|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#76
15.11.2009, 22:53
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Montenegro Off Road Club 
|
|
#77
15.11.2009, 22:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Tänään tein apukuskinpuolen sisälokarinkin valmiiks ja kevennyksen nimissä (poistettuna peltinä) siirtyi pyöränkaari 10 cm ylöspäin.
|
|
#78
16.11.2009, 23:50
|
||||
|
||||
|
Bolsoi problem...
Takaiskarien yläpään kiinnitys, tulevat 15 cm runkopalkin yläpuolelle, tekisikö putkesta "jenkkityyliset" iskarin kiinnikkeet (ei muuten pysy putkipokkarikaan käsissä...) vai taittelisiko levystä...?
|
|
#79
17.11.2009, 07:20
|
||||
|
||||
|
Putki on hyvän näköne, eikä liene niin paljon haittaa sisätiloissa?
Meinasitko tehä sellasen mihin tulee molemmat kiinni, vai erilliset?
|
|
#81
17.11.2009, 21:50
|
||||
|
||||
|
Eli tämmöinen oli ongelma.
Jos siihen tollaset putket laittas, ahrmi kun ei oo kunnon taivutinta ja 180 asteen lestiä. Ei muuten takahudlariin liikaa tilaa jää kun pellitykset viel tekee ja vinssille huoltoluukun. Hyvin tuntuu renkaatkin kääntyvän kahdella raidetangolla. Tohon raidetangon ja perämurikan väliin pitäs viel panhard tanko saada sovitettua. Hyvin saa ohjausvarrenkin nousemaan noilla hysteerivarsilla, ottaa vaan runkopalkkiin melkeen kiinni!
|
|
#83
17.11.2009, 22:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vaikee selittää, mutta tarkoitan siis, että iskarin yläpää on putkessa, jonka saat hitsattua kiinni runkoon ja jousen kiinnikkeeseen. Siihen putkeen vaan pultti poikittain, niin saat iskarin kiinni.
|
|
#84
17.11.2009, 22:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Noi pyöränkotelot on rumat ja epäkäytännölliset mut paskanko sillä väliä, saipahan projektia eteenpäin. 
|
|
#85
23.11.2009, 20:52
|
||||
|
||||
|
No tommoset sit kuitenkin tein.
Nyt on yhteensä 42 kevennysreikää tehty autoon, hyöty suhteutettuna käytettyyn aikaan ja rahaan on...pieni...? Ylipaino ei oo ylivoimaa autoissakaan.
|
|
#86
25.11.2009, 21:16
|
||||
|
||||
|
Siittä tuli hyvä
 Asettaa tosin pikkasen haastetta pohjan pellitykselle 
|
|
#87
03.12.2009, 22:18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#88
03.12.2009, 22:25
|
||||
|
||||
|
Taitaa olla uus nimi Reikäjuusto Suzuki
__________________
|
|
#89
03.12.2009, 22:25
|
||||
|
||||
|
Reikä-fetissi.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#90
04.12.2009, 07:15
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Kokolailla asiallisen näköistä touhua. Kevennä vaan mistä hiukankin saat. Jos otat yhdestä kohtaa yli 50kg pois niin veikkaan että autos ei toimi enää niin kun haluat.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa?
|
|
#91
04.12.2009, 09:07
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#92
04.12.2009, 16:17
|
||||
|
||||
|
Entäs ku ton upottaa kunnolla suohon ni sen jälkeen on koko loppu päivän/ reissun/ kisan tuplaten painoo ku joka reiästä roikkuu sellanen kunnon tilsa turvetta ja sum muuta pursua.
Varmasti etenevä laite on tulossa ja "rallireiät" on aina tyylikkään näkösiä. Joskus laskeskelin noita ainevahvuuksia ja pinta-aloja, ni enempi painoo sais kyllä pydotettua jos uskaltaa ohentaa ainevahvuutta sit taas tarttis satsata materiaaleihin (esim. HX tms.) sitten onkin työstäminen jo aika hankalaa.
|
|
#93
18.01.2010, 16:52
|
||||
|
||||
|
No mites on hommat edistyny? Ei se puskutin käyny, palautan sen jossain vaiheessa tai haje pois jos ajelet ohi?
|
|
#95
18.01.2010, 18:06
|
||||
|
||||
|
Ei sudi mut lauta luistaa, toimii oivallisena lumilaudan voitelutelineenä.
Kuvassa isäukko perinteisesti "annas ku mie.." Tarttes kai tehä jotai? Hiilidioksidi pullon kun jostain löytäisi...? Pakkaset kovenee loppuviikkoa kohden niin ei taas rinteeseenkään pääse, sit voi kyhjöttää kotona tai mennä jopa tallille?
|
|
#97
16.03.2010, 21:28
|
||||
|
||||
|
Mie kyl pörisen, mut Maken kyydissä.
|
|
#99
16.03.2010, 22:15
|
||||
|
||||
|
Onks sulla noista etuvanteista speksejä? Koko ja et tietoa, ni sais vähä tietoa, millaset vanteet tollasien varsien kans vois saada sopimaan.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski
|
|
#100
16.03.2010, 22:45
|
||||
|
||||
|
Noh, nuo paikallaan olevathan on ihan 10x15 ET-44 mut kyllä sinne vähän sisäänpäin levittävämmät menisi.
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Linear Mode
