Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 23.11.2004, 12:39
sippis sippis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: KISKO, Finland.
Viestit: 942
Perusasetus

Rangen ratin klappi...


Viimeksi ko kävin yrittämässä rankkua leimalle itki inssi mulle et ratissa liikaa klappia siis ylös-alas suunnassa... no liikkuu se vähän sivuillekkin... mut eikös toi ole enemmänkin ominaisuus ko vika? vanhassa rankussa... Mutta mikä olis ensiapu tuohon?

Pitäsi maanantaina käydä yrittämässä jos vaikka menis läpi ja sais ajaa taas vuoden...



-J-

__________________
1973 Range Rover Iveco NC50 3.5TD -projekt-x-
2008 Range Rover Sport 3.6t tdv8

Ex kulkine 1990 Land Rover Discovery Tdi
EX kulkine 1989 Range Rover Tehdasasennetulla VM 2.4TD
Ex kulkine 1998 Range Rover p38 2.5tdi
Ex kulkine 2004 Land Rover Discovery II Td5
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 23.11.2004, 13:58
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.970
Perusasetus

Tuossa kesällä kun purin vanhoja sähkövirityksiä pois , niin huomasin sen vikakohdan. Siinä on ratin takana kuorien alla sellainen "laakeri"pesä jossa on sellainen reunus, ohut ja kapea, se kun hajoaa niin sen jälkeen se akseli pääsee liikkumaan ylös, siitä välys.

Eli jonkinlainen lukitus siihen, esim. sopiva prikka/holkki.

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 23.11.2004, 17:37
Kupla:n Avatar
Kupla Kupla ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 04.12.03
Sijainti: Pelkosenniemi, Finland.
Viestit: 577
Perusasetus

Mullon kans Romussa tota klappia aikas paljon. Mutta yrittää varoa, ettei nostele siitä kovin. Jää vielä ratti akseleineen kouraan...

__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 23.11.2004, 23:14
sippis sippis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: KISKO, Finland.
Viestit: 942
Perusasetus

Huomenna ratti irti ja prikkaa tms kokeiluun...

Pitäis löytää uus ruori tuohon rakkineeseen vanha alkaa tuhoutumaan pikkuhiljaa...

-J-
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.11.2004, 00:12
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.943
Perusasetus

Onkos muutennii rankuissa ja lantikoissa
samat rattiaksilapoorit ja silleen ?
Kun ajattelin vauhtiputkasta ostaa..tai pukki sen tuo..
semmosen oikeen ralliratin! en mitään hiton pientä, vaan
hiukan ees... kun on sentään tehostinki.

Tahtoo, mutteioo knowhowta.. juu know..

-mikä ristus o
kunei aharista...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.11.2004, 09:47
sippis sippis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: KISKO, Finland.
Viestit: 942
Perusasetus

Minkäkokoinen ja millä kierteellä on ratin kiinnitys mutteri... Ruori on varmistettu letkuklemmarilla... [u]turvallista matkaa</u>

-J-
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ratin keskiön sopivuus? -Jyki- Tekniikka & Jutustelu 7 06.04.2008 19:46
Ostettu O.Berttaan Formuling ratin keskiö hoojii O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 07.03.2008 19:34
O: Formuling ratin keskiö offipete O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 07.11.2006 17:51
Ratin keskiö suzukiin? -teemu Tekniikka & Jutustelu 1 11.12.2005 21:14
YJ Wranglerin ratin purku EPO Tekniikka & Jutustelu 1 07.03.2005 09:23


Sivu luotu: 16:20 (GMT +2).