Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.04.2022, 14:13
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 2.094
Perusasetus

Kysymyksiä Jeep Grand Cerokeesta


Olis tuommoisesta 2000 luvun alun jeepistä kysymyksiä kun saattas olla mahdollisuus semmoinen ostaa.

Mitähän semmoisesta kannattais katsoa ja onko jotain tyyppivikoja kohteena bensakoneellaoleva pitäis olla kasinkoneella.
Kun saan tarkemmat tiedot niin tarkennan.

Mutta noin niinkun yleensä kannattaako vai pitääkö pysyä kaukana.

__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 17.04.2022, 10:29
Macke Macke ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.12.18
Sijainti: Porvoo
Viestit: 133
Perusasetus

Mulla ollu käyttöautona 3,5-vuotta tollanen 2000 mallinen V8 Grandi, FJDC foorumilla on threadi siitä taipaleesta. Itse sanoisin aika vähävammaiseksi kun kyseessä on tuon ikäinen laite jossa jo bokseja ja väyläsähköjä jne, mutta joku muu saattaa olla eri mieltä. Lukase se niin saat käsityksen ainakin yhdestä yksilöstä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.04.2022, 20:39
Clint:n Avatar
Clint Clint ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.01.08
Sijainti: Koski Tl
Viestit: 62
Perusasetus

Selkeä tyyppivika on ilmastoinnin läpät. Niiden "oikea" korjaus vaatii koko kojelaudan purkamisen, DIY-korjaus sujuu helpohkosti ottamalla hanskalokeron pois ja tekemällä koteloon reiän. Youtube on puolillaan videoita k.o. operaatiosta.

Toinen on mielestäni helmat, niissä on etu- ja takaosassa uretaanitäyte ilmeisestikin kivien ropinaa vaimentamassa. Kerää kosteutta (kondensio?) ilman reikiäkin, ja tämän jälkeen helmat hapertuvat pois... Palkkia tilalle, jos ei halua hienostella.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.04.2022, 12:52
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.145
Perusasetus

Neljä vuotta ollut tuollainen kasikoneinen kakkosautona. Mitään rampauttavaa vikaa ei ole vielä ilmennyt, mutta helvetisti olis kaiken sorttista pientä fiksattavaa. Toisaalta tykkään autosta, mutta toisaalta aika ahdistava vekotin pikku vikoineen, etenkin jos Japanin vehkeisiin vertaa. Saattaa olla eka ja vika Jeeppi meidän taloudessa...
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.04.2022, 20:39
Macke Macke ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.12.18
Sijainti: Porvoo
Viestit: 133
Perusasetus

Mulla on sitten varmaan vaan käyny munkki ton oman härpäkkeen kanssa. Aina jauhetaan joka paikassa siitä että kuinka paskoja ja epäluotettavia Jeepit on, mutta mulla on ainakin täysin päinvastaiset kokemukset.

Ehkäpä se 10-vuotias taival Saksalaisen premiumin kanssa ja sitä edeltävät 8-vuotta VAG konsernin tuotteiden kanssa sumensi sitten näkökulmaa niin paljon, että antaisin omalle miinalleni vallan luotettavan vehkeen leiman. En toki konttaa tuon kanssa metsässä kun käyttöautona on. Suurin miinus on bensankulutus, mutta tapahtuu sentään jotain kaasua painaessa jos verrataan vastaavan ikäiseen japsilotjaan. Bensaa palaa molemmissa saman verran kuitenkin.

Ai niin, ei mun auton helmoissa ainakaan ole urtsua mutta toisen helman takapäästä onnistuin tunkin vetämään läpi. Eli kyllä ne ruostuu sisältä käsin ainakin takapäät.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 23.04.2022, 00:09
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.356
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Macke Näytä viesti
Mulla on sitten varmaan vaan käyny munkki ton oman härpäkkeen kanssa. Aina jauhetaan joka paikassa siitä että kuinka paskoja ja epäluotettavia Jeepit on, mutta mulla on ainakin täysin päinvastaiset kokemukset.
Minulla on omassa '98 Jeepissä omia kilsoja takana reilu 100tkm, ja kokonaisuudessaan 250tkm. Reilun 10v omistuksen aikana siitä on hajonnut normaalikulumisena kompuran magneettiventtiilin laakeri, lambdat, takapyörien laakerit, takaperän poskilaakerit, akku uusittu kaksi kertaa ja pari muuta pikku hommaa. Eli aivan tavallisia korjauskohteita.
Kaikki muut hajoamiset on maastokäytön aiheuttamia, tai sitten auton rakentamiseen ja/ tai koneen tehonlisäämiseen liittyviä asioita.

Normaalikäytössä en sanoisi näiden olevan etenkään ikäänsä nähden sen paskempia kuin moni muukaan vastaavan määrän sähköä ja älyä sisältävä kulkine. Jos taas vertaa johonkin perus pomminvarmaan 80- luvun Toyotaan missä sähköä tarvitsee suunnilleen hehkuille, starttimoottorille, valoille ja tupakansytyttimelle, niin totta on että 90-2000- luvun Jeep on vikaherkempi Minulla on tällä hetkellä 2004 vuosimallin Ford Focus aivan perusmallina melkein samoilla kilsoilla - ja Ford on käytännössä romuttamokunnossa..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jeep ZJ kysymyksiä Prässi Tekniikka & Jutustelu 8 31.10.2020 11:34
Taasen jeep xj kysymyksiä NORT Tekniikka & Jutustelu 2 11.12.2009 09:09
Grand Cherokee ZJ kysymyksiä+ehkä XJ SauliS Tekniikka & Jutustelu 57 15.01.2009 15:44
Jeep Grand Cherokee (kysymyksiä) Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 6 13.09.2008 11:40
Jeep Wrangler kysymyksiä Tepa Tekniikka & Jutustelu 8 12.01.2004 14:13


Sivu luotu: 01:21 (GMT +2).