Geen kunnostelua, korin puhallusta ja maalausta

[ajelija]

Kyllä pitäisi saada. Konttoreilla listat automalleista. Jos kolmeovinen golffi kelpaa pakuksi niin empä usko geenkään kanssa olevan mitään ongelmia...

[jarruu]

En tiedä mutta omaa en saanut 2h pakuksi koska oli joku vm raja sekä abs jarrut ynm , joten oli tehtävä huoltoauto .

Pitkä -87

[vuorimies]

Joopa joo, oon tullut siihen tulokseen että pidän ton henkilömaasturina. Saa isommalla porukalla käytyä seikkailemassa ympäri maailmaa..

Takavaloihin tuli laitettua ledit sisälle kun normipolttimot ei saa kunnolla kontakteja

[jarruu]

Onpa vaan aika ärsyttävän kaliit verot 450e k maksu ja 580e d vero

Ajattelin jos laittaisi bensiini moottorin tuon 617a n tilalle ja h- autoksi mutta olipa hauska ,,, uudelleen ha vero kun huolto auto .

Nyt taidan laittaa myyntiin leimauksen jälkeen koko värkin ja keksiä jokin muu harrastus jossa ei tarvi näitä "väliaikaisia" veroja maksaa .

[Bäkström]

No ei se nyt montaa kymppiä esim. kuukaudelle tee lisää jos on henkilöauto.

Oikea päätös vuorimieheltä, jatka samaan malliin!

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja jarruu

Onpa vaan aika ärsyttävän kaliit verot 450e k maksu ja 580e d vero

Ajattelin jos laittaisi bensiini moottorin tuon 617a n tilalle ja h- autoksi mutta olipa hauska ,,, uudelleen ha vero kun huolto auto .

Nyt taidan laittaa myyntiin leimauksen jälkeen koko värkin ja keksiä jokin muu harrastus jossa ei tarvi näitä "väliaikaisia" veroja maksaa .

Laki mikä tuli viimevuonna ei ole enää voimassa ja verohommasta on jo uusi laki. Kannattaa soittaa trafin autovero neuvontaan jos huoltoautoks haluaa muuttaa, ei välttämättä mee veroa maksuun.

[Vilkutin]

Ehdottomasti soittoa trafiin niin tietävät miten menee, konttorit EI tiedä...
Trafin virkailia jopa sano että on käsketty konttoreita ohjeistamaan soittamaan trafiin suoraan noissa asioissa.
Ite kävin kolmessa paikassa kysymässä, kaikki sano että tulee veromätkyt ku muutin 2paikkasen pakun maastohenkilöautoks.
Trafi sano että ei tule, jos ehdot täyttyvät eli noi kytkimin varustetut voimansiirtolaitteet yms.
Kerran on jo suomeen uutena tullessaan verotettu ni ei sitä uudelleen tehdä jos palautetaan aiempaan ajoneuvotyyppiin.

[vuorimies]

Rupesin tuommosta keskikonsolin lisäosaa rakentamaan, että saa ylimääräiset nappulat ja mittarit siististi asennettua. Lopuksi musta maali pintaan.

[vuorimies]

VDOn 0-5 bar käyttämätön mittari ja anturi saapui tänään postista 62e yhteishintaan! Meinasin laittaa kuitenkin mesen 0-3 anturin kanssa jos se vaan toimii, 5 barin anturissa on meinaan eri kierre. Mikäli ei toimi tuolla yhdistelmällä täytyy tehdä/ostaa adapteri anturille.



Konsolin lisäosa alkaa valmistua, laitoin keinonahkaa kun ei ole kotona ruiskua että olis saanu maalattua.. sivupaneelit vielä nahkoittaa niin saa laitettua kiinni.

[pee]

Sehän on kuin aidon lederhosen tekemä !!

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Sehän on kuin aidon lederhosen tekemä !!

Gunther kuiittaa
Tuossa valmiina

[Vilkutin]

Mihin kiinnitit öljynpainemittarin anturin, itellä ois se lämpömittarin laitto suunnitelmissa.
Samoin jos on tietoa mihin saa helposti moottorinnesteen lämpöanturin niin kinostais.

[vuorimies]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Mihin kiinnitit öljynpainemittarin anturin, itellä ois se lämpömittarin laitto suunnitelmissa.
Samoin jos on tietoa mihin saa helposti moottorinnesteen lämpöanturin niin kinostais.

Tässähän on om603 jossa anturi jo valmiina, toki tarkoitus vaihtaa vanhan tilalle 0-5 barin anturi. Mulla ainakin lämpö anturin on tuossa imusarjan alapuolella.

[vuorimies]

Kattotelineen mallailua tuommosesta alumiinielementistä. Näyttää aikas kapealta noin, vois olla että kääntää toisin päin ja tekee lyhyen mallin. Katossa olevat reiät paikkasin pultilla ja kuminpalla sekä antennilla





Vika satulan huolto, yks mäntä hieman hapan

[vuorimies]

Onneks ei kukaan ostanu tuota 1 piiristä satulaa, sain siitä uutta vastaavat männät

[vuorimies]

Takapakkia otti tämä kunnostus rojekti, en ollu huomannu että eteen vaihdettu akseli onkin mallia banaani. Pidempi akseliputki on vääntynyt jonkun verran ylös päin. Nooh eikun vanhaan akseliin metsästämään stefoja..

[vuorimies]

Täytyy tänään kaivaa vanhat stefat etuakselista ja katsoa löytyiskö sieltä varaosanumeroa. Sen verran sekavat on nuo EPCn kuvat ettei uskalla niillä numeroilla uskalla ruveta tilaamaan, epäilen kyllä että noita vanhemman mallin peränpuolla olevia vetarin stefoja ei enää saa..

Mikäli mersulta ei saa stefoja vois varmaan laittaa jotkut muut samankokoiset stefat sinne..

Ja tais olla vielä niin että lukollisessa akselissa oli eri kokoiset stefat kuskin ja apparin puolilla..

Plääääh ei ehkä tänäkään vuonna ajamaan.. Nää hommat olis pitänyt tehdä ennen naimisiin menoa

[vuorimies]

Sain tilattua jo pinjonin laakerit sekä kuskinpuolen vetarin o-renkaan(32x3 nbr) laakerinetistä ja huomenna katsomaan jos jostain löytyis vielä stefat.

[vuorimies]

Etuakseliin tulee uutta: pinjonin laakerit sekä stefa, vetarin stefat sekä o-rengas ja jos löytyy niin lukkoholkin teflon liukurenkaat. Myös pyöränlaakerit sekä stefat ja olkalaakerit uuvet. Niveliä ei tarvitse uusia mutta kumit oli huonot.

Nyt osia odotellessa aloin työstämään kääntömollukoita hieman kiiltävämpään suuntaan, tarkoitus olis hioa tuonne 2000 asti.

[vuorimies]

ETUAKSELI

730300 17 020974


Uudet osat:


- Pyöränlaakerit (SKF)
Sisempi A0009804202 2 kpl
Ulompi A0009808202 2kpl
- Pyöränlaakereiden stefat (SKF)
Sisempi A0059977846 2kpl
Ulompi A0059971646 2kpl
Uloin pölysuoja A4603340059 2kpl
- Murroksen suojakumi (Spidan),
A4603370485 2 kpl
- Olkalaakerit (Skf), aluslevyt/rasvasuojat
Laakerit A0009815905 4 kpl
Aluslevyt A4603320033 4 kpl
- Kääntöpään kumitiiviste (yhtenäinen), paperitiiviste
Kuminen A4603310180 2 kpl
Paperinen A4603310080 2kpl

- Tasauspyörästön stefa, vetoakselit
Oikea A0059977047 1kpl (41,5x62x10 CS Nbr)
Vasen A0059977547 1kpl (54x69x12 CS Nbr) ei enää saatavilla, teetetty: top-osa.fi
- Vetoakselin (vasen) O-rengas
A0059974748 32mmx3mm NBR70 1 kpl
- Lukkoholkin liu’ut (vasen)
A4603530049 2 kpl
- Kruunuholkki (oikea)
A4603370053 1 kpl

- Pinjonin laakerit, stefa
Sisempi A001981005 1 kpl (FAG KHM 803146, khm 803110)
Ulompi A602350148 1 kpl ( Koyo 86649, 86610)
Väliholkki A1083530042 1 kpl
Stefa A0079975347 uudempi malli 1 kpl
- Tasauspyörästön kannen paperitiiviste
A6013515080 1 kpl

[vuorimies]

Pinionin mutteri ei lähtenyt muuten niin joutui katkaisemaan

Pinionia irroitettuna, rutistus holkki näköjään puuttuu kuvasta..


Hieman kulunut tuo tiivistys pinta tuossa, toivottavasti on vääntyneessä akselissa parempi tuo. Laitan muutenkin toisesta akselista sisuskalut tähän kun siinä on paremmat ja tässähän unohtui poskilaakereiden shimmit merkata..

Uutta stefaa huutaa

Aarteita


Pinionin laakerit tamgearssilta ja veratarin o-rengas tai useampi mutta ei tarvii kuin yhden

[vuorimies]

Onneks välityksen hammaskosketus on shimmisäätöinen niin ei tarvii kasauksessa huolehtia kuin laakerivälyksestä..

[vuorimies]

Vääntynyt akseli irti autosta ja siitä vetarit ja välitys irti. Tässä akselissa pinionin mutteri on mallia samanlainen kuin vetarin mutteri, vaan ei mahdu sakara-avain sinne reikään.. Pitää tehdä siihen sopiva aivain.

Nyt on osat purettu niin että ne menee samoille paikoilleen kasattaessakin.

Nyt vaan odottelemaan että saa hiekkapuhallus vehkeet takaisin maailmalta. Olisiko maaliksi nyt parasta laittaa polyuretaania epoksin päälle?

[vuorimies]

Volskimiesten kärri: Saa napattua kalut muukaankin kätevästi

[petr]

Mites tuo akselin vääntyminen tapahtui? Vanhuuttaan?