Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 10.02.2015, 09:04
Jeep Hillbilly Jeep Hillbilly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 22.10.10
Sijainti: Imatra, Finland
Viestit: 17
Perusasetus

Kun 89 ja 91 malleissa on samat paineet, niin tän pitäis suutinten ja paineen osalta toimia ellei joku suutin ole rikki tai polttoaine pumppu huono tai hajalla. Niin aattelin koettaa nyt sitä tyhjäkäynti moottori asiaa, eli täytyy hommata takas semmonen renix mallin läppärunko jossa on toimiva tyhjäkäyntimoottori paikallaan ja leikata siitä se osa irti ja halkaista se moottorin vastin osa siten että siitä montusta saa mitat ja sitten teettää amiksella semmoinen kalikka jonka monttu on samoilla mitoilla koneistettu, ja suunnitella sen kiinnitys sopivaksi HO-mallin tyhjäkäyntimoottorin tilalle ja tuoda sille ilma letkulla suodattimen ja läppärungon välistä.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 10.02.2015, 09:06
Jeep Hillbilly Jeep Hillbilly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 22.10.10
Sijainti: Imatra, Finland
Viestit: 17
Perusasetus

Sitten tietysti pitää läppärungossa oleva vanha tuloilmareikä tukkia tiiviisti, tai jos sen saisi sovitettua käyttämään alkuperäistä kanavaa myös tuloilman osalta, niin tää pitää tietty ekaks tutkia.

Viimeksi muokannut Jeep Hillbilly : 10.02.2015 09:10
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 10.02.2015, 11:42
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.190
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeep Hillbilly Näytä viesti
Kun 89 ja 91 malleissa on samat paineet, niin tän pitäis suutinten ja paineen osalta toimia ellei joku suutin ole rikki tai polttoaine pumppu huono tai hajalla. Niin aattelin koettaa nyt sitä tyhjäkäynti moottori asiaa, eli täytyy hommata takas semmonen renix mallin läppärunko jossa on toimiva tyhjäkäyntimoottori paikallaan ja leikata siitä se osa irti ja halkaista se moottorin vastin osa siten että siitä montusta saa mitat ja sitten teettää amiksella semmoinen kalikka jonka monttu on samoilla mitoilla koneistettu, ja suunnitella sen kiinnitys sopivaksi HO-mallin tyhjäkäyntimoottorin tilalle ja tuoda sille ilma letkulla suodattimen ja läppärungon välistä.
89 on renix ja 91 ho eli paineet on eri.
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 10.02.2015, 13:04
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 3.868
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi Näytä viesti
89 on renix ja 91 ho eli paineet on eri.
Mistäs lähteestä tuo tieto?? Mulla on tuolla: http://www.jamant.fi/polttoainepaineet-i-44.html tuommoinen tieto: 4.0L6 87-95: tyhjäkäynnillä alipaineletku kytkettynä 31 psi ja alipaineletku irroitettuna 39 psi ja ei pysty säätämään, vaihdettava regulaattori, jos ei oikein tai vaihdettava polttoainepumppu.
__________________
Killing time is not murder
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 10.02.2015, 18:48
Pertsi:n Avatar
Pertsi Pertsi ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.08
Sijainti: Padasjoki
Viestit: 1.190
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Mistäs lähteestä tuo tieto?? Mulla on tuolla: http://www.jamant.fi/polttoainepaineet-i-44.html tuommoinen tieto: 4.0L6 87-95: tyhjäkäynnillä alipaineletku kytkettynä 31 psi ja alipaineletku irroitettuna 39 psi ja ei pysty säätämään, vaihdettava regulaattori, jos ei oikein tai vaihdettava polttoainepumppu.
Näinpäs olikin, se olikin vasta uudemmat ho:t eri paineella
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 13.10.2016, 18:15
Jeep Hillbilly Jeep Hillbilly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 22.10.10
Sijainti: Imatra, Finland
Viestit: 17
Perusasetus

Tämä ratkes vihdoin kahden vuoden taistelun jälkeen, vika oli siis siinä että olin käyttänyt uuden koneen mukana tulleita suuttimia, jotka eivät näköjään sovi käytettäviksi renixissä, eli kun vaihdoin alkuperäiset suuttimet paikalleen niin CO putosi arvosta 9,5 arvoon 0,6 ihan helposti
En tietysti tiedä että oliko ne HO:n suuttimet rikki, ne kai pystyis jossain testaamaan.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 13.10.2016, 18:26
Jeep Hillbilly Jeep Hillbilly ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 22.10.10
Sijainti: Imatra, Finland
Viestit: 17
Perusasetus

Yhteenveto, eli nyt miulla on 89 Cherokeessa kokonaan alkuperäinen renix systeemi, mutta kone, imu ja pakosarjat sekä läppärunko ja jakotukki ja paineensäädin vuosimallin 91 autosta. Ja nyt toi paketti sai vihdoin leiman.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
anturi, moottori, seokset, xj


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan cherokee xj Tolu O/M/V Ajoneuvot 2 16.07.2013 08:50
Jeep grand cherokee ei käy. Jammu Tekniikka & Jutustelu 6 20.05.2011 22:42
Myydään / Vaihdetaan JEEP CHEROKEE -92 vaihdossa käy halpamönkijä, mopo,tms Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 5 09.11.2009 13:56
Cherokee käy huonosti / abs ihmettelyä Mika.U Tekniikka & Jutustelu 5 17.07.2007 07:00
O. XJ Cherokee 454SS O/M/V Ajoneuvot 2 13.02.2007 12:23


Sivu luotu: 01:18 (GMT +2).