moottorista, mutta saaden aikaan vaan pienen rakosen toiseen reunaan. Voiko olla jumissa ohjuri hylsyistä, vai mistä jumittaa?

Auto pitäisi saada kesäksi kuntoon, että pääsisi tunturikiipeilyyn Lapin kultamaille.
Kaikista tiedoista kiitollisena Reijo

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 01.05.2019, 08:39
jokke-76 jokke-76 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 02.09.08
Sijainti: Tammisaari
Viestit: 189
Perusasetus

Mitä omakohtaisia kokemuksia sen suhteen on ni aina irti lähteny vaikka ollu tiukassa. Onhan kaikki pultit varmasti pois?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 01.05.2019, 09:28
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.614
Perusasetus

Oisko jääny silmälaakeriin kiinni laatikon akseli.
__________________
LAMAAS OFFROAD RY

Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 01.05.2019, 18:01
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.746
Perusasetus

Onhan se painelaakeri nyt varmaan irroitettu asetelmasta?
Vetävä laakeri ja lukkorenkaalla kiinni!
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 01.05.2019, 19:38
kenni_ kenni_ on kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Suur-kangasalan kaupunki >=(
Viestit: 379
Perusasetus

Lisäks mitsuissa on tosi veemäisessä paikassa muutama laatikon pultti tosi jemmassa tulipellin välissä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 08.05.2019, 19:36
angrynerd:n Avatar
angrynerd angrynerd ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.02.18
Sijainti: Oulu, Suomi
Viestit: 73
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kenni_ Näytä viesti
Lisäks mitsuissa on tosi veemäisessä paikassa muutama laatikon pultti tosi jemmassa tulipellin välissä.
ääni täältä tälle, siellä kanittaa pultti..
kuukausi sitten irrotin lodjun ja kun kyseessä oli raato niin irroitin kopan irti nopsaan ja säälimättä, sen jälkeen vaihteiston irroitukseen meni noin vajaa tunti.
__________________

Missä kohdin puuhastelu muuttuu hulluudeksi?
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.05.2019, 22:47
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.516
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Oisko jääny silmälaakeriin kiinni laatikon akseli.
Jos jumii silmälaakerista, niin rakoa saa jokapuolelle saman verran, samoin jos joku ihme vetävä painelaakeripatentti.... (en ole eläissään törmännyt moiseen autoissa, jossain itäplokin maanviljelys-/militari- kaksoiskytkentä vaihteistossa taisi olla... ja joku landrover tuotekehitys-, olikohan teekkareilla?)

-> katsele netistä kuva pulttijaosta, ja että kaikki pultit on irti.
(mitsubishi Galant 2,3 td, vm. -81/-82 on periaatteessa samaa sarjaa, toki turbiini kampiakselin ja paineasetelman välissä, ja ne yläpultit on tosi ikävässä paikassa, ja toiseksi ylimmäistä toinen jäi jonnekkin piiloon? joskus -89/-90 luvulla itse samaa ihmettelin, kun ensimmäistä kertaa laatikkoa otin pois....
Seuraavat kerrat meni paljon nopeammiin.... )
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 10.05.2019, 07:46
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Jos jumii silmälaakerista, niin rakoa saa jokapuolelle saman verran, samoin jos joku ihme vetävä painelaakeripatentti.... (en ole eläissään törmännyt moiseen autoissa, jossain itäplokin maanviljelys-/militari- kaksoiskytkentä vaihteistossa taisi olla... ja joku landrover tuotekehitys-, olikohan teekkareilla?)
Noo... Mitsuissa on, Ducatoissa/Boxereissa/Jumpereissa on, Alfa Romeo on ainakin 166:ssa käyttäny..
Hyvä systeemi, jos tietää ennen kopan ruuvien avaamista ja tietää miten painelaakerin lukkorengas aukeaa. Jos ei, niin saa vaan tuhoa aikaseksi.
Been there..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 10.05.2019, 08:04
mobil2 mobil2 on kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 21.01.09
Sijainti: ruukki
Viestit: 614
Perusasetus Loovan vaihto

Itselle pajeroon tein 50mm koron korotuksen ihantuon huollon kannalta
ainakin 2.8:ssa yks loovan putti niin pahassa paikassa ettei meinaa millään saada auki
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 10.05.2019, 08:43
Gary Grand:n Avatar
Gary Grand Gary Grand ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.11.04
Sijainti: Petäjävesi, Finland.
Viestit: 2.746
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mobil2 Näytä viesti
Itselle pajeroon tein 50mm koron korotuksen ihantuon huollon kannalta
ainakin 2.8:ssa yks loovan putti niin pahassa paikassa ettei meinaa millään saada auki
Helpottaa muuten merkittävästi. Omassa 2.8 Runkerossa oli kanssa 50mm korotus ja kaikkiin ruuveihin pääsi käsiksi. Ei todellakaan hyvin, mutta reilu metri jatkoja hylsyn perään ja laatikon takaa ruuvaten..
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 11.05.2019, 18:26
kenni_ kenni_ on kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 09.06.04
Sijainti: Suur-kangasalan kaupunki >=(
Viestit: 379
Perusasetus

Yks kikka on kanssa piiitkällä jatkolla ja iskumallin nivelellä (semmonen mikä ei käänny 90 asteen kulmaan) auton alta, mutta tarvii melkein kaverin sihtaamiseen..
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
pajero, vaihteisto, vaihto


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pajeron AC kompressorin vaihto HiluxMan Tekniikka & Jutustelu 3 04.07.2018 18:22
Pajeron vauhtipyöän vaihto? Mikedeus21 Tekniikka & Jutustelu 7 25.03.2014 12:25
Pajeron kickdown vaijerin vaihto jakke350 Tekniikka & Jutustelu 6 13.02.2014 21:31
Pajeron automaatti öljyjen vaihto jonbe Tekniikka & Jutustelu 5 09.08.2012 11:56
Pajeron laatikon vaihto lami_ Tekniikka & Jutustelu 5 12.07.2007 22:10


Sivu luotu: 20:36 (GMT +2).