Tieliikennekäytöstä poistetun (seisonnassa) ajoneuvon vuosikatsastusmenettely?

[KarvaTurpa]

Miten se nykyään meneen tämä "seisonnassa" olleen auton katsastus? Tässä tapauksessa kyseessä auto, joka on aikanaan saanut hylsyn vuosikatsastuksessa, ollut kilvissä seisomassa muutaman vuoden ja nyt olisi aika saattaa se uudelleen leimaan. Siis ihan normaali vuosikatsastus parin seisontavuoden jälkeen...
Konttorilta kysäisin sen verran, että sen saa ajaa varatulla ajalla suoraan konttorille (ei tarvitse käydä etukäteen laittamassa uudelleen tieliikennekäyttöön/vakuutuksiin), mutta entäs jos tulee hylsy? Pitääkö se siinä tapauksessa kärrätä trailerikyydillä takaisin pajotettavaksi vai saako sen ajaa myös pois sieltä konttorilta vaikka tulisikin hylätty?

Edittiä sen verran tässä yksilössä on otteessa maininta "käyttökielto, määräaikaiskatsastus suorittamatta"...saako sen silti ajaa sinne konttorille vai pitääkö molempiin suuntiin etsiä trailerikyytiä???

[khonkonen]

No oulussa olivat sitä mieltä puoltoista vuotta sitten, että joko trailerilla tai hinaamalla. Mutta jostain luin että vain trailerilla ois sen saanu kulettaa... Tiedä sitten varmasti.

[Arska-tehtaalta]

Hae siirtokilvet?

[KarvaTurpa]

Demmet, mulle sanottiin konttorilla, että voin ajaa sen sinne (näytin otetta tiskillä ja kysyin tätiltä miten tämän kanssa tulee toimia) varatulla ajalla. En vain älynnyt kysyä, että mites jos tulee hylätty, niin...

Taitaa käytäntö hieman vaihdella eri paikkakunnilla..heh

[Eskimo]

Saa ajaa takasin säilytyspaikkaan kun muistaa mainita katsuria laittamaan merkinnän lappuun.

Mulla on melkein joka vuosi joku auto muka ajokiellossa kun en muista niitä leimata ajallaan ja sitten kun on yliaika niin hylsystä tulee suoraan ajukielto.

[Niko]

Toki liikennekytöstä poistetun ajoneuvon saa ajaa konttorille katsastukseen ja pois ottamatta sitä liikennekäyttöön. Asia pitää vaan sopia konttorin kanssa etukäteen, eli varata aika. Ja matka pitänee tehdä lyhintä reittiä, eli mitään maakuntakierrosta ei voi tehdä sillä verukkeella, että on katsastukseen menossa.

[ZeiZei]

Lainaus:

http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/...äytöstäpoisto/

Saako liikennekäytöstäpoistettua ajoneuvoa käyttää liikenteessä?
Liikennekäytöstäpoistettua ajoneuvoa ei saa käyttää liikenteessä. Autoa voi kuitenkin käyttää omilla rekisterikilvillä liikenteessä poistopäivän loppuun saakka sekä myöhemminkin varattuun määräaikaiskatsastukseen ja sieltä välittömästi korjaukseen tai säilytykseen. Varatun katsastuksen suorittamisen jälkeen ajoneuvon voi luonnollisesti halutessaan ottaa liikennekäyttöön tekemällä tätä koskevan rekisteri-ilmoituksen katsastustoimipaikalla.

Liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa voi käyttää liikenteessä myös koenumerotodistuksella tai siirtoluvalla. Tällöin ajoneuvon omat rekisterikilvet tulee kuitenkin poistaa tai peittää.

[mikaylikoski]

noitten katsastus ajankohtien kanssa saa olla tarkkana jos päivänki liian aikasin katsastaa niin saa katsastaa kohta uudestaan .

[KarvaTurpa]

Hittolainen, tietysti katsastusaika oli jo helmikuussa. Eli jos meinaan ajaa autolla tänä kesänä, sen on mentävä kerrasta läpi tai hommattava varalle kyyti takaisin remonttipaikalle. Ei ne kuitenkaan anna ajolupaa hylsyltä takaisin, kun edellisestäkin katsastuksesta oli jäänyt muistoksi pitkä vikalista ja ajokielto.

[sisua45]

Tämä ei nyt liity varsinaiseen aiheeseen, mutta omia kokemuksia vuosien varrelta...

Katsastin joskus auton kun se oli seisonta vakuutuksessa. Muistin kotimatkalla, että voi perkele... Leima tuli, no problems.

Dynamometrillä meni jarruputki takapäästä puhki, nesteet pihalle. Sain hylsyn, ja luvan ajaa kotiin. Jarruton auto, tai no, käsijarru oli henkisenä apuna.

Laki ja käytäntö ovat usein kaksi eri asiaa.

[stoni]

tääläpäin saa ajaa auton konttorille jos on aika varattu ja saa myös ajaa takas kotia jos leimaa ei tipu....

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja stoni

tääläpäin saa ajaa auton konttorille jos on aika varattu ja saa myös ajaa takas kotia jos leimaa ei tipu....

No näinhän se menee ihan lainkin mukaan.

Ja AKE:n sivulta löytyy selkokielisenä asiaan ohjeita: http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...skatsastus.htm

Valtioneuvoston asetus liikenteessä käytettävien ajoneuvojen liikennekelpoisuuden valvonnasta 19.12.2002/1245

5 §
Oikeus käyttää katsastamatonta ajoneuvoa

1. Katsastamattoman ajoneuvon käyttökiellosta säädetään ajoneuvolain 8 ja 51 §:ssä. Ellei ajoneuvoa ole 3 tai 4 §:ssä tarkoitettuna aikana hyväksytty määräaikaiskatsastuksessa, ajoneuvoa ei saa käyttää liikenteessä muulloin kuin tuotaessa ajoneuvo sille erikseen varattuna aikana katsastukseen tai ellei 14 §:stä muuta johdu.

2. Ajoneuvolain 75 tai 85 §n mukaisesti käyttökiellossa olevaa ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä vain sen kuljettamiseksi sille erikseen varattuna aikana katsastukseen.

5 a § (11.10.2007/895)
Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon katsastus ja käyttö

Liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa, jossa rekisterikilvet ovat kiinnitettyinä, saa käyttää liikenteessä siirrettäessä ajoneuvo sille erikseen varattuna aikana katsastukseen ja välittömästi katsastuksesta paikkaan, jossa ajoneuvoa säilytetään tai ajoneuvo voidaan korjata.Jos tällainen liikennekäytöstä poistettu ajoneuvo määrätään katsastuksessa ajokieltoon, ajoneuvon käyttöön sovelletaan, mitä 14 §:n 2 momentissa säädetään. Mitä 14 §:n 1 momentissa säädetään oikeudesta käyttää liikenteessä määräaikaiskatsastuksessa hylättyä ajoneuvoa, ei kuitenkaan sovelleta liikennekäytöstä poistettuun ajoneuvoon.

14 § (12.6.2003/545)
Oikeus käyttää määräaikaiskatsastuksessa hylättyä ajoneuvoa

1. Jos 3 ja 4 §:ssä tarkoitettuna katsastusaikana katsastukseen esitetty ajoneuvo hylätään määräaikaiskatsastuksessa ajokieltoa määräämättä, ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä enintään kahden kuukauden ajan katsastuksessa hylkäämisestä, kuitenkin vähintään mainituissa pykälissä tarkoitetun katsastusajan loppuun asti. Ajoneuvossa todetut hylkäämisen aiheuttaneet viat ja puutteellisuudet on kuitenkin korjattava mahdollisimman pian. Jos ajoneuvoa ei edellä tarkoitettuna aikana hyväksytä jälkitarkastuksessa tai määräaikaiskatsastuksessa, ajoneuvoa saa käyttää liikenteessä vain sen kuljettamiseksi korjattuna sille varattuna aikana katsastukseen.

2. Katsastustoimipaikka voi antaa määräaikaiskatsastuksessa ajokieltoon määrätylle ajoneuvolle tai 3 ja 4 §:ssä tarkoitetun katsastusajan jälkeen katsastuksessa hylätylle ajoneuvolle todistuksen, joka oikeuttaa ajoneuvon kuljettamiseen lähimpään paikkaan, jossa korjaus voidaan tarkoituksenmukaisesti suorittaa, ja korjauksen jälkeen uudelleen katsastettavaksi. Todistuksessa on mainittava, minne ja miten ajoneuvon saa kuljettaa sekä kuinka kauan todistus on voimassa.

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Dynamometrillä meni jarruputki takapäästä puhki, nesteet pihalle. Sain hylsyn, ja luvan ajaa kotiin. Jarruton auto, tai no, käsijarru oli henkisenä apuna.
.

Useimmissa autoissahan on kaksi jarrupiiria, joten eikos tuon perusteella saa jo omilla kylilla ajella

[KarvaTurpa]

Laitetaan tähän kokemuksia Lauantain katsastusreissusta.

Konttorille ilmoitus (että voi poliisi tarkistaa), että siihen ja siihen aikaa ollaan katsastuksessa. Suorinta tietä katsastukseen. Konttorilta kotiin lähtiessä katsastuskuitti tositteeksi poliisia varten ja suorinta tietä kotiin. Auton ei tarvitse olla tämän prosessin aikana liikennekäyttööotettu, eikä kuulemma otteeseen tarvita mitään erillistä mainintaa katsastusjumpasta.

Hieman hämäsi tuo ero käyttökiellolla ja ajokiellolla, mutta jos vuosikatsastus on mennyt vain muutamia vuosia pitkäksi, niin eipä tuo kummoinen juttu sitten ollutkaan.

[Lerssinen]

Pitäs tuo saappi käyttää leimalla kunhan saan vielä virtalukon kuntoon.. Se on selvä että ilmottamalla konttorille sinne saa ajella vaikka ollaan leima ummessa liikennekäytöstä poistossa mutta onkos mitään vakuutusta olemassa tuolle ajalle ? Eli jos lipsahtaa matkalla konttorille niin kaiken maksan ite

Siihen katellen ei ole päivän siirtokilpi kovin kallis

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Pitäs tuo saappi käyttää leimalla kunhan saan vielä virtalukon kuntoon.. Se on selvä että ilmottamalla konttorille sinne saa ajella vaikka ollaan leima ummessa liikennekäytöstä poistossa mutta onkos mitään vakuutusta olemassa tuolle ajalle ? Eli jos lipsahtaa matkalla konttorille niin kaiken maksan ite

Siihen katellen ei ole päivän siirtokilpi kovin kallis

Mun mielestä liikennevakuutus on oltava aina kun on tienpäällä, eli joko auton oma vakuutus tai siirtokilpien kautta ostettavissa oleva vakuutus.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Mun mielestä liikennevakuutus on oltava aina kun on tienpäällä, eli joko auton oma vakuutus tai siirtokilpien kautta ostettavissa oleva vakuutus.

Oikein, mutta liikennevakuutus voi olla myös voimassa liikennekäytöstäpoiston aikana KATSASTUSreissulla.
Esim. if:in sivuilta:

Huomioitavaa liikennekäytöstäpoistossa

•Ajoneuvo on käyttökiellossa liikennekäytöstäpoiston aikana. Jos autoa käytetään liikenteessä poiston aikana, Trafi perii korotetun ajoneuvoveron ja If korotetun vakuutusmaksun.

•Liikennekäytöstä poistettu auto voidaan viedä ennalta varattuna aikana katsastukseen ilman, että se ensin rekisteröidään takaisin liikennekäyttöön otetuksi. Vakuutukset ovat katsastuksessa käynnillä voimassa ilman eri ilmoitusta Ifiin. Autoa siirrettäessä siinä tulee olla kiinnitettynä rekisterikilvet tai siirtolupa ja siirtomerkit. Auton saa siirtää katsastuksesta vain välittömästi edelleen säilytys- tai korjauspaikkaan.

•Ajoneuvo on käyttökiellossa, jos määräaikaiskatsastus ei ole voimassa. Ajoneuvon rekisteröinti takaisin liikennekäyttöön ei edellytä määräaikaiskatsastuksen voimassaoloa.

•Liikennekäytöstä poiston aikana ei Törmäysturva ole voimassa lukuun ottamatta luonnonilmiöiden aiheuttamia vahinkoja. Muut kaskovakuutuksen turvat ovat voimassa ja niistä peritään maksua.