HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja 2,4TD

Sain ehjänä 2, mutta oli niin pehmeät että hain motonetista uudet, ei kannata pahoja putkia jättää ja vaihtaa niitä sitten hetken päästä.
Rautaa noissa seassa niin ruostuvat mokomat Suomen oloissa, samoin mulla alkoi pyörimään mukana putket, crc.tä väliin ja pikku nitkuttelua edes taas niin lähti. Se lyhyt pätkä muistaakseni oli ainut mikä katkesi.

Nyt on ostettuna yksi putki, mutta vielä tarttee ne pitkät putket varalle. Eteenkin hankin uudet jarrulevyt ja sitten yhden sylinterin. Tiivistesarja jo onkin. Menee lähes koko jajjutusjäjjestelmä uusiksi mutta ei se sitten harmita kun niitä jarruja oikeasti tarttee...

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

Miten helvetissä voi olla mahdollista että oon ostanut 2 eriliikkeestä nyt ristikon hiluxiin (ln46). Motonet / Fixus. Molemmat on myyny näköjään tasan saman merkkisen ja mallisen ristikon jonka laakerikupin koko on 29mm mutta etukardaanissa kiinni ollut on 28,5 ja silmukkakin on 28,5?


Mikä tässä yhtälössä nyt oikein mättää.. tarvikkeet ei käy???

Toyotalla ristikon hinta 94euroa.. noita tarvikkeita sais vissii 4kappaletta samaan hintaan. Onko se toyotan ristikko nyt sitten 28,5?

Etukardaanissa on siinä tuplanivelessä pienemmät ristikot, ainkin LN170 koppasessa

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Nyt on ostettuna yksi putki, mutta vielä tarttee ne pitkät putket varalle. Eteenkin hankin uudet jarrulevyt ja sitten yhden sylinterin. Tiivistesarja jo onkin. Menee lähes koko jajjutusjäjjestelmä uusiksi mutta ei se sitten harmita kun niitä jarruja oikeasti tarttee...

Etupäästä lähti mulla kivasti irti noi putket, menee apukuskin puolta. Motonetin kirjan mukaan menee 1 putki ja vanhemmissa malleissa kuskin puoleleta jos menee niin on 2 putkea
Jotakin remppaa kun on itse tullut tehtyä jarruihin niin sylinterin olen vaihtanut tai useamman, tiivistesarjalla sais edullisemmin tekohengitettyä mutta ei jaksa turata.
Itsellä auto on oikeastaan jokapäiväisessä ajossa niin pitää koittaa että se olisi kunnossa, kilsojakin tulee välillä 50 000km/ vuosi

[ondepynde]

Nyt väsy 46:sesta lataus säädin lopullisesti ja uusi pitäis hankkia. Kysymys kuuluukin onko porukalla kokemusta elektronisesti säätyvästä? Motonetistä näyttäisi saavan niin mekaanista ja elektronista. Täytyykö luottaa vaan perinteisesti kärjelliseen malliin?

[Krisse]

Kokemusta on kahdesta elektronisesta, kahdesta uudesta alkuperäisestä ja kolmesta tarvikemekaanisesta. Läjässä toki, mut palttiarallaa samat vehkeet.

Ne elektroniset ei pelaa vaikka ois kuin alkuperäisnumerovastaavuudetki kohallaa jnpp (sama kokemus myös työn puolesta kun noita sillon myytiin kun mekasäätimellisiä Tojotia vielä enemmän oli). Se peltikuorinen, mekaaninen New Era taas tuntuu pelaavan siinä missä alkuperäinenkin.

Ja sitten kun vaihdat sen säätimen ja mittailet latausjännitteitä ja se on mitä vaa 12 ja 15 välillä - tai seilaa ainakin sinnesuntänne juuri mihinkään perustumatta - ja sellanen sen kuuluu ollakin.

[Samppa79]

Jos se vanha säädin ei ole palanut/oikeasti rikki, niin latausjännitettä voi säätää. Kannattaa ensiksi tutkailla vanha, koska se on paljon parempi laadultaan kuin tarvikkeet.

[ondepynde]

Vanha originaali oli jo aikoinaan vaihdettu New Eraan. Säätääkin koitin, mutta mitenkään neutraaliksi jännitettä ei saanut, oli joku 12v tai sitten 15v.
Mutta motonetistä hain tänään uuden peltikuorisen New Eran ja hienosti pelittää. Kunhan jälkihehku lähtee päältä pois niin jännite pysyttelee kierroksista ja kuormituksesta riippuen 12,8v - 14,5v.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Ja sitten kun vaihdat sen säätimen ja mittailet latausjännitteitä ja se on mitä vaa 12 ja 15 välillä - tai seilaa ainakin sinnesuntänne juuri mihinkään perustumatta - ja sellanen sen kuuluu ollakin.

Jees. Näin se on.

[bluevan]

ln110 helv...nen jurina etuakselista napalukot kiinni 60kmh ja siitä yli..satasta ei uskalla ajaa
-ei ole merkitystä onko jakis nelikolla vai takavedolla.

-pronssihelat uusittu (kuinka paljon nivelen suuntaista välystä pitäis olla uusilla heloilla kun nyt todella jämptti että saa lukkorenkaan paikoillee ?? )
-niveliä tutkittu ja pari vaihdoinkin ,tosin käytettyihin mutta yhdessäkään ei isoa välystä tai kulumaa
-napalukot vaihdettu (käytettyjä ehjän oloisia nämäkin)
-kardaanin tuplassa ei löysiä tunnu ja eturistikko uusittu

etuperää ei vielä ole räjäytetty mutta käsin pyörittämällä ei ihmeellistä tunnu

Mitäs muuta risukeulailijat ehdottais ku oma äly loppui jo aikoja sitten ja kohta palaa hermot totaalisesti---

Onneks talvi meni ohi kun kaikki nelikot tallissa levällään.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

ln110 helv...nen jurina etuakselista napalukot kiinni 60kmh ja siitä yli..satasta ei uskalla ajaa
-ei ole merkitystä onko jakis nelikolla vai takavedolla.

-pronssihelat uusittu (kuinka paljon nivelen suuntaista välystä pitäis olla uusilla heloilla kun nyt todella jämptti että saa lukkorenkaan paikoillee ?? )
-niveliä tutkittu ja pari vaihdoinkin ,tosin käytettyihin mutta yhdessäkään ei isoa välystä tai kulumaa
-napalukot vaihdettu (käytettyjä ehjän oloisia nämäkin)
-kardaanin tuplassa ei löysiä tunnu ja eturistikko uusittu

etuperää ei vielä ole räjäytetty mutta käsin pyörittämällä ei ihmeellistä tunnu

Mitäs muuta risukeulailijat ehdottais ku oma äly loppui jo aikoja sitten ja kohta palaa hermot totaalisesti---

Onneks talvi meni ohi kun kaikki nelikot tallissa levällään.

Laakerit sä oot jo varmaan kattonu?

Ota etukarbonaatti pois ja kokeile?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Laakerit sä oot jo varmaan kattonu?

Ota etukarbonaatti pois ja kokeile?

Pyöränlaakereissa ei ole löysää ja nekin oli auki heloja vaihtaessa..pyörivät pehmeästi kädellä kokeilemalla eikä tärinää tunnu.
Joo toi etukardaaniton ajo on seuraava mikä testattava.

[2,4TD]

Mulla jurina tuli piukasta ristikosta etukartaanissa

[savustin]

Ja mulla väljästä liu-usta.

[bluevan]

Mystisemmäks menee jurina.
Etukardaani irti ja kaikki korinat katos.
Etukardaani mun mielestä erittäin hyväkuntoinen..liuku tuntuu käsin todella tiukalta verrattuna moneen muuhun ravistamattomaan etukardaanin mitä olen hypistellyt.
Myös ristikot normaaleja..ei piukkia eikä tunnu välystä.

En prkl enää ymmärrä mistä sitä vikaa etsis (etuvälitys ja jakis kait seuraavaks purettava pöydälle)
Tietty jos etukardaanin tasapainotus olis jostain syystä päin honkia mut hankala tuplanivelen kanssa sitäkin tutkia
LJ:n etukardaanin soveltuvuus ?? taitaa olla liian pitkä hiluxiin (sellanen varastosta jemmassa) ?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Mystisemmäks menee jurina.
Etukardaani irti ja kaikki korinat katos.
Etukardaani mun mielestä erittäin hyväkuntoinen..liuku tuntuu käsin todella tiukalta verrattuna moneen muuhun ravistamattomaan etukardaanin mitä olen hypistellyt.
Myös ristikot normaaleja..ei piukkia eikä tunnu välystä.

En prkl enää ymmärrä mistä sitä vikaa etsis (etuvälitys ja jakis kait seuraavaks purettava pöydälle)
Tietty jos etukardaanin tasapainotus olis jostain syystä päin honkia mut hankala tuplanivelen kanssa sitäkin tutkia
LJ:n etukardaanin soveltuvuus ?? taitaa olla liian pitkä hiluxiin (sellanen varastosta jemmassa) ?

Onhan se kardaani oikeilla booreilla.?
Paa vierekkäin ne ja vertaa. kerran irtaallaan ne kardaanit nyt sulla

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Onhan se kardaani oikeilla booreilla.?
Paa vierekkäin ne ja vertaa. kerran irtaallaan ne kardaanit nyt sulla

Nii ..mites muuten tuo asento tuplanivelellisestä katsotaan ?
Putken päissä olevat haarukat samaan linjaan vai molempien päiden uloimmat haarukat samaan linjaan,asentojen ero noissa vaihtoehdoissa kun on 90astetta ?

Riuhtasin vaan etuosan irti ja jätin jakikseen loput kii roikkumaan narun varassa

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Onhan se kardaani oikeilla booreilla.?
Paa vierekkäin ne ja vertaa. kerran irtaallaan ne kardaanit nyt sulla

Niin, kardaanin pitää olla oikein. Muuten ei toimi nivelet oikein. Netistä ohjeet...

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Nii ..mites muuten tuo asento tuplanivelellisestä katsotaan ?
Putken päissä olevat haarukat samaan linjaan vai molempien päiden uloimmat haarukat samaan linjaan,asentojen ero noissa vaihtoehdoissa kun on 90astetta ?

Riuhtasin vaan etuosan irti ja jätin jakikseen loput kii roikkumaan narun varassa

Lauantaina voin kattoa omastani josseii oo ratkennut siihen mennessä.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Niin, kardaanin pitää olla oikein. Muuten ei toimi nivelet oikein. Netistä ohjeet...

Joo tuota googlettelin ja niiden putkiin hitsattujen haarukoiden pitää olla linjassa (samoin kuin tuplattomassakin)
Niin ne mulla myös oli paikoillaan.

[JNNE]

Onkohan kukaan tehny tai onko edes mahdollista istuttaa tuohon 2L vapari koneeseen volkkarin 1.9 tdstä jakajapumppua? Sillä kiinnostaisi kun tuommonen pumppu löytyisi 10mm nestepäällä ja jos alkaisi tuohon koneen kylkeen ahdinta suunnittelemaan.

[GrapL]

Mites saan tosta ln46 hilun ohjauksesta väljät pois? kello asteikolla n. 10min väljää ratissa..


Ja sitte mites tollanen kuormaa haisteleva jarruventtiili säädetään? Omassa tuntuu tarraavan peräpään asfaltilla ennemmin jumiin asti ku etupään.




Ristikko homma ei tuntunu ratkeevan millään joten vien maanantaina koneistettavaks ne lenkit siihe 29mm eli DT-25 kokoon niin jatkossa ei tarvii sen kanssa tapella..

[bluevan]

Etuvedon jurina johtuu kardaanista.
MF lainas omastaan kardaania testikäyttöön ja sen kanssa ei jurinoita tule. ISO kiitos!
Eli tuossa omassa kardaanissa on jokin vialla...käänsin sitä 180astetta rihloilta ja muuttui jo inhimilliseksi muttei vieläkään ole niin hyvä mitä lainakardaanilla,
Pitää soitella paikalliseen koneistamoon ensviikolla jotta onnistuuko tuplanivelellisen tasapainotus. €€€?

[-JoNe-]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

Ristikko homma ei tuntunu ratkeevan millään joten vien maanantaina koneistettavaks ne lenkit siihe 29mm eli DT-25 kokoon niin jatkossa ei tarvii sen kanssa tapella..

Eikö olis helpompi tilata ne oikeet ristikot vaikka tamgearsilta. Muutenkin ovat erikokoiset ne tuplanivelen ristit ku muut. Näin ainakin oli LN65 hilussa.

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja -JoNe-

Eikö olis helpompi tilata ne oikeet ristikot vaikka tamgearsilta. Muutenkin ovat erikokoiset ne tuplanivelen ristit ku muut. Näin ainakin oli LN65 hilussa.

Mielestäni noin jo edellä vastasin

[-JoNe-]

Niin vastasit mut ajattelin kannustaa GrapL:ia ettei tarviis jatkaa ongelman kanssa painimista