Pathfinder haldex pumppu

[Muiluttaja]

Hain tänään Nissanin pajalta josta tuli sähkärin lausunto, haldex pumpulle tulee käsky mutta ei tunnu toimivalta. Nissanin osat ovat kalliita joten onko jollain antaa tietoa täältä topiikin osastolta jotta mistä sellaista kantsii kysellä? Sain toki numerot sieltä pumpun kyljestä paperille ja oon katsellut niitä ebayltä mutta oiskos jollain purkuosaa joka ois toimiva?

[Pasi79]

Katoppa sellainen paikka kuin Elekma.com

Tietenkin pitää tarkistaa:
Saako pumppu sähköä
Onko Haldexissa Öljyä riittävästi.

Yleensä noissa siis kärähtää se paine pumppu. YouTube:ssa on toki videoita sen korjaamisesta...
Mutta ehkä kuitenkin se pumpuu helpointa uusia.

[BJ-40/76]

Onko todella Haldex? siis nykyinen BW?

Jos tuo on Haldex, niin ainakin noissa pienemmissä "katumaastureissa" tuo haldex:n pumppu on kulutustavaraa? Ja kun "tiimat" (Aika) tulee täyteen, niin silloin tuo takaveto (Ainakin tuossa minun "katumaasturissa", A3 Quatrossa?)
Loppuu kuin veitsellä leikaten!
Ei jyristä, ei raksu, ei pauku eikä mitään muutakaan ääntä:
Kun takaset vetää.. niin ne vetää.
Ja kun ei vedä, niin silloin ne laahaa.
Noissa n. 2000+ vm poikitittais moottorisissa on tuo aika yleinen... esim. Kaikki VAG.....

Tuo Haldex/(nykyinen) BW on aika yleinen poikittais moottorisissa euroautoissa?

Minulla on kokemusta parista autosta, joita ole vuosia seurannut:

Kohtuu varmasti neliveto toimii, kun haldex- +öljyt suodatin vaihdetaan huoltokirjan mukaan (Muistaakseni tuossa minun "katumaasturissa" A3 pitää vaihtaa öljyt ja suodatin.... oliskohan 30 tkm vai 60 tkm? )

Ja tuo Haldex:n pumppu, ainakin noissa vuosituhannen alun autoissa kestää vaihtelevasti, vaikka alkuperäisiä varaosia....

Jos vaihtaa/vaihdattaa tuon pumpun 120 tkm välein, niin todennäkoisesti myös takarenkaat vetää....

Ja noita vanhoja haldex:ia on myös Volvossa; volvoissa on aikapaljon ongelmia kardaanin poorien kulumisen suhteen... siis kardaaniakselin poorit "pyörii- sutia"
ja tämä "poori" ongelma ei liity Haldex:n muuten kuin että loppputulos sama: takarenkaat ei vedä....

Ja aiheesen: jos tuossa Nissanissa on Haldex/BW , niin olisi hyvä tietää esim. rekisterinumero...

[Viipo]

eiks pathfinder (ainakin R51-koppanen) oo perusoletuksena takavetonen ja etuveto kytketään jakiksesta sitten juurikin hydraulisesti sähkönumikkaa vääntämällä (off-auto-lock) tjsp, jolloin etuveto tulee mukaan jos auto havaitsee takapyörien lipsuntaa ja lock-asennossa pitäs olla tönkkö nelikko?

[Muiluttaja]

Moi. Tosiaan kun asiaa on tässä jonkin aikaa selvitelty niin diagnoosi on ollut ilmeisesti väärä. Elekmalta sain tiedon ettei Pathfinderissä ole ns Haldex pumppua vaan joku vastaava ja kun auto on ollut 4wd valon palamisen johdosta korjaamolla tuli analyysi että alipaine pumppu on rikki, siksi ei kuulemma neliveto kytkeydy. Itselläni on nää asiat vaan heikompaa alaa joten en sano tuohon mitään muuta kuin että voi kökkö, auto on 06 manuaali 2.5 dci. Onko tuo pumppu jotenkin paha vaihtaa? 406tkm mittarissa.

[MetAxi]

Jaa, mitä vikakoodeja sieltä löytyy? Koko järjestelmä pitää lukea kerralla ja kunnon testerillä.

[Muiluttaja]

En saanut korjaamolta muuta tietoa kuin sen ns. haldex pumpun vikamäärityksen ja sekin diagnoosi tais mennä pieleen? Yksi tyyppi arvelee että aliapinepumppu on rikki, itse en tiedä mutta ohjaako alipainepumppu nelivedon käyttöä? Ei kyllä ole itselläni tietoa